Określenie usterki w kolizji tylnej

po wypadku samochodowym z tyłu

wypadki tylne należą do najczęstszych rodzajów wypadków samochodowych. Kolizja tylna ma miejsce, gdy kierowca uderza w inny pojazd z tyłu na tym samym pasie jazdy. Awarie z tyłu są jednymi z najprostszych wypadków samochodowych dotyczących określenia odpowiedzialności.

jednak czasami nie zawsze jest tak łatwo określić usterkę w zderzeniu tylnym. Ważne jest, aby zrozumieć, które scenariusze przedstawiają problemy z udowodnieniem odpowiedzialności, więc jesteś przygotowany, jeśli kiedykolwiek znajdziesz się w tej sytuacji. Wykwalifikowany Adwokat wypadku samochodowego Las Vegas może dokładnie przyjrzeć się szczegółom twojej sprawy, aby określić najlepszą strategię sukcesu. Oto, co powinieneś wiedzieć o określeniu usterki w kolizji tylnej.

odpowiedzialność w kolizji tylnej jest zwykle łatwa do ustalenia

gdy dochodzi do kolizji tylnej, osoba odpowiedzialna jest zwykle widoczna. W zdecydowanej większości przypadków kierowca pojazdu z tyłu jest osobą odpowiedzialną za wypadek. Zazwyczaj kierowca z tyłu mógł i powinien był zrobić coś innego, aby zatrzymać się wcześniej i zapobiec kolizji.

kierowcy muszą pozostawić wystarczającą odległość

prawo Nevady wymaga od kierowców pozostawienia wystarczającej odległości między nimi a pojazdem przed nimi. Kierowca powinien pozostawić wystarczająco dużo miejsca, aby zatrzymać swój pojazd, jeśli pojazd z przodu nagle się zatrzyma. Innymi słowy, kierowcy powinni pozostawić dużo czasu reakcji.

prawo Nevady 484b.127 wymaga od kierowców pozostawienia rozsądnej i ostrożnej odległości między swoim pojazdem a każdym pojazdem znajdującym się przed nimi. Jeśli kierowca nie zostawia wystarczająco dużo po odległości i dochodzi do wypadku, nie tylko narusza prawo Nevady, ale jest to również dowód na to, że działał niedbale.

kiedy kierowca z tyłu nie ponosi odpowiedzialności

istnieją sytuacje, w których kierowca z tyłu nie ponosi odpowiedzialności za kolizję z tyłu. Kierowca tylny nie może być winny lub może być winny tylko częściowo w następujących sytuacjach:

  • w grę wchodzi wiele pojazdów, a inny samochód pchnął pojazd do przodu
  • kierowca z przodu przyspieszony do tyłu
  • jedno lub oba światła tylne nie działają w pojeździe z przodu
  • pojazd zatrzymuje się na drodze
  • pojazd z przodu ma przebitą oponę lub inną usterkę, ale kierowca nie włącza świateł awaryjnych
  • wadliwy projekt pojazdu lub problem z produkcją nagle uniemożliwia kierowcy zatrzymanie się. W takim przypadku stroną odpowiedzialną może być producent pojazdu.

A co z kolizjami z wieloma pojazdami?

czasami dochodzi do kolizji tylnej z więcej niż dwoma pojazdami. Trzy, cztery lub więcej samochodów może stworzyć karambol. Kiedy tak się dzieje, pojazd może pozostawić wystarczającą drogę zatrzymania i zatrzymać się na czas tylko po to, aby zostać wepchnięty do pojazdu przed nim przez następny pojazd za nim. W takim przypadku kierowca, który zatrzymał się, nie ponosi odpowiedzialności za kolizję.

zmodyfikowane zaniedbanie porównawcze

ustalenie winy po wypadku samochodowym z tyłu pojazdu

w przypadku kolizji tylnej zaniedbanie porównawcze może być brane pod uwagę. Zaniedbania porównawcze są szczególnie istotne, gdy dochodzi do karambolu z wieloma pojazdami kończącymi z tyłu inne pojazdy. Kiedy tak się stanie, nadal możesz odzyskać odszkodowanie, o ile nie jesteś bardziej winny niż reszta stron razem wziętych. W takim przypadku ława przysięgłych musi rozważyć wszystkie dowody i przypisać winę.

obowiązek i naruszenie obowiązku

odpowiedzialność w przypadku kolizji tylnej podlega obowiązkowi dbałości, jaką wszyscy kierowcy mają dla innych kierowców na drodze. Masz obowiązek prowadzić pojazd w sposób, który nie stanowi zagrożenia dla innych kierowców. Oznacza to, że należy przewidzieć, kiedy samochód przed tobą może zatrzymać się nagle lub nawet zatrzymać przewidywalnie na czerwonym świetle lub znaku stop. Każdy kierowca pojazdu musi jeździć rozsądnie i bezpiecznie. Jeśli nie, a awaria skutkuje kolizją, odpowiadają za szkody.

jednak to naruszenie obowiązku jest wymogiem określenia odpowiedzialności za kolizję tylną. Kierowca nie jest automatycznie odpowiedzialny tylko dlatego, że jest pojazdem z tyłu. W większości przypadków kierowca z tyłu jest Tym, który powoduje kolizję z tyłu, ale nie zawsze jest to prawda.

Jak udowodnić odpowiedzialność w przypadku kolizji tylnej?

podczas kolizji tyłem do ciebie należy udowodnienie odpowiedzialności pozostałych kierowców. Istnieje wiele sposobów, które możesz podjąć w swojej sprawie. Możesz polegać na zeznaniach naocznych świadków, którzy widzieli katastrofę. Możesz spojrzeć na raport policyjny, aby sprawdzić, czy zawiera on pomocne dowody, takie jak rysunki wydarzeń prowadzących do kolizji lub nazwiska i dane kontaktowe świadków. Można również spojrzeć na ślady poślizgu i gruzu.

w niektórych przypadkach konieczne może być skorzystanie z usług eksperta w zakresie rekonstrukcji wypadków. Mogą być w stanie ocenić uszkodzenia i inne dowody w celu określenia prędkości w momencie kolizji i dodatkowych krytycznych szczegółów, które mogą pomóc w udowodnieniu twojej sprawy. Wreszcie, jeśli przyczyną wypadku w Twoim przypadku może być wadliwa konstrukcja lub wada produkcyjna, być może będziesz musiał profesjonalnie sprawdzić swój pojazd i przeprowadzić badania, aby sprawdzić, czy inni kierowcy mieli podobne problemy.

co może zrobić Adwokat, aby pomóc?

Kiedy uczestniczysz w kolizji z tyłu, twój adwokat od wypadków samochodowych może Ci pomóc. Podczas gdy kierowca z tyłu Zwykle ponosi winę w wypadku z tyłu, nie zawsze jest to jego wina. Twój prawnik pomoże Ci zbadać Twoją sprawę w celu ustalenia odpowiedzialności. Niezależnie od tego, czy polegasz na naocznych świadkach i zdjęciach, czy potrzebujesz kontroli lub eksperta w dziedzinie rekonstrukcji wypadków, Twój adwokat może być twoim przewodnikiem podczas pracy nad uzyskaniem sprawiedliwości w twojej sprawie.

Po zidentyfikowaniu winy w twojej sprawie, twój prawnik może pomóc ci wnieść roszczenie. Może być konieczne napisanie listu z żądaniem do firmy ubezpieczeniowej w Twoim imieniu. Mogą również udzielić ci świadomych, doświadczonych porad na temat tego, czy powinieneś zaakceptować ofertę ugody, czy przystąpić do procesu. Na każdym etapie sprawy twój doświadczony adwokat wypadków samochodowych jest Twoim adwokatem, przewodnikiem i kolegą z zespołu, pracując razem, aby osiągnąć odpowiedni wynik.

Adam S. Kutner

Adam S. KutnerPersonal Injury Lawyer

dzięki ponad 30-letniemu doświadczeniu w walce o ofiary obrażeń ciała w Dolinie Las Vegas, Adwokat Adam S. Kutner zna system sądowy w Nevadzie i jak szybko i bezproblemowo uzyskać od klientów ugodę.

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *