odpowiedź na to pytanie zależy od Twojego pomysłu „bezpieczne.”
Jeśli potrzebujesz stacji 7-Eleven lub Shell na każdym rogu, sześciopasmowej autostrady lub świateł ulicznych co 100 stóp, lub sanitariuszy i policjantów stanowych w ciągu pięciu minut od wybrania numeru 911, aby czuć się bezpiecznie w podróży samochodem, na pewno będziesz rybą bez wody podczas 450-milowej podróży przez pustynie Mojave i Great Basin między Las Vegas a Reno.
ale jeśli lubisz otwarte przestrzenie, rzadkie korki, ogromne niebo oświetlone gwiazdami i miasto co 50-100 Mil z całodobowymi usługami, to ta wycieczka to bułka z masłem.
trasa prowadzi na północny zachód w górę zachodniego skraju Nevady NA US 95. Przez pierwsze 60 mil jest to szybka, czteropasmowa droga; na Merkurym (bez usług) 95 zawęża się do jednego pasa w każdym kierunku. Mimo to, w większości przypadków jest to dobry gładki blacktop, więc nie musisz się martwić o trudną jazdę lub uszkodzenie podwozia samochodu. Aby jednak wyprzedzić wolniejsze Pojazdy, musisz to zrobić na nadjeżdżającym pasie, więc jeśli denerwuje cię mijanie, albo planuj dłuższą jazdę za wolniejszymi pojazdami, albo zaciskaj zęby i tnij, kiedy tylko możesz. Łatwiej jest w nocy, kiedy widać reflektory nadlatujące na Ciebie, w niektórych miejscach, na kilometry.
około 60 mil od Las Vegas, to czteropasmowa droga do Mercury. Dalej są dwa pasy ruchu.
około 55 mil od Mercury (która nie ma usług) jest Beatty, która ma kilka całonocnych stacji benzynowych i kasyno. Stamtąd jest szybki 55 mil do Goldfield, gdzie jest pomoc, jeśli jej potrzebujesz, ale niewiele usług. W kolejnych 25 mil jest duże miasto Tonopah. Stamtąd jest długa 100-milowa droga do następnego wielkiego burgu, Hawthorne. Mijasz małe miasteczka Mina i Luning, i kilka burdeli, po drodze.
Z Hawthorne jest 70 mil prosto na północ do bardzo dużego miasta Fallon, potem 30 mil na zachód od US 50 do Fernley, czyli tylko 30 mil, na I-80, do Reno-Sparks.
również Z Hawthorne, po 33 milach na północ, można przeciąć się na zachód na Alt95 w Schurz, skąd jest 24 mil do Yerington, a następnie 50 mil na północ do Fernley na Alt95, przechodząc przez skrzyżowanie service crossroads of Silver Springs.
Po co jeździć w nocy-zwłaszcza jeśli martwisz się o bezpieczeństwo? Pustynia jest piękna na swój surowy i surowy sposób, a jest wiele do zobaczenia w świetle dziennym. Wybierz się na boczną wycieczkę z Beatty three miles do miasta-duchów Rhyolite, gdzie całe zbocza góry zostały tarasowe w dążeniu do wyrwania mikroskopijnego złota z niechętnej Ziemi Nevady. Co więcej, Goldfield jest jednym z najlepiej zachowanych pół-duchów na Zachodzie, z dużymi ceglanymi i kamiennymi budynkami i salonem Santa Fe, jednym z najfajniejszych dawnych barów w stanie.
Tonopah ma mnóstwo moteli, jeśli jest późno i jesteś zmęczony, kilka dobrych restauracji i kilka zabytków, Jeśli interesujesz się historią górnictwa.
Hawthorne jest surrealistyczne, otoczone tysiącami pustynnych bunkrów prosto z wydmy Franka Herberta, wszystkie są częścią największej Wojskowej Składnicy amunicji w USA.
na północ od Hawthorne znajduje się Walker Lake, ogromne bezdrzewne niezabudowane pustynne jezioro, mieniące się niczym Błękitny miraż na kilometry.
z północnego krańca Walker Lake jest 55 mil prosto na północ do bardzo dużego miasta Fallon. Lub, po 25 mil na północ, można wyciąć na zachód na Alt95 w Schurz (samotnej stacji benzynowej / rynku), skąd jest 24 mil do Yerington, który ma kilka przystanków tankowania i całonocne Kasyno Zachód.
jeśli pojedziesz trasą Fallon, z Fallon jest 30 mil na zachód od US50 do miasta usługowego Fernley, które jest tylko 30 mil, wzdłuż Interstate 80, do Reno-Sparks. Jadąc przez Yerington, 50 mil na północ do Fernley na Alt95, przechodzi przez skrzyżowanie usług w Silver Springs.
przez cały czas mijasz niezliczone pustynne pasma górskie, niektóre ze szczytami 10 000 stóp i wyższymi. Niebo jest ogromne. Szeroko otwarte przestrzenie są inspirujące i wyzwalające, a siódme co do wielkości państwo jest twoje, aby wziąć je tuż za drzwiami samochodu. Najlepsze jest to, że jeśli uda Ci się trafić od razu w prawo, bez samochodów w zasięgu wzroku, możesz podkręcić rpm-y i zobaczyć, jak szybko pojedzie twój samochód bad-boy. (Choć plan na uzyskanie gazu trochę wcześniej niż się spodziewałeś.)
w sumie zaplanuj 7-8 godzin jazdy między Vegas a Reno, w zależności od prędkości i postojów. Ograniczenie prędkości wynosi 70 mil / h przez większość drogi, a policja stanowa zazwyczaj pozwala zrobić do około 80, zwłaszcza w środku suchej, czystej nocy. W zależności od dnia tygodnia i pory nocy, można przejść godzinę, nie widząc innego samochodu. Ale nigdy nie jesteś bardziej niż to, w najgorszym, z kieszeni cywilizacji, a w najlepszym, z dużej osady.