Hitta källor: ”Wheel cylinder” – Nyheter · tidningar · böcker · scholar · JSTOR (oktober 2020) (lär dig hur och när du ska ta bort detta mallmeddelande)
en hjulcylinder är en komponent i ett hydrauliskt trumbromssystem. Den är placerad i varje hjul och är vanligtvis placerad högst upp på hjulet ovanför skorna. Dess funktion är att utöva kraft på skorna för att få dem i kontakt med trumman och stoppa fordonet med friktion. Hjulcylindrarna är vanligtvis anslutna till skorna med små fågel-näbbformade stavar. Hjulcylindrar uppfanns först av Bendix 1958.
det liknar mycket en slavcylinder och fungerar på ungefär samma sätt, internt bestående av endast en enkel kolv. På äldre fordon kan dessa börja läcka och hindra bromsarnas prestanda, men är normalt billiga och relativt lätta att byta ut.
hjulcylindern består av en cylinder som har två kolvar, en på varje sida. Varje kolv har en gummitätning och en axel som förbinder kolven med en bromssko. När bromstrycket appliceras tvingas kolvarna ut och skjuter skorna i kontakt med trumman. Vissa konstruktioner använder två enkla kolvhjulscylindrar, en längst upp på trumman och en längst ner, var och en ansluten till en bromssko.
Hjulcylindrar måste byggas om eller bytas ut om de visar tecken på läckage. Hjulcylindrar brukade vara gjorda av gjutjärn. De var dock mer benägna att rosta och aluminium är nu det föredragna materialet.
den har en cylinder, två kolvar, två gummikoppar och en fjäder. Vätskan pressar mot kolvarna som rör sig utåt i cylindern. När kolvarna kommer närmare tvingas vätskan in i huvudcylindern, fjädern mellan de två kolvarna håller gummikopparna i positioner.