wiele nowojorskich biletów drogowych jest wydawanych dla urządzenia Disobey Traffic Control, a wiele osób pyta nas, co to naprawdę oznacza.
§ 1110 VTL reguluje przestrzeganie urządzeń sterowania ruchem. Jest to część prawa, która byłaby cytowana na bilecie drogowym NY Disobey Traffic Control Device. § 1110 lit. a) otrzymuje brzmienie::
w związku z tym, jeśli nie postępujesz zgodnie ze wskazówkami wskazanymi na jakimkolwiek znaku, sygnale drogowym lub jakimkolwiek oznaczeniu napisanym na chodniku, grozi Ci otrzymanie biletu drogowego za nieposłuszeństwo urządzenia sterującego ruchem.
pod wieloma względami ta część prawa jest kluczem do wszystkiego. Istnieją szczególne naruszenia dla czerwonych świateł, zielonych strzałek,znaków stopu, znaków prędkości itp., ale teoretycznie każde z tych naruszeń może być napisane w sekcji Ogólne urządzenie kontroli ruchu. Na przykład znak stop jest szczególnym rodzajem urządzenia ruchu drogowego, które ma swój własny dział prawa, a funkcjonariusz, który obserwuje, że kierowca nie przestrzega znaku stopu, może prawdopodobnie napisać bilet na ogólne prawo o urządzeniu ruchu (1110 (a)) lub bardziej szczegółowe Prawo o znaku stopu. Niestety, większość funkcjonariuszy wystawi mandat za naruszenie, takie jak naruszenie znaku stop zgodnie z określonym sekcją prawa, jeśli takie istnieje, a te bardziej szczegółowe sekcje często mają więcej punktów niż ogólne § 1110(a). To powiedziawszy, general nieposłuszeństwo biletu urządzenia kontroli ruchu jest jednym z najczęściej pisanych biletów w Nowym Jorku.
Co To jest urządzenie kontroli ruchu?
§ 153 VTL definiuje urządzenie sterowania ruchem w następujący sposób:
wszystkie znaki, sygnały, oznaczenia i urządzenia niespójne z niniejszym rozdziałem umieszczone lub wzniesione przez organ publiczny lub urzędnika właściwego do celów regulacji, ostrzegania lub kierowania ruchem.
naruszenie urządzenia kontroli ruchu w Nowym Jorku przynosi 2 punkty. Często jest to lepsze niż bardziej szczegółowe naruszenia wymienione powyżej, ponieważ te zazwyczaj mają 3 lub więcej punktów biletowych w Nowym Jorku.
ponadto grzywny związane z nieposłuszeństwem urządzenia kontroli ruchu w Nowym Jorku wynoszą 235 dolarów. Nie obejmuje to wzrostu składek ubezpieczeniowych. Podczas gdy ta grzywna jest znacznie niższa niż to, co można otrzymać za przekroczenie prędkości lub mandat znak stop, jest to nadal mocny kawałek zmian.
kary za naruszenie urządzenia kontroli ruchu
naruszenie urządzenia kontroli ruchu w Nowym Jorku ma dwa punkty. Jest to często korzystniejsze niż bardziej szczegółowe naruszenia wymienione powyżej, ponieważ na ogół mają one trzy lub więcej punktów biletowych w Nowym Jorku. Uzyskanie wystarczającej liczby punktów licencyjnych w okresie 18 miesięcy może spowodować naliczenie opłaty za ocenę i zawieszenie licencji.
mandat za nieposłuszeństwo kontroli ruchu drogowego w Nowym Jorku będzie również zawierał karę, która może się różnić w zależności od twojej historii jazdy i tego, który sąd prowadzi sprawę. Oczywiście oprócz kar, ocen i punktów istnieją również potencjalne konsekwencje ubezpieczeniowe i / lub nawet konsekwencje pracy dla kierowców, którzy posiadają komercyjne prawo jazdy lub regularnie jeżdżą w trakcie pracy. Podczas gdy punkty mogą być nieco niższe niż byłoby na czerwonym świetle lub znak stop lub nawet mandat za przekroczenie prędkości, kary są nadal bardzo warte walki i unikania.
walcz ze swoimi podopiecznymi z Pomocą prawnika od biletów drogowych w Nowym Jorku
ten odcinek NYS VTL jest jednym z najczęściej cytowanych na biletach drogowych. Jeśli zostałeś wystawiony mandat za nieprzestrzeganie urządzenia kontroli ruchu drogowego, skontaktuj się z naszymi adwokatami ds. biletów drogowych w Nowym Jorku, aby uzyskać bezpłatną konsultację. Z przyjemnością omówimy, w jaki sposób możemy walczyć o zmniejszenie kar lub potencjalnie nawet o całkowite odrzucenie mandatu.