det finns några anledningar till att ett kallt luftintag är en populär modifiering för någon som just börjat ändra en bil. Kall luftintag kostar i allmänhet bara några hundra dollar (beroende naturligtvis på tillverkaren av intaget själv och vilken typ av bil du äger). De är också relativt enkla att installera med bara några handverktyg i ett genomsnittligt utrustat garage. Och trots sin enkelhet ger ett kallt luftintag faktiskt en anständig hästkraftsökning för en liten investering.
ett kallt luftintag fungerar genom att flytta motorns luftfilter bort från motorn, så att luften som sugs in är svalare. Normalt dras luft från området intill motorn, vilket naturligtvis är väldigt varmt eftersom motorn värmer upp allt under huven och runt den. Svalare luft bär mer syre, så om du kan hjälpa din bil på något sätt nå luft som inte har värmts upp av motorn, gör det extra syret ett större slag från samma mängd bränsle. Det kanske inte låter som en så stor sak, men tänk på att träna utomhus på en varm och fuktig dag, i motsats till en dag med en sval uppfriskande bris. Om du inte är en elitidrottare mäter ingen noggrant hur vädret påverkar kroppens prestanda. Men skillnaden i hur du känner har en mycket vetenskaplig grund, och samma grundläggande princip gäller för din bil. Det är därför väderrapporter ger smog varningar på brutto, överbelastade dagar-varm, smutsig luft leder till alla typer av sjukdomar.
annons
Kallluftintag är utformade för att flöda mer effektivt än bilens traditionella luftflödesenhet från fabriken. Lagerrör är ofta små och begränsade; ett eftermarknadsintag har större diameter, släta rör för att uppmuntra starkare luftflöde. Det betyder inte att fabriksinstallerade system är helt värdelösa-all den ”extra” filtreringen är utformad för att hjälpa din bil att hålla sig ren under alla omständigheter. Men om du vill ha extra kraft måste du vara villig att kompromissa lite i hopp om att uppnå optimala förhållanden istället för genomsnittliga förhållanden.
om du vill att din bil ska springa bättre är det en bra start att öppna luftflödet. Därför är ett kallt luftintag en liten investering med en ganska stor utdelning. Det gör faktiskt en så stor skillnad att den enkla processen att omdirigera filtret för att dra svalare luft är bra för en hästkraftsförstärkning på cirka 5 till 20 ponnyer i de flesta bilar. Det kan till och med förbättra din bränsleeffektivitet, och det kommer förmodligen att göra ditt motorljud bättre också. Och standardfriskrivningen är naturligtvis att dina exakta resultat beror på bilens specifika märke och modell och det kalla luftintagssystem du väljer.
annons