De 20 bästa motorcykel prylar

batteri Tender USB Charger

medan de flesta senmodellmotorcyklar-även budget — och nybörjarvänliga modeller-är utrustade med en eller flera USB — portar för att pressa upp mobila enheter, kan detsamma inte sägas för vintageprover (eller de allra flesta motorcyklar som finns för den delen). Denna snygga och prisvärda lilla enhet ansluts direkt till ett motorcykelbatteris sele (SAE-ledning) och ger alla cyklar en USB-laddningsport. Gadgeten låter dig inte bara ladda en smartphone eller surfplatta utan kan också användas för att driva en motorcykel GPS-enhet, actionkamera eller comm-system. Och även om det inte skryter med ett officiellt ingressskydd, har laddningsporten ett anslutet avtagbart lock som skyddar de elektriska komponenterna i porten. Det är dock värt att notera att denna produkt också kräver Battery Tenders SAE Quick Disconnect sele, men det kostar bara en annan $5 eller $6. QD-selen betyder också att USB-porten enkelt kan tas bort, så du behöver inte oroa dig för att den blir svepad om din cykel lämnas parkerad över natten på gatan.

köp: $11

EatSleepRIDE Crashlight Service

Eatsleeprides Crashlight-tjänst förvandlar smartphones till digitala skyddsänglar för ryttare. Med hjälp av en smartphones sensorer och en komplex algoritm som föddes ur en enorm mängd tester och R&D kan Crashlight-tjänsten automatiskt upptäcka motorcykelkrascher. Om en krasch upptäcks och ryttaren inte svarar skickas deras koordinater automatiskt till en förutbestämd nödkontakt(er) som sedan kan kalla akutmedicinska tjänster. Även om detta är en premiumfunktion kostar det bara $15 per år, vilket kommer ut till mindre än en nickel per dag. Och med tanke på att Crashlight redan har räddat verkliga liv sedan lanseringen, skulle vi hävda att det här är en bra investering som varje motorcyklist borde göra, oavsett om de pendlar dagligen eller bara rider några gånger per år. Smartphone-appen upptäcker också automatiskt varje gång du går på en cykel för att åka och spårar din resa, registrerar din GPS-rutt, hastighet, höjd och lutningsvinkel när som helst under din resa. Dessutom kan du också dela rutter med andra ESR — appanvändare, eller kassa turer och rutter som andra har lagt upp-en fantastisk resurs för att upptäcka några av de bästa ridvägarna som finns.

köp: $15 per år

EarPeace Moto öronproppar

vindbrus inuti en motorcykelhjälm vid motorvägshastigheter kan lätt vara så högt som 100dB, vilket kan vara skadligt och leda till permanent hörselnedsättning efter så lite som en halvtimme. Och medan traditionella öronproppar åtgärdar denna fråga, minskar de enormt situationsmedvetenheten, vilket inte tillåter ryttare att höra vitala ljud när de är ute på vägen. EarPeace motorcykel öronproppar trollade fram för att lösa detta problem, med hjälp av en proprietär brusreducerande filterteknik som eliminerar omgivande vind-och motorljud samtidigt som man låter skrikande däck, horn eller andra viktiga ljud höras så att situationsmedvetenhet inte äventyras. Pluggarna själva är gjorda av premium, hypoallergen, medicinsk silikon. Säljs i en aluminiumväska, varje uppsättning innehåller en trio av dubbla flänsproppar och högkvalitativa filter med olika skyddsnivåer: Medium; hög; och Max (SNR 17, 20 och 26). Och ovanpå både på och off-road ridning och motorsport applikationer, EarPeace öronproppar är också bra för användning vid konserter och konstruktion eller träbearbetning, men det bör noteras att de inte är avsedda att användas som öronskydd för att skjuta ett skjutvapen.

köp: $25

HelmetLok II Hjälmlås

eftersom de skyddar din hjärna, skulle vi hävda att en premium motorcykelhjälm är väl värt investeringen, men efter att ha sjunkit en anständig bit pengar i en toppklassig hjärnhink, är det sista du vill göra att du sitter obevakad på din cykel när du är borta. Gå in i Helmetlok II, som är ett mycket enkelt och enkelt redskap som hjälper till att hålla locket från att svepas. Med hjälp av en fyrsiffrig kod länkar låset genom en hjälms D-ringar (eller spärr), medan Full aluminium-och zinklegeringskonstruktion hjälper till att motstå slipmaskiner och hacksågar samt elementen. Denna andra generationens version av låskarbinen är utformad för att passa runt ett chassi eller underram och är delvis insvept i en gummibeläggning som säkerställer att skyddet av din hjälm inte kostar att skrapa din åktur. Vi känner oss tvungna att påpeka att trots att det förmodligen förstör något (återförsäljningsvärde) som en hjälm har, vet vi tyvärr från första hand av personlig erfarenhet att dessa lås inte kommer att stoppa några tjuvar från att skära av den del av hjälmbandet som är låst. Det är ändå ett mycket säkrare alternativ än att bara lämna hjälmen på sätet, tanken eller styret.

köp: $30

Signaldynamik BackOFF XP Bromsljusmodulator

som ryttare är det viktigt att vidta proaktiva åtgärder för att minska sannolikheten för en olycka eller skada i sadeln, och även om det inkluderar att ta på sig lämpligt redskap och beväpna dig med rätt träning, betyder det också att du gör vad du kan för att förbättra din förmåga att ses av andra förare när du är ute på vägen. Och det är tanken bakom Signal Dynamics ’ BackOFF XP Bromsljusmodulator. Med en cykels lagerbroms / bakljus som löper genom denna modul, när den främre eller bakre bromsen är aktiverad, blinkar den upprepade gånger snarare än att bara lysa upp, vilket gör dig och din cykel mycket mer märkbar. BackOFF XP-modulen är helt väderbeständig och förpackad i solid state-elektronik och kan fungera i ett av två lägen: antingen blinkar tre gånger och återgår sedan till den stabila lagerglöden; eller en trippel blixt, följt av 3,5 sekunder av stadig glödande, innan den upprepas om och om igen så länge bromsen förblir aktiverad. Att vara bakre änden av en bil är en av de farligaste situationerna som en motorcyklist kan möta, och eftersom den här produkten mildrar sannolikheten för att det händer genom att bättre ta tag i förarens uppmärksamhet, skulle vi säga att det ensam gör denna sub-$50-produkt värt investeringen, speciellt om du inte bor i en region där lane-splittring är laglig.

köp: $48

Garmin Zumo däcktrycksmätare

moderna däckföreningar har råd med enorma greppnivåer, även om de måste ha en idealisk temperatur för att ge optimal dragkraft. För att träffa dessa optimala temperaturer måste däcken vara ordentligt uppblåsta (till tillverkarens rekommenderade nivå, vanligtvis i ballparken 30-35psi). Dessutom kommer korrekt uppblåsta däck att ge bättre körsträcka, kortare bromssträckor och resultera i mer enhetligt slitage. Denna artikel från Garmin hjälper dig att hålla ett öga på däckens tryck, vilket gör det mycket lättare att bibehålla optimalt tryck hela tiden. Liknar din genomsnittliga ventilkåpa, dessa smarta däcktrycksövervakningsanordningar relä information till Garmins Zumo moto GPS-enheter som kan visa en levande läsning. Perfekt för pendling och touring lika, dessa ventil-stem-täckande prylar drivs av små utbytbara batterier som varar runt 18 månader innan de behöver bytas ut. Denna imponerande batterilivslängd beror på produktens förmåga att förbli i lågeffektläge tills den känner av rörelse, vid vilken tidpunkt den vaknar och börjar vidarebefordra information. Säljs individuellt, Garmin erbjuder dessa objekt med tydligt märkta nummer (klistermärken) för enkel differentiering.

köp: $70

Soeasyrider trådlös laddare

trådlös laddning har alltmer blivit den nya standarden för smartphones, och folk över som SoEasyRider tror inte motorcyklar bör ett undantag. Som sådan har den multinationella outfiten skapat ett trådlöst laddningsfodral speciellt för motorcyklar – även om outfiten har funnits i över 20 år och var den första som utvecklade en motorcykel GPS-fäste. Bra för att rymma smartphones så stora som 6.3″, detta Qi-fodral har en blixtlåsfront med ett taktiskt fönster och anpassade dragkedjor. När den är stängd är telefonen helt säker och kan inte glida ut eller tumla, även om du går glänsande nedåt. Laddaren tydliga fönster kan du också använda turn-by-turn GPS riktningar, eller förhandsgranska samtal eller texter medan en enhet är inne. Enheten levereras med en styrmonterad laddare och regnskydd, även om företaget också säljer en mängd extra boll -, arm-och ringfästen som gör att laddaren kan placeras nästan var som helst i cockpiten. Satsen innehåller också fyra olika trådlösa laddningsadaptrar-Lightning (iPhone), Type-c, Micro USB och inverterad Micro USB — så det fungerar med praktiskt taget alla smartphones som för närvarande finns.

köp: $142+

Antigravity Micro-Start XP-1 strömförsörjning

motorcyklar tenderar att ha ganska små batterier, och även om detta hjälper till att raka av vikt, kan det också innebära ett dött batteri när det lämnas oanvänt i några veckor. Ledande moto litium-ion batteri outfit, Antigravity lösning på detta är Micro-Start XP-1 strömförsörjning, en kompakt gadget med tillräckligt med juice för att hoppa en död cykel batteri. Mätning 6,75 ”x 3,25″ x 1 ” och väger in på mindre än ett pund, den bärbara power bank packar en 12,000 mAh batteri med 400 topp ampere. Förutom att kunna hoppa ett dött motorcykelbatteri har denna enhet också en standard 12V-port, en 19V-port för bärbara datorer och flera USB-portar för laddning av mobila enheter. Enheten har också en fem LED-batterinivåindikator, inbyggt överladdningsskydd och en integrerad 110-lumen LED-ficklampa med flera ljuslägen. Hela satsen innehåller en uppsättning mini-bygelklämmor, en mängd universella kablar, inklusive mikro-USB-och Blixtkablar, en vägguttagsladdare, en (12V) cigarettändarladdare och en organiserad väska som snyggt lagrar allt och passar lätt under ett säte eller i ett svansfack.

köp: $150

Motogadget M-Lock RFID-Tändningslås

som bilindustrin har fortsatt att visa, blir nyckeltändningar alltmer en sak av det förflutna, och även om denna övergång ännu inte helt har tagit tag i tvåhjuliga riket, har Moto electronics-experterna på Motogadget jumpstarted processen med sitt M-Lock RFID-Tändningslås. Produkten består av en digital RFID-aktiverad nyckelfob och en liten cirkulär mottagare. Byte av standardnyckeln, enheten kommer till liv när transpondern (inom nyckelfoben) trycks in på mottagaren (eller hålls inom 1,6″ av den), vilket innebär att mottagaren kan döljas utom synhåll, under karossen. Utrustad med manipuleringsbeständig RFID-teknik (radio frequency identification), har varje enhet en unik kod för att maximera säkerheten. Ovanpå allt som behövs för att koppla enheten-inklusive ungefär 20 ” ledningar, en 12V relä, m3 gängade hål för montering — Setet säljs med en enda huvudnyckel fob som sockerrör används för att skapa kopior, samt en säker valley-stil nyckelfob. Installation kan visserligen vara lite knepigt för dem som inte är särskilt erfarna med wrenching eller ledningar setup, men det kan uppenbarligen professionellt installeras på din lokala butik.

köp: $159

Scottoiler eSystem Electronic Moto Chain Oiler

en av de viktigaste aspekterna av motorcykelunderhåll är kedjeunderhåll, och även om det inte är mycket svårt att utföra, kräver det regelbunden uppmärksamhet vilket kan vara ett krångel. Scottoiler är utformad för att ta över kedjesmörjande uppgifter, så ditt slutliga drivsystem är alltid perfekt oljat, utan att du någonsin behöver lyfta ett finger. Dra nytta av många programuppdateringar och hårdvaruversioner för 2020, den senaste generationen av Scottoiler ansluter till en cykels slutliga drivsystem med en oljedispenser och behållare. Det finns också en digital LED-skärm som monteras i cockpiten och visar aktuella temperaturavläsningar och oljedispersionsnivåer-den senare är justerbar i farten via displayen. Den senaste generationen av produkten är också självkalibrerande, och den kommer ihåg alla användarinställningar, även om batteriet dör eller enheten är frånkopplad från strömkällan. Företaget säljer också en icke-elektrisk version, liksom en elektrisk version utan den digitala skärmen för $50 mindre. Även när du kör en Scottoiler behöver en cykelkedja fortfarande justeras och rengöras regelbundet, men det är fortfarande en bra liten gadget.

Inköp: $250 +

ABUS Granit Detecto SMARTX 8078

Motorcykelsäkerhet handlar mindre om att göra din cykel helt ogenomtränglig för tjuvar och mer om att helt enkelt avskräcka dem som riktar sig mot din cykel genom att presentera ett hinder eller säkerhetssystem som gör att de går vidare till ett enklare tvåhjuligt offer. Släppt i början av sommaren 2020, ett av de senaste verktygen till ditt förfogande i kampen mot motorcykeltjuv är det tyska säkerhetsföretaget ABUS helt nya Granit Detecto SMARTX 8078 skivlås. Byggd runt härdade låsmekanismer stål och packning en 13.5mm stålbult, denna enhet klämmer ner på en motorcykels främre bromsrotor, vilket förhindrar att hjulet rullar. Vad som skiljer denna modell från andra skivlås är dess dolda teknik. Ihopparning med en app har detta cykellås interna rörelsessensorer som kan varna dig om din cykel flyttas. Låset använder också en smartphone för att öppna den, och som ett resultat har det inte ett nyckelhål, vilket eliminerar en potentiell svag länk i enhetens säkerhet. Och förutom att informera dig genom att skicka en omedelbar push-anmälan, om låset känner av rörelse medan det är beväpnat, kommer det att blare ut ett 100dB-larm.

köp: $280

AGV AGVisor

Agvisorn är en motorcykel ansiktssköld som har utrustats med en elektrokromatisk LCD-lins som gör det möjligt för ryttare att omedelbart växla mellan en mild och mörk nyans med en knapptryckning. Detta fungerar på samma sätt som övergångar varumärke fotokroma linser, vilket gör att en visir för att passa en mängd olika ljusinställningar, om än batteridriven och helt användarstyrd. Ursprungligen avtäcktes på SWISS-MOTO-showen 2015, gadgetens batteri driver sin e-Tint liquid crystal film i cirka 12 timmar, och när batteriet går hela vägen, återgår visiret automatiskt till ljusfärgläget, så du fastnar aldrig med en tonad visir efter mörkret eftersom batteriet är dött. Agvisor kallar på teknik som ursprungligen utvecklades för användning i stridsflyghjälmar och är otvetydigt en av de mest avancerade motorcykelgadgetarna under det senaste decenniet och kommer sannolikt att bli vanligt på framtida premiumhjälmmodeller, tillsammans med inbyggda actionkameror och HUDs. Kompatibel med någon av AGVS flaggskepp Corsa och Pista-modeller, liksom de äldre GT Veloce-hjälmarna, är AGVisor tyvärr inte pin-lock redo/vänlig.

köp: $280

Roame nollor ridskor

Roame nollor är en modern par skyddande motorcykel ridskor maskerad som en mode framåt par sneakers. Hightop design packar D30 armor-backed ankelskydd medan ett dubbelt kardborreband arrangemang hjälper till att säkerställa en snygg passform, medan det nedre objektet också fungerar som en tå-shifter pad. Det finns också ytterligare D30-rustning som finns vid tån. Slitstarkt läder består också av överdelarna. Det som sätter San Diego-baserade startups sneakers från andra snygga ridskor på marknaden är den sömlöst integrerade samlingen av röda och gula LED-lampor som fodrar skoens sulor. Zeros inbyggda lysdioder kopplas trådlöst till motorcykeln, och när bromsen används eller en svängsignal aktiveras tänds skorna, vilket gör det lättare för andra förare på vägen att se dig, särskilt efter att solen har gått ner. Och till skillnad från de lätta skorna från våra barndom som LA Lights, är LED-lamporna inbyggda i sidan av Roame-skorna inte synliga förrän de tänds.

köp: $299

IASUS Rekon Headset

IASUS Concepts Rekon sätter en modern och exklusiv snurr på den traditionella motorcykelhjälmkommunikationen (eller ”comm-systemet”). Påverkad av avancerad klockdesign, Rekon har ett härdat glasfönster som helt visar gadgetens mekaniska mekanismer och rörelse inuti. Rekon är tillverkad av specialbearbetad, polerad aluminium och är i huvudsak en trick smartphone-kontroller med ett enkelt, lättanvänt och intuitivt gränssnitt, även om du bär handskar eller rippar på vägen vid 60mph. IASUS var faktiskt den första outfiten för att piska upp HiFi-ljuddrivrutiner speciellt för motorcykelakustiska applikationer när det gjorde det ungefär 15 år sedan. Idag fortsätter företaget att handla med high-end ljud, nu på sin tredje generation av xsound3 interna hjälmhögtalare (som säljs med Rekon-systemet). Och medan högtalarna och mikrofonerna är anslutna är själva Reko-enheten helt trådlös, vilket gör det enkelt att ta bort den från hjälmen. Utrustad med A2DP-och aptX HD-ljudprofiler, Rekon har också företagets lika avancerade hjälm EAR3 mikrofon. Rekon använder också Bluetooth 5.0-anslutning och packar ett batteri som möjliggör generösa 250 timmars standby-tider (och 10 timmars faktisk användning).

köp: $299+

Sena 10c Pro Bluetooth Headset & kamera

Sena är onekligen en av, om inte den mest betrodda namn i motorcykeln comms systemet rike, även om outfit ’ s 10c Pro-modellen ger ännu mer funktionalitet till tabellen, beväpna kameran företagets standard comm-system med en inbyggd banbrytande actionkamera. Comm – systemaspekten kan kopplas samman med upp till fyra andra ryttare på avstånd så långt som en mil bort medan kameran erbjuder 1440p QHD-video (1080p:60fps eller 1440p: 30fps) och 3.7MP stillbilder, och har ett brett 135-graders synfält, och erbjuder flera lägen som skott, burst och time-lapse. Ett litiumpolymerbatteri möjliggör två timmars inspelning eller 17 timmars samtalstid och kan laddas helt på tre timmar. Allt-i-ett-gadgetens ljudfångande fördelar med avancerad ljudkontroll och en inbyggd Sbc-Codec. Sena 10c Pro är utrustad med en MicroSD-kortplats och har också ett elegant unibody-hölje och en inbyggd AM/FM-radio med upp till tio förinställningar. Det är också förmodligen värt att påpeka att 10C Pro ovanpå själva kameran också innehåller interna Mikrofoner och högtalare för inuti hjälmen (för comms-systemdelen av enhetens funktionalitet).

köp: $349

SomeWear Global Hotspot

uppfinningen av mobiltelefonen har gjort motorcykeln markant säkrare, vilket ger ryttare en anslutning till akutmedicinska tjänster och kraftigt minskar de totala svarstiderna i fältet. Om du råkar resa någonstans utan mobiltelefontjänst är en global hot spot ett bra alternativ för att förbli bunden till resten av världen, och när det gäller motorcykelspecifika föremål är det svårt att slå SomeWear global hotspot. Förutom att ge dig en livlina och anslutning till civilisationen kan denna gadget också användas som en global GPS-spårningsenhet, så dina nära och kära kan hålla ett öga på din resa när den fortskrider och kalla till hjälp om det behövs. Dessutom kan denna kompakta lilla enhet användas för att få väderrapporter, vilket kan vara extremt viktigt i off-grid scenarier. SomeWear har också en smartphone-app som låter din telefon få en anslutning även när den är utanför serviceområdet via den globala hotspot. Och för att ge solid och pålitlig global täckning använder SomeWear Iridium-satellitnätet och har också samarbetat med GEOS Worldwide. Den här enheten kräver att du köper en dataplan, som börjar på $ 8.33 per månad (för 10 satellitmeddelanden, 75 pin-droppar och obegränsade cell-och wifi-meddelanden) och går upp till $50 per månad för obegränsat allt.

köp: $350

Eyesights Eyeride Moto HUD

en annan teknik lånad från stridsflygplan cockpits, HUDs (eller Head-Up Displays) projicerar ett fordons instrumentering i hörnet av användarens synfält, så att de kan hålla ett öga på dessa viktiga mätvärden utan att behöva titta bort från vägen. Denna teknik har funnits i avancerade bilar under en tid, och även om tanken inte alls är ny i motorcykelvärlden, har det ännu inte varit en framgång moto HUD som har kunnat klara tidens test (utan att gå under efter några år som vi har sett med kläder som Skully och NuViz). Och den senaste spelaren som försöker lyckas med att göra en produktion moto HUD är Eye-Lights, med sin Kickstarter-finansierade EyeRide HUD. Liksom ett vanligt moto comm-system består denna enhet av interna högtalare och en mikrofon, och externt hjälmmonterad styrenhet, och naturligtvis HUD själv, som är placerad strax ovanför användarens högra öga. En fascinerande användning av augmented reality, EyeRide HUD kan visa hastighet och varvtal, men användarna har också möjlighet att ha enheten visa text och samtal info, musikuppspelningskontroller, och även turn-by-turn GPS riktningar digitalt visas på vägarna.

köp: $338 +

BrakeBuTT

övergången från att köra bil till att köra motorcykel kan vara lite knepigt först, eftersom principerna för att styra ett enspårsfordon ger en helt annan upplevelse. Ovanpå lutande och växlande, ett område som kan ta lite att vänja sig är bromsning, särskilt eftersom — till skillnad från med en bil — en motorcyklar främre och bakre bromsar drivs oberoende. Och medan en cykels främre broms visserligen ger det mesta av motorcykelens stoppkraft, är den bakre bromsen fortfarande en viktig komponent. Genom att veta detta har teamet på BrakeBuTT utvecklat ett smart system som länkar en motorcykels främre och bakre bromsar. Ovanpå själva bromslänkningssystemet kommer BrakeBuTT också med en cockpitmonterad styrenhet som låter dig justera fram-och bakspänningen. Det länkade bromssystemet använder särskilt på ultratunga touringmodeller som Hondas Gold Wing och Triumph behemoth Rocket 3. Med detta sagt kan den här enheten också erbjuda några objektiva fördelar i högpresterande inställningar (till exempel när du lutar hårt i ett höger hörn där du inte kan komma åt den bakre bromsspaken).

köp: $380 +

Klim Ai-1 (Smart/Wireless) Airbag Vest

trådlösa airbag Västar representerar ett massivt steg framåt i motorcykelsäkerhet, men fram till helt nyligen var tekniken inte tillgänglig för de flesta ryttare på grund av systemens orimliga prissättning. Tidigare innebar en trådlös krockkudde att investera över en grand i västen innan du släppte en annan grand eller två på en kostym eller moto jacka som är kompatibel med den. Klim ändrar nu den verkligheten men med lanseringen av varumärkets Ai – 1 Airbag väst: ett fristående trådlöst krockkuddesystem som kan bäras under vilken jacka som helst, vilket ger toppen av skyddet. Erbjuds i sex storlekar, västen använder ett komplext utbud av gyroskop och accelerometrar som matar data till en styrenhet tusentals gånger per sekund. Om en krasch upptäcks distribuerar en utbytbar kapsel en laddning som helt blåser upp västen i blixtsnabba 60 millisekunder eller mindre-som referenspunkt tar det i genomsnitt det mänskliga ögat 100-150 millisekunder att blinka. Ai-1: s batteri varar också i cirka 20 timmar, och krockkuddens styrenhet är integrerad i västens CE-nivå 2 viskoelastiska ryggskydd.

köp: $400

Trail Tech Voyager Pro GPS Kit

Sedan starten 2001 har Trail Tech vuxit till ett av de mest respekterade varumärkena i terräng-och äventyrsmotorcykelutrymmet, med en djup katalog över PREMIUM smutsfokuserade produkter födda ur verklig körupplevelse. Trail Techs Voyager Pro GPS-kit gjordes speciellt för terrängapplikationer, med robust konstruktion och en IP67-rating. Utrustad med en 4″ handskvänlig pekskärm i fullfärg TFT-skärm, kommer enheten förinstallerad med nordamerikanska kartor och drivs av ett 3,100 mAh litiumjonbatteri. GPS-enheten kan också spela in körvägar eller låta användaren välja mellan föruppladdade åkattraktioner från andra användare – samtidigt som man spårar hastighet och höjd upp till nästan 30 000′. Andra höjdpunkter inkluderar ”buddy tracking” som låter dig hålla ett öga på upp till 20 andra ryttare (som också använder Voyager Pro GPS-enheter och är utan ett 1,5 mils intervall) och en nödknapp som aktiverar en GPS SOS-fyr. Mätning 5,6 ”x 3,5”, GPS-enheten säljs med en plast styret monteringsutrustning kit och allt som behövs för att koppla och ansluta gadget, men Trail Tech erbjuder också en handfull drivlina sensorer som gör det möjligt för displayen att visa realtid varvtal, spänning, hastighet/avstånd, motortemperatur, etc.

köp: $600