okręty podwodne typu Ohio służą US Navy jako praktycznie niewykrywalne podwodne platformy startowe pocisków międzykontynentalnych. Electric Boat Division of General Dynamics z siedzibą w Groton w stanie Connecticut zbudowało 18 okrętów podwodnych typu Ohio zamówionych w latach 1981-1997.
okręty podwodne Floty Pacyfiku bazują w Bangor w stanie Waszyngton, a okręty Floty Atlantyckiej w King ’ s Bay w stanie Georgia. Okręty podwodne spędzają 70 dni na morzu, a następnie 25 dni w doku na remont.
Klasa Ohio ma zostać zastąpiona przez przyszłe okręty Columbia i pancerniki typu „Dreadnought”. Pierwszy okręt podwodny klasy Dreadnought SSBN ma wejść do służby pod koniec 2020 roku.
Konwersja okrętów podwodnych Ohio SSGN
zgodnie z wymogami Traktatu o redukcji uzbrojenia strategicznego, START II, który został uzgodniony w czerwcu 1992 roku, liczba strategicznych rakietowych okrętów podwodnych została ograniczona do 14 od 2002 roku. Zamiast zlikwidować te cztery okręty podwodne, US Navy przekształciła je w konwencjonalnie uzbrojone okręty podwodne o napędzie jądrowym (SSGNs).
we wrześniu 2002 roku Electric Boat otrzymał kontrakt na przebudowę USS Ohio (SSBN 726), Michigan (727), Florydy (728) i Georgii (729). Okręty podwodne zostały wyposażone w 154 pociski Tomahawk Tlam (land attack) lub Tactical Tomahawk (block IV) i są również zdolne do prowadzenia misji specjalnych z zakwaterowaniem dla Northrop Grumman advanced SEAL delivery systems (ASDS), Centrum Kontroli Misji i 102 oddziałów operacji specjalnych.
General Dynamics Advanced Information Systems modyfikuje system kontroli ognia Trident do kontroli broni Tomahawk.
Northrop Grumman Electronic Systems dostosowuje wyrzutnie pocisków rakietowych, opracowując wiele uniwersalnych pojemników okrągłych (MAC), które zapewniają przechowywanie i wystrzeliwanie do siedmiu pocisków Tomahawk z każdej z 22 wyrzutni rakietowych okrętu podwodnego. Okręty podwodne SSGN wyposażone są również w System danych bojowych Raytheon AN / BYG-1.
USS Ohio rozpoczął przebudowę w listopadzie 2002 roku, która została zakończona w styczniu 2006 roku, kiedy okręt powrócił do floty po próbach morskich w grudniu 2005 roku. USS Florida rozpoczął konwersję SSGN w lipcu 2003 i powrócił do floty w kwietniu 2006. USS Michigan powrócił do służby w czerwcu 2007 roku. USS Georgia został dostarczony z przebudowy w grudniu 2007 i powrócił do służby w marcu 2008. USS Pennsylvania i USS Kentucky przesunęły port macierzysty z Kings Bay do Bangor, aby zrównoważyć siły strategiczne.
w listopadzie 2007 roku USS „Ohio” wyruszył na końcowe próby u wybrzeży Hawajów, zanim rozpoczął swoją pierwszą operację jako SSGN na zachodnim Oceanie Spokojnym.
w styczniu 2003 roku USS Florida wziął udział w eksperymencie Naval Sea Systems Command (NAVSEA) „Giant Shadow” w celu przetestowania możliwości nowych SSGN. Eksperyment obejmował wystrzelenie dwóch pocisków Tomahawk, pierwszy w historii start bezzałogowego pojazdu podwodnego (UUV)oraz wprowadzenie sił navy SEALs. SSGN będzie mógł pomieścić 66 uszczelnień.
Advanced SEAL delivery system (ASDS)
the Northrop Grumman advanced SEAL delivery system (ASDS) jest okrętem podwodnym służącym do dostarczania na brzeg US Navy SEALs i sprzętu bojowego. Każdy SSGN Ohio miał swoje dwie wyrzutnie pocisków dziobowych przekształcone w Komory asds zdolne do blokowania. ASDS jest wyposażony w wiele sonarów, nawigację GPS / inercyjną, komunikację i elektroniczne środki wsparcia (ESM). Został również zamontowany na okrętach podwodnych klasy Los Angeles USS Charlotte (SSN-766) i USS Greeneville (SSN-772) i będzie wyposażyć SSN klasy Virginia.
W marcu 2008 roku USS Michigan pomyślnie zakończył ocenę operacyjną ASDS w różnych warunkach operacyjnych.
pociski Trident
okręt podwodny klasy Ohio wyposażony jest w strategiczny pocisk balistyczny Trident firmy Lockheed Martin Missiles and Space. Trident został zbudowany w dwóch wersjach, Trident I (C4), który jest stopniowo wycofywany, i większy i dłuższy zasięg Trident II (D5), który wszedł do służby w 1990 roku.
okręty podwodne otrzymały nowe pociski D5LE w 2013 roku w ramach programu d5 life extension. Oczekuje się, że nowe pociski pozostaną w służbie do 2040 roku.
pierwsze osiem okrętów podwodnych (SSBN 726 do 733 włącznie) zostało wyposażonych w Trident I, a następne dziesięć (SSBN 734 do 743) nosi Trident II. Konwersja czterech okrętów podwodnych Trident i pozostałych po starcie II (Henry M Jackson, Alabama, Alaska i Nevada) do Trident II rozpoczęła się w 2000 roku i została zakończona w 2008 roku.
Lockheed Martin otrzymał w styczniu 2002 roku kontrakt na produkcję 12 pocisków Trident II dla czterech okrętów podwodnych.
okręt podwodny ma pojemność 24 wyrzutni rakietowych Trident w dwóch rzędach po 12. Wymiary pocisku Trident II wynoszą 1360 cm długości i 210 cm średnicy, a masa 59 000 kg. Trójstopniowy silnik rakietowy na paliwo stałe zbudowany jest przez Alliant Techsystems (ATK) Thiokol Propulsion.
US Navy opisuje zasięg jako „większy niż 7360 km”, ale może to być nawet 12 000 km, w zależności od mieszanki ładowności. Naprowadzanie pocisku jest zapewniane przez inercyjny system nawigacyjny wspomagany przez nawigację gwiezdną.
Trident II jest w stanie przenosić do 12 niezależnych pojazdów powrotnych (MIRV), każdy z wydajnością 100k, chociaż traktat SALT ogranicza tę liczbę do ośmiu pocisków. Okrąg o równym prawdopodobieństwie (promień okręgu, w którym uderzy połowa uderzeń)jest mniejszy niż 150m. system sterowania pociskami Sperry Univac Mark 98 kontroluje 24 pociski.
cztery okręty podwodne klasy Ohio zostały przebudowane na konwencjonalne platformy rakietowe SSGN w celu zastąpienia ich Tridentami.
torpedy podwodne klasy Ohio
okręt podwodny klasy Ohio wyposażony jest w cztery wyrzutnie torped kalibru 533 mm z cyfrowym systemem kierowania ogniem torped mk118. Torpedy to Gould mk48.
mk48 to ciężka torpeda z głowicą bojową o masie 290 kg, która w US Navy funkcjonuje od 1972 roku. Torpeda może być obsługiwana z przewodem przewodowym lub bez niego, a system posiada aktywne i / lub pasywne naprowadzanie akustyczne.
zasięg do 50km przy prędkości 40k. Po wystrzeleniu torpeda wykonuje procedury wyszukiwania celów, zdobywania i atakowania, docierając na głębokość 3000 stóp.
okręt podwodny klasy Ohio
okręt podwodny klasy Ohio wyposażony jest w osiem wyrzutni dla wabika torpedowego mk2. Elektronicznym sprzętem bojowym jest system ostrzegania przed zagrożeniami WLR-10 i odbiornik nadzoru WLR-8(V) z GTE z Massachusetts.
WLR-8(V) wykorzystuje siedem odbiorników superheterodynowych dostrojonych w YIG i wektorowych do pracy od 50 MHz do pasma J. Akustyczny system przechwytywania i przeciwdziałania, AN / WLY-1 z Northrop Grumman, został opracowany w celu zapewnienia podwodnej automatycznej reakcji na atak torpedowy.
Czujniki
radar wyszukiwania powierzchni, nawigacji i kierowania ogniem to radar bps 15A I/J-band. W skład zestawu sonarów wchodzą Sonar IBM BQQ 6 passive search, Raytheon BQS 13, BQS 15 active and passive high-frequency sonar, BQR 15 passive holed array firmy Western Electric oraz aktywny sonar nawigacyjny BQR 19 firmy Raytheon. Zamontowano peryskopy Kollmorgen Typ 152 i typ 82.
okręty podwodne typu Ohio zostały zmodernizowane za pomocą Systemu Przetwarzania sonaru Lockheed Martin AN / BQQ-10(V4) w ramach programu Acoustic-rapid commercial-off-the-shelf insertion (a-RCI).
Napęd
głównym urządzeniem jest ciśnieniowy reaktor wodny GE PWR S8G z dwiema turbinami o mocy 60 000 KM i napędzający pojedynczy wał. Okręt wyposażony jest w pomocniczy silnik napędowy Magnatek o mocy 325 km. Napęd zapewnia prędkość przekraczającą 18k wynurzenia i 25k zanurzenia.