foton och text av Mike Lynch
vad är den bästa packkanoten för dig? Vilket smidigt hantverk passar din budget, behov och stil med paddling? Innan du borrar ner är det kanske värt att säkerhetskopiera för att undersöka varför Adirondack explorers utvecklade pack canoe—ett litet, lätt solohantverk som kan användas med antingen enkel – eller dubbelbladiga paddlar-för mer än 125 år sedan i första hand. New England Great North Woods geografi är en bra start, med en scattergun-liknande utbud av avlägsna sjöar och floder som sträcker sig från New York till spetsen av Maine. En mångsidig liten båt tillåter vem som helst att komma på vattnet, när som helst, var som helst. Introduktionen av ultralätta kompositmaterial som Kevlar och kolfiber har sedan dess gjort det möjligt för båtbyggare att göra packkanoter lättare och snabbare än någonsin.George Washington Sears hjälpte först att sätta Adirondack pack kanoter på kartan i slutet av 19-talet när han skrev om sina långväga paddling Utflykter och hans go-light camping filosofi i sina böcker och i Forest and Stream magazine.
de småstatliga Sears (aka Nessmuk) trodde inte på överbelastade sig med för mycket redskap eller vikt på paddlingsturer. Genom att gå lätt kan man resa effektivt och med självständighet, istället för att förlita sig på guider. Det hjälpte särskilt med de långa transporterna mellan sjöar, dammar och floder.
”Vi går inte till de gröna skogarna och kristallvattnet för att grova det, vi går för att släta det”, skrev Sears i sin bok, Woodcraft, under pennnamnet Nessmuk.
Nessmuks kanoter gjordes av den legendariska båtbyggaren John Henry Rushton, som designade Sairy Gamp och Wee Lassie. Båda dessa båtar fäller i 10-fots och 10-pundsområdet och emuleras idag.
idag har samma Rushton-mönster hjälpt till att forma den moderna packkanotmarknaden. Men den moderna båtbyggaren har lyxen att använda Kevlar och kolfiber. Dessa material är en anledning till att båtar har förblivit lätta men också snabbare och effektivare på vattnet eftersom de har förlängts i längd.
nyligen testade vi ett antal kanoter i Adirondacks. Några av de kanoter vi försökte skulle betraktas som traditionella packkanoter, medan andra sträcker definitionen men fortfarande behåller många av samma funktioner, inklusive att ha låga säten och en design som är inriktad på att drivas av en dubbelbladig paddel.
Placid Boatworks RapidFire
15-fots RapidFire har funnits på marknaden i mer än ett decennium, men vi bestämde oss för att ta en titt på det igen eftersom det är inspirationen till en ny kanot som Placid Boatworks planerar att ha tillgänglig till våren.
Placid Boatworks ägare Joe Moore sa att den nya kanoten blir en fot kortare än den snabba elden och något smalare. Det betyder att det blir lite lättare att hantera, och mindre människor kommer att vara mindre benägna att få skjuts runt på blåsiga dammar och sjöar. ”Det kommer att ha prestanda för den snabba elden men för mindre människor som inte har volymen att trycka ner den i vattnet,” sa Moore. ”Så det blir en bra trippbåt för människor under 150 pund eller bara en bra dagbåt för någon.”
RapidFire väger mellan 22 och 29 pund, beroende på version. Den levereras med tre sätesalternativ från två till cirka fem och en halv tum. Dess konstruktion, med både kolfiber och Kevlar, gör den mer hållbar än vissa andra kanoter. Medan RapidFire oftast finns på sjöar och dammar, är det inte ovanligt att se det som används för att köra klass II-forsar, vilket är ovanligt för en packboat stil kanot.
Moore använde också RapidFire för långväga kanot racing innan man byggde en längre båt som heter Shadow, och det var ofta före konkurrenterna. Så det ger dig en känsla för hur bra det gör i öppet vatten.
”RapidFire är snabb, hanterar bra och är bekväm,” sa en tester. ”Det är den perfekta båten för att ta på en campingtur på din typiska Adirondack sjö eller damm, men det är också robustare än de flesta lätta båtar så att du kan använda den på mild vitvatten.”
mer INFO/var man kan köpa en RAPIDFIRE
Swift Cruiser
Bill Swift tog ut en av sina nya båtar under tre dagar, 90 mil Adirondack Canoe Classic. Det hanterade efter hans smak, särskilt i den notoriskt blåsiga Browns Kanalinlopp, en sträcka som doom kanoter som inte hanterar bra, trots att de är mer än 16 fot långa.
” Jag märkte genast hur snabbt det gick upp i marschfart”, sa en testare. ”Det påminde om havskajakhastighet. Det spårade enkelt i öppet vatten … tumblehome tillät mig också att paddla med en högre vinkel paddel och gunnel som de har lagt till på den båten rymmer också det paddelslaget också.
Swift kanot och kajaker planerar att avslöja sin fulla Kryssarlinje tidigt i 2019. Swift sa att det kommer att innehålla tre båtar, en vid 12 fot, 8 tum; en vid 14 fot, 8 tum; och en vid 16 fot, 8 tum (som vi testade). Den mindre båten väger 24 till 16 pund, medan den något större kommer att väga i intervallet 28 till 30 pund. Den längsta kommer att väga in i intervallet 32 till 34.
den större båten är mer lämpad för sjöar och långsamma floder, medan de mindre kryssarna kommer närmare de traditionella packbåtarna som är lätta och lätta att hantera ur vattnet.
”dessa kommer att bli Swifts första packbåtar utformade specifikt som packbåtar”, sa Swift om de mindre versionerna. ”Alla våra andra båtar har varit antingen kajaker eller kanoter som modifierades till packbåtar.”
de mindre båtarna är båtar med lägre volym och utformade mer för dagspaddling och weekendresor, sa Swift.
”de kommer att vara båtar som presterar fint som också har mycket stabilitet i dem”, sa han. ”De kommer inte att vara för expert paddlare. Dessa kommer att vara för den genomsnittliga personen som bara vill få en fin lätt packbåt direkt.”
mer INFO / var man kan köpa en kryssare
Hornbecks nya Trick
båtbyggare Pete Hornbeck är mest känd för sin förlorade Dammbåt, en packkanot som modellerades efter båtar gjorda av berömda 19th century båtbyggare John Henry Rushton. ”Det här är båten som alltid betalade räkningarna och det är fortfarande vår bästsäljare”, sa han om båten som han först började arbeta med på 1970-talet.
men Hornbeck Boats, som ligger i östra Adirondacks, har aldrig varit begränsad och har experimenterat med olika stilar över tiden. Den har en varierad rad kanoter för både paddlare och fiskare, allt från den 10-fots klassiska Lost Pond-båten till en slankare 20-fots kanot som kan paddlas som solo eller tandem.
någonstans mellan dessa två båtar är det 14-fots nya tricket. Hornbeck sa att den nya Tricklinjen utvecklades som svar på kanoterna Placid Boatworks började sätta på marknaden för över ett decennium sedan. Han sa att det nya tricket är rakare och smalare än packkanoterna som han först utvecklade. De varierar i storlek från 10 till 18 fot i längd, med de mindre som faller i den traditionella packkanotkategorin.
det 14-fots nya tricket vi testade vägde 23,5 pund, vilket betyder att det fortfarande är tillräckligt lätt att bära mellan backcountry dammar, men båten kan användas för att bära redskap på campingresor. Hornbeck Boats webbplats listar sin kapacitet på 350 pund, med den föreslagna paddlarvikten som faller mellan 140 och 265 pund. Estetiskt är det en tilltalande båt med körsbärspistoler och en mörkgrön hud som är en matrisblandning av Kevlar och kolfiber.
på vattnet erbjuder detta längre nya Trick hastighet och överraskande lyhördhet. Lätt vikt och en smidig bredd betyder att korta slag snabbt korrigerar vinklar i blåsiga förhållanden. ”När vinden vände sig mot ryggen tog den här båten fart”, sa en testare, som noterade en bestämd preferens för en tvåbladig paddel i solobåten. Kajakprestandans paralleller slutade inte där. ”Fötterna låsta i pinnarna, jag fångade vindsvullna stötar med kanotens kanter som jag skulle göra i en turnerande havskajak.”Kantning, kontroll, hastighet, plus en lättbärande vikt med en robust byggnad som kan missbrukas: svårt att hitta många negativ bortsett från kanske det minimala sätet. Inget en kort portage kan inte fixa.
mer INFO / var man kan köpa ett nytt TRICK
Wenonah Wee Lassie
Wenonah introducerade en ny kevlar Wee Lassie till sin linje av packkanoter i våras. Den nyare versionen är bara 10 fot, sex tum lång, vilket är två fot kortare än den andra versionen den har tillgänglig.
det är också bara 16 pund. Med andra ord, om du letar efter en båt som du kan kasta på axeln och vandra miles i en liten bergsdamm, är den här båten en du bör tänka på. Vikt (eller brist på) kommer definitivt att vara en avgörande faktor om du köper denna båt. Det tävlar direkt kommer några av Hornbecks ultralätta traditionella packbåtar. Det är Wenonahs minsta båt som någonsin gjorts.
” jag tror att 10-6 Wee Lassie verkligen är perfekt för någon som vill komma på vattnet, har en av de lättaste båtarna du kan få och inte nödvändigtvis är bekymrad över reseavstånd.”sa Ryan Doyle, chef på Adirondack Lakes and Trails Outfitters. ”Längre båtar skulle ha lite mer glid, lite mer effektivitet, en 10-fots båt kommer säkert att vara lätt och manövrerbar, men den kommer inte att ha glid.”
Som jämförelse väger den större Kevlar Wee Lassie 24 pund. Det låter inte som en större viktskillnad men det är ganska väsentligt när du bär det från en vattenkropp till en annan över en robust Adirondack portage-rutt.
” det var lätt att paddla, mycket manövrerbart och bekvämt”, sa en tester av den mindre Wee Lassie. ”Paddling längs strandlinjer, runt nedskjutna träd och in och ut ur vikar var en snap.”
mer INFO / var man kan köpa en WEE LASSIE
Mer från C&K
- första titt: Eddyline kajaker Sitka serien
- Kanot recension: Adirondack Style
- Wenonah Spirit II recension
- mirakelmaterialet, Royalex
denna tidigare Fleet översyn av Pack kanoter testade i Adirondacks, från C&k augusti 2011 edition, funktioner 5 mer klassiska pack kanot mönster, värt att överväga: Placid Boatworks Spitfire, Swift Pack 13.6 Carbon Fusion, Hornbeck blackjack, Old Town Pack kanot, och Wenonah Canak.
artikeln publicerades ursprungligen på Kanot & kajak
för tillgång till exklusiva utrustningsvideor, kändisintervjuer och mer, prenumerera på YouTube!