rätt till väg, fotgängare övergångsställe lagar i Kalifornien

fotgängare säkerhet och fotgängare övergångsställe lagar är en växande fråga som påverkar livet för tusentals Kalifornien invånare varje år, men när gör en fotgängare har rätt-of-way på vägen? Vem är ansvarig för de skador som orsakats vid dessa fotgängarolyckor? Ta reda på mer om hur rätt till väg och övergångslagar för fotgängare fungerar i Kalifornien nedan.

Fotgängarolycksstatistik i Kalifornien

enligt California Office of Traffic Safety har antalet fotgängare som förlorar sina liv på vägen ökat under de senaste åren.

  • Kalifornien har den högsta volymen av fotgängarolyckor i någon stat i landet.
  • år 2018 dödades nästan 900 fotgängare på vägar i Kalifornien. Detta belopp har stigit över 25% sedan 2014.
  • nära 14 000 fotgängare skadades i Kaliforniens olyckor 2018.
  • över 7 000 fotgängare förlorade sina liv i trafikolyckor i Kalifornien mellan 2009-2018.dödsfallet för fotgängare i Kalifornien är nära 25% högre än det årliga genomsnittet över hela landet.
  • i Kalifornien utgör dödliga fotgängarolyckor över 20% av de totala trafikincidenterna i staten.

har fotgängare alltid rätt till väg i Kalifornien?

Pedestrian crossing sign även om det är en vanlig uppfattning att fotgängare alltid har rätt till väg i Kalifornien, detta är mer av ett talesätt än det är faktisk lag. Enligt de officiella övergångslagarna för fotgängare, California Vehicle Code 21950 säger att förare är skyldiga att ge rätt till väg till alla fotgängare som korsar vägen inom någon markerad eller omärkt övergångsställe vid en korsning. Koden säger också att fotgängare inte kan lämna en trottoar, trottoar eller någon annan säkerhetsplats plötsligt nog att det skapar en omedelbar fara.å andra sidan, California Vehicle Code 21954 (a) anger att fotgängare på vägen men inte på övergångsstället måste ge rätt väg till alla fordon som är tillräckligt nära för att skapa en omedelbar fara. Lagen säger också att förare, oavsett omständigheterna i olyckan, alltid har ett ansvar att använda sina fordon med omsorg för säkerheten för alla fotgängare på vägen.

detta innebär i huvudsak att fotgängare har rätt till väg så länge de korsar vid en övergångsställe och inte skapar en omedelbar fara för förare, men fotgängare har inte alltid rätt väg när de passerar utanför en övergångsställe. Dessutom skapar tvetydigheten i definitionen av” omedelbar fara ” ofta en möjlighet för försäkringsbolagen att bestrida dessa typer av ärenden, så de är knappast någonsin enkla att navigera igenom ur juridisk synvinkel.

California fotgängare övergångsställen lagar

övergångsställe framåt skylt längs Kaliforniens Pacific Coast Highway's Pacific Coast Highway

en övergångsställe definieras i delstaten Kalifornien som någon del av vägen som har utsetts med korsningslinjer eller andra markeringar som en plats för fotgängare att korsa vägen, eller det är också definieras som ”den del av en väg som ingår i förlängning eller anslutning av gränslinjerna för fotgängare att korsa vägen trottoarer vid korsningar där de korsande vägarna möts i ungefär rät vinkel, förutom förlängningen av sådana linjer från en gränd tvärs över en gata.”omärkta övergångsställen definieras inte specifikt i Kaliforniens Fordonskodslagar, men i de flesta fall där trottoarlinjer avbryts av korsande vägar anses det vara en omärkt övergångsställe som sannolikt ger fotgängare rätt väg så länge de arbetar inom lagens gränser.

fel i Fotgängarolyckor

jämförande försumlighet är en kalifornisk regel som gör det möjligt för käranden att minska skadeståndet de är ansvariga för baserat på hur ansvarig svaranden är för att orsaka skador och skador. Vad detta innebär är att varje part som är involverad i olyckan kan hållas ansvarig för att täcka den procentandel av skador som de befinns ha varit ansvariga för att orsaka. Vid fotgängarolyckor tenderar båda parter att bära en viss felnivå, eftersom båda förarna & fotgängare är åtminstone delvis ansvariga för att arbeta tillsammans för att skapa en säkrare vägmiljö för alla.

i slutändan har bilister och fotgängare båda ansvar på vägen. Fotgängare är ansvariga för att använda övergångsstället för att korsa vägen, undvika jaywalking och måste följa vägens trafiklagar. Bilister ansvarar för att köra på ett säkert sätt runt fotgängare& cyklister och för att vidta rimliga åtgärder för att undvika en fotgängarolycka.

at-fault-parten i en fotgängarolycka kan hållas ansvarig för att ge ersättning för skador som de befinns ansvariga för såsom medicinska kostnader, fysiskt & känslomässiga skador, förlust av sällskap, straffskador och inkomstförlust & intjäningskapacitet.

Säkerhetstips för att undvika en Fotgängarolycka

för fotgängare

  • Håll dig till trottoarerna och undvik jaywalking.
  • endast korsa gator vid korsningar med markerade korsningar.
  • titta alltid åt båda hållen innan du går ut på gatan för att korsa. Vänster-höger-vänster är vanligtvis den ordning du vill titta på vägen.
  • Var uppmärksam på fordonets blinkers.
  • försök alltid ta kontakt med förare och anta aldrig att de kan se dig eller veta att du är där.
  • delta inte i SMS eller telefonsamtal när du går på trottoarer eller på vägen eftersom dessa typer av åtgärder kan förringa din förmåga att uppmärksamma din omgivning.
  • Håll dig nykter när du går på trottoarer och övergångsställen

för förare

  • avkastning till fotgängare på vägen.
  • var beredd att stanna vid en korsning eller övergångsställe och ge efter för eventuella fotgängare som korsar.
  • var alltid försiktig när du säkerhetskopierar ditt fordon eftersom fotgängare omedvetet kan korsa din väg utan att ens se dig.
  • håll utkik efter fotgängare som inte säkert kan försöka korsa vägen.
  • stanna före övergångslinjen för att se till att andra förare också kan skapa en tydlig siktlinje för övergångsstället.
  • Undvik att köra under påverkan av droger eller alkohol.

fotgängare med den högsta risken för olyckor

barn som tittar åt båda hållen innan de korsar vägen

vissa grupper av fotgängare löper högre risk att kollidera med ett motorfordon. Dessa är de grupper som bar den högsta risken för att drabbas av ett fordon:

  • barn fotgängare. Barn är mindre och lättare att missa jämfört med vuxna, tenderar att springa ut på gatan utan varning oftare och saknar samma förståelse för trafiksäkerhetslagar som vuxna har. Nära 1 av 5 dödsfall i fotgängare som inträffade i Kalifornien 2017 involverade ett barn som var 14 år eller yngre. Parker, skolzoner och landsbygdsområden är platser där en majoritet av dessa typer av fotgängarolyckor inträffar eftersom det är platser där barn ofta finns.
  • äldre fotgängare. De som var 65 år och äldre var inblandade i fler fotgängarolyckor 2017 än barn under 15 år var. Denna grupp stod för över 20% av alla fotgängare dödsfall i Kalifornien. Vuxna mellan 50-59 år utgjorde ännu mer av dödsfallen 2017 och svarade för cirka 21% av dödsfallen för fotgängare.
  • nedsatta fotgängare. Alkohol är en viktig faktor vid fotgängarolyckor i Kalifornien. År 2017 hade nästan 1 av 3 fotgängare som dog av fordonskollisioner en blodalkoholnivå som klassificerade dem som lagligt berusade vid den tiden. Med nedsatt reaktionstid, bedömning, samordning och motorik är alkoholskadade fotgängare några av de högsta riskerna för att vara inblandade i en olycka.

kontakta en California fotgängare olycka advokat för mer Information

Om du har varit inblandad i en California fotgängare olycka och du letar efter juridisk representation för att hjälpa dig att vinna ditt fall, ta kontakt med en erfaren fotgängare olycka advokat i Kalifornien på Heidari Law Group idag.

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *