Ten artykuł może zawierać linki partnerskie. Jako współpracownik Amazon zarabiamy na kwalifikujących się zakupach.
motocykle są dominującymi pojazdami, jeśli chodzi o szybkie Dwukoły, ale niektóre rowery dirtowe mogą wytrzymać swoje własne pod względem prędkości. Co prawda, rowery dirtowe są oceniane pod kątem innych atrybutów, które są ważniejsze niż prędkość, w tym zawieszenia i poziomów mocy biegów.
możesz być kuszony, aby zobaczyć, jak szybko twój model może jechać, gdy robisz skoki i wspina się na polnych drogach, aby twoje doświadczenie było bardziej radosne. Jeśli chcesz szczególnie szybki rower dirt, rozważ następujące opcje:
Honda CRF (142 km/h – 87 mph) – 450cc
Honda CRF 450R to legendarny model w motocrossie, mimo że nie jest najszybszy na tej liście. To szczyt 87 mph (142km/h), który nie jest zbyt brudny.
Honda kontynuuje wprowadzanie drobnych zmian w CRF 450R, ponieważ przeszedł znaczący remont w 2017 roku. Na przykład model 2019 zawiera ulepszenia w strumieniu oleju pistoletowego, podnośniku sprzęgła, kontroli startu HRC, klockach hamulcowych i wydechu.
ulepszony model ma lepszą moc i równowagę dzięki poprawkom i zmianom. Skrzynka baterii została zamontowana 28 mm niżej w obudowie, aby zmniejszyć jej środek ciężkości i poprawić równowagę.
Honda uwzględniła również swoją definicję kontroli trakcji poprzez nową regulację momentu obrotowego.
Honda CRF jest jednym z najlepszych modeli, jakie można uzyskać w klasie 450, ponieważ umieszcza moc na ziemi.
Yamaha WR (142 km/h – 88 mph) – 250cc
Yamaha WR jest dość popularna w segmencie dual-sport dzięki doskonałej wydajności zarówno na drodze, jak i poza nią. „WR” identyfikuje go jako skrzynię biegów o szerokim przełożeniu, która pozwala na rozsądną równowagę między responsywnością w terenie i na drodze.
model osiągnie prędkość 88 km / h i chociaż nie jest to szczególnie szybki rower, entuzjaści doceniają jego lekkość i zwinność. Będziesz jednak musiał nakręcić go dość mocno, aby osiągnąć wysokie prędkości.
silnik zapewnia komfortową prędkość 110-120 km/h, dzięki czemu rower jest idealny do długodystansowych wypraw.
podwozie jest kute z aluminium, a stożkowy wahacz sprawia, że model wygląda jak rower wyścigowy. Siedzenie jest dość wysokie na 36.6 cali, a krótkie użytkownicy mogą potrzebować użyć klocków upping.
jest lampka o niskim zużyciu paliwa, ale cały wyświetlacz jest mały.
Yamaha WR może być droższa niż konkurencja, ale masz aluminiowe podwozie, silnik z wtryskiem paliwa i w pełni regulowane zawieszenie.
Kawasaki KX (143 km/h – 89 mph) – 450cc
Kawasaki Kx450 jest dominującym modelem w motocrossie. Jest wyposażony w zaawansowane technologie, które sprawiają, że jazda jest nie tylko przyjemna, ale także radosna.
model Kawasaki KX z 2019 roku ma ulepszone zawieszenie, ramę i nadwozie. Jest znacznie łatwiejszy w jeździe niż w poprzednich modelach.
dirt bike zapewnia standardowe, miękkie i twarde opcje zmiany mocy w zależności od terenu.
jest imponująco stabilny w trudnych sekcjach, A regulowane uchwyty kierownicy i uchwyty na kołki ułatwiają jazdę.
rower posiada Opony Dunlop Geomax MX3S, które doskonale sprawdzają się na torze. Amortyzator ten wygodnie poradzi sobie z trudnymi lądowaniami, a Ty możesz dopracować go dzięki niskim i szybkim korektom tłumienia kompresji. Istnieje również minimalne ostre dno nawet na szorstkich G-outach.
czterosuwowy silnik w Kawasaki KX napędza prędkość do 89 km / h. Jego imponujące wyniki na mistrzostwach motocrossowych sprawiają, że jest to solidny rower wyścigowy dla każdego entuzjasty.
KTM SX-F (158 km/h – 98 mph) – 350cc
modele 2019 i 2020 KTM SX-F obiecują więcej mocy na drodze. Rower pozwala cieszyć się momentem obrotowym potężnego silnika, takiego jak 450 cm3, ale w nieco niższej skali, która jest łatwiejsza do kontrolowania.
model 2019 wyposażony jest w lekki silnik 350 cm3 o maksymalnym zakresie obrotów 13, 400 obr. / min. Moc silnika 57 km rozpędzi Cię do maksymalnej prędkości 98 km / h.
rower zawiera również zaawansowany system zarządzania silnikiem Keihin dla dodatkowej łatwości obsługi. Czas odzyskiwania silnika dla roweru jest krótszy niż w modelu 2019, a także wymaga nieco mniej pracy sprzęgła.
sztywna rama roweru pomaga mu pozostać na prostym świetle na przepustnicy, a jego tylny koniec pozostaje połączony z drogą nawet podczas przyspieszania z przedłużonych zamiatarek.
transmisja jest również niezwykle płynna dzięki Pankl, a wystarczy wykonać ruch w górę lub w dół stopą.
KTM wprowadził znaczące zmiany w Ustawieniach zawieszenia roweru w 2020 roku, a użytkownicy mogą łatwo skonfigurować model, aby dopasować go do swoich umiejętności i stylu jazdy.
ten rower jest, jak najbardziej, modelem wyścigowym. Im więcej obrotów silnika, tym szybciej się robi, a jego lekkość sprawia, że jest wygodny podczas długich przejażdżek.
Kawasaki KLR (158 km/h – 98 mph) – 650 cm3
Kawasaki KLR to dwufunkcyjny rower o największych możliwościach na drogach gruntowych. Model jest również niezwykle wytrzymały, przetrwał lata 80., 90. i 2000.
Jeśli jego technologia wydaje się trochę analogowa, to dlatego, że pochodzi z kilku dekad wstecz.
przy 432 funtach Kawasaki KLR jest dość ciężki i ma moc 42 km. Oprzyrządowanie na rowerze nie jest fantazyjne,a pomarańczowe igły powodują nostalgię w stylu lat 80.
przepustnica jest sztywna i mechaniczna, ma kwadratowe kontrolki. Użytkownicy mogą łatwo przeglądać wyświetlacze mierników, ponieważ są one odpowiednio umieszczone nad prętami. Błotnik zapobiegnie przedostawaniu się brudu do twarzy, a Plastikowa owiewka jest solidna.
czterosuwowy silnik o pojemności 651 cm3 napędza rower i może osiągać prędkość 98 km / h. Odpali za pierwszym razem dzięki niezawodnemu układowi zapłonowemu CDI (capacitor-discharge).
konserwacja silnika jest łatwa dzięki gaźnikowi o stałej prędkości.
Kawasaki KLR jest dość terenowy godny pomimo tego, że to sprawia, że jest low-tech.
Husqvarna FE (163 km/h – 101 mph) – 510cc
Husqvarna FE 501 to renomowany i konkurencyjny segment w społeczności motocyklowej. Będzie pasować entuzjastom off-roadu, którzy chcą poważnej maszyny o imponujących osiągach silnika.
silnik o pojemności 510 cm3 może ważyć tylko 29,4 kg, ale zapewnia wspaniałe osiągi w każdym terenie. Posiada Standardowy rozruch elektryczny, elektroniczne funkcje kierowcy, takie jak kontrola trakcji i 6-biegową skrzynię biegów o szerokim przełożeniu. Użytkownicy mogą łatwo dopasować rower do swojego poziomu umiejętności.
skrzynia biegów zachęca do płynnej i dokładnej zmiany biegów, a konstrukcja dźwigni zmiany biegów zapobiega gromadzeniu się brudu. Rower jest wyposażony w zaawansowane technologie, aby poprawić łatwość jazdy.
na przykład sprzęgło z tłumioną membraną (DDS) sprawia, że sprzęgło jest dość lekkie. Możesz również cieszyć się większą przyczepnością i trwałością dzięki zintegrowanemu systemowi tłumienia.
Husqvarna FE 501 może osiągnąć maksymalną prędkość 101 mph (163 km/h). czasy przyspieszenia iIs są również niezwykłe przy 0-60 mil w 4,5 sekundy i maksymalnej mocy 58.
Ten model jest prawdziwą bestią off-road, a jednocześnie pakuje ważne elementy street-legalne. Jego 2,2-galonowy czołg napędza twoje przygody przez żywioły i możesz dostosować go do swoich upodobań jeździeckich.
MuZ Baghira (164 km/h – 102 mph) – 660cc
Mz Baghira to dwufunkcyjna oferta o najwyższej jakości wykonania. Pierwszą rzeczą, na którą należy zwrócić uwagę na ten rower, jest to, że siedzenie jest bardzo wysokie.
wysokość siedziska 930 mm zapewnia wymagany skok zawieszenia i prześwit do pokonywania dróg gruntowych. Możesz wygodnie jeździć na rowerze w pozycji stojącej dzięki szerokiej kierownicy i podnóżkom.
moc motocykla jest zawarta w czterosuwowym silniku Yamaha 650cc, który wytwarza 37 koni mechanicznych przy 6500 obr. / min. Można bryza do prędkości 102 mph (164 km/h) z rowerem, który poradzi sobie w każdym terenie.
pięciozaworowa głowica cylindra jest umieszczona w podwójnej krzywce napowietrznej o współczynniku sprężania 9,2. Silnik wyposażony jest również w Chłodzenie wodne, elektryczny rozrusznik i przeciwwagę.
MuZ Baghira jest wyposażona w duże hamulce Grimeca. Tylne koło jest wyposażone w 9,65-calowy Hydrauliczny Hamulec Tarczowy, podczas gdy przednie ma 11,1-calowy pojedynczy Hydrauliczny Hamulec Tarczowy.
system zawieszenia roweru radzi sobie z kamieniami i pniami tak samo dobrze, jak może jeździć po asfalcie.
rower może obsłużyć dwóch pasażerów i jest idealny do zwiedzania górskich zboczy w weekend.
Honda XR (177 km/h – 110 km/h) – 650cc
Honda XR 650L linii na, Mimo niewielkich zmian dokonanych od czasu wprowadzenia w 1993 roku. Honda XR pozostaje w stanie przez wiele lat być jednym z najbardziej renomowanych rowerów dual-sport na rynku.
chłodzony powietrzem silnik o pojemności 650 cm3 wytwarza około 40 koni mechanicznych i maksymalną prędkość 110 mph (177 km/h).
zawieszenie jest tak sprawne, jak wtedy, gdy rower był po raz pierwszy rozwijany, a także masz kolosalny prześwit i odpowiednie Opony Terenowe. Pomimo tych kilkudziesięcioletnich komponentów, rower radzi sobie na szlakach, ulicach miast i drogach gruntowych.
Husqvarna TX (180 km/h – 112 mph) – 300cc
Husqvarna TX 300cc suw oferuje możliwości terenowe, jest lekki, szybki i nowoczesny. Organizacja wału silnika została zaprojektowana w celu centralizacji masy oscylacyjnej, podczas gdy wał przeciwwagi zmniejsza wibracje.
tuż pod silnikiem znajduje się elektryczny rozrusznik dla zabezpieczenia. Aby nadążyć za kompaktową konstrukcją silnika, zastosowany akumulator litowo-jonowy jest o 2,2 funta lżejszy niż standardowy akumulator.
6-biegowa skrzynia biegów o szerokim przełożeniu doskonale uzupełnia konstrukcję off-road roweru. Kolejną godną pochwały cechą gaźnika TX 300 jest gaźnik Mikuni TMX 38 mm, który zapewnia płynną pracę w całym zakresie RMP. Prędkość maksymalna roweru wynosi 112 mph (180 km/h).
Aprilia RXV 5.5 (182 km/h – 113 mph) – 549cc
Aprilia RXV 5.5 może ważyć 303 funty, ale zaskakująco jeździ lekki. W przeciwieństwie do większości rowerów dirtowych, które są wyposażone w jednocylindrowy układ, ten model optuje za silnikiem V-twin.
jego elektrownią jest silnik o pojemności 549 cm3, który zapewnia moc 55 koni mechanicznych i prędkość maksymalną 113 mph (182 km/h). Przejście od 0 do 60 sekund zajmuje 4,16 sekundy.
jego kompaktowa i smukła rama sprawia radość z jazdy po polnej drodze, ale jego niekonwencjonalne cechy nie sprawiły, że odniósł sukces sprzedażowy.
Suzuki DR-z (183 km/h – 114 mph) – 400cc
Suzuki DR-Z400SM to moduł Supermoto z linii DR-Z marki. Ma więcej możliwości na drodze niż w terenie, ale zapewnia godne pochwały osiągi na drogach gruntowych, jeśli jesteś zaangażowany w zmianę opon.
rower charakteryzuje się lekkim podwoziem i smukłą ramą. Cienkościenne rurki są kute ze stopu chromu i molibdenu, aby zapewnić trwałość podczas jazdy rowerem przez elementy.
model jest napędzany przez chłodzony cieczą silnik o pojemności 398 cm3, który wykorzystuje układ DOHC do uruchamiania głowic czterozaworowych. Zawory wydechowe 29 mm i dolotowe 38 mm są odpowiednio duże, aby otworzyć komorę spalania.
silnik wytwarza 39 koni mechanicznych i 25 funtów-ft maksymalnego momentu obrotowego. Jego maksymalna prędkość wynosi 114 mph, chociaż rower będzie najbardziej komfortowy przy niższych prędkościach 94 mph.
przyspieszenie roweru jest również godne uwagi, ponieważ może osiągnąć 0 do 60 mph w 4,54 sekundy.
ogólnie rzecz biorąc, rower jest bardziej odpowiedni do ruchu miejskiego, ponieważ bardziej skłania się do jazdy po drogach.
KTM 450 SX-F (198 km/h – 123 mph) – 449cc
KTM 450 SX-F jest najbardziej znany z napędzania Ryana Dungey Motocross championship. Jego potężny silnik 449cc jest tylko 237 funtów, ale może napędzać prędkość maksymalną 123 mph.
model jest wyposażony w profesjonalne technologie, które tylko sprawią, że jazda będzie bardziej intensywna. System Zarządzania Keihin pozwala na elektroniczny wtrysk paliwa i korpus przepustnicy 44mm.
możesz oczekiwać maksymalnej wydajności silnika i natychmiastowej reakcji na drodze.
Jeśli zależy ci na szybkości i mocy, KTM 450 SX-F jest zatwierdzonym wzorcem dla rowerzystów dirt-bike.
podsumowanie
KTM 450 SX-F pozostaje najszybszym rowerem dirtowym na rynku. Inne marki, takie jak Husqvarna, Suzuki, Honda, Kawasaki i YAMAHA, również mają znaczącą obecność na tej liście.
Kawasaki KLR jest zaskakującym rywalem, biorąc pod uwagę jego analogowe cechy, podczas gdy MuZ Baghira utrzymuje się mimo nieobecności marki na rynku.
oprócz prędkości, przy wyborze roweru dirtowego do kupienia należy również zwrócić uwagę na lekką ramę, doskonałe prowadzenie i sprawny silnik.