känsla bunden? 6 Viktiga Nautiska Knutar Du Måste Veta!

10 aktier

känner allt bundet när det gäller att veta vilka knutar som är bäst för dina linjer?

Om du är som jag, som en gång kände så här, lät de alla samma. Och att knyta dem visade sig vara knepigt för mig också.att kasta knutar tillsammans är en färdighet som alla båtägare behöver veta, så jag grep några av mina seglingskompisar som lärde mig repen. Ordlek avsedd.

Så om du har frågor om knutar, har jag täckt dig. Här är vad du behöver veta:

de 3 typerna av knutar: Vad är skillnaden?

nautiska knutar: mät hur snabbt din båt reser.

Vindknutar: Mät vindens hastighet.

Sailing knop: varje sjöman borde veta en mängd om de seglar ett högt fartyg, en yacht eller en jolleseglare.eftersom alla seglingsknutar är nautiska i naturen kastas orden ”nautiska knutar” och ”seglingsknutar” ofta frikostigt. Även sjömän och båtfolk, som förstår den sanna skillnaden, använder dem omväxlande. Men för enkelhetens skull kommer jag att fokusera på knutarna vi knyter.

är det ett rep eller en linje?

nautiska knutar

alla seglare och båtägare behöver veta hur man knyter en mängd seglingsknutar i sina linjer. Och medan vi är i ämnet, vilket är det? Ett rep? En linje? Vad är skillnaden?

Här är ett annat utbytbart ord. Enligt båtliv med Dawsons, ” många båtägare tror att dessa två ord är utbytbara—att ett rep är en linje och en linje är ett rep. Detta är inte sant.”

rep är bara ett rep om det inte har tilldelats ett jobb. Ungefär som en border collie behöver ett jobb, så gör rep. När du förbereder ett rep för en specifik uppgift och placerar det på en båt blir det en linje som är märkt för jobbet till hands (till exempel ankarlinjen eller brygglinjen).

de 6 väsentliga nautiska knutarna du behöver veta

nautiska knutar

min vän, David, uppmuntrade mig att omfamna konsten att hantera linjen. Ganska trickster, han varnade om jag inte höll linjer korrekt lindade och ut ur cockpiten, de skulle trassla mina fötter och hissa mig upp masten, lämnar mig dinglande upp och ner. Jag ville inte att det skulle hända. Så till denna dag, jag är mycket stolt över att organisera båtar med linjehantering och knutbindningsförmåga.

även om det finns hundratals knutar som varje sjöman och båtman borde veta, är dessa sex de som jag anser absolut måste veta!

Bowline

bowline är en fast slinga i slutet av ett rep som används för att fästa en förtöjningslinje.

det är också en av de vanligaste knutarna för att rädda en hotad person. Det är ganska enkelt att knyta och kan kastas för att rädda en överbordsperson, som sedan kan knyta den runt midjan.

för att knyta en båglinje, gör en liten slinga i repet och lämna tillräckligt med rep för storleken på slingan du vill ha. För svansen genom öglan, under och över den stående änden och sedan tillbaka genom öglan för att avsluta.

Cleat Hitch

Cleat Hitch—även känd som en Halyard—är en av de mest använda båtknutarna. Används för att binda båtar till bryggor eller båtliftar, denna knut är lätt att knyta och lossa, samtidigt som den är tillräckligt stark för att hålla din båt säkert.

Linda linjen runt basen av klämman, följt av att föra linjen över toppen. Vik sedan linjen runt den motsatta sidan av klämman och ta den över toppen av klämman igen. Vik linjen under den första armen igen och bilda ett figur åtta mönster över och runt klämman. Forma sedan en underhandslinga och skjut den över den första armen du började med. Detta skapar ett fast grepp som håller fast den fria änden under den sista omslaget. Dra sedan fast den fria änden av repet för att fästa klämfästet ordentligt.

figur-åtta Knut

denna knut är ganska praktisk och som du kan förvänta dig av namnet. En figur-åtta knut skapas genom att ta repets svans över sig själv för att bilda en slinga, sedan under den stående delen och genom slingan i ett figur-åtta mönster.

det är som överhandsknuten men mindre permanent och mycket lättare att ångra.

Du kan också göra en dubbel figur-åtta knut som fungerar bra för att belaying upp masten för att kolla in vyn, fixa din anemometer, eller placera en kamera på toppen av din mast om du är i filma ditt äventyr Detta är knuten för dig.

Förtöjningshake

förtöjningshaken är en bra tillfällig knut och kan släppas med en snabb bogserbåt på den fria änden. Den håller fast under belastning och kommer ifrån varandra direkt med en dragning av taggänden.

gör en sväng runt ett inlägg och bilda sedan en slinga med den fria änden som lämnar slingan på insidan (se till att lämna denna ände längre än du tror att du behöver) ta sedan tag i stående linjen och dra en sektion genom din slinga. Ta tag i en del av den fria änden (inte slutet) och dra en del genom den nya slingan. Dra sedan åt knuten genom att dra ner på stående linje. Släpp knuten genom att dra i den fria änden.

Arkböjning

till skillnad från revknuten är arkböjningen utmärkt för att binda två olika rep tillsammans. Denna knut bör användas för rep under belastning eftersom den kan fungera lös om den inte är under någon spänning. Arkböjningen är också känd som en Vävknut.

för att binda en arkböjning, börja med en slinga i de tjockare av de två repen genom att placera repets svansände parallellt med den stående änden (passera inte svansänden över eller under den stående änden). Håll den här öglan i ena handen medan du tar det andra repet genom öglan, under svansänden och sedan också under den stående änden. Stoppa det tunnare repet över den stående änden och svansen, och under den del av sig själv som sticker genom slingan.

Reef Knot

Även känd som Hercules knut eller fyrkantig knut, detta är en stark knut! Jag använder en revknut när jag behöver binda ett rep runt ett föremål.

använd dock inte den här om du vill knyta två rep eller linjer ihop, det kan glida och lossas när du minst förväntar dig det.

för att knyta en revknut, placera de två ändarna av repet parallellt och korsa dem över, placera ett rep över det andra, sedan under och sedan igen. Ta ändarna och korsa dem över-under-igen, dra sedan ändarna tätt.

i slutet….

Om du vill segla Brittiska Jungfruöarna eller Bahamas, eller ens om du tar barnen ut på motorbåten för slangar, behöver du veta hur man knyter en knut. Om du lär dig skillnaden mellan knutar, knutar och knutar, har du snart de färdigheter du behöver ute på vattnet.

under åren har jag haft upprepade möjligheter att se till att jag inte hissade mig upp i masten och måste uppdatera mina knutbindande färdigheter ofta. David verkar stolt över min förmåga att ta hand om båten och jag lär mig lite mer varje gång jag är på vattnet.

Jag föreslår starkt att du lägger undan lite övningstid för dig själv och lär dig dessa knutar. Du kan lära dig på olika sätt, varav ingen kräver att du är på vattnet.

för appar, kolla in:

  • animerade knutar: Android | Apple/Desktop
  • Knots3D: Android/Apple

detta fungerar bra för mig när jag behöver en ny typ av Knut. Ta bara ett nylonrep (tillgängligt på Amazon) och titta på dessa handledning, upprepa tills du får det rätt! Och förhoppningsvis, att tänka på knutar får inte magen helt bunden i knutar längre.

Nicole Anderson är en kommunikation professionell och frilansande författare. Hon lärde sig att segla på närliggande Great Salt Lake och tycker om camping, reser, och vara ute på vattnet. Anderson bor i Salt Lake valley med sin man, Mike, och border collie, Luke.

10 aktier

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *