Hydra (ö)

förhistoria, antikvitet, bysantinsk och venetiansk eraEdit

det finns bevis för bönder och herdar från andra hälften av det tredje årtusendet f.Kr. på de små, platta områden som inte är synliga från havet. Obsidian från Milos har också hittats. Under den Helladiska perioden tjänade Hydra troligen som en maritim bas för kungariket på den grekiska halvön. Fragment av vaser, verktyg och huvudet på en idol har hittats på Mount Chorissa.

den storskaliga Dorian invasionen av Grekland runt 12-talet f. Kr.verkar ha avfolkat ön. Hydra återbefolkades av bönder och herdar, kanske seglar från fastlandet hamnen i Ermioni, i den 8: e århundradet f.Kr. Herodotus rapporterar att mot 6: e århundradet f.Kr. tillhörde ön Ermioni, som sålde den till Samos. Samos avstod i sin tur till Troizina.

under mycket av sin existens stannade Hydra på historiens marginaler. Befolkningen var mycket liten i antiken och, förutom de korta nämnderna i Herodotus och Pausanias, lämnade liten eller ingen rekord i historien om dessa tider.

det är uppenbart att Hydra befolkades under den bysantinska eran, eftersom vaser och mynt har upptäckts i området Episkopi. Det verkar dock som om ön igen förlorade sin befolkning under det latinska imperiet i Konstantinopel när dess invånare flydde från piratfördjupningarna. På andra öar flyttade invånarna inåt landet, något som i huvudsak var omöjligt på Hydra.

från 1204 till 1566 tillhörde den venetianerna. Från 1566 till 1821 (nominellt 1829) var det en del av Ottomanska riket.

Arvanite settlementEdit

sedan 1460 bosatte sig Arvaniter på ön, flyktingar från Peloponnesos och skapar den moderna stadshamnen.

på 16-talet började ön också lösas av flyktingar från krigföring mellan ottomanerna och venetianerna.

Arvanites närvaro var uppenbar fram till mitten av 20-talet, då, enligt T. Jochalas, majoriteten av öns befolkning bestod av Arvaniter. Ön är känd i Arvanitika som n kub.

ottomanska eran: period av kommersiella och Marina strengedit

Hydra var relativt obetydlig under mycket av perioden av ottomanskt styre. Dess marina och kommersiella utveckling började på 17-talet, och dess första skola för sjömän grundades 1645. Tydligen lanserades det första riktigt Hydriotfartyget 1657. Konflikten mellan Republiken Venedig och det ottomanska riket begränsade dock öns maritima utveckling fram till efter 1718 och Passarowitzfördraget. Från 17-talet på, Hydra började ta på sig en större betydelse på grund av sin handel styrka.

under första hälften av 18th century byggde Hydra samma typ av fartyg som byggdes på de andra Egeiska öarna: sachtouri på 15 till 20 ton och latinadiko på 40 till 50 ton. Hydrioterna nöjde sig med handel i Egeiska havet och gick så långt som Konstantinopel. En stor förändring inträffade 1757 efter att de lanserade ett fartyg på 250 ton. De större båtarna gjorde det möjligt för Hydra att bli en viktig kommersiell hamn. År 1771 fanns det upp till 50 fartyg från hela Grekland på vägarna. Tio år senare hade ön utrustat 100 fartyg.men det ottomanska riket och dess politik begränsade Hydras ekonomiska framgång. Tunga tullar och skatter begränsade utvecklingshastigheten. Den ottomanska administrationen begränsade frihandeln och tillät endast ottomanska fartyg att navigera i Dardanellerna och Bosporen och därmed få tillgång till Svarta havet, dess hamnar och handeln med spannmål från deras inlandet. Fördraget om K Ubik Kaynarca förändrade allt detta. Ryssland fick från det ottomanska riket rätten att skydda imperiets ortodoxa kristna. Det religiösa skyddet hade en kommersiell följd: Hydrioterna började segla under den ryska flaggan. Fördraget föreskrev också fri passage mellan Egeiska havet och Svarta havet. Hydra gick in i sin kommersiella era. Hydriotfartyg transporterade gods mellan södra Ryssland i öster och de italienska hamnarna Ancona och Livorno i väster. Från och med 1785 började Hydriot-avsändarna engagera sig i handel, inte bara transport. Varje fartyg blev sitt eget lilla kommersiella företag, och handeln med Levanten började snabbt bero på Hydras fartyg, men inte utan konkurrens från Spetses och Psara.pesten 1792 dödade en stor del av befolkningen, och många människor flyttade bort. Som ett resultat blev staden nästan helt övergiven ett tag. I slutet av 18th century, Hydra hade återigen blivit ganska välmående, med sina fartyg handel så långt som Frankrike, Spanien, och även Amerika. Napoleon presenterade ön med den enorma silverkrona i katedralen som en gest av tacksamhet för Hydriots roll i att driva den brittiska blockaden och så föra mat till Frankrike.

grekiska självständighetskriget och senare declineEdit

på 19-talet var Hydra hem för cirka 125 båtar och 10 000 sjömän. Herrgårdarna till sjökaptenerna som ringer hamnen är ett bevis på det välstånd som sjöfarten förde till ön, som vid tiden för den grekiska revolutionen hade 16 000 invånare.

till att börja med var Hydriots långt ifrån enhälliga när de gick med i det grekiska självständighetskriget. I April 1821, när Antonis Oikonomou utvisade guvernören, Nikolao Kokovila och proklamerade Hydras anslutning till självständighetskampen, mötte han starkt motstånd från öledare som var ovilliga att förlora den relativt privilegierade position de hade under ottomanskt styre. Oikonomou fängslades, jagades av ön och så småningom skickade hans motståndare mördare för att jaga och döda honom i December 1821.Ändå gick Hydra så småningom med i självständighetsorsaken, och Hydras bidrag från cirka 150 fartyg, plus leveranser, för att bekämpa turkarna spelade en avgörande roll. Den grekiska admiralen Andreas Miaoulis, själv en bosättare på Hydra, använde Hydriot – brandfartyg för att orsaka stora förluster på den ottomanska flottan. Så småningom kunde Hydra – flottan – tillsammans med de andra två sjööarna Psara och Spetses-bryta kontrollen över östra Egeiska havet från det ottomanska riket.

med slutet av revolutionen och skapandet av den grekiska staten förlorade ön gradvis sin maritima position i östra Medelhavet och antände en ekonomisk kris som ledde till en period av svårigheter och arbetslöshet. Huvudskälet var att med skapandet av den grekiska staten förlorade Hydras flotta de privilegier som Fördraget om K Ubik Kaynarca och användningen av den ryska flaggan hade gett den. En annan anledning var att de traditionella familjerna som ägde majoriteten av flottan misslyckades med att förutse fördelarna med att delta i ångfartygsrevolutionen, vilket avsevärt sänkte fraktkostnaderna genom minskat besättning och vindens oberoende, vilket gjorde dem till en nackdel gentemot de nya rederierna i Pireus, Patras och Syros. Ett tredje skäl var att de nya villkoren gjorde olagliga aktiviteter som piratkopiering omöjliga. Återigen övergav många invånare Hydra och lämnade sina stora herrgårdar och vackra bostäder, som föll i ruin. Grunden för öns ekonomi blev fiske efter svamp. Detta förde välstånd igen fram till 1932, då Egypten förbjöd fiske längs kusten. Vid andra världskriget lämnade Hydrioterna igen ön; Många av dem åkte utomlands.

Second World WarEdit

mellan 1941 och 1943, under Axis ockupation av Grekland under andra världskriget, fanns hungersnöd på Hydra. Det uppskattas att cirka åtta procent av befolkningen dog av svält.