Historyczny przejazd pociągiem w każdym z sześciu stanów Nowej Anglii

Share
Tweet
Share
Share
e-mail

czy jest lepszy sposób na jesienne liście Nowej Anglii niż historyczna jazda pociągiem? Nie ma niebezpieczeństwa zjechania z drogi i podziwiania piękna pędzla Matki Natury.

Nowa Anglia ma ponad dwa tuziny tak zwanych kolei Dziedzictwa, muzeów na kołach, które odtwarzają doświadczenie podróży pociągiem podczas Złotego Wieku kolei pasażerskich.

czasami Koleje zabytkowe są prowadzone jako opłacalne atrakcje turystyczne, ale częściej są utrzymywane przez entuzjastycznych wolontariuszy. Entuzjasta kolei odnawiają i konserwują zabytkowe Lokomotywy parowe i spalinowe, wagony pasażerskie, tory, stacje i inną infrastrukturę.

Oto sześć zabytkowych linii kolejowych, które oferują pasażerom historyczną jazdę pociągiem, po jednej w każdym stanie Nowej Anglii. Jeśli masz inne ulubione, dodaj je w sekcji komentarzy.

Essex Steam Train and Riverboat Ride

Valley Railroad 3025 pod parą w listopadzie 2015 r.

dawniej podróżnicy często podróżowali pociągiem do lądowania na parowcu, a następnie kontynuowali swoją drogę wodą. Niestety, tylko jedna podróż pociągiem parowym i statkiem parowym pozostaje w Stanach Zjednoczonych: w Essex, Conn.

pociąg parowy Essex & Jest częścią Valley Railroad, która powstała sto lat po rozpoczęciu przez Connecticut Valley Railroad regularnej obsługi pociągów w 1871 roku. Przez pewien czas działała jako odgałęzienie linii kolejowej New Haven Railroad. W 1961 linia New Haven ogłosiła bankructwo, a wszystkie usługi ostatecznie wstrzymano w 1968. New Haven Railroad stał się Penn Central (później Amtrak), a Penn Central przekazał Tor Doliny stanowi Connecticut, który wydzierżawił go grupie ochotników.

pociąg parowy Essex & przejażdżka łodzią rzeczną trwa od maja do października. 2-1 / 2-godzinna historyczna jazda pociągiem rozpoczyna się na stacji Essex, zbudowanej w 1892 roku. Następnie biegnie w 12-milową podróż w obie strony przez quintessential New England towns i Dziewicze części doliny rzeki Connecticut. Pasażerowie na pokładzie autokarów z lat 20. zobaczą Park Stanowy Selden Neck, Deep River i Chester.

następnie nadchodzi godzinna przejażdżka łodzią wzdłuż rzeki Connecticut na Becky Thatcher, gdzie pasażerowie zobaczą Zamek Gillette, operę Goodspeed i Most Haddam Swing.

sprawdź w kalendarzu daty.

Downeast Scenic Railroad

zabytkowy wagon pasażerski Downeast Scenic Railroad

zabytkowe wagony kolejowe zabierają pasażerów w 90-minutową podróż przez 13 mil mokradeł i lasów, gdzie pasażerowie mogą zobaczyć lisa, bielika, niedźwiedzia, rybołowa i łosia. Wiele z tych samych zabytków rustykatorzy widzieli, gdy jechali pociągiem do swoich letnich domków w porcie Bar.

Downeast Scenic Railroad rozpoczął jako Calais Branch line, zbudowany w 1884 roku jako Maine Shore Line Railroad. Później Maine Central Railroad Co. linia została zamknięta w 1985 roku. Pozostawał zamknięty przez 30 lat.

w 2005 roku pięciu lokalnych biznesmenów utworzyło Downeast Rail Heritage Trust. W następnym roku wynajęli 30 mil toru od stanu Maine. Ochotnicy odbudowali szyny, silnik, samochody osobowe i kabinę. Serwis został wznowiony 24 lipca 2010 roku, kiedy zaproszeni goście odbyli historyczną przejażdżkę pociągiem wzdłuż pięciu mil toru z Ellsworth.

pociąg kursuje w weekendy przez Columbus Day (kliknij tutaj, aby zobaczyć rozkład jazdy)

Cape Cod Central Railroad

the Cape Cod Central coming ’round the bend

the Cape Cod Central Railroad oferuje historyczną jazdę pociągiem wzdłuż 27 mil torów od Hyannis do Buzzards Bay.

jest to pozostałość po pierwszym pociągu na Przylądku, zbudowanym w połowie XIX wieku do przewozu towarów do iz Boston and Sandwich Glass Co. Ostatecznie kolej przewoziła pasażerów między 14 z 15 miast Cape Cod. Następnie w 1935 roku pionowa Winda kolejowa Buzzards Bay przedłużyła linię kolejową przez kanał Cape Cod.

obsługa pasażerów na Cape Cod została wstrzymana w 1959 roku, ale 40 lat później powstała Cape Cod Central Railroad. W 2012 roku Iowa Pacific Holdings LLC kupiło pakiet kontrolny w spółce.

wycieczka nad brzeg zabiera pasażerów na dwugodzinną historyczną przejażdżkę pociągiem przez słone bagna, wydmy i torfowiska żurawinowe, a następnie wzdłuż kanału.

zobaczą również zabytkowe Budynki kolejowe, w tym West Barnstable station i Buzzards Bay dispatch tower, oba zbudowane w 1911 roku. W Bourne, Gray Gables Station, zbudowany w 1892 dla osobistego użytku Grover Cleveland, obecnie służy jako Muzeum Kolei.

kolej, która kursuje od maja do października, oferuje również pociągi brunch, pociągi obiadowe i specjalne wycieczki. Aby zobaczyć harmonogram kliknij tutaj.

zobacz krótki film o Cape Cod Central Railroad tutaj.

Winnipesaukee Scenic Railroad

zestaw pociągów z Winnipesaukee Scenic Railroad. Zdjęcie dzięki uprzejmości Google maps.

Winnipesaukee Scenic Railroad oferuje jedno – i dwugodzinną historyczną przejażdżkę pociągiem odrestaurowanymi wagonami wzdłuż zachodniego brzegu największego jeziora New Hampshire. Pasażerowie mogą wsiąść na stacji w Meredith lub na stacji Weirs Beach na zabytkowej promenadzie. Podczas historycznej jazdy pociągiem nigdy nie tracą z oczu Jeziora Winnipesaukee.

kolej należała niegdyś do bostońskiej & kolei Maine i sprowadzała turystów do kurortów nad jeziorem od lat 50. Dziś Winnipesaukee Scenic Railroad nadal przechodzi przez przednie podwórka łaskaw starych domów letniskowych.

pasażerowie mogą również wziąć 40-milowy Fall Liliage Special. Zadzwoń 603-745-2135, aby uzyskać informacje.

Newport and Narragansett Bay Railroad

Lokomotywa w czasach dawnej kolonii i Newport Railroad.

Newport and Narragansett Bay Railroad prowadzi historyczne przejazdy pociągiem na Aquidneck Island, oferując wspaniałe widoki na zatokę, domy kolonialne i wycofany USS Saratoga w Newport Naval Station.

kolej należała kiedyś do Old Colony Railroad, głównego systemu biegnącego z Bostonu do południowo-wschodniego Massachusetts, Rhode Island, Lowell i Cape Cod. W 1976 ówczesny właściciel Conrail sprzedał kolej stanowi, który następnie wydzierżawił ją ochotnikom, którzy zarządzali Old Colony and Newport Scenic Railway.

nowa kolej powstała w 2014 roku, gdy for-profit Newport Dinner Train i non-profit Old Colony i Newport Scenic Railway połączyły się. Biegnie między odcinkiem Melville Marina w Portsmouth i downtown Newport.

dziś jedyna zabytkowa kolej w Rhode Island oferuje również doznania kulinarne, ponieważ ma samochód kuchenny i szefa kuchni. Grand Bellevue Rail Dining Experience oferuje na przykład dwugodzinną, wielodaniową kolację z muzyką na żywo. Inne wycieczki tematyczne obejmują takie wycieczki jak Autumn Harvest Bistro train, Lunch z Mikołajem i morderstwo na Bellevue Express.

kliknij tutaj, aby zobaczyć rozkład jazdy

Zielona Góra Ulotka

Zielona Góra ulotka lokomotywa 405.

w ciągu pięciu tygodni sezonu chwalebnych liści w Nowej Anglii, Green Mountain Flyer kursuje pięć dni w tygodniu z Chester, Vt. Pasażerowie mogą wybrać się zabytkowym pociągiem na wycieczkę jesienną, wycieczkę koktajlami na szynach lub kolację w Zielonej Górze w odrestaurowanym wagonie jadalnym.

Green Mountain Railroad, jedna z najstarszych kolei w Nowej Anglii, utworzona na początku 1964 roku przez entuzjastę lokomotyw parowych. F. Nelson Blount przekonał Stan Vermont do uzyskania 52 mil toru między Bellows Falls i Rutland. Blount prowadził również Muzeum parowozów, nazwane Steamtown, USA, w North Walpole, N. H.

Blount zginął w katastrofie lotniczej w 1967 roku, ale jego marzenie się spełniło. Obecnie Kolej Zielona Góra jest częścią 350-milowego systemu kolei Vermont. Green Mountain Flyer, nazwany na cześć najszybszego pociągu na Rutland Railroad, biegnie przez 13 mil między Bellows Falls i Chester wzdłuż woods, Williams River i Brockway Mills Gorge. Jesienią wycieczka liściami zabiera pasażerów o kolejne 14 mil do Ludlow. Aby zapoznać się z harmonogramem, kliknij tutaj.

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *