svaret på denna fråga beror helt på din uppfattning om ”säker.”
Om du behöver en 7-Eleven eller Shell station på varje hörn, eller en sexfältig motorväg eller gatubelysning varje 100 fot, eller paramediker och statliga trupper inom fem minuter efter att du ringt 911 för att känna dig trygg på en körresa, kommer du definitivt att vara en fisk ur vattnet på 450 mils resa genom Mojave och Great Basin öknar mellan Las Vegas och Reno.
men om du gillar vidöppna utrymmen, sällsynt trafik, en enorm stjärnbelyst himmel och en stad varje 50-100 miles med 24-timmars tjänster, så är den här resan en bit tårta.
rutten tar dig nordväst upp den västra kanten av Nevada på US 95. För de första 60 milen är det en snabb fyrfältig väg; vid Mercury (inga tjänster) smalnar 95 till en körfält i varje riktning. Ändå är det bra slät blacktop för det mesta, så du behöver inte oroa dig för en grov åktur eller skada på bilens undervagn. För att passera långsammare fordon måste du dock göra det i den kommande körfältet, så om du är nervös för att passera, planerar du antingen att köra länge bakom långsammare fordon eller grita tänderna och skära runt när du kan. Egentligen är det lättare på natten, när du kan se strålkastare som kommer på dig, på vissa ställen, i miles.
ungefär 60 miles från Las Vegas är det en fyrfältig väg upp till Mercury. Då är det två körfält större delen av resten av vägen.
cirka 55 miles från Mercury (som inte har några tjänster) är Beatty, som har ett par hela natten bensinstationer och ett kasino. Därifrån är det en snabb 55 miles till Goldfield, där det finns hjälp om du behöver det, men inte mycket i tjänster. I en annan 25 miles är den stora staden Tonopah. Därifrån är det en lång 100 mil lång sträcka till nästa big burg, Hawthorne. Du passerar de små städerna Mina och Luning, och ett par bordeller, längs vägen.
Från Hawthorne är det ett 70 mil skott rakt norrut till den mycket stora staden Fallon, sedan 30 miles västerut på US 50 till Fernley, som bara är 30 miles, på I-80, till Reno-Sparks.
även från Hawthorne, efter 33 miles norr, kan du klippa västerut på Alt95 vid Schurz, varifrån det är 24 miles in Yerington, sedan 50 miles norrut till Fernley på Alt95, passerar genom servicekorsningen av Silver Springs.
som sagt, varför köra på natten-speciellt om du är orolig för säkerheten? Öknen är vacker på sitt eget skarpa och strama sätt, och det finns mycket att se i dagsljus. Ta en sidotur från Beatty three miles till spökstaden Rhyolite, där en hel bergssida har terrasserats i strävan att bryta mikroskopiskt guld från den motvilliga Nevada jorden. Ytterligare, Goldfield är en av de bäst bevarade halvspöken i väst, med stora tegel-och stenbyggnader och Santa Fe Saloon, bland de coolaste gammaldags barerna i staten.
Tonopah har gott om motell om det blir sent och du är trött, flera bra restauranger och några sevärdheter om du är i gruvhistoria.
Hawthorne är surrealistiskt, omgiven av tusentals ökenbunkrar rakt ut ur Frank Herberts Dune, alla en del av den största militära ammo depot i USA
strax norr om Hawthorne är Walker Lake, en enorm trädlös outvecklad öken sjö, skimrande som en blå mirage för miles.
från norra änden av Walker Lake är det ett 55 mil skott rakt norrut till den mycket stora staden Fallon. Eller, efter 25 miles norr, kan du klippa västerut på Alt95 på Schurz (en ensam Bensinstation/marknad), varifrån det är 24 miles in Yerington, som har ett par tankning stannar och hela natten Kasino West.
Om du tar Fallon-vägen, från Fallon är det 30 miles västerut på US50 till Servicestaden Fernley, som bara är 30 miles, längs Interstate 80, till Reno-Sparks. Om du går genom Yerington, det är 50 miles norrut till Fernley på Alt95, passerar genom Tjänsten korsningen av Silver Springs.
hela tiden du passerar otaliga ökenbergskedjor, några med toppar 10 000 fot och högre. Himlen är enorm. De vidöppna utrymmena är inspirerande och befriande och landets sjunde största stat är din för att ta precis utanför bildörren. Bäst av allt, om du lyckas träffa en lång direkt precis rätt-inga bilar i sikte-kan du vrida upp rpm: erna och se hur snabbt din dåliga pojkebil kommer att gå. (Även om du planerar att få gas lite tidigare än du förväntade dig.)
sammantaget planerar du 7-8 timmars körning mellan Vegas och Reno, beroende på hastigheter och vilostopp. Hastighetsgränsen är 70 mph för det mesta, och statliga trupper låter dig i allmänhet göra upp till cirka 80, särskilt mitt i en torr klar natt. Beroende på veckodag och tid på natten kan du gå en timme utan att se en annan bil. Men du är aldrig mer än så från, i värsta fall, en ficka av civilisation och, i bästa fall, en stor bosättning.