późne modele Forda, zwłaszcza pojazdy AWD lub 4WD mają lampkę ostrzegawczą, która jest bursztynowa i ma kształt klucza. Lampka klucza w pojazdach Forda to lampka kontrolna awarii układu napędowego. Gdy komputer pojazdu wykryje problem z silnikiem lub skrzynią biegów, włącza światło klucza i ogranicza osiągi pojazdu.
co oznacza światło klucza?
znaczenie światła klucza mniej więcej takie samo jak kontrolka silnika. Gdy komputer wykryje silnik lub skrzynię biegów, włącza lampkę klucza. Lampka kontrolna silnika może być włączona w tym samym lub późniejszym czasie.
Jaka jest różnica między lampką kontrolną silnika a lampką klucza?
dwie lampki kontrolne mają wiele wspólnego. Mogą świecić w tym samym czasie. Różnica polega na tym, że światło klucza jest częścią własnego systemu ostrzegawczego producenta Forda, podczas gdy światło check engine jest częścią systemu diagnostyki pokładowej (OBD), który jest znormalizowany we wszystkich pojazdach wyprodukowanych w USA w roku modelowym 1996 i późniejszych. A lampka klucza wskazuje powiązane problemy ograniczone do sterowania przepustnicą i transmisji.
co zrobić, gdy zapali się światło klucza?
Po pierwsze, możesz nie mieć wielu możliwości poza zatrzymaniem się, ponieważ pojazd może mieć mocno ograniczone przyspieszenie lub zmianę przełożenia. Ważne jest, co zrobić po zatrzymaniu pojazdu.
komputer najprawdopodobniej przechowuje kody błędów diagnostycznych (DTC), nawet jeśli lampka kontrolna silnika nie jest włączona. Oczekujące kody nie włączają kontrolki check engine. Jeśli masz narzędzie do skanowania OBD, zdobądź kody. Jeśli go nie masz, przejdź do lokalnego sklepu z częściami, a oni mogą przeskanować komputer za darmo. Twój pojazd może być w stanie, który jest zbyt trudne, aby dostać się do sklepów z powodu zmniejszonej mocy silnika. W takim przypadku wyłącz silnik i uruchom ponownie po chwili, a lampka klucza może zniknąć, a samochód może uruchomić i jechać tak, jakby nic się nie stało. Jednak tak długo, jak problem istnieje, światło wróci. Dlatego ważne jest, aby zeskanować komputer i uzyskać kody DTC tak szybko, jak to możliwe.
jeśli ponowne uruchomienie silnika tymczasowo rozwiązuje problemy, możesz wykonać autodiagnostykę tak długo, jak możesz to zrobić. Oznacza to, że możesz spróbować znaleźć, kiedy dokładnie zapali się światło klucza. Na przykład, robisz to kilka razy i dowiadujesz się, że światło klucza zapala się za każdym razem, gdy samochód przechodzi na trzeci bieg. Z tego można odgadnąć, że przyczyną problemu byłaby transmisja. Nawet jeśli nie jesteś majsterkowiczem, te informacje pomogą mechanikowi zdiagnozować i rozwiązać problem światła klucza.
Jeśli rozważasz zakup narzędzia do skanowania OBD, pamiętaj, że większość tanich narzędzi do skanowania OBD nie jest w stanie odczytać oczekujących kodów i kodów specyficznych dla producentów (kody B, kody C lub kody U.) Z mojego doświadczenia wynika, że w większości przypadków światło klucza pochodzi ze specyficznymi kodami producenta, które zaczynają się od P1xxx. więc będziesz potrzebował dobrego. Kiedyś było tak, że tylko profesjonalne narzędzia skanujące, które kosztują tysiące dolarów, mogły uzyskać wszystkie te kody. Ale teraz możesz go kupić za ułamek kosztów. BlueDriver to narzędzie do skanowania OBD, które współpracuje z aplikacją smartfona. Dla wybranych producentów, w tym Ford, można uzyskać wszystkie te kody.
uzyskanie DTC to jedna rzecz, którą musisz zrobić, gdy zapali się światło klucza, a sprawdzenie elektronicznego korpusu przepustnicy (ETB) to inna sprawa, szczególnie Twój pojazd ma duży przebieg. Nagromadzenie węgla i lepki pistolet wewnątrz ETB może wpływać na ruch płyty przepustnicy i mylić komputer znajdując właściwą pozycję przepustnicy. Kiedy tak się dzieje, komputer włącza lampkę klucza i przełącza silnik w tryb wiotkiego domu. Tak więc, jeśli jest brudny, Wyczyść ETB odpowiednim środkiem czyszczącym i wykonaj procedurę ponownego uczenia się bezczynności.
Czytaj także: Jak wyczyścić Korpus Przepustnicy?, Ford Idle Relearn Procedure
nie mylić ze światłem przypomnienia o zmianie oleju
niektórzy mylą światło klucza z lampka przypominająca o wymianie oleju. Wiele filmów na YouTube pokazuje, jak zresetować żywotność oleju w pojazdach Forda. Ale kilka filmów błędnie traktuje światło klucza jako światło przypomnienia o oleju. Filmy pokazują, jak prawidłowo zresetować lampkę przypomnienia o zmianie oleju. Ale te dwa światła mają zupełnie inne znaczenie. Jeden jest lampką ostrzegawczą, a drugi jest tylko światłem przypominającym. Tylko kilka modeli i lat ma tę lampkę kontrolną. O ile wiem, Są to Ford Fiesta 2011, 2012 i 2013. Inne modele i nawet nowsze modele Fiesty nie mają. Zamiast tego większość pojazdów Forda przypomina, pokazując komunikat „zmiana oleju silnikowego z powodu” na wyświetlaczu informacyjnym. Procedury resetowania żywotności oleju są prawie takie same.
wniosek
lampka klucza jest lampką kontrolną awarii układu napędowego. Jeśli pojazd zostanie włączony, może dojść do znacznego obniżenia osiągów pojazdu. Przyczyną problemu jest kontrola przepustnicy i / lub skrzynia biegów. Światło może zapalić się wraz z kontrolką silnika. Niezależnie od tego, czy kontrolka silnika jest włączona, czy nie, uzyskaj kody za pomocą dobrego narzędzia do skanowania OBD i zawęź możliwe przyczyny problemu. Musisz również sprawdzić wnętrze korpusu przepustnicy. Jeśli jest brudny, wyczyść go i wykonaj powtórną naukę bezczynności.