gaffeltrucken har funnits i ett sekel, men idag finns den i alla lageroperationer runt om i världen. Det finns sju klasser av gaffeltruckar, och varje gaffeltruck operatör måste vara certifierad för att använda varje klass av lastbil som de kommer att fungera. Klassificeringen beror på faktorer som applikationer, bränslealternativ och egenskaper hos gaffeltrucken. Att veta skillnaden mellan dem kan hjälpa dig att bestämma vilken du ska få, oavsett om du bestämmer dig för att hyra, hyra eller köpa din nästa gaffeltruck.
Klass 1: Elektriska motorförare lastbilar
dessa gaffeltruckar kan utrustas med antingen kudde eller pneumatiska däck. De kuddtunna lyftbilarna är avsedda för inomhusbruk på släta golv. De pneumatiska trötta modellerna kan användas i torra utomhusapplikationer.
dessa fordon drivs av industriella batterier och använder transistormotorstyrenheter för att styra resor och lyftfunktioner. De är mycket mångsidiga och finns från lastdockan till lagringsanläggningen. De används vanligtvis i applikationer där luftkvaliteten måste beaktas.
klass 2: Elmotor smala Gångbilar
denna gaffeltruck är för företag som väljer mycket smal gångdrift. Detta gör det möjligt för dem att maximera användningen av lagringsutrymme. Dessa fordon har unika egenskaper som är utformade för att minimera det utrymme som lastbilen upptar och för att förbättra hastigheten och effektiviteten.
klass 3: elmotor Hand eller hand-Rider lastbilar
dessa är handstyrda gaffeltruckar, vilket innebär att föraren är framför lastbilen och styr hissen genom en styr rorkult. Alla kontroller är monterade på toppen av rorkulten, och operatören flyttar rorkulten från sida till sida för att styra lastbilen. Dessa fordon är batteridrivna och de mindre kapacitetsenheterna använder industriella batterier.
klass 4: Förbränningsmotorbilar-Kudddäck
dessa gaffeltruckar används inuti på släta torra golv för transport av palleterade laster till och från lastdockan och lagringsområdet. De kuddtunna gaffeltruckarna är lägre till marken än gaffeltruckar med pneumatiska däck. På grund av detta kan dessa gaffeltruckar vara användbara i applikationer med låg clearance.
Klass 5: förbränningsmotorer-pneumatiska däck
dessa lastbilar ses oftast i lager. De kan användas antingen inuti eller utanför för praktiskt taget alla typer av applikationer. På grund av det stora kapacitetsutbudet i denna serie liftbilar kan de hittas hantera små enskilda pallbelastningar till lastade 40-fots containrar.
dessa lyftbilar kan drivas med förbränningsmotorer och är tillgängliga för användning med gasol, bensin, diesel och komprimerade naturgasbränslesystem.
Klass 6: elektriska och Förbränningsmotortraktorer
dessa fordon är mångsidiga och kan användas i en mängd olika applikationer. De kan utrustas med antingen förbränningsmotorer för utomhusbruk eller batteridrivna elmotorer för inomhusbruk.
Klass 7: Grov terräng gaffeltruckar
grov terräng gaffeltruckar är utrustade med stora flytdäck för utomhusbruk på svåra ytor. De används ofta på byggarbetsplatser för att transportera och lyfta byggmaterial till olika arbetsplatser. De är också vanliga med timmergårdar och bilåtervinare.