Här har vi några av de vanligaste lamptyperna och vad de korsar refernece till.
880 = 884, 885, 892, 893, 899 har samma bas PG13, olika watt. Dessa är enstaka glödlampor och används som dimljus och i vissa SxS-fordon.
881 = 886, 889, 894, 896, 898 har samma bas PGJ13, olika watt. Dessa är enstaka glödlampor och används som dimljus.
H4 = 9003, HB2 är dubbla filament och används för både låga och höga strålar i samma glödlampa. Japanska fordon dubbla glödlampor. Toyota
H10 är densamma som 9005, 9145, samma som 9140 och 9155, alla dessa lampor är enstaka glödlampor använder samma bas PY20D, dra i olika watt, 9140 är 40W, 9145 är 45W och 9155 är 55W. används som dimljus och strålkastare glödlampor och dimljus.
H12 är samma som 9055, samma som 9040 och 9045, de är alla enda filament använder samma bas PZ20D bas, 9040 är 40W, 9045 är 45W och 9055 är 55W. Vi erbjuder inte denna glödlampa, det är inte en vanlig typ.
H13 är densamma som 9008 är dubbla filament och är för både låga och höga strålar. Vanligast i USA Jeep Chevy Ford
5202 är densamma som * H16 Europa (H16 Japan är annorlunda) eller 9009 är enkelfilament och används som dimlampa. Obs: H16 (typ 2) från Osram/Sylvnia är totalt olika glödlampor, det är 19W och basen liknar H11. Chevy dimma eller körljus Jeep dimljus
HB3 är samma som H10 9005 9145 är enkelfilament och använder mestadels som helljus, men för vissa fordon används 9005 för halvljus.
HB4 är samma som 9006 är enkelfilament och används som halvljus och dimljus för vissa fordon.
HB5 är samma som 9007 är dubbla filament och används för både låga och höga strålar.
HIR1 = 9011 är enstaka filament och används som helljus. (Vi bär inte den här artikeln längre).
HIR2 är 9006 (HB4) är enstaka filament och används som både låga och höga strålar.