din motor kör lean om din luft-till-bränsle – blandning är för lätt-det betyder att bränslet i tändkammaren antänds med för mycket luft eller för lite bränsle. Eftersom din motor körs på mindre bränsle än den borde, kör den ”mager.”
din motor som kör lean är alltid ett symptom på ett annat problem – det kan vara en smutsig MAF-sensor, en skadad syresensor eller skadade bränsleinsprutare. Oavsett problemet är det viktigt att känna igen när din motor kör lean för att bibehålla din bils hälsa.
1: dålig prestanda
din bil kommer att ha mindre ström än den hade tidigare. Detta kan till exempel manifestera sig i trög acceleration, vid vissa varvtal eller en allmän brist på kraft från din bil. Detta är ett resultat av mindre bränsle i tändkammaren än bilens dator förväntar sig, och kraften som genereras av motorn blir lägre än vanligt. Om din bil kör extremt mager kan du ibland till och med uppleva backfires eller poppar när du bromsar in.
2: bilen startar inte
Du kan ha problem med att starta bilen, eller din motor kanske inte vänder om. Detta beror på att din första tändning kanske inte räcker för att upprätthålla förbränningen, eller att din motor kanske inte har tillräckligt med ström för att vevaxeln ska vridas, vilket gör att den fastnar.
3: tändstift är rena eller vita
ett vanligt symptom på att din bil kör magert är att dina tändstift är rena eller blir vita. Tändstift är i allmänhet en brun eller grå färg, som orsakas av normal tändning. Dina tändstift blir dock antingen för rena (framgår av brist på normal färg) eller vita när din motor går betydligt mager.
Running lean kan vara en indikator för flera betydande problem i din bil, och det är inte en enkel affär att avgöra vad som kan vara den bakomliggande orsaken. Om du upplever symtomen ovan, låt din bil diagnostiseras av en licensierad mekaniker. Fiix kan utföra motorn kör lean inspektioner i ditt hem eller arbete, ofta för 30% mindre än en butik. Boka online på fiix.io eller ring på 647-361-4449 idag!