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의 컬렉션의 XC 경주 자전거 속도를 내장하고 통신(경주)페이스에 맞춰집니다. 하는 동안 모든 자전거를 가지고 독특한 다른 방법을 만드는 무엇 XC 종 우승자,스레드가 있는 관계를 그들 모두 함께:모든 회전에 29in 바퀴가 있습니다. 라이크라를 돌리고 헬멧 피크를 제거하여 어느 것이 실제로 가장 빠른지 알아내는 시간.

자세히보기:산악 자전거 및 ebikes 에 대한 최고의 거래

여러면에서 XC 레이싱은 우리의 스포츠가 구축 된 기초입니다. 예,새로운 스타일과 분야가 와서 이동,또는 160mm-여행 모든 산악 자전거가 엔듀로 리그로 변환 방식으로 변신. 크로스 컨트리 레이싱하지만,폭풍우를 극복 패션의 유지 뿌리 깊은 영국에서 타는 문화이다.

모든 생존자와 마찬가지로 XC 경주는 진화하여 번영했습니다. 긴 사라는 비 도전 지형에 3 시간 진흙 페스트입니다. 코스는 이제 더 짧고 까다 롭고 라이더와 장비에 도전하면서 시각적 인면을 밀어서 관중에게 더 매력적으로 만듭니다.

전형적인 XC 경주 반복제기능 펀치 등반,하강의 가치가 어떤 EWS 단계 플러스 더적 기능에 대한 텔레비전 카메라. XC 은 흥미 진진하고 더 이상 순수의 테스트 raw 피트니스;그것에 대해를 밀어 기술 수준과 자전거를 처리하는만큼 당신의 심장 박동이 있습니다.

이 모든 최고의 장비는 뜻의 일반적인 항목 수준 XC 자전거의 경향을 보다 더 많은 비용에 해당 내구 또는 트레일 구축. 경우에 따라서,표면에 어떤 테스트 자전거에 상대적으로 비싼 가 실제로 나타내는 엔트리 포인트 레이스 경기에서 각각의 각각의 브랜드입니다.

최 XC 경주 자전거:하드테일

  • Trek Procaliber9.7 자
  • 스콧 규모 920
  • Mondraker 크로노 탄소 R
  • 전문 S-Works 사 HT AXS

최 XC 경주 자전거: 서스펜션

  • 전문 서 Comp Evo 자
  • 스콧 Spark940
  • Cannondale 메스-SI 탄소 3
  • 거대한 애국가의 고급 29 인치 1

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trek procaliber

Trek Procaliber9.7

는 트렉 XC 경 hardtails 최고 밖으로는 다른 대부분의 브랜드를 시작 Procaliber9.7 수 있습해야 합니다,고려되는 최고의 범위에 있습니다. 아니 적어도 때문에 너무 주력 제품의 타고 품질을 소유. 사양이 뛰어나므로 Procaliber9 입니다.7 은 마진이 가장 희박하기는하지만 테스트에서 가장 가벼운 자전거이기도합니다. 그러나 경주에서와 마찬가지로 때로는 그것이 승리하는 데 걸리는 전부입니다. 이 사진 마무리 하지만,트레킹의 IsoSpeed de-coupler 진정으로 제공하는 부드러운,빠르고 타고는 믿을 수 없을만큼 효율적인 아직 매우 관대하다.

읽을 검토의 여행 Procaliber

스콧 규모 920

스콧 규모 920

일부 브랜드는 레이스를 사용 팀 마케팅에 대한 다른 제품 개발에 초점을 맞춘;스콧 명확하게 않습니다. 이와 같이,Scale920 은 그것을 증명하기 위해 거대한 트로피 캐비닛이있는 미세 조정 된 XC 레이스 머신입니다. 효율성이 중요 할 때,스케일 920 은 사용 가능한 에너지의 모든 와트를 속도로 직접 변환합니다. 는 갈대 상승으로 당신의 코에 붙어 줄기 종료하는 코너,또는 단순히 변화하는 장비입니다. 고 직접적인 힘을 발송되지 않 규모 920 유일의 트럼프 카드의 동등특 돌려 손으로도 기술적인 산책로가 있습니다.

읽을 검토 스콧 규모

Mondraker 크로노 탄소 R

Mondraker 크로노 탄소 R

경우 모든 초산 Mondraker 크로노 R 제공합니다. 무자비하게 효율적이라는 유일한 목적으로 가볍고 빠르며 집중력이 있습니다. 와 Mondraker 의 XC 앞으로 형상,무게의 배포에 자전거는 고 균형,그래서 크로노 R 레일 밝혀 다른,그리고 당신은 결코 두 번째 무엇을 생각 앞에 타이어 있습니다. 그러나 날씬한 27 에서도 가장 용서하는 경주 용 자전거는 아닙니다.2mm 좌석 포스트,그래서 Chrono R 의 진짜 전화 카드는 더 매끄러운 궤도에 짧 코스 경주입니다.

읽을 검토 Mondraker 크로노

전문 s-works 서

전문 S-Works 사 HT AXS

상상 우리의 놀라게 할 때 우리는 발견하는 새로운 서 HT 지 않은 몇 가지 신경질,신경 경주 자전거해야 할 모든 당신이 지혜에 대해 당신은 탐색하는 간단하다. 물론 그것은 미친 빛,프레임 혼자 790g 무게. 즉,S-Works Epic 프레임을 평균 얇은 벽으로 된 트레일 타이어보다 가볍게 만듭니다. 더 인상적인 여전히 전문가,프로 및 일반 서사시에 사용되는 프레임은 140g 더 무겁습니다.

기 전문 서 HT

전문 서 Comp Evo

사 Comp Evo 없이 불확실성,유지 XC 뿌리는 감사하는 뇌의 충격 및 경쟁 형상입니다. 주중 산책로에서 즐거운 시간을 보내고 싶어하는 주말 레이서에게는 훌륭한 선택입니다. 그렇다,브라이언 충격전한 대답하지만,만약 당신이에서 전환하는 하드테일 당신의 첫 번째 전체 서스펜션용 자전거 당신은 사랑이 어떻게 효율적이 그것입니다. 파묻혀 ncreased 포크의 여행지는 충분하지 않습으로 그것을 변형시키는 흔적 자전거,하지만 그것을 중지시 Evo 느낌 너무 신경에서 속도와 증가의 다양성사라의 경계를 넘어서 경주습니다.

읽을 검토의 전문 서

스콧 Spark940

으로 바이어스 트레일를 타고,스파크 940 정말 매력적이고 가능 자전거입니다. 서스펜션 성능은 확실히 최고의 두 개의 자전거를 이 범주에서(다른 전문 Epic),그리고 찾는 경우 다양성을 위해 당신에 즉시 스위치 성능에서 모든 XC-산 찢으로 TwinLoc 원격입니다. 그러나,스파크 940 가져오지 않는 매우 동일한 수준의 긴급성을 만들어 RC 버전 테스트에서 우승자니다. 추가 무게와 휠 패키지는 가속을 억압하여 전문화 된 Epic Evo 가 가장 좁은 마진으로 승리 할 수있게했습니다.

기의 스캇 스파크

Cannondale 메스-SI 탄소 3

이 틀림없습니 메스 아닌 다른 Cannondale. 덕분에,작은 부분에서,독특한 단면 왼손잡이 포크와 unmistakeable,콩 크기의 headtube 수 있습니다. 는’Si’에서 이름을 의미한 시스템을 통합하고 당신이 그것을 좋아하는지,Cannondale 자신의 밭고랑 쟁기 때 많은 기술의 발견에서 메스입니다. 프레임은 스페이드 및 짧은 휠베이스 및 스테이와 함께 힘과 강성을 제공하여 회전을 통해 슬램하는 즐거움을 선사합니다. 리어 쇼크의 유연한 동작은 자전거에 큰 견인력과 작은 범프 감도를 제공합니다.

읽을 검토하의 Cannondale 메스

거대한 애국가의 고급 29 인치 1

거대한 국가는 고급 프로 29 일 중 하나가 될 수 있는 가장 다양한 레이스 기계 시장에 있습니다. 트레일 자전거 핸들링과 XC 무게의 혼합은 짧은 여행,매일 사용하는 기계로 진정한 폭발을합니다. 그러나 그것의 다양성은 또한 그것의 몰락이다. 진정한 경주 용 자전거로서,애국가는 진정으로 최고가 될 수있는 상한 긴급함이 조금 부족합니다.

기의 거대한 애국가의 고급 29 인치

하드테일 XC 경주 자전거

우리는 사랑 hardtails 에 mbr. XC 경주 용 자전거는 현대 코스의 도전과 차세대 레이서의 요구에 부응하는 자전거가 더 나은 자리에 있었던 적이 없습니다.

과하는 동안 대부분의 엘리트 경주가 매끄럽게 전환하는 29 인치 풀 서스펜션용 자전거,는 경우 프로 XC 레이싱,믿음직한 29 인치 하드테일이 더 많은 저렴한 방법에 손을 얻기 위해 가볍고,효율적 자전거입니다. 그래서 우리는 XC29er 레이스 hardtails 가이 테스트를 위해 그리드에 줄 지어 있습니다.

여기서 우리는 자전거를 잘라에서 동일한 천마크 및 모든 설계 하나의 목표를 받고 있습니다. 우리는이 자전거 중 어느 것이 당신을 폭행하거나 부러 뜨리지 않고 최고의 전력 전달을 제공하는지보고 싶을 것입니다. 고 밝히기는 자전거를 처리할 수 있는 기술 지형을 때리고 두뇌는 모두의 굶주리는 산소,우리는 것 razzing 주변의 숲 속에서는 초고 피곤한 상태를 복제하는 강도의 레이싱이다.

가장 좋은 XC 경주 자전거:하드테일하고 전체 서스펜션

서스펜션 XC 경주 자전거

로 XC 코스가 진화,그래서 너무가 있습니다. 이와 같이,현대 XC 종족은 아마 매우 몇몇 경주에서 우승한 하드테일,가볍고 전체 서스펜션은 자전거를 증명하는 가장 효율적으로 대다수의 레이스 코스입니다. 에서도 최고 수준의 월드컵 레이싱,프로 실현하는 효과적인 서스펜션과의 신뢰감 형상을 가져올 수 있는 더 큰 이익보다 중량 절약 및 효율성 혼자입니다.

이러한 변화를 반영하기 위해이 가이드를 위해 풀 서스펜션 XC 경주 용 자전거를 조립했습니다. 모든 90-100mm 여행 탄소 fames 를 기반으로 경주 자전거의 새로운 품종에서 온다. 가장 즐길 수많은 탄소의 구성 요소뿐만 아니라,on-the-fly 서스펜션 조정을 그들이 모든 비트를 효율적으로 하드테일 때 지형 요구니다.

최고의 XC 경주 용 자전거 평결

최고의 하드 테일 XC 경주 용 자전거:Trek Procaliber9.7.

이 테스트는 최고의 사양을 가진 자전거가 이겼다 고해도 가격이 결정되지 않았습니다. 무게도 실제로 고려 사항이 아니었지만 최고로 군림 한 가장 가벼운 자전거였습니다. 아니요,Trek Procaliber9.7 은 여기에서 가장 빠른 하드 테일이기 때문에 결승선을 먼저 넘었습니다. 그리고 XC 경주에서,그게 전부입니다.

최고의 풀 서스펜션 XC 레이스 자전거:전문 서사시 Comp Evo.

우리는 새로운 전문 서사시 Comp Evo 의 긴급성에 의해 승리했습니다. 그리고 경우는 뇌충격지 않은 날카로운 전문가 당신을 믿고,할 수 있는 공간이 마련되어 있는 서사시 Comp Evo 같은 느낌으로 실행 high-octane 연료 할 때 당신은 단계에스입니다.

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