Znajdź źródła: „cylinder koła” – Aktualności · gazety · książki · scholar · JSTOR (październik 2020) (dowiedz się, jak i kiedy usunąć ten Komunikat szablonu)
cylinder koła jest elementem hydraulicznego układu hamulcowego bębnowego. Znajduje się w każdym kole i jest zwykle umieszczony na górze koła, nad butami. Jego funkcją jest wywieranie siły na buty, aby doprowadzić je do kontaktu z bębnem i zatrzymać pojazd z tarciem. Cylindry kół są zwykle połączone z butami za pomocą małych prętów w kształcie ptasiego dzioba. Cylindry kół zostały po raz pierwszy wynalezione przez firmę Bendix w 1958 roku.
jest bardzo podobny do cylindra podrzędnego i działa w podobny sposób, wewnętrznie składa się tylko z prostego tłoka. W starszych pojazdach mogą one zacząć przeciekać i utrudniać działanie hamulców, ale zwykle są niedrogie i stosunkowo łatwe do wymiany.
cylinder koła składa się z cylindra, który ma dwa tłoki, po jednym z każdej strony. Każdy tłok ma gumową uszczelkę i wał, który łączy tłok z klockiem hamulcowym. Po przyłożeniu ciśnienia hamulca tłoki są wypychane, popychając buty do kontaktu z bębnem. Niektóre konstrukcje wykorzystują dwa cylindry z pojedynczym tłokiem, jeden na górze bębna i jeden na dole, każdy połączony z jednym klockiem hamulcowym.
cylindry kół muszą być odbudowane lub wymienione, jeśli wykazują oznaki wycieku. Cylindry kół były kiedyś wykonane z żeliwa. Jednak były one bardziej podatne na rdzewienie i aluminium jest obecnie preferowanym materiałem.
ma cylinder, dwa tłoki, dwa gumowe kubki i sprężynę. Płyn naciska na tłoki, które poruszają się na zewnątrz cylindra. Gdy tłoki zbliżają się, ciecz jest wtłaczana do cylindra głównego, sprężyna między dwoma tłokami utrzymuje gumowe kubki w pozycjach.