Najlepsze Europejskie rejsy rzeczne oferują spokojny lokalny smak i piękno
Alison Gardner
Senior travel Editor
spływy kanałowe i rzeczne jako wypoczynek, a nie transport, to już trzecia dekada w świecie europejskiej turystyki. Rozwijając się imponująco w tym czasie z wieloma twórczymi odmianami, barging stał się wyjątkowo popularny jako sposób na skosztowanie Europy w małych, pikantnych kęsach. Jak mały? Nawigacja od 40 do 60 mil w ciągu całego tygodnia może wydawać się potwornym tempem dla podróżników przyzwyczajonych do planowania wakacji w kraju i na całym kontynencie, ale-poczekaj chwilę!- zobaczmy, co może się stać na tygodniowych wakacjach na barce.
w lipcu 2007 roku wraz z mężem weszliśmy na pokład Szkockiego Górala, niedaleko Inverness na wschodnim wybrzeżu Szkocji, i osiedliliśmy się na naszej barce ozdobionej tartanem, aby przepłynąć drogę wodną na zachód do wybrzeża Atlantyku. W ciągu siedmiu dni przeszliśmy przez cztery jeziora w kształcie palca Great Glen (jeziora w języku szkockim) i 29 śluz (w języku angielskim i szkockim), przechodząc przez 200-letni cud inżynierii w swoich czasach, zwany kanałem Kaledońskim. Słynne Loch Ness było wśród jezior przemierzanych, choć nie widzieliśmy żadnych potworów.
podczas 62 mil żeglugi, mieliśmy wiele porannych lub popołudniowych wycieczek brzegowych do zrujnowanych lub odrestaurowanych zamków i miejsc bitewnych z wstrząsającymi opowieściami o bitwach klanów i zdradzieckich masakrach. Zwiedziliśmy historyczne nadmorskie miasteczka i zwiedziliśmy gorzelnię whisky, aby poznać tajniki degustacji słynnego szkockiego browaru. A my od czasu do czasu skakaliśmy statkiem, aby chodzić lub jeździć na rowerze po zalesionych ścieżkach holowniczych przez zmęczone pogodą wzgórza Highland.
Wracając na pokład naszego przytulnego domu z czterema łazienkami dla maksymalnie ośmiu gości, próbowaliśmy nieograniczonej piwnicy znakomitych francuskich win, brytyjskich cydrów i piw, aby uzupełnić każde wykwintne danie serwowane przez naszego szefa kuchni w porze lunchu i kolacji, w tym lokalnego łososia, dziczyzny i dziczyzny, a także zaskakująco smaczne haggis. W międzyczasie odwiedziliśmy kapitana w jego sterówce, aby usłyszeć kolorowe opowieści o nawigowaniu po jeziorach i zamkach, nuciliśmy się do znanych szkockich melodii, gdy dudziarz w pełnym zestawie wszedł na pokład na prywatny koncert, pożyczył rękę z linami, gdzie nie byłoby zagrożenia, i pomachał z górnego tarasu słonecznego do mieszkańców na trasach holowniczych i przepływających statkach z tą samą elegancką łaską samej królowej Elżbiety.
w spokojnym porannym przejeździe, tak, mogliśmy pokonać nasze 62 mile autostradą góralską w dowolnym wypożyczonym samochodzie lub autobusie, ale pomyśl, co byśmy przegapili!
Barging in Europe Has Many Variations
oczywiście nasza Szkocka wycieczka wodna była all-inclusive full meal deal, luksusowy rejs po europejskich drogach wodnych z czterema pracownikami na pokładzie, w tym ekspertem historykiem i przewodnikiem, którego pasja do historii Highland wzmocniła każdą opowiedzianą opowieść. European Waterways, z siedzibą w Wielkiej Brytanii, jest 40-letnim weteranem posiadającym 17 „barek hotelowych”, takich jak Szkocki Góral lub większy (niektóre do 20 pasażerów) w siedmiu krajach europejskich. Istnieją jednak inne style barkowania i budżety z różnymi europejskimi właścicielami i operatorami barek. Istnieją również specjaliści barki rezerwacji w USA jak Row Adventures i barki Lady Cruises, które mają aktualną, praktyczną wiedzę, aby dopasować potencjalnych urlopowiczów barki z dostosowanych zainteresowań i budżetów w dowolnym miejscu płodnych dróg wodnych Europy może je podjąć.
Hosting sześciu klientów na raz i dobrze ugruntowane w południowo-zachodniej Francji, Saint Louis barki właścicieli Alasdair i Barbara Wyllie, powitanie gości, zazwyczaj pary lub grupy rodzinne, do ich pływające domu na tydzień w czasie. Zabytkowy Saint Louis, to klasyczny Holenderski statek roboczy przekształcony w barkę hotelową w 1994 roku. Program obejmuje wykwintne posiłki Barbary przyrządzane ze świeżych lokalnych składników i wycieczki prowadzone przez właścicieli do średniowiecznych wiosek, starożytnych opactw, winnic, destylarni Armagnac, lokalnych rynków i muzeów wiejskich.
kolejną odmianą, która oferuje zarówno elastyczność, jak i ściślejszą kontrolę nad budżetem podróży, jest barka Johna Wilsona Johanna, która pływa po rzekach i kanałach Belgii i północno-zachodniej Francji od maja do września. Zbudowany w 1923 roku jako holenderska barka transportowa i przekształcony w turystykę w 1990 roku, ten 6-osobowy statek jest z załogą do nawigacji i zarządzania barką, ale goście obsługują własne posiłki i wycieczki, znacznie zmniejszając koszt 7-dniowego rejsu. Jak mówi John: „wykonujemy ciężką pracę, podczas gdy nasi goście dbają o zabawę. Goście mogą przygotowywać posiłki w dobrze wyposażonej kuchni barki po zakupach doskonałych lokalnych produktów lub zjeść posiłek w uroczych wioskach na tradycyjnej kuchni francuskiej.”
Kevin Hartwell, właściciel-operator barki Nilaya, porzucił podróż dookoła świata, kiedy zakochał się w swojej 87-letniej holenderskiej barce Luxemotor. Stworzył charakterystyczny styl barkowania, który nazywa „nieformalną podróżą odkrywczą”, odkrywając kilka różnych francuskich dróg wodnych przez cały sezon, w zależności od liczby pasażerów, miesiąca i tego, co klienci chcą zrobić. Z jednym dodatkowym członkiem załogi, Kevin utrzymuje usługi tańsze i elastyczne, oferując śniadanie kontynentalne, lekki lunch i jedną kolację tylko w tygodniu barkowania (w przeciwnym razie jesz na lądzie lub samodzielnie zaspokajasz w kuchni barki). Nie ma wycieczek brzegowych ani wliczonych transferów do iz łodzi.
różnica między Bargingiem a rejsem rzecznym w Europie
Europejskie barging i rejsy rzeczne to dwa bardzo różne doświadczenia. Barki zwykle poruszają się po kanałach zbudowanych przez ludzi, które nie mają prądu, pokonując od 40 do 60 mil w ciągu tygodnia. Poruszają się tak wolno, że pasażerowie mogą dosłownie zejść z barki, przejść lub rowerem do miasta i ponownie dogonić barkę. Ogólnie rzecz biorąc, barki są historycznymi restauracjami mieszczącymi od 4 do 20 pasażerów, co czyni je idealnymi dla rodzin lub grup przyjaciół, którzy chcą zająć cały statek. Kuchnia i lokalne wina są zazwyczaj wysokiej jakości, ale rozrywka jest minimalna.
rejsy rzeczne, z drugiej strony, mogą przemierzać jeden lub kilka krajów w ciągu tygodnia, zatrzymując się w głównym sercu miast, takich jak Paryż, Kolonia lub Budapeszt. Ogólnie mieszczący 100 do 180 pasażerów, krążownik rzeczny jest tak naprawdę miniaturowym modelem dużych statków, które pływają na Alasce i Karaibach. Mają udogodnienia, takie jak oddzielna restauracja, salon, być może biblioteka, sklep z pamiątkami lub salon fryzjerski, mały basen lub spa, a wieczorem skromna rozrywka na żywo.
w XXI wieku w Europie pojawiło się kilka wzorców barkowania: niewątpliwie Holendrzy zbudowali najlepiej działające barki do konwersji na nowe wcielenie turystyczne, większość barek wakacyjnych jest obsługiwana przez właścicieli brytyjskich lub amerykańskich, większość podróżujących barkami to aktywni starsi Odkrywcy i pochodzą z krajów anglojęzycznych. Ludzie wybierają wakacje, aby zanurzyć się w wyjątkowej kulturze, kuchni, historii i naturalnym otoczeniu, które w większości obszarów Europy nie wymaga pokonywania dużych odległości. Istnieją nawet barging wakacje teraz zaprogramowane wokół konkretnych europejskich wydarzeń specjalnych, takich jak europejskie drogi wodne ” La Bella Vita. Rejs zapewnia ekscytujące miejsca w górnym rzędzie na Festiwalu operowym w Weronie. Wiele innych barek jest oferowanych przez europejskie drogi wodne, co pozwala cieszyć się miastami takimi jak Paryż w zaciszu górnego rzędu.
wiele europejskich kanałów i śluz nadal w użyciu zostało zbudowanych już w XVI wieku, długo poprzedzając autostrady jako niezawodny transport między wsiami i miastami targowymi. Ożywione i zachowane w czasach współczesnych, są jak kapsuły czasu, często z skomplikowanymi systemami zamków i tuneli, reprezentując zadziwiające osiągnięcia inżynierii jak na swój czas. Ponieważ kanały były głównymi ulicami Narodów, imponujące budynki były często projektowane, aby pokazać swoje najlepsze oblicze akcji, cechę, którą krążowniki mogą doświadczyć w bardzo bliskim sąsiedztwie.
Pory roku bez wątpienia zapewniają najlepsze oferty, A daty różnią się w zależności od kraju. Warto również zapytać o zniżki na drugi i kolejne tygodnie na pokładzie tego samego statku. Single szczególnie doceniają te wakacje, ponieważ często istnieją pojedyncze kabiny z niewielką lub bez dopłaty. Niektórzy operatorzy barek mile widziane małe dzieci lub rozszerzone rodziny, często z wyznaczonych „tygodni rodzinnych,” podczas gdy inni oferują rejsy tematyczne do gry w golfa, birding, lub zawsze popularne wina i kuchni skupić się wokół których budować wycieczki i degustacje gastronomiczne.
Kiedy zwalniasz średnio 4 mile na godzinę, może 10 mil drogi wodnej pokonanej w ciągu dnia, zauważysz o wiele więcej niż z okna autobusu lub samochodu, nie mówiąc już o samolocie. Jako wzór na relaksujące, ale wciągające wakacje, barging jest trudny do pokonania.
