ligger bara två kvarter från Atlanten i Daytona Beach, Fla., Daytona International Speedway är en 2,5 mil trioval racerbana placerad på 480 tunnland Egendom som inkluderar en 29 tunnland sjö (Lake Lloyd) och en vägkurskonfiguration. Daytona ägs av familjen Frankrike, samma familj som grundade NASCAR. Varje år är Daytona International Speedway platsen för en mängd olika tävlingar, inklusive Grand American Road Racing Associations Rolex 24 På Daytona, American Motorcycle Association Daytona 200 och fem NASCAR-tävlingar inklusive Coke Zero 400 under självständighetsdagen helgen. På grund av denna mångfald, Daytona har kallats ”World Center of Racing.”Med ett riktigt tävlingsschema året runt är Daytona en av de enda spåren som kan skryta med så många olika former av racing.
annons
Daytona är en superspeedway-alla spår över två mil (3,2 kilometer) i längd (exklusive vägbanor) och med högbankade svängar-som kan rymma 168 000 tävlingsfans. På NASCAR-schemat tävlar Sprint Cup, Craftsman Truck Series och Nationwide Series cars på två superspeedways med Talladega som det andra exemplet. Vid 2,5 miles (4,02 kilometer) lång är Daytona andra i längd endast till Talladega som är 2,66 miles (4,3 kilometer) lång. Låt oss ta en snabb titt på Daytonas vitala statistik:
- Typ: Superspeedway
- sittplatser: 168 000
- konfiguration: Trioval
- varv: 4
- Bredd: 40 fot (12,2 meter) (tävlingsyta)
- Svänglängd: 3 000 fot (914,4 meter)
- främre sträcklängd: 3 800 fot (1 158,2 meter)
- Rännlängd: 1 900 fot (579,1 meter) (från mitten av triovalen till varv 1 och 4)
- baksträcklängd: 3 000 fot (914,4 meter)
- total längd: 8 700 fot (2 651,8 meter) eller 2,5 miles (4,02 kilometer)
- banking: 18 grader i start / mållinjen, 31 grader i varv
trettio grader av bank är ganska brant. För att få en uppfattning om vinkeln är toppen av spåret nära ytterväggen mer än 35 fot (10,7 meter) ovanför infielden-det är högre än taket på ett typiskt tvåvåningshus. Som ett resultat av den extrema banken i hörnen och banans längd kan lagerbilar resa med hastigheter över 200 mph (322 km/h). Medan dessa hastigheter är relativt säkra för en bil med en extrem mängd downforce som en Grand-Am-sportbil eller en Indy-bil, har lagerbilar en tendens att lyfta från marken när de vänder riktningen vid höga hastigheter, som i fallet med en snurrning. På grund av instabiliteten vid så höga hastigheter ger NASCAR varje lag en förgasningsbegränsningsplatta för att skära ner hästkraften från mer än 700 till cirka 450. Detta minskar bilens toppfart avsevärt. Självklart, det är därför du kan höra Daytona kallas en restriktor-plate spår.NASCAR-förare verkar allmänt vara överens om att stock car racing och Daytona International Speedway går hand i hand. Den ursprungliga Daytona banan kan spåras tillbaka till 1950-talet där bilarna använde den hårda packade sanden på Daytona shoreline som den ursprungliga racingytan. Dessa dagar är långt borta, men NASCAR-andan förblir i Daytona. Två gånger om året besöker NASCARs toppracingserie den heliga banan. Det första besöket är för loppet som definierar NASCAR-Daytona 500.
upp nästa, ta reda på varför Daytona 500 betyder så mycket för NASCAR fans och förare och varför kvalificering är så viktigt.