Easterwood Airport

1938 styrelsen för Agricultural and Mechanical College of Texas (som Texas a&M var känd vid den tiden) godkände utvecklingen av en flygplats på den befintliga platsen. Universitetet ansökte till Civil Aeronautics Authority (CAA) för certifiering som en grundskola för flygutbildning enligt bestämmelserna i det civila Pilotutbildningsprogrammet.

i Maj 1940 öppnade flygplatsen, uppkallad efter Us Navy löjtnant Jesse L. Easterwood. Easterwood var en före detta a&m-student som anställdes i British Royal Naval Air Service 1917. Efter att ha beställts som Ensign befordrades han senare till löjtnant i Naval Air Service och var den andra Amerikanen som kvalificerade sig som Naval Aviation Pilot. Han tjänstgjorde med Royal Flying Corps 1918 och hade sexton framgångsrika räder bakom tyska linjer. Han tjänstgjorde i tre främmande länder och dödades i en flygolycka i kanalzonen 19 maj 1919. Han tilldelades Navy Cross postumt ”för framstående och heroisk tjänst som flygare.”

anläggningen 1940 hade en hangar och en turf landningsbana och taxibana som så småningom banades genom finansiering från CAA, Works Projects Administration (WPA) och Texas a&M.

1948 flyttades en stor hangar till flygfältet från ett amerikanskt flygfält nära Corsicana, Texas. FAA inrättade en Flight Service Station (FSS) på flygplatsen 1951 och Pioneer Airlines började schemalagd flygtrafik det året. Många förändringar har skett, inklusive flyttning av flygstationen till Montgomery County och United Express och American Eagle tillhandahåller nu schemalagd flygtjänst.

det första kontrolltornet uppfördes på flygplatsen 1952 och en kommersiell passagerarterminal byggdes 1957. Arbetet började med en förlängning av landningsbanan 16-34 (nu 17-35) till dess nuvarande längd på 7000 fot (2100 m) 1984. Samtidigt förlängdes den parallella taxibanan till landningsbanan 16-34.

1988 började arbetet med förbättringar av flygplatsens tillfartsväg och byggandet av en ny passagerarterminal började. Den nya McKenzie-terminalen öppnade 1990 och planer gjordes för att omvandla den gamla passagerarterminalen till en allmän flygterminal. Det ombyggdes och öppnades igen för service 1994 som en modern allmän luftfartsanläggning, bostadsservice och supportpersonal samt flygverksamhet.

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *