5 Vanliga tecken på att din bränslepump misslyckas

bilens motor behöver en regelbunden ström av bränsle för att hålla den surrande längs. Bränslepumpen matar bränsle till motorn i en tillförlitlig takt; utan denna pump skulle ditt bränsle bara sitta i din tank, värdelös och inert. Om du är uppmärksam kan du fånga symtomen på en misslyckad bränslepump och få den reparerad eller ersatt innan den lämnar dig strandad på sidan av vägen.

Vad är en bränslepump och vad gör den?

foto av Hoikka1 på Wikimedia Commons / CC BY-SA 3.0.

bränslepumpen är en enhet som flyttar bränsle från din tank till motorn och levererar bränslet med konstant tryck för att säkerställa att motorn går smidigt. Beroende på bilens ålder kan du ha antingen en mekanisk eller en elektronisk bränslepump.

mekaniska pumpar går av motorns rörelse; ett membran monterat på utsidan av bränsletanken expanderar och kontraherar, vilket skapar ett lågtryckssystem som tvingar bränslet ut ur tanken och in i motorn.

elektroniska pumpar är vanligtvis placerade inuti bränsletanken och använder elektromagnetiska motorer för att tvinga bränsle till motorn vid högt tryck. Mekaniska pumpar finns vanligtvis i bilar som använder förgasare, och elektroniska pumpar används vanligtvis med bränsleinsprutningssystem.eftersom mekaniska pumpar drivs direkt av motorns rörelse och innehåller få rörliga delar tenderar de att vara pålitliga och relativt lätta att diagnostisera och fixa. De flesta problem med mekaniska pumpar uppstår när membranet skadas på något sätt och kastar trycksystemet ur balans. Elektroniska pumpar är vanligtvis kopplade till elektroniska styrsystem och innehåller flera rörliga delar; på grund av denna ökade komplexitet är dessa typer av pumpar mer benägna att misslyckas. Vilken som helst av flera olika delar kan fungera felaktigt och leda till problem med bränslepumpen.

symtom på en felaktig bränslepump

även om mekaniska och elektroniska pumpar misslyckas av olika skäl är symtomen på misslyckande lika för båda typerna av pumpar. Om du märker några av de vanligaste symptomen på bränslepumpfel när du kör, kan du behöva kontrollera och byta ut din bränslepump.

du kan uppleva Bränslepumpfel om din bil rycker eller Sputters vid höga hastigheter

foto av Takashi Hososhima på Flickr / CC BY-SA 2.0.

Om du kör i motorhastigheter och märker din motorsputter eller ryck, kan du ha en felaktig bränslepump. Detta problem orsakas när bränslepumpen inte kan leverera ett jämnt flöde av bränsle till motorn; regelbundet får din motor endast luft när den förväntade sig att ta emot bränsle. Detta avbrott i bränsleflödet får din motor att hoppa över flera kraftslag, vilket tvingar motorn att sputter och rycka. I de tidiga stadierna av fel kan denna förstoftning bara pågå i en minut eller så innan motorn återgår till normal drift. Vissa förare kan förvirra detta tecken med effekterna av smutsig gas, men moderna bränslestandarder gör en misslyckad bränslepump mer sannolikt.

din bränslepump kan misslyckas om du tappar strömmen när du accelererar

. com / CC0 1.0.

om du märker att din bil ofta tappar ström när du försöker accelerera från ett stopp kan din bränslepump vara i trubbel. Acceleration kräver mer bränsle, vilket tvingar din bränslepump att arbeta hårdare. Om din pump misslyckas kanske den inte kan hålla jämna steg med denna ökade efterfrågan och svälter din bränslemotor när den försöker accelerera. Om din bil fungerar som om den håller på att stanna när du försöker accelerera från ett stopp, kan du behöva ha din pump inspekterad.

din bränslepump kan vara ett Problem om du tappar ström när du kör uppför eller drar en last

. com / CC0 1.0.

vissa köraktiviteter, som att klättra på en kulle eller bogsera en last, belastar din motor extra och kräver mer bränsle för att leverera samma prestanda. När din bränslepump inte är på toppen av sitt spel kan den ofta inte hålla jämna steg med denna ökade bränslebehov. Dessa krävande situationer ökar belastningen på din pump, vilket gör att de svaga elementen misslyckas. Med bristerna i din försvagade pump utsatt kan den inte upprätthålla ett stadigt flöde av bränsle till motorn, vilket resulterar i kraftförlust.

din bränslepump kan misslyckas om din motor stiger

foto av Ernest på Flickr / CC med 2.0.

När din bränslepump börjar slita ut, slits dess komponenter ofta i olika takt. När denna obalans blir tillräckligt stor kan trycket i dina bränsleledningar bli inkonsekvent. Under dessa omständigheter kan förare hitta sina bilar plötsligt accelerera i några ögonblick, även om de inte har tryckt på gaspedalen, ett tillstånd som kallas stigande.

Bränslepumpfel kan vara en anledning till att din motor inte startar

. com / CC0 1.0.

om du ignorerar alla andra varningsskyltar för en felaktig bränslepump kommer den så småningom att misslyckas helt. När din bränslepump äntligen har gett upp spöket kommer inget bränsle att nå din motor. Du kanske hör dina tändstift skjuta när du försöker starta bilen, men utan bränsle kommer motorn inte att kunna vända om. Naturligtvis kan det finnas andra förklaringar till motorns misslyckande att starta förutom en misslyckad bränslepump. För att bekräfta att din pump har misslyckats, kontrollera trycket i dina bränsleledningar med en bränsletrycksmätare; om den läser noll är din pump sannolikt död. Du kan också kontrollera bilens säkringsbox; en blåst bränslepumpssäkring är ett annat tillförlitligt symptom på en misslyckad pump.

Vad gör du om du tror att pumpen misslyckas

. com / CC0 1.0.

Om du har upplevt några av symptomen på en felaktig bränslepump är det bäst att ta din bil till en professionell verkstad. Några av symptomen på en dålig pump kan också orsakas av andra mekaniska problem, så verkstaden kommer att utföra ett antal tester för att isolera den verkliga orsaken till problemet. Om inga andra källor verkar troliga, kommer de att bekräfta bränslepumpsdiagnosen med ett antal procedurer.

de flesta butiker börjar med att kontrollera bilens elsystem, särskilt säkringarna som reglerar strömmen till ditt bränslesystem; blåsta säkringar är ganska vanliga och är billiga att fixa. Om säkringarna inte är skadade eller om de inte löser problemet, kommer mekaniken nästa gång att kontrollera spänningen på själva pumpen. Med hjälp av en multimeter mäter mekaniken spänningsfallet i olika ändar av bränslepumpen för att avgöra om det finns några problem i själva pumpen.

din bränslepump är en integrerad del av din bil och förser din motor med en stadig tillförsel av det bränsle den behöver för att hålla dig i rörelse. Liksom alla enheter, dock, bränslepumpar kan och gör så småningom slits ut efter tusentals miles av användning. Om din bil kämpar med svag eller inkonsekvent kraft kan det vara dags att byta bränslepumpen på din bil.

har du någonsin haft att göra med en misslyckad bränslepump?

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *