pomiar szerokości OBRĘCZY
szerokość obręczy pomiarowej to standardowa w branży szerokość obręczy, na której należy zamontować oponę, aby potwierdzić, że spełnia ona swoje cele wymiarowe. Ponieważ szerokość obręczy będzie miała wpływ na szerokość opony, należy zastosować standardową szerokość obręczy dla każdego rozmiaru opony. Ta znormalizowana szerokość obręczy pomiarowej pozwala wszystkim oponom produkowanym na całym świecie spełniać te same normy wymiarowe, a zatem być równoważnym pod względem ich wielkości fizycznej. Szerokość obręczy pomiarowej jest czasami określana jako ” szerokość obręczy konstrukcyjnej opony.”
| rozmiar opony | pomiar Szerokość Obręczy |
|---|---|
| P175/75R14 | 5.0″ |
| P195/75R15 | 5.5″ |
| P215/75R15 | 6.0″ |
| P235/75R15 | 6.5″ |
| rozmiar opony | pomiar Szerokość obręczy |
| P225/75R15 | 6, 0″ |
| P225/70R15 | 6, 5″ |
| P225/65R16 | 6.5″ |
| P225/60R15 | 6.5″ |
| P225/55R15 | 7.0″ |
| P225/50R15 | 7.0″ |
| P225/45R17 | 7.5″ |
| P225/40R18 | 8.0″ |
przypisana szerokość obręczy pomiarowej zmienia się wraz z szerokością przekroju opony i aspektem rozmiaru opony stosunek. Wraz ze wzrostem szerokości przekroju opony, Szerokość obręczy pomiarowej zwiększa się proporcjonalnie w krokach co 1/2″. W związku z tym stosunkowo wąskie szerokości kół są przypisywane do mniejszych opon, podczas gdy szersze szerokości kół są przypisywane do większych opon.
dodatkowo, stosunkowo „wąskie” szerokości kół pomiarowych są przypisane do opon o wyższym profilu (75-seryjnych rozmiarów), które w krokach co 1/2″ rozszerzają się na szersze szerokości kół przypisane do opon o niższym profilu (40-seryjnych rozmiarów).