Czy twój samochód był kiedyś na skraju gniewu byłego partnera? Jeśli tak, to wiesz, że ból naprawy uszkodzeń może spowodować klucz i zły były. Jeśli doświadczasz go po raz pierwszy, oferujemy Przewodnik, Jak naprawić samochód z kluczem. Pamiętaj, że nie jest to zadanie dla niecierpliwych, ale na pewno przebije płacenie za naprawę.
rzeczy, których będziesz potrzebować
zanim nauczysz się naprawiać samochód, upewnij się, że masz następujące:
- Farba – upewnij się, że wybrana farba pasuje do oryginalnego lakieru Twojego samochodu w jak największym stopniu. Aby uzyskać bardziej naturalny wygląd, zdecydowanie zalecamy kupowanie farby w sprayu. Istnieją również długopisy do retuszowania, a także inne style aplikatorów. Zazwyczaj sprowadza się to do osobistych preferencji.
- szczotka-upewnij się, że szczotka ma cienką końcówkę i nadaje się do małych poprawek, które będziesz musiał zrobić.
- Taśma Maskująca-nie trzeba dodawać, że należy wybrać taśmę, która nie spowoduje dalszych uszkodzeń oryginalnej farby.
- blok piaskowy i papier ziarnisty – w zależności od rozmiaru i głębokości zarysowania, możesz potrzebować kilku różnych rodzajów papieru ziarnistego (1500 – 3000). Proponujemy wybór co najmniej trzech rodzajów o różnej szorstkości.
- podkład-może nie trzeba go używać, ale na wypadek, gdybyś posunął się za daleko z szlifowaniem, dobrym pomysłem jest mieć go w pobliżu. Farba retuszująca będzie się lepiej nakładać, a Ty zminimalizujesz ryzyko widocznej różnicy między odcieniami.
- Lakier bezbarwny-ponownie kup go w sprayu, ponieważ będzie łatwiejszy do nałożenia.
- lakier lub wosk-wybierz ten na podstawie osobistych preferencji.
- Ściereczka-sugerujemy użycie czystej lub nowej ściereczki z mikrofibry.
jak naprawić zadrapania w samochodzie
mycie samochodu
przede wszystkim umyj całkowicie dotknięty obszar. Upewnij się, że pozbędziesz się wszelkich zabrudzeń. Pozwoli Ci to również zobaczyć rzeczywisty zakres uszkodzeń, które musisz naprawić.
suszenie samochodu
Po umyciu samochodu należy go dokładnie wysuszyć czystą ściereczką z mikrofibry. Ponownie zwróć szczególną uwagę na uszkodzony obszar. Pozostawienie go wilgotnym utrudnia nakładanie farby.
zastosowanie taśmy maskującej
w celu ochrony obszarów otaczających rysę, zastosuj taśmę maskującą, aby ją obrysować. Zapewni to, że podczas szlifowania oryginalna farba nie ulegnie dalszemu uszkodzeniu. Co więcej, ochroni resztę twojego samochodu po nałożeniu wielu warstw nowej farby. Użyj starych gazet, aby chronić szerszy obszar, jeśli chcesz mieć pewność, że nie dostaniesz nowej farby nigdzie indziej w samochodzie.
Szlifowanie
teraz ten krok może potrwać nieco dłużej, w zależności od głębokości zarysowania. Aby ustalić, czy zarysowania jest jasne pokrycie zarysowania (poziom powierzchni), spryskać trochę wody z mydłem na zarysowania, wytrzeć do sucha ściereczką z mikrofibry. Jeśli zarysowania „znika”, a następnie pojawia się ponownie, jest to prawdopodobnie jasne zarysowania płaszcz. Jeśli spryskasz Głębokie zadrapanie wodą z mydłem, nie zniknie, ponieważ woda tymczasowo nie wypełni tej pustki. Prawdopodobnie będziesz mógł zobaczyć warstwy poniżej.
różne firmy stosują różne ilości lakieru bezbarwnego. Papierem ściernym o ziarnistości 2000-3000 należy kontynuować szlifowanie na mokro przezroczystego lakieru, aż zarysowanie będzie ledwo widoczne. Podczas szlifowania upewnij się, że nie wywierasz zbyt dużego nacisku na zagięty obszar. Wyrównaj zadrapania, delikatnie naciskając na nią.
nie spiesz się z tym krokiem-poświęć mu tyle czasu, ile potrzebujesz. Co więcej, daj temu obszarowi wystarczająco dużo czasu na ochłodzenie przed przejściem do następnego kroku. Nie martw się również, jeśli efekt końcowy jest „pochmurny.”To wyjdzie, gdy woskujesz/polerujesz.
Jeśli Twoje cięcie było do podkładu. Zacznij od papieru ściernego o ziarnistości 1500, aby wyszlifować dotknięty obszar. Mokry piasek prostopadły do zarysowania. Gdy jest to równe, wytrzyj do czysta szmatką. Chwyć papier ścierny o ziarnistości 3000 i kontynuuj szlifowanie obszaru nakładającymi się pociągnięciami w górę iw dół oraz z boku na bok.
celem jest, aby rysa była równą powierzchnią i aby rzeczy się ze sobą mieszały.
Uwaga: Jeśli Twoje zadrapanie było wyraźnym zadrapaniem płaszcza, możesz przejść na stopień Polski.
nakładanie podkładu
Jeśli zadrapanie było głębsze niż przezroczysta powłoka, Kontynuuj te czynności.
dając Ci listę materiałów do tego zadania, powiedzieliśmy, że możesz potrzebować podkładu. Nałóż podkład w co najmniej dwóch cienkich warstwach, dając wystarczająco dużo czasu, aby każda warstwa całkowicie wyschła.
nakładanie farby
Po wyschnięciu podkładu, można można rozpocząć nakładanie farby retuszowej. Istnieje kilka opcji tutaj dla aplikacji. Zdecydowaliśmy się na długopisy i butelki wielkości kroplomierza z dołączoną szczotką.
podczas używania farby do malowania, ważne jest, aby uzyskać dokładny kolor samochodu. Są tysiące odcieni bluesa. Często można znaleźć te informacje w Internecie, aby znaleźć farbę OEM dla dokładnego dopasowania.
Możesz również użyć farby w sprayu.
najlepszym sposobem równomiernego nakładania farby w sprayu jest trzymanie puszki z rozpylaczem od 6 do 8 cali od uszkodzonej powierzchni. Nakładać kilka cienkich warstw równomiernym ruchem na boki. Ponadto upewnij się, że zwolnisz końcówkę puszki na końcu każdego przejazdu. Użyj pędzla, aby nawet nałożyć ewentualne ścieki farby. Ponownie, dać każdej powłoki wystarczająco dużo czasu do wyschnięcia przed kontynuowaniem.
powtarzaj ten sam zestaw ruchów, aż będziesz mieć pewność, że poziom nowej farby osiągnie poziom starej farby (tzn. że nie ma różnicy wysokości między tymi dwoma).
nakładanie warstwy bezbarwnej
Po nałożeniu wszystkich niezbędnych warstw farby touch up nadszedł czas, aby dodać jej dodatkowej ochrony. Użyjesz do tego przezroczystego płaszcza. Te same zasady z farbą obowiązują tutaj. Gdy będziesz zadowolony z efektu, zdejmij taśmę maskującą.
Polerowanie/Woskowanie
Grab szmatką z mikrofibry i poleruj dotknięty obszar, aż mętny obszar zniknie. Następnie woskuj dotknięty obszar i pozostaw do wyschnięcia, a następnie wytrzyj ponownie szmatką z mikrofibry.
mam nadzieję, że ten poradnik Jak naprawić samochód był dla ciebie przydatny. Pamiętaj – to nie jest praca dla niecierpliwych. Ale z pewnością można to zrobić.