hur gör du din scooter snabbare?
Publicerad: 21 December 2019 01: 50 PM
av uppenbara skäl har många börjat välja skotrar över konventionella motorcyklar nyligen (om du inte har det, saknar du verkligen). Från mindre bränsleförbrukning till ett enklare driftsätt, sötare mekanisk design, till billigare cykelkomponenter, blir skotrar snabbt allas val. Men som alla tekniska maskiner där ute finns det alltid utrymme för optimering när du vill. Och det här är vad många scooterälskare, inklusive de som använder den ständigt pålitliga direct bikes scootern, har försökt göra i flera år. Medan människor har varit mer än nöjda med utsökt, komfort, stil och enkelhet som följer med skotrar, finns det fortfarande en allmän enighet om dess hastighet och effektivitet, med flera användare som hävdar att skotrar ska kunna röra sig i flammande hastigheter med tanke på deras kompakta storlekar. Tja, faktum kvarstår att skotrar kan springa med flammande hastigheter också, du behöver bara få installationen, driften och konditioneringen rätt. För detta ändamål, här är en lista med tips som hjälper till att förbättra hastighetsnivån på din skoter så att du också kan få din skoter att brinna snabbt utan att oroa dig för att bli överkörd på vägen av nästa motorcykel.
1) Ta bort bränslefiltret
visste du att mängden bränsle som din scootermotor kan komma åt kommer att avgöra i stor utsträckning dess hastighet och prestandanivå? Det är ganska enkelt, allt du behöver göra är att helt ta bort bränslefiltret så att din scootermotor kan få mer bränsle och booooom din scooter blir snabbare. Det bör dock noteras att ibland orsaken till att din motor inte får tillräckligt med bränsle kan bero på att bränslefiltret blockeras. Som sådan, när du tar bort filtret helt, löser du problemet med blockering och ger din motor tillräckligt med bränsle för att röra sig med vilken hastighet du vill.
2) Tuning
nu går vidare till förgasaren! Ett av de snabbaste sätten att se till att din motoriserade scooter inte rör sig med en irriterande hastighet är att ställa in carb ordentligt. Oftare än inte kanske du har märkt att din scooter ”boggar ner” när du försöker accelerera den, eller i värsta fall, accelererar bra, men dör vid 2/3 varv istället för att gå till fulla varv. Om du har upplevt det här, lita på mig, du är inte ensam. Men du behöver inte uppleva sådant längre. Att ha din förgasare inställd på rätt sätt kommer inte bara att rädda dig ur den olyckliga erfarenheten av att ha din motormyr ner, men det hjälper dig också att optimera hastighetsgränsen för din motoriserade scooter.
3) ändra ditt luftfilter
även om detta kanske låter onödigt, vill du verkligen göra om du är angelägen om att förbättra din scooterhastighet. Genom att ta bort det befintliga luftfiltret och ersätta det med en expansionskammare eller någon annan ljuddämpare med högre prestanda ger du din skoter en chans att röra sig mycket snabbare. Jag vet vad du tänker redan att detta steg ser för tekniskt ut. Tja, det är det inte! Allt du behöver är bara en skruvmejsel för att ta bort luftfiltret och byta ut det med en annan ljuddämpare.
4) bättre bränsleförbränning
När din scootermotor kan komma åt bränsle tidigare än vad den är van vid tenderar den att reagera genom att röra sig snabbare. Och det bästa sättet att få din motor att få bränsle tidigare är att främja tidpunkten. Genom att främja tidpunkten får du tändstiftet att antända bränslet lite tidigare än vad det annars skulle ha gjort, och detta hjälper i sin tur bränslet att brinna bättre. Du bör dock komma ihåg att när du avancerar tidpunkten kan det vara svårt att få motorn tillbaka till sin ursprungliga inställning. Dessutom bör du undvika att kombinera trick 3 ovan med detta trick 4, för när du gör det riskerar du att sänka din scooters totala prestanda.
5) Expansionskammarrör
Expansionskammarrör, eller tävlingsrör som de är populärt kända, ger en betydande ökning av motorns hästkrafter, vilket ger din scooter mer go. Olika rör krävs för olika motorer, men om du förväntar dig att få maximalt resultat. Dessutom kan du också ställa in rören för att få maximal ökning vid antingen låga eller höga varvtal. Men var försiktig med expansionskammarrör, särskilt under den varma säsongen, eftersom de gör att din scootermotor går varmare.
6) Turbo
slutligen kan du också använda tvångsluftinduktionstekniken för att driva mer luft och bränsle i din scootermotor, vilket ger ditt motoriserade fordon mer go.
Disclaimer: Detta är en PR-artikel. New Indian Express tar inget redaktionellt ansvar för det.