börja med bra vägpositionering
se till att din vägposition inte är för nära trottoarkanten.
att hålla sig borta från rännan gör dig mer synlig för förare och hjälper dig att sakna hala avloppsöverdrag, grytor och skräp vid sidan av vägen. Också, om någon inte köra dig för nära, du har mer utrymme till vänster för att flytta in.
Du kan behöva åka längre ut från trottoaren om du inte vill att en förare ska köra dig eftersom det skulle vara osäkert att göra det. Vissa trafik lugnande funktioner byggda ut från trottoaren, eller mid-road refuges för fotgängare, till exempel, lämnar inte tillräckligt med utrymme för en bil att passera en cyklist säkert. Att flytta in i mitten av körfältet bör innebära att förarna stannar bakom dig istället för att försöka klämma förbi. Vissa människor kallar ridning i mitten av körfältet (dvs. där bilister normalt kör) ’tar körfältet’ eller ’primärpositionen’.
håll ett öga på vad som finns omkring dig
vägmedvetenhet är en viktig färdighet att utveckla.
detta innebär att man ser framåt för grova ytor, dräneringsöverdrag, vägbultar, fordon parkerade i körfältet, grytor och pölar (som kan dölja grytor). Att titta runt hjälper dig också att förbereda dig för korsningar, rondeller och trafikljus etc., och förutse potentiella problem. Detta hjälper dig att undvika att behöva svänga, bromsa abrupt eller göra plötsliga manövrer som andra trafikanter inte förväntar sig
bygga upp en känsla av förväntan
alla trafikanter har kapacitet att göra saker du kanske inte förväntar dig.
Du kan inte kontrollera vad alla andra gör, men du kan hålla ett öga på fotgängare som inte tittar vart de ska, hundar inte på leder, barn sparkar en fotboll vid sidan av vägen och förare med en mobiltelefon till örat etc. När du har registrerat något eller någon som har potential att orsaka problem är det klokt att hålla dig vaken så att du kan reagera vid behov.
gör dina avsikter tydliga
försök att ge andra trafikanter en indikation på vad du ska göra.
kontrollera bakom, signalera sedan mycket meddelande innan du gör din manöver. Manöver endast när det är säkert. Behåll en position i körfältet som stoppar fordon som åtar dig nära till vänster.
Om du är nervös för att kontrollera bakom och / eller ta en hand av styret för att signalera, är det bra att öva detta i en säker, trafikfri miljö.
gör ögonkontakt
försök att få ögonkontakt med andra trafikanter, särskilt vid korsningar, sidovägar och på rondeller.
att göra ögonkontakt kan hjälpa dig att räkna ut om föraren har sett dig eller inte, men det är klokt att undvika att göra antaganden om hur uppmärksam de är. Visst, om du inte ser någon reaktion antar att de inte har sett dig och vara redo att bromsa eller styra efter behov.
kör aldrig en lastbil
att cykla till jobbet är ett säkert sätt att pendla till jobbet, men se alltid upp för vänstervridande lastbilar eftersom de utgör en betydande risk för cyklister.
många lastbilar har blinda fläckar på passagerarsidan, vilket innebär att om du cyklar till vänster kanske föraren inte har sett dig i sina speglar och gör en manöver som sätter dig i allvarlig risk.
detta innebär att du bör vara mycket försiktig när du närmar dig baksidan av lastbilar och, som en allmän regel, inte åta sig dem. Väglayouten kan dock innebära att det ibland är svårt att undvika. Till exempel, om du rider i en körfält avsedd för bussar, cyklar och taxibilar, och trafiken i den yttre körfältet är stillastående eller knappt rör sig, kan du hitta dig själv passerar en lastbil på sin vänstra sida ändå. På samma sätt kanske du upptäcker att en lastbil börjar köra om dig, men i slutändan drar upp vid trafikljusen bredvid dig innan du slutför sin omkörningsmanöver. Om detta händer kan det vara vettigt att gå förbi och framför lastbilen vid lamporna, se till att föraren om möjligt har sett dig. Detta kan vara bättre än att vara osynlig för föraren på insidan av lastbilen vid trottoarkanten.
När du är i närheten av en lastbil, eller närmar dig en bakifrån, ska du alltid bedöma situationen noggrant. Kom ihåg att det är oklokt att anta att en lastbilschaufför har sett dig om du har ridit upp eller befinner dig på vänster sida av fordonet. På samma sätt kan lastbilsmanövrer vara vilseledande: bara för att du inte har sett något som tyder på att en lastbil håller på att svänga till vänster betyder det inte att det inte kommer att göra det.
se upp för bildörrar
ge gott om utrymme runt parkerade bilar bara om någon öppnar bildörren utan att titta.
När du närmar dig en parkerad bil, kolla först för att se till att den är säker, flytta sedan ut och lämna minst en dörrs bredd när du passerar bara om någon slänger öppnar en dörr i din väg (en uppenbar fara om du just har sett bilen parkerad). Även om du inte alltid kan se om det finns någon som sitter i en bil på den sida du tänker passera, är det värt att titta när du närmar dig, om det är möjligt.
uppmuntra andra att göra den nederländska räckvidden.
Håll dig synlig när du cyklar i mörkret
se till att du känner till lagen om belysning.
lagligt måste cyklister ha arbetsljus på framsidan och baksidan av sina cykler, tända mellan solnedgång och soluppgång; vit fram och röd bak. Det kan dock vara klokt att använda dina lampor på dagtid om synligheten är dålig (t.ex. dimma) också. Om du planerar att cykla på natten rekommenderas du att bära en reservsats med dig om din första uppsättning misslyckas.
håll händerna på bromsarna
om du inte kan få händerna på bromshandtagen snabbt kanske du inte kan stanna i tid om du behöver. Cykla med händerna som täcker bromshandtagen.
se till att du är redo och kan använda dina bromsar och att du vet hur du använder dem säkert. Det är vanligtvis bäst att använda båda bromsarna samtidigt och applicera tryck jämnt. Var extra försiktig om det till exempel är vått, isigt eller om det finns fuktiga löv på marken.
Tänk på cykelträning
Bikeability är inte bara för barn.
oavsett om du är nybörjare eller en erfaren cyklist kan du dra nytta av cykelträning som levereras av en professionell instruktör. Instruktörer hjälper dig att lära dig mer om att cykla säkert i dagens vägförhållanden, hjälpa till att bygga ditt självförtroende och förklara allt du inte är säker på – att gå på en cykel, byta växlar, bromsa under olika förhållanden – du heter det.