2021 Honda Pilot

przeczytaj opis

uwaga: ten film dotyczy Hondy Pilot 2019, ale ponieważ Honda Pilot 2021 jest częścią tej samej generacji, nasza wcześniejsza analiza nadal obowiązuje.

Duże trzyrzędowe Suv-y, takie jak Honda Pilot 2019, istnieją prawie wyłącznie do użytku rodzin, którzy nie chcą minivana. Pilot ma całą przestrzeń wewnętrzną tych słynnych piłkarzy z lat 80., ale z zewnątrz wygląda jak ciężarówka, nawet twarda, zwłaszcza z niewielkim liftingiem na 2019 rok. W środku Pilot nie próbuje udawać, że chodzi o coś innego niż o rodzinę, z lusterkami bocznymi, interkomem od kierowcy do słuchawek oraz mnóstwem miejsc siedzących i bezpieczeństwa dla małych ludzi. Specjalny korespondent Edmunds Elana Scherr natychmiast uznaje użyteczność Hondy, ale chce wiedzieć: czy jest jakaś zabawa, gdy pilotujesz pilota?

ELANA SCHERR: masz dużą rodzinę? Nie jesteś gotowy na życie minivana? Prawdopodobnie już patrzysz na Hondę Pilot 2019. Pilot jest jednym z najlepiej ocenianych trzyrzędowych średniej wielkości SUV-ów Edmundsa i jest jednym z najczęściej wyszukiwanych pojazdów w edmunds.kom. Czy duży rodzinny SUV może być użyteczny i zabawny? Chcemy się dowiedzieć. Ale najpierw zasubskrybuj i odwiedź Edmunds, aby zaspokoić wszystkie potrzeby związane z zakupami SUV-ów. Pilot to ładnie wyglądająca maszyna. Nie jest zbyt blobby. Nie jest zbyt kwadratowy. Istnieje kilka aktualizacji na rok 2019, głównie w reflektorach LED, które wyglądają elegancko, oraz w tylnych światłach, które wyglądają dziwnie niekompletnie. To jest najlepsze wykończenie dla pilota … prawie 50,000 dolarów elity. Jest mocno obciążony opcjami, w tym 20-calowymi kołami. Snazzy. Na wypadek, gdybyś oglądał recenzję Hondy Pilot myśląc, że to jest hot rod i naprawdę zamierzam się trochę wysportować w tym samochodzie – nawet nie wypali. Jestem wykończony. Odcina całą moc. Więc powinieneś obejrzeć recenzję Porsche kontra Corvette, którą Carlos i Alistair właśnie zrobili. Dla reszty z Was, którzy naprawdę chcą samochodu rodzinnego, mamy wszystko pod kontrolą. Elite to najdroższy poziom wykończenia, jaki można uzyskać w Hondzie Pilot. Ten, którym jedziemy, który jest bardzo mocno wybierany, kosztuje 49,000 dolarów. Ale zaczynają się od $31,000, więc Honda Pilot naprawdę pokrywa oba końce segmentu. I możesz dostać prawie wszystkie dobre rzeczy, które Elita ma w środku na poziomie EX lub EXL. Pilot ma 3,5-litrowy V6, który jest oceniany na 280 KM i 262 Funt stóp momentu obrotowego. Jest wiele do poruszania się tym samochodem, chociaż nie jest super szybki. Wyższe poziomy wykończenia są wspierane przez dziewięciobiegową transmisję, a ta transmisja była swego rodzaju punktem zwrotnym dla Edmundsa we wcześniejszych latach. To naprawdę dużo szukał i nikt go nie lubił. Honda wykonała świetną robotę przeróbki tej skrzyni biegów. I chociaż nie nazwałbym tego sportowym, ledwo zauważam, że tam jest, co jest tym, czego chcesz w skrzyni biegów. I wszyscy Recenzenci Edmunds zgodzili się ze mną, że jest o wiele lepiej. Silnik ma dużą moc, nawet w zwykłym trybie jazdy. Na stromym wzgórzu, na którym teraz jesteśmy, możesz włączyć tryb sportowy. Daje Ci tylko trochę więcej reakcji przepustnicy, abyś nie musiał go podnosić, aby się poruszać. Oprócz trybu sportowego istnieją cztery różne tryby jazdy. Jest jeden na śnieg, jeden na błoto i jeden na piasek. Zmienia to sposób, w jaki moc trafia do czterech różnych kół dla napędu na wszystkie koła. Ogranicza również kontrolę stabilności, więc jeśli jesteś w piasku lub błocie, gdzie chcesz, aby koła mogły się obracać, pozwoli Ci to zrobić, aby nie utknąć. To naprawdę bardzo mądre. Jeśli nie próbujesz hot rod w swoim pilocie, przebieg paliwa jest w samym środku segmentu. To nie jest najlepsze. Myślę, że to może być Mazda. Ale nie jest też najgorsze. 19 na ulicy, 26 na autostradzie i 22 łącznie. Żartowałem, że Honda to hot rod, a nie hot rod. Ale musisz pomyśleć, po co ci ten samochód i kto w nim będzie. A jeśli to twoje dzieci, jeśli to dziecko, a one śpią z tyłu, nie chcesz skokowej przepustnicy ani agresywnej rampy kierowniczej. Chcesz, żeby wszystko było gładkie i ciche, żebyś nie obudził tego, kto śpi z tyłu. Jakość jazdy w tym jest dokładnie tym, czego chcesz. To znaczy, jesteśmy teraz w bardzo trudnej sytuacji, a facet od wideo śpi tam z tyłu. Jestem tego pewien. Honda, podobnie jak wielu producentów samochodów teraz, zaczyna zawierać wszystkie swoje funkcje bezpieczeństwa w standardzie, bez względu na to, jakie wykończenie otrzymasz, co moim zdaniem jest fantastyczne. Więc dostajesz zapasową kamerę, dostajesz ostrzeżenie o martwym punkcie, dostajesz awaryjne hamowanie. I ostrzega cię, jeśli ktoś zatrzymał się przed Tobą z małym migającym ” hamulcem, hamulcem.”I na początku pomyślałem, Co To da? Ale ostatniej nocy nie zwracałem na to uwagi. W rzeczywistości, bawiłem się tym przyciskiem Eco tutaj na desce rozdzielczej, i zrobił małe „hamuj, hamuj” na mnie. Nagle zatrzymał się przede mną samochód. System hamowania awaryjnego mógł mnie uchronić przed zderzeniem z tym samochodem, ale na szczęście nie musieliśmy go testować. W reklamach pojazdów rodzinnych zawsze widzisz tych spokojnych, eleganckich rodziców. I wyglądają pięknie i razem, i mają te piękne, razem razem dzieci z tyłu, które są bardzo dobrze wychowane. W rzeczywistości powinni pokazać komuś, kto obudził się o 4: 00 tego ranka, bo pies zwymiotował, i próbują zabrać dzieci do szkoły, a potem przygotować się do pracy. Na konsolę wylał się jogurt, a Cheerios latały z tyłu. I myślę, że pies znowu zwymiotował. Projektanci Hondy naprawdę myśleli o tym, jak mogą pomóc ludziom przetrwać tę burzę. Więc to jest pełne zgrabnych sztuczek, aby pomóc rodzicom. Coś, co naprawdę lubię w pilocie, to widoczność. Łatwo to dostrzec, a ja wiem, gdzie są wszystkie krawędzie samochodu. A to sprawia, że parkowanie jest naprawdę proste. Mimo, że to naprawdę duży samochód, parkuje jak mały. Zauważyłem, że chociaż ma kamerę zapasową, nie ma kamery 360. Ma kilka różnych widoków, w tym Widok „Nie przejeżdżaj po rowerze swojego dziecka”. Ma czujnik napowietrzny 360, ale nie ma kamery zapasowej 360. Ale ponieważ jest tak łatwo zobaczyć, nawet za tym nie tęsknię. Jako rodzic / szofer, w zasadzie będziesz tu mieszkał. Na szczęście dla ciebie, to całkiem ładne miejsce. Piloci wyższego poziomu mają ośmiocalowy ekran dotykowy, który bardzo lubię. Wygląda ładnie. Ma tę bezramową konstrukcję, a także jest bardzo łatwy w użyciu. Nietrudno dowiedzieć się, gdzie chcesz być. Chociaż ekran wygląda na bardzo zaawansowany technologicznie, naprawdę doceniam to, że Honda włożyła pokrętło głośności. To o wiele łatwiejsze niż próba wciśnięcia kilku przycisków — nawet przycisków na kierownicy. Twoje zaawansowane technologicznie opcje, takie jak Apple CarPlay, Android Auto, hotspoty, znajdują się na ekranie high tech. Bardziej tradycyjne rzeczy, na przykład ogrzewanie i chłodzenie, są nieco niższe. Również łatwe małe przełączniki-Indywidualne, kierowcy i pasażera. Możesz też zsynchronizować je ze sobą. A jeśli przesuniesz się dalej, masz Odtwarzacz Blu-ray, który przechodzi do ekranu z tyłu dla dzieci lub łatwo znudzonych dorosłych przyjaciół. Oraz podgrzewane lub chłodzone fotele dla kierowcy i pasażera. Ponieważ w dzisiejszych czasach nikt z nas nie może uzyskać całej technologii, której potrzebujemy tylko z samochodu, jest wiele miejsc, w których można poradzić sobie z telefonem. Bardzo podoba mi się poduszka ładująca w pilocie, ponieważ czasami te dotykowe poduszki ładujące znajdują się w trudnym miejscu lub zajmują całą Twoją przestrzeń. I naprawdę nie chcesz umieszczać na nich niczego innego, bo są gorące. Ten jest łatwy w użyciu. Jest antypoślizgowa, więc telefon zostaje. I tak naprawdę nie zajmuje reszty twojego magazynu. Jest tu dużo miejsca. Masz uchwyty na kubki i wielką konsolę, w której możesz trzymać wszystkie przekąski. To naprawdę duża konsola. I ma tu małą wysuwaną szufladę, więc jeśli są mniejsze rzeczy, możesz to tutaj umieścić i nie musisz kopać tam z tyłu. Kolejna rzecz, którą lubię w konsoli-doskonałe przechowywanie toreb. Nie ześlizgnie się z tyłu. Cyfrowa kreska rozdzielcza jest czytelna i konfigurowalna, dzięki czemu możesz dokładnie zobaczyć, na czym chcesz się skupić. Kierownica jest trochę inna od wielu samochodów, którymi ostatnio jeździłem. Zwykle uważam, że sterowanie radiowe jest zwykle po tej stronie. Ale na pilocie są po lewej. Po prawej stronie znajduje się adaptive cruise control i lane keep assist. Pilot jest dostępny w pięciu różnych poziomach wykończenia. A na niższych poziomach masz siedziska z tkaniny, a na wyższych-skórzane, skórzane? Myślę, że to skóra. Większość materiałów to skóra, guma, miękkie tworzywo sztuczne-łatwe do czyszczenia. Nawet Pokrywa Konsoli, która wygląda jakby miała teksturę, jest w rzeczywistości bardzo gładka. Więc będziesz w stanie bardzo szybko zetrzeć rozlany jogurt. Fotele są bardzo regulowane. Nie miałem problemu z dostaniem się na stanowisko kierowcy, które mi pasowało. Mój mąż nie miał problemu z dostaniem się na stanowisko kierowcy, które mu pasowało. Poruszają się wszędzie. Jest też dużo miejsca między tobą a pasażerem, ponieważ jeśli masz dużą rodzinę, będziesz potrzebował przestrzeni. Wszystko o pilocie ma ułatwić komunikację z rodziną z tyłu i mieć na nich oko. Na przykład w tym małym Etui na okulary znajduje się szerokokątne lustro. Widzę cię tam. Jest też CabinTalk, który przechodzi przez głośniki lub słuchawki, Więc twoje dzieci nie mogą udawać, że cię nie słyszały. O co chodzi ze zmiennokształtnymi? Teraz wszystkie są inne. Nie miałem problemu z tradycyjnym zmiennokształtnym. W przypadku dźwigni zmiany biegów ma jedną zaletę, którą jest to, że każdy przycisk czuje się inny. I ma inny ruch, aby go aktywować, co oznacza, że nie zamierzasz przypadkowo przejść do tyłu, gdy chcesz jechać. Dużo miejsca z tyłu pilota, jak można się było spodziewać. Jeśli jesteś dorosły, całkowicie wygodne. Mam uchwyty na kubki. Masz porty ładowania i USB. I masz własną klimatyzację, w tym podgrzewane fotele. Ale tak naprawdę, tylne siedzenie pilota jest przeznaczone dla dzieci. Więc można łatwo zmieścić dwa foteliki samochodowe tutaj i mają miejsce do poruszania się wokół nich, co jest duża sprawa. I jest rozrywka. Cześć. Punktem sprzedaży trzyrzędowego SUV-a jest oczywiście trzeci rząd. Więc jak tu jest? Jest całkiem wygodny. Masz ładne, miękkie siedzenia. Mam duże uchwyty na kubki i duży podłokietnik. A Ty masz okno, więc nie czujesz się jak w lochu. Mógłbyś zdjąć całą harcerską drużynę. Jednak ta mała dziewczynka w środku … nie będzie zbyt dobrze się czuła na długo. Jest duży garb plastiku, który idzie w środku dolnej części pleców. Ow. Zwykle segment cargo przeglądu nie jest bardzo ekscytujące. Ile ich jest? 16.5 z podniesionymi siedzeniami. 83,9 przy wszystkich zabitych. To nie jest najlepsze w tym segmencie, a właściwie jest dość małe z siedzeniami w górze. Ale to, jak używają tej przestrzeni, jest naprawdę mądre. Patrz. Wygląda jak normalny kufer, prawda? Dywan. Rzeczy się nie kręcą. Ale spójrz. Po pierwsze, pod spodem jest przestrzeń. Ale nawet mądrzejsi-wiedzieli, że czasami będziesz robić rzeczy, w których Twój sprzęt się zabrudzi i nie będziesz chciał położyć go na dywanie. Więc zrobili to odwracalne. Teraz jest to łatwy do czyszczenia plastik. Prawie wszystko o Honda Pilot jest doskonale zaprojektowany dla rodziców, z wyjątkiem tego, jak umieścić siedzenia w dół. Jeśli przyszedłeś tu z dzieckiem w jednym ramieniu i zakupami w drugim, będziesz musiał coś odłożyć. Wielu zawodników ma przycisk z boku, co jest świetne, ponieważ można go uderzyć łokciem lub po prostu dotknięciem palca. Ale to jest pasek. Musisz się przechylić, żeby nie uderzyła w dół. Jeszcze gorzej jest z powrotem. A to jest elita. Można by pomyśleć, że ma przycisk. Nie będę cię okłamywał i mówił, że Honda Pilot to fajny samochód do jazdy. Ale wiesz co? To nie jest przeznaczone do tego. To ma być bezpieczny i niezawodny sposób transportu Ciebie i Twojej rodziny do robienia rzeczy, które kochasz. To nie może być zabawa samochód do jazdy, ale to zajmie ci się dobrze się bawić. Dobrze, że nie wziąłeś większego samolotu. Jestem gotowy. Jest szybki. Yippee! Ooh. JIM DESAUTELS: ELANA SCHERR: po prostu się kręci. O mój Boże. Aby uzyskać więcej informacji na temat pilota i wszystkich jego konkurentów, Odwiedź nas w Edmunds. Facebook, Twitter i Instagram.Zapisz się na więcej takich filmów i śledź nas na Facebooku, Twitterze i Instagramie.

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *