wypadki drogowe między pojazdami a pieszymi są na tyle powszechne, że jedna śmierć pieszego następuje co około 1,6 godziny na drogach i autostradach naszego kraju, zgodnie z danymi Centers for Disease Control and Prevention (CDC).
Po wypadku samochodowo-pieszym, w którym zawinił Kierowca Pojazdu, może wystąpić szereg konsekwencji cywilnych i karnych dla kierowcy, w zależności od specyfiki wypadku. Spójrzmy na różne możliwości.
kary karne
Gdy kierowca przypadkowo uderzy w pieszego, ale zatrzyma się również na miejscu, aby postępować zgodnie z odpowiednim protokołem powypadkowym, najsurowszymi konsekwencjami może być pozew o obrażenia ciała i wyższa składka na ubezpieczenie samochodu. Ale kierowca, który uderzy w pieszego, a następnie ucieknie z miejsca zdarzenia, prawdopodobnie zostanie oskarżony o przestępstwo, być może nawet aresztowanie za potrącenie i ucieczkę oraz potencjalny wyrok więzienia.
Po wypadku samochodowo-pieszym, w którym kierowca jest pod wpływem alkoholu lub narkotyków, kierowca może spodziewać się aresztowania i skazania za jazdę pod wpływem alkoholu. A ponieważ uderzanie i ranienie pieszego po pijanemu jest tylko rodzajem „okoliczności obciążających”, które mogą zwiększyć surowość każdego wyroku, który został wydany, kierowca prawdopodobnie będzie musiał stawić czoła więcej więzienia, wyższe grzywny i surowsze kary na prawo jazdy (tj. dłuższe zawieszenie prawa jazdy) niż te, które mogą następować po jeździe pod wpływem alkoholu bez obrażeń.
nieumyślne spowodowanie śmierci (lub nieumyślne spowodowanie śmierci). Według najnowszych badań National Highway Traffic Safety Administration, śmierć pieszych spowodowana wypadkami samochodowymi odpowiada za 11 procent wszystkich zgonów w wypadkach drogowych. Jeżeli pieszy ginie w wyniku wypadku drogowego, w którym zawinił kierowca, może on zostać oskarżony o przestępstwo skarbowe, ale tylko w bardzo szczególnych okolicznościach.
Jeśli kierowca prowadził pojazd w tak skrajnie lekkomyślny sposób tuż przed wypadkiem-jadąc z prędkością 100 mil na godzinę w strefie szkolnej lub jadąc pod wpływem alkoholu, na przykład-to każda śmierć pieszego wynikająca z wypadku może spowodować oskarżenie o nieumyślne spowodowanie śmierci pojazdu lub nieumyślne spowodowanie śmierci. Kluczowym elementem jest tu „lekkomyślne lekceważenie przez kierowcę istotnego ryzyka” spowodowanego prowadzeniem pojazdu. Aby doprowadzić do oskarżenia karnego, zachowanie kierowcy musi wykraczać daleko poza zwykłe zaniedbanie.
pamiętaj, że jeśli śmierć pieszego była naprawdę wypadkiem i nie istnieją żadne okoliczności obciążające (brak jazdy pod wpływem, brak skrajnej lekkomyślności), zarzuty kryminalne są wysoce nieprawdopodobne, ale kierowca może nadal stanąć przed sądem o bezprawną śmierć (więcej na ten temat poniżej).
kary cywilne
pozew o uszczerbek na zdrowiu lub roszczenie ubezpieczeniowe. Kierowca, który potrącił i odniósł obrażenia pieszemu, może zostać pozwany przez poszkodowanego pieszego do sądu o odszkodowanie za szkody powstałe w wyniku wypadku. Lub pieszy może złożyć roszczenie o ubezpieczenie samochodu w firmie ubezpieczeniowej kierowcy. Zakładając, że to wina kierowcy, co nie zawsze jest prawdą. W niektórych sytuacjach pieszy może być winny wypadku drogowego.
pozew lub roszczenie ubezpieczeniowe będzie najpierw dążyło do ustalenia winy kierowcy za wypadek (udowodnienie, że dopuścił się zaniedbania). Można tego dokonać poprzez zebranie zeznań świadków i stron uczestniczących w wypadku oraz zbadanie każdego raportu policyjnego przygotowanego po wypadku. Raport ten może zawierać ustalenia funkcjonariusza policji dotyczące wszelkich naruszeń ruchu drogowego popełnionych przez kierowcę – że kierowca nie ustąpił pieszemu na wyraźnie zaznaczonym przejściu dla pieszych, na przykład. Tego rodzaju obserwacje ze strony funkcjonariuszy organów ścigania mają duże znaczenie, gdy przychodzi czas, aby ustalić, kto zawinił za wypadek.
następnie poszkodowany pieszy zwróci się do kierowcy z prośbą o odszkodowanie za wszystkie obrażenia i szkody związane z wypadkiem-w tym za leczenie, czas stracony w pracy, ból i cierpienie spowodowane awarią oraz wszelkie inne istotne straty.
większość roszczeń związanych z wypadkami samochodowymi jest rozwiązywana za pośrednictwem przewoźnika ubezpieczeniowego kierowcy w drodze ugody pozasądowej, ale w niektórych przypadkach cywilnych ubezpieczenie może nie zawsze mieć zastosowanie, jak w przypadku pozwu o obrażenia ciała po wypadku pod wpływem alkoholu.
pozew o bezprawną śmierć. Jak wspomniano powyżej, śmierć pieszych stanowi ponad 10 procent wszystkich zgonów związanych z wypadkami drogowymi. Każdy stan w USA ma pewną wersję bezprawnego prawa śmierci, która pozwala rodzinie zmarłego wnieść pozew cywilny przeciwko osobom odpowiedzialnym za spowodowanie śmierci. Tak więc kierowca z winy, który spowodował śmierć pieszego po wypadku drogowym, może zostać pozwany o bezprawną śmierć. Ten rodzaj roszczenia ma na celu najpierw ustalenie zaniedbania kierowcy w spowodowaniu wypadku, a następnie zażądanie odszkodowania za straty, które przeżyli-w tym utratę wsparcia zmarłego, utraconego Towarzystwa, kosztów pogrzebu i podobnych rodzajów szkód.