tidig karriärRedigera
Stenhouse började kartracing vid sex års ålder och förvärvade 47 segrar och 90 pallplatser när han flyttade in i sprint car racing 2003.
börjar sin sprint car racing karriär i 360 kubikcentimeter bevingade sprintbilar, vann han National Sprint Car Hall of Fame Driver Poll och Dirt Winged Sprint Car Rookie of The Year 2003. Han började tävla i USAC sprint car series 2004 och vann 2006 National Sprint Car Hall of Fame Driver Poll Wild Card i både 360 och 410 winged sprint car divisioner. Stenhouse vann dubbla Rookie of The Year utmärkelser i USA Auto Club sprint car (slutade 6: e i ställningen) och midget (slutade 3: e i ställningen) serien 2007.
2008 började han sin Major-league stock car racing karriär i ARCA Racing Series, kör för Roush Fenway Racing. Den 10 maj 2008, i bara sitt sjätte lopp i en lagerbil, vann Stenhouse sitt första ARCA RE/MAX Series-evenemang på Drive Smart! Spänn upp Kentucky 150 på Kentucky Speedway i Sparta, Kentucky. Han hade två segrar i 21 tävlingar och slutade fjärde i säsongsrankningen som en rookie.
NASCAREdit
2009–2012Edit
2009 började Stenhouse tävla i ett partiellt schema i Nationwide Series vid evenemang som stred mot Sprint Cup-schemat. Han hade sin första topp 10 finish på Kentucky Speedway när han slutade nionde. Vid följande lopp i Milwaukee ledde han 46 varv i de senare stadierna av loppet och slutade femte.
2010-säsongen började på hemskt sätt för Stenhouse, men han visade tecken på liv när året gick. Efter att ha kraschat av fyra av säsongens första tio lopp (och kraschat i praktiken också) ersattes Stenhouse av Brian ickler i tre tävlingar och Billy Johnson körde på Watkins Glen. Efter att ha tagit veteran Mike Kelley som besättningschef svarade Stenhouse omedelbart med en tredje plats på Daytona. Han fortsatte att ta sju topp tio och var låst i en hård kamp för Rookie of The Year (ROTY) med Brian Scott. Med Scott kämpar efter hans frigivning från Turner Motorsports, Stenhouse tog ROTY award efter en fjärde plats på Homestead.
den 22 maj 2011 höll Stenhouse av avgifter från Carl Edwards och Brad Keselowski för de sista 18 varv att hävda hans första seger i John Deere dealers 250 på Iowa Speedway, hans 51: a start i nationwide-serien.
Stenhouse gjorde sin Sprint Cup Series debut på 2011 Coca-Cola 600 ersätter med Roush lagkamrat Trevor Bayne. Stenhouse slutade 11: e i Wood Brothers Racing-posten.
Stenhouse hade dominerat Kroger 200 Nationwide Series race på Lucas Oil Raceway innan han passerade Brad Keselowski sent i loppet. Stenhouse tog sin andra rikstäckande seger i Iowa i augusti, återigen håller av lagkamrat Carl Edwards, men på ett mer bisarrt sätt som Stenhouse motor blåste kommer från tur 4. Edwards avslutade därefter sin lagkamrat och pressade honom över linjen till segern.
i slutet av säsongen 2011, efter att ha gjort 16 Topp 5 finish, vann Stenhouse Nationwide Series championship med 45 poäng över Elliott Sadler.
Stenhouse körde nr 6 Sprint Cup Series-bilen för Roush Fenway Racing i 2012 Daytona 500 och slutade 20: e.
i Nationwide-serien föregående dag hade Stenhouse fångats upp i ett 10-bilsvrak i sista varvet av seriens säsongsöppnande händelse; en vecka senare slutade han 3: e på Phoenix, medan en vecka efter det vann Stenhouse sitt första lopp 2012 i Las Vegas och vann Sam’ s Town 300 och höll av Mark Martin för att ta den rutiga flaggan; han skulle vinna tävlingar på Texas Motor Speedway och Iowa Speedway innan han drabbades av otur från Charlotte Motor Speedway. Stenhouse skulle göra ytterligare 3 segrar i Atlanta, Charlotte och Kansas. Han höll återigen av Sadler för att ta sitt andra landsomfattande seriemästerskap i rad.
2013 – 2015edit
den 26 juni 2012 meddelade Roush Fenway Racing att Stenhouse skulle köra bil nr 17 i Sprint Cup-serien heltid för 2013 och ersätta Matt Kenseth. Trevor Bayne ersatte Stenhouse i den rikstäckande nr 6-bilen för 2013.
För att förbereda sig för säsongen 2013 körde Stenhouse i AAA 400 på Dover International Speedway där han slutade 12: e, bank of America 500 på Charlotte Motor Speedway där han slutade 35: E på grund av motorproblem; men han körde nära framsidan av fältet. Han sprang också i säsongsfinalen Ford 400 på Homestead-Miami Speedway där otur slog igen när han klippte ett däck och slog väggen, liknande vad som hände med Marcos Ambrose två tävlingar tidigare, i Texas. I alla dessa tävlingar sprang han i nr 6 av Roush Fenway Racing sponsrad av Cargill, Best Buy respektive femte tredje banken.
2013 tävlade Stenhouse heltid i Ford Fusion nr 17 i Sprint Cup-serien. Han parades ihop med rookie crew chief Scott Graves, som tidigare var ingenjör för Roush Fenway Racing. Stenhouse placerade sig 12: e i sin andra Daytona 500 (hans första med nr 17-laget) trots att han lidit kraschskador på varv 134. Stenhouse ledde sitt första varv i Sprint Cup-tävlingen på Las Vegas Motor Speedway. Senare under säsongen hade Stenhouse sitt breakout-lopp i Kansas, där han kvalificerade sig tredje och ledde 26 varv innan han slutade 11: e. I kvalet på Atlanta Motor Speedway vann Stenhouse pole position med en varvtid på 29.227. Stenhouse spelade in sin första topp 10-finish med en 10: e plats på Richmond, följt av en åttonde plats på Chicagoland. Hans bästa avslutning på säsongen var en tredje plats på Talladega bakom Jamie McMurray och Dale Earnhardt Jr.Stenhouse blev så småningom utnämnd till Cup Series Rookie of The Year.
2014 LED både Stenhouse och Roush-Fenway genom en dyster säsong. Stenhouses bästa finish var en andra plats som visades på Bristol på våren, ett lopp som vann av lagkamrat Carl Edwards, en av de få imponerande utställningarna av Roush 2014. Stenhouse misslyckades med att kvalificera sig på Talladega i oktober och slutade 27: e i poäng.efter en långsam start 2015 vann Stenhouse nästan Food City 500 där han kom hem på fjärde plats. Efter en svag sommar hade han en konsekvent körning på 15: e eller bättre i sex av de senaste 10 tävlingarna, inklusive två topp 10-tal på Dover och Talladega. Efter dåliga prestationer på Martinsville och Phoenix där han var så hög som 22: a i poängställningen föll han ner till 25: e vid säsongens slut.
2016–2019Edit
Stenhouse fick en bättre start i 2016 än 2015 inklusive en topp 10-körning i Atlanta. Han fick sin nästa topp 10 på Fontana, 2015 tog det 29 tävlingar för att få två topp 10-tal under året, det tog fem år 2016. Den 1 mars meddelade hans lag att Sunny D skulle vara hans sponsor I select Cup och Xfinity Series-tävlingar. Den 21 augusti 2016 spelade Stenhouse in en då karriär-bästa andraplats i Bass Pro Shops nra Night Race på Bristol Motor Speedway.
Efter en chansning för att stanna ute, startade Stenhouse 2: a med två för att gå på Phoenix på den gröna vita rutiga. Han staplade upp linjen och fick Ryan Newman att kryssa bort till mål. Efter ett platt däck tidigt på Richmond återhämtade han sig för att avsluta fjärde. På Talladega 2017 GEICO 500 vann Stenhouse sin andra karriär Cup Series pole och hans första sedan 2013 Cup Series säsong. Det var också RFR: s första Pol under säsongen 2017. Stenhouse ledde öppningsvarven och stannade sedan mitt i paketet resten av loppet. Efter Stenhouse undvek en 18-bil pileup han befann sig på andra plats jagar Kyle Busch. Efter den sista omstarten passerade Stenhouse Busch i sista varvet för segern. Det var hans första Cup Series-seger, medan RFR knäppte sin 101-race winless torka, som går tillbaka till Carl Edwards seger i 2014 Toyota/Save Mart 350 på Sonoma Raceway. Stenhouse plockade senare upp sin andra seger på året på Daytona i juli och passerade David Ragan med två kvar, vilket ytterligare stärkte sin plats i slutspelet 2017. I slutspelet, i Chicago hade han en grov visning med en inte så stark bil-och engagemangslinjestraff som han hamnade på 25: e. I nästa lopp i New Hampshire slog han väggen i varv 3 men återhämtade sig för att avsluta 15: e på ledningen för att knyta Austin Dillon på poäng för sista platsen. På Dover i eliminationsloppet kämpade han tidigt med början på 14: e, föll tillbaka till 23: e och utanför ledningen men riskerade att stanna kvar i ledningen och fick en försiktighet medan han var på tredje plats och slutade fjärde I etapp 1 och fick sju Etapppoäng. Han skulle inte tjäna några Etapppoäng I etapp 2, men slutade 19: e medan Ryan Newman slutade 13: e vilket visade sig tillräckligt för Stenhouse Jr.när han slutade ovanför Newman med två poäng för den sista slutspelet i omgången av 12 och avancerade till andra omgången av slutspelet. Stenhouse eliminerades i andra omgången efter att ha misslyckats med att prestera tillräckligt bra i tävlingarna.
2018 började med anständiga resultat för Stenhouse, eftersom han hade konsekventa körningar under hela säsongen. Men på Daytona var Stenhouse främst skylden för två olyckor, och han fångades upp i tre kraschar och slutade slutligen 17: e efter att ha vunnit de två första etapperna och fått en säkerhetseskort efter loppet. Han sjönk till 18: e i slutpoängen när han misslyckades med att besöka victory lane, missade slutspelet och spelade bara in fem topp 10-finish.
den 1 augusti 2019 meddelade Stenhouse att han tecknade ett kontraktsförlängning med Roush Fenway Racing fram till 2021. Den 25 September meddelade Roush Fenway Racing dock att Stenhouse kommer att ersättas av Chris Buescher 2020, med Roush som använder ett alternativ i sitt kontrakt med Buescher. I efterdyningarna av den plötsliga uppsägningen från laget, som kritiserades av några medlemmar av racinggemenskapen (inklusive Kevin Harvick), sade Roush president Steve Newmark att efter tio år med laget hade förhållandet med Stenhouse ”gått sin kurs.”
2020Edit
den 16 oktober 2019 meddelade JTG Daugherty Racing att Stenhouse skulle köra för dem 2020. Den 2 December 2019 meddelade JTG Daugherty Racing att Stenhouse skulle köra 47-bilen och flytta Ryan Preece till 37.
den 9 februari 2020 fick Stenhouse en snabb start genom att vinna Polen för Daytona 500.
Stenhouse Jr. förlorade knappt 2020 GEICO 500 till Ryan Blaney och snurrade Aric Almirola cirka hundra meter från mållinjen och vann nästan men kom upp .007 kort.
Stenhouse gjorde 3 Topp 5 och 4 Topp 10 under hela säsongen, och alla 3 av hans topp 5 kom under första halvåret av ordinarie säsong.
Sprint car and midget racingEdit
utanför NASCAR är Stenhouse en bilägare och deltids konkurrent i sprint car and midget racing. År 2012 bildade han Stenhouse Jr.Racing och satte in bilen nr 41 för Jason Johnson i American Sprint Car Series (ASCS). År 2017 samarbetade han med Matt Wood för att bilda Stenhouse Jr.-Wood Racing och satte in nr 17-bilen för föraren Joey Saldana i World of Outlaws sprint Car series.efter sin första NASCAR Cup Series-seger på Talladega i maj 2017 blev Stenhouse en av endast åtta förare som vann i NASCAR Cup-serien såväl som i USAC Silver Crown, National Sprint Car och National Midget series och gick med i Mario Andretti, aj Foyt, Jeff Gordon, Kyle Larson, Ryan Newman, Ken Schrader och Tony Stewart.