installera DIY Van isolering

det kan vara svårt och till och med farligt att försöka leva ut ur ett fordon i kalla klimat. Men med korrekt van isolering och värmehantering kan du vara bekväm i underfrysningstemperaturer. Isolering håller värmen i ditt fordon och kompletteras av våra tips om hur du värmer din skåpbil på vintern.

vad vi ska täcka
isoleringsmaterial för golvet • hur man isolerar väggarna
isolerar taket • hur man isolerar fönster

om du vill hålla din skåpbil så varm som möjligt under hela vintern vill du ta itu med alla tre typerna av värmeöverföring: strålning, ledning och konvektion. Om du inte känner till dessa villkor, läs vårt inlägg om de tre typerna av värmeöverföring.

När du bygger ut din skåpbil vill du motstå värmeledning genom att isolera tak, väggar och golv med material som har ett högt R-värde.

R-värde, utrymme och utgifter

att bo i ett fordon är en unik situation. I en perfekt värld kan du ta det högsta R-värdet material, stapla dem en fot tjock och viloläge i din van under hela vintern. Tyvärr är rymdbegränsningar ett stort problem i vanvärlden. Varje extra tum av isolering på väggarna kommer att göra ditt vardagsrum så mycket mindre.

inte bara detta, men vi har inte alla obegränsade medel för att isolera våra fordon i högsta grad. Därför blir korrekt vanisolering en känslig balans mellan R-värde, utrymme och utgifter.

r-värdet mäts per tum. Det betyder att om du staplar ett material till 2 tum tjockt får du dubbelt R-värdet! Kassan diagrammet nedan för R-värden för vissa vanliga material:

Material	R-värde per tum	tjocklek för R-6	absorberar vatten?
Polyisocynurate (Polyiso)	6.4	0.92 in	No
Extruded polystyrene (XPS)	5	1.2 in	No
Expanded polystyrene (EPS)	3.85	1.6 in	Yes
Yellow Spray Foam	6.5	0.92 in	No
Thinsulate	3.3	1.8 in	No
Fiberglass (rolls)	3.3	1.8 in	Yes
Fiberglass (batts)	3	2 in	Yes
Reflectix (no air-gap)	1	6 in	No

Many insulation values referenced here came from BuildAGreenRV.com

Condensation

Condensation is a big factor for vandwelling. Varje fall där den varma inre luften berör en yta som är kallare, blir fukt från luften en vätska. Ett utmärkt exempel på detta är fukt som byggs upp på insidan av fönstren när man sitter i kallt väder.

det pågår en debatt bland vandwellers om huruvida det är vettigt att försegla väggar med ett vattentätt material innan man lägger till isolering. Om fukt får byggas upp i en skåpbils väggar kan du sluta med mögel eller rost.

lägga till en ångspärr

tanken med en ångspärr är att försegla skåpbilens inre och skydda väggarna och isoleringen från att utsättas för någon av fukten som utvecklas inuti skåpbilen. I en perfekt värld skulle ingen fukt nå dessa fläckar och de skulle vara en torr öken fri från mögel och rost.

problemet med att lägga till en ångspärr i ett fordon är att det är svårt att installera praktiskt taget. Om det finns några slitsar eller luckor i materialet kan fukt komma bakom barriären och byggas upp mellan den vattentäta ytan och väggen.

och i ett fordon finns det många små områden och fläckar som kan gnugga där fukt kan komma in. Hela kroppen är full av hål för saker som ljus, trimbitar, ledningar och tillverkningssömmar. Hela fordonet böjer sig runt, du kommer att köra genom regnet där dina hjul kan spruta vatten från undersidan. Vans måste tjäna fler syften än hus, så att försöka lägga till hinder kan komma ikapp med dig.

om detta händer finns det inget du kan göra. Du vet inte att det finns fukt tills det börjar rosta och lycka till att försöka komma hela vägen tillbaka dit i framtiden för att se det eller behandla det.

med detta i åtanke är alternativet att försöka försegla med en fuktbarriär för att isolera med material som inte behåller vatten och se till att du har bra luftflöde för att se till att det inte finns några stillastående fläckar för sittvatten. Korrekt ventilation är nyckeln till att minska kondens. Det är fortfarande fördelaktigt att försegla så mycket fukt som kommer in från utsidan som möjligt, men det är bäst att gå in med tankesättet att interiören kommer att utsättas för fukt i någon form eller annan.

Läs vårt inlägg om att undvika kondens och fuktuppbyggnad i din skåpbil

innan du isolerar din Husbilskonvertering

innan du börjar vanisoleringsprocessen antar vi att din skåpbil redan har dekonstruerats helt. Detta inkluderar att ta bort sittplatser eller oönskat material från väggar och golv. Alla gamla rostfläckar ska tas bort och eventuella Gapande hål i väggarna eller golvet repareras och förseglas.

ha en plan för allt som kan behöva gå bakom väggarna som ledningar eller belysning. Helst skulle du ha några av dina ledningar förplanerade och till och med installerade. Det blir mycket svårare att försöka dölja ledningar eller flytta saker om du väggar upp allt först.

Om du ska lägga till ljudisolering, gör det först! Läs vår guide om ljudisolering av din husbil

komma igång med Vanisolering

Nu när vi har tekniken ur vägen här kommer de bra grejerna. Vilket material ska du använda för att isolera din skåpbil? De fem huvudsakliga fokusområdena är:

• golv
• väggar
• Tak
• fönster
• tätning av allt

eftersom värmen stiger är golvet den minst viktiga delen av fordonet att isolera. Många väljer att inte isolera golvet alls. Att täcka eventuella hål i undergolvet kommer att vara av större betydelse än att lägga isolering.

Välj ett material som har ett högt R-värde i den tunnaste mängden utrymme. Vi rekommenderar extruderad polystyren (XPS) för golvet. Eller bara gå med rak plywood och hoppa över att isolera detta område helt.

XPS har ett R-värde på R-5. Det är ett tätt material som skulle ta mycket vikt att komprimera. På grund av detta gör det det perfekta materialet att bygga ovanpå. En tum av material är ungefär allt du behöver för att isolera golvet.

när materialet har plockats bör det vara ganska lätt att lägga ner golvet. När du kommer till sektioner som inte har perfekta kanter, lägg ner lite kartong och klipp ut den form du behöver. När en kartongmall har gjorts, spåra designen på XPS eller valt material. Detta gör att du kan klippa den nödvändiga formen noggrant och den ska passa nästan perfekt. När golvisoleringen har lagts ner, försegla alla sömmarna med gorilla tape eller motsvarande.

isolering av hjulbrunnarna i en Husbilskonvertering

det finns många olika metoder för att isolera hjulbrunnarna. Skala och försegla aluminiumrullar, eller det ljuddämpande materialet Fatmat Rattletap kan vara ett kostnadseffektivt sätt att täcka området. Om du vill gå den här vägen, cargovanconversion.com har en bra steg-för-steg-video. Andra van-invånare har använt bubbelfoliematerial som Reflectix eller InfraStop. Ingen av dessa metoder kommer att ha ett stort R-värde men de kommer säkert att vara bättre än Bar metall. Om du planerar att isolera dina väggar med gult sprayskum skulle detta också vara det perfekta materialet att använda på hjulbrunnarna.

Du kommer att få mycket avkastning på investeringen genom att isolera väggarna i en husbil bygga. Materialval kommer att bero mycket på personliga preferenser. Vissa skåpbilar är mer fyrkantiga, så ett räfflat material utan mycket böjning till det kommer inte att vara ett problem. En van utformad med mer av en kurva kan kräva ett mer flexibelt material.

en anteckning om Reflectix

Reflectix är ett populärt material du hör om när du undersöker vanisolering. Detta material återspeglar strålningsvärmeöverföring vilket innebär att det behöver ett luftgap för att fungera som utformat. Utan ett luftgap är R-värdet på Reflectix en 1. Med ett luftgap har Reflectix ett R-värde på cirka R-3.

vad detta betyder är Reflectix är ett bra material att använda var som helst det finns ett luftgap (som ett fönster); Det är ett dåligt material att välja var som helst det inte finns ett luftgap. Kort sagt, isolera inte dina väggar med Reflectix om du inte planerar att placera ett stort luftgap där inne. Vi pratar mer om Reflectix i vårt inlägg om isolering för varmt väder.

räfflad Skumpanelisolering

polyisocyanurat (Polyiso) – vitt skum med folie

Polyiso är ett utmärkt materialval för isolering. Den är vattentålig och lätt flexibel så att den kan böjas runt kurvor. Polyiso är klassad vid en R-6. Många, men inte alla polyiso-Ark kommer med folie på ena sidan för att reflektera värme som Reflectix. Om du placerar ett luftgap i dina väggar ger detta dig en dubbel dos isolering som ger värdet upp till R-7. När det gäller styva skumpaneler är detta det bästa materialet när det gäller ledningsmotstånd per tum. Polyiso kan vara lite svårt att hitta i butikerna och dyrare än några av de andra skummaterialen. Om du har råd med det dock, detta är en av de bästa sätten att gå.

extruderad polystyren (XPS) – blått och rosa skum

extruderad polystyren är den räfflade rosa eller blå skumskivan du hittar i hårdvaruaffärer. Den har ett R-värde på R-5. Med sitt höga värde är detta ett annat bra (och billigare) val för isolering. XPS är något billigare än polyiso och är också mycket lättare att hitta. Liksom polyiso behåller den inte vatten så du borde inte behöva oroa dig för mögelproblem om väggarna är förseglade korrekt. Många skåpbilar isolerar framgångsrikt med XPS och det är ett av de mest populära alternativen för isolering.

expanderad polystyren (EPS) – vitt skum

expanderad polystyren är en skumskiva med öppen cell. Den har ett R-värde på R-4. Det är det billigaste materialet i skumbrädorna. Men på grund av de öppna cellerna kan fukt byggas upp i utrymmena. Av denna anledning rekommenderas inte expanderad polystyren för att isolera din skåpbil.

hur man fäster Skumpanelsisolering på väggarna

skumbräda är lätt och kan enkelt fästas på väggen väggar. Precis som golvet kan skumskivan skäras i storlek med en lådskärare. Kartongmallar är ett utmärkt sätt att uppskatta storlek. Tryck sedan bara på den på plats.

sj – 1 tum isolering är en vanlig väggtjocklek att använda.

höghållfasta lim som 3M höghållfast 90 eller gorilla tape är bra sätt att hålla skummet på plats. Men om du vill se till att väggarna verkligen är förseglade för fukt, vill du använda ett sprayskum för att fästa brädorna på väggen.

stora saker luckor och sprickor sprayskum kan användas för att limma skumskivan på väggarna (eller taket). Detta är ett utmärkt sätt att försegla luckor när du installerar. Great stuff spray foam kan också användas för att täcka alla små konstigt formade områden i ditt fordon. Om du vill se en steg-för-steg-guide med bilder på hur man applicerar skumbräda, är den här artikeln av ProMaster Forum en bra resurs att använda (isolering börjar vid post #8).

sprayskumisolering i en Husbilskonvertering

gult sprayskum

gult sprayskum har ett utmärkt R-värde på 6,5. Det är motståndskraftigt mot vatten så att du inte har någon fuktuppbyggnad och det kommer inte att mögla. Gult sprayskum kan vara dyrt. Du kommer att titta på flera hundra dollar om du väljer den här metoden. Gult sprayskum kommer i burkar och kan vara komplext att installera själv. Om processen görs felaktigt kommer dina väggar inte att spola. Det kan också vara svårt att maskera många delar av fordonet så du måste vara försiktig med hur och var du sprayar. Observera också att det är en mycket mer permanent lösning. När det är installerat är det en omfattande och rörig process att skrapa bort allt om du behöver ta itu med problem bakom det.

många väljer att ha gult sprayskum professionellt installerat. Om det här är något du vill göra på egen hand, har den här artikeln från ProMaster forum en omfattande beskrivning av hur du gör det. Gult sprayskum kan vara ett av de bästa sätten att isolera din skåpbil om du har tålamod och pengar.

glasfiberisolering

glasfiberisolering är populär när man isolerar bostäder, och många skåpbilar använder denna typ av isolering också. Dess fördelar är att vara lätt att installera, lätt att hitta och billigt att använda. Å andra sidan absorberar glasfiberisolering fukt. Om du väljer att installera glasfiber är det extremt viktigt att försegla väggarna efteråt så att du kan vara säker på att ingen fukt eller formning kommer att inträffa inuti. Glasfiber har ett R-värde mellan 3-4 beroende på vilken typ som är installerad.

glasfibermaterialet kan vara en hud-och lungirriterande under installationsprocessen och därefter. På grund av detta är det särskilt viktigt att vidta lämpliga försiktighetsåtgärder under installationen och försegla allt korrekt. Övertid kan glasfiberisoleringen bli hängande eller förvrängd på grund av fordonets vibrationer.

På grund av fördelarna och nackdelarna med glasfiberisolering skulle detta material inte vara högst upp på allas lista för installation. Med detta sagt, när den installeras professionellt och förseglas korrekt kommer det att göra ett bra jobb med isolering. Detta material kan vara perfekt för att fylla i alla vinklar eller vrår i dörrarna eller inramningen. Glasfiber förlorar en del av sitt isoleringsvärde när det komprimeras så var noga med att inte packa det för hårt.

Thinsulate isolering

Thinsulate är en produkt som utvecklats av 3M och liknar glasfiber isolering. Den består av polyester och olefin. Till skillnad från glasfiberisolering är dessa material giftfria; så det är bra att installera utan skyddskläder. Thinsulate fungerar som både en termisk barriär för att blockera ledande värme-och ljudbarriär. Även om materialet i sig inte absorberar fukt är det inte en vattenbarriär; menande fukt kan fortfarande komma in i den. Det kräver ventilation för att torka ut, liknar en jacka eller sovsäck (som tillfälligt används Thinsulate också).

Thinsulate har ett R-värde på ungefär R-3. Det här materialet är svårt att hitta i butikerna, så du måste förmodligen köpa det från 3M-webbplatsen. Om du väljer att installera med Thinsulate betalar du på den högre änden av skalan när det gäller isolering. Detta kommer dock med fördelarna med enkel borttagning, giftfria partiklar och en ljudbeständig barriär. Om du vill se en fullständig installation av Thinsulate, kolla in den här steg-för-steg-guiden om hur du gör det.

taket kan vara isolerad på samma sätt som väggarna. Räfflade skumpaneler och gult sprayskum är båda bra val. Eftersom varm luft stiger, konvektiv värmeförlust kommer att bli ett av de största problemen att mildra mot. Det betyder att du vill ha den tjockaste isoleringen i taket (förutsatt att du är villig att ge upp lite utrymme). Var som helst från 1-2 ml isolering är ett bra antal att skjuta för.

taket kan bli lite knepigt om du vill leda 12V-lampor eller installera en ventilationsfläkt för värmeavledning. Se till att planera alla ledningar och tillbehör innan du försöker ta itu med taket. Vissa van lifers gillar att hänga dekorativa träpaneler över huvudet. Tänk på att de inte kommer att fästa bra på skum så du måste lägga till dubbar eller lämna extra utrymme för att bygga bort om så är fallet.

det sista steget isolerar fönstren. Windows är en viktig källa till strålningsvärmeöverföring. När du placerar en reflekterande yta på ett fönster som vetter ut, kommer värme från solen att slå den och studsa tillbaka och hålla van svalare.

om du placerar en reflekterande yta på fönstren som vetter in får du motsatt effekt. När du kör en värmare som en bärbar propanugn, kommer den värme som genereras att träffa den reflekterande ytan och studsa tillbaka in i skåpbilen snarare än att gå rakt ut genom fönstret. Detta håller innertemperaturen mer konstant.

InfraStop

Infrastop är en dubbel-bubbla reflekterande folie ungefär som Reflectix. Detta kan köpas i rullar och enkelt klippas med sax. Den har ett R-värde på upp till R-6. Infrastop kan tejpas på fönstren och är reflekterande på båda sidor. Det är också en ångspärr så att du inte behöver oroa dig för att den håller i fukt.

Reflectix

Reflectix är en populär och effektiv isolator för windows. När den används korrekt, priser en R-3. På windows är Reflectix ett lätt och enkelt material att arbeta med. Den kan klippas med en vanlig sax och fastna på med tejp. När du klibbar Reflectix till windows kommer luftgapet att vara insidan av din skåpbil! Det finns mycket utrymme här för reflektion att inträffa.

isolerade fönstergardiner

det finns ett antal olika reflekterande gardiner tillgängliga online. Insul-shine är reversibel och kan vändas till antingen fälla värme inuti eller studsa solljus tillbaka utanför. Detta tyg kan köpas i rullar och sys till formen på ditt fönster. Att hitta ett sätt att hänga dessa gardiner kan bli en utmaning. Beroende på materialet i din dörrkarm kan du kanske använda klämmor, krokar eller kardborreband.

Vindruteskydd

vindrutan är förmodligen det största fönstret i ditt fordon. Kanske är det enklaste sättet att hantera ett så stort område att köpa en reflekterande solskydd. De flesta av solskydd på nätet kommer att vara relativt lika. En viktig sak att tänka på är de två bästa materialen för att blockera strålningsvärme är: guld och aluminium. På grund av detta vill du se till att du köper en solskydd med en aluminiumbeläggning som den här. Tjocka, aluminiumbelagda solskydd kommer också att vara det bästa valet för de varmare månaderna när du vill hålla bilen sval.

Fyllning av udda former i skåpbilen

varje Skåpbil har små vinklar, vrår eller vrår sprickor som inte riktigt passar in i standardisoleringsinstruktionerna. Stora saker luckor och sprickor spray skum är ett enkelt sätt att fylla luckorna. Dörrpaneler eller inramning kan ha stora öppna ytor. Gör ditt bästa för att fylla dessa områden med skrot skum du har om runt. Dessa fläckar kan vara ett bra ställe att lägga i fiberisolering, kom bara ihåg att inte komprimera den till tätt. Försegla allt med sprayskum eller tejp så att fukt inte kommer in. Vid denna tidpunkt är du nästan klar!

stänga allt upp

chansen är att du förmodligen inte kommer att sitta i en skumlåda. Nästa steg kommer att ta reda på vilket material du vill använda för att täcka väggarna. Vi kommer att spara detta ämne för en annan artikel.

slutliga tankar om Van isolering

att isolera ditt fordon är mindre spännande av en process, men värt energin i din byggnad. Du får verkligen utöva din forskning och konstruktion färdigheter här. Korrekt isolering är en känslig balans mellan R-värde, pris och rymdbegränsningar. Det är givande och du kommer vara glad att du tog dig tid att göra det när vintern rullar runt. Kombinera denna information med vårt inlägg om hur du värmer din skåpbil så är du på god väg till en varm och mysig vinter.