보스턴,MassachusettsEdit
1965 년 매사추세츠로 전달되는 법 인종적인 불균형이 행하는 주문학교 지 desegregate 나를 잃을 위험이 국가 교육 자금을 조달합니다. 첫 번째 법칙 그것의 종류의 전국에서,그것이 반대로 많은 보스턴에서,특히 적은 잘 백색 인종 등의 분야,아일랜드-아메리칸 지역의 남쪽 보스턴의 찰스타운,보스턴.1974 년 Arthur Garrity 판사가 도시의 공립학교를 탈퇴하기로 한 결정에 따라 많은 인종 폭력을 경험 한 보스턴과 달리 Springfield 는 조용히 자체 탈퇴 버스 계획을 제정했습니다. 보스턴의 위기만큼 잘 문서화되지는 않았지만 스프링 필드의 상황은 도시의 초등학교를 중심으로 이루어졌습니다. 스프링 필드의 버스 계획에 대한 주요 증거의 대부분은 1976 년 3 월 매사추세츠 민권위원회(MCCR)위원회의 보고서에서 비롯된 것입니다. 보고서에 따르면,30 도시의 36 초등학교에 분류되었 여섯 개의 별도의 지구 동안 1,974 에서 75 학년,그리고 각 지역에 포함된 하나 이상의 인종 불균형 학교입니다. 기본적인 아이디어를”뒤에 여섯 지구”계획을 보존하기 위하여 지역에 대한 느낌이 학교는 동안 아이들이란 버스를 타고 그들에 로컬로 향상시킬 뿐만 아니라 인종적인 불균형이지만,또한 교육의 기회에 학교는 시스템입니다.
캔자스 시티,MissouriEdit
1985 년 연방 법원은 캔자스 시티,미주리 교육구(KCMSD)를 부분적으로 통제했습니다. 이후 지구와 국가 발견되었다 연대에 대한 책임의 부족을 통합,국 책임 있는지 확인하기위한 돈을 사용할 수 있었던 이 프로그램입니다. 그것은 하나의 가장 비싼 desegregation 노력을 시도 포함이란 버스를 타고,자석교 프로그램이며,광범위한 계획을 개선하는 품질의 내부 도시 학교입니다. 전체 프로그램으로 건축되었다는 전제 하에 매우 좋은 학교에서 도심 지역과 함께 지불 부 것입를 달성하기에 충분합니다.
라스베가스,NevadaEdit
1968 년 5 월,Naacp(National Advancement Of Colored People)의 네바다 남부 장은 클락 카운티 교육청(CCSD)에 대해 소송을 제기했다. NAACP 원 CCSD 을 인정한 공개적으로,그리고 마찬가지로,행동에 대한 사실상의 분리에 존재하는 여섯 초등학교에 위치한 도심의 웨스트사이드. 라스베가스의이 지역은 전통적으로 검은 동네였습니다. 따라서 CCSD 는 분리의 원인이 즉각적인 통제 밖의 요인들로 인한 것으로 나타 났으므로 학교를 탈퇴 할 필요성을 보지 못했습니다.
이 사건은 처음에 네바다의 제 8 사법 지방 법원에 들어갔지 만 네바다 대법원으로가는 길을 빨리 찾았습니다. 브라운 2 세에 따르면,모든 학교 탈퇴 사건은 주 최고 법원에 도달 한 경우 연방 차원에서 들려야했습니다. 그 결과,켈리 v 로 알려지게 된 라스 베이거스 사건. 클라크 카운티 교육구,결국 미국 제 9 순회 항소 법원에 의해 들었다. 1972 년 5 월 10 일,제 9 회로는 NAACP 에 찬성하여 결정을 내렸고,따라서 CCSD 가 통합 계획을 이행하도록 요구했다. CCSD 다음 제정된 여섯 번째 학년 센터 계획된 웨스트사이드의 여섯 초등학교으로 여섯 번째 학년 교실에는 거의 모든 학교의 지역에서 여섯 번째 학년(검은색 및 흰 모두)에 것 중국 위해 1972-73 습니다.
로스 앤젤레스,CaliforniaEdit
1963 년,소송,크로포드 v. 로스 앤젤레스시의 교육위원회는 로스 앤젤레스 통합 교육구에서 분리를 끝내기 위해 제출되었습니다. 캘리포니아 대법원은 1977 년에 지구가 계획을 마련 할 것을 요구했습니다. 보드를 반환하는 법원으로 무엇 항소 법원의 년 후 설명하는 것으로”하나의하지 않는 경우는 대부분의 급격한 계획의 필수 학생에 재 할당 국가에서”. 1978 학년도에 시행 될 탈 지역 버스 계획이 개발되었습니다. 강제 버스 계획을 막을 수있는 두 벌,둘 다 Bustop,Inc.라는 제목. v. 로스 앤젤레스 교육위원회,그룹 Bustop Inc.에 의해 제기되었다.,그리고 미국 대법원에 청원되었다. 버스 계획을 중단하라는 청원은 이후 렝퀴스트 법무부와 파월 법무부에 의해 거부되었다. 버싱이 미국 헌법의 동등한 보호 조항을 따를 것을 의무화 한 캘리포니아 헌법 발의안 제 1 호는 1979 년에 투표의 70%로 통과되었습니다. 로스 앤젤레스시의 Crawford v. 교육위원회 소송은 1982 년 대법원에서 들었습니다. 대법원은 발의안 제 1 호가 헌법이라는 결정을지지했으며,따라서 의무적 인 버싱은 허용되지 않았다.
Nashville,TennesseeEdit
에서 비교와 많은 다른 도시는 국가 내지의 온상 인종적인 폭력이나 대규모 시위는 동안 시민의 권리의 시대입니다. 사실,이 도시의 지도자등학교 desegregation 남쪽에,심지어 주택 몇 가지 작은 학교가 있었다 최소한으로 통합하기 전에 브라운 v. 교육위원회에서 결정을 1954. 이것에도 불구하고 초기 돌파구는,그러나,전체 desegregation 의 학교이었 멀 현실에서 내쉬빌에 1950 년대 중반,따라서 22,원고 검정을 포함하여 학생들 로버트 켈리,에 대해 소송이 제기되는 경우 내쉬빌의 교육위원회에서 1955.
의 결과는 소송이 될 것으로 알려진”내쉬빌 계획”시도를 통합하는 공립학교의 내쉬빌(및 이후 모든 데이비슨 카운티의 경우 지역 통합되었는 1963 년에). 계획,시작하는 1957 년에,관련된 점진적으로 통합의 학교들에 의해 작업을 통해 성적은 매년 가을에 시작하는 1957 년 첫 번째 학년. 흑인 아이들었던 지역으로 구분한 흰색의 학교에서 나타났는 그들의 할당 캠퍼스에서의 첫 날,학교 및 사람들과 만나 성난 군중 밖에 몇 가지 도시의 초등학교 학교입니다. 흑인 학교에 배정 된 백인 아이들은 배정 된 캠퍼스에 나타나지 않았습니다.
이 점진적인 통합 전략의 10 년이 지난 후에도 학교는 여전히 완전한 통합이 부족하다는 것이 분명 해졌다. 많은 사람들은 주택 분리가 문제의 진정한 범인이라고 주장했다. 1970 년 켈리 사건은 법원에 재 도입되었습니다. 은 경우에 지배되었을 판단 Leland Clure Morton,who 후,조언을 구하에서 컨설턴트는 미국에서 부서의 건강,교육 및 복지기로 결정했 다음 해에 그 문제가 해결을 강요 부시의 아이들을 의무화,그 중 많은 부분을 새로운 계획을 마지막으로 결정했다. 이것은 같은 해 노스 캐롤라이나 주 샬럿에있는 샬럿-메 클렌 버그 학교에서 제정 된 계획과 비슷한 계획이었습니다.
뒤따른 것은 흑인과 백인 공동체 모두에서 혼합 된 감정이었습니다. 많은 백인들은 아이들이 교육의 질을 떨어 뜨릴 것이라고 주장하면서 흑인 아이들과 학교를 공유하기를 원하지 않았습니다. 는 동안에는 승리의 일부,많은 흑인이 믿는 새로운 계획을 적용하밈의 지역 학교와 같은 진주,고등학교는 사회를 가져왔다. 에서 부모 모두면 좋아하지 않았다는 계획이 있었기 때문에 그들은 제 자신의 아이들이 가게 되어 학교,문제는 다른 많은 도시했고 1970 년대 때 교체되었다. 판사의 결정과 새로운 버스 화 계획의 후속 이행에도 불구하고 도시는 분열되어 서있었습니다.
현재 전국의 다른 많은 도시에서와 마찬가지로 많은 백인 시민들이 탈 지역 법에 반대하는 조치를 취했습니다. 조직 시위에 대한 교체 계획을 시작하기 전에 주문이었더라도 공식적인 led 에 의해 미래 시장 후보자가 케이시 젠킨스. 반면 일부는 세계은행의 다른 많은 흰색이 부모를 시작했 때 자녀들의 공립학교하고 등록에서 그들은 수많은 사립 학교는 시작을 봄까지 거의 하룻밤 사이에서 내쉬빌에서는 1960 년대와 1970 년대. 많은 이들의 학교를 계속했는 차별을 통해 1970 년대. 다른 화이트 부모의 외부로 이동시에 제한과 결국은 외부 데이비슨 카운티 라인되지 않도록 일부 수도권의 지구하고 따라서 부분의 교체 계획입니다.
1979 년과 1980 년에 Kelley 사건은 busing plan 이 Metropolitan Nashville Public Schools(Mnps)를 완전히 통합하지 못했기 때문에 법원에 다시 회부되었습니다. 의 계획을 재고 다시 구성 포함하는 일부를 양보에 의해 만들어 학교 보드 켈리 원고하고 1983 년에 새로운 계획을 여전히 포함되어 있란 버스를 타고,도입되었습니다. 그러나 문제는”화이트 항공편”학교 및 사립 학교는 지속을 분리하 MNPS 어느 정도,문제는 결코 완전히 해결되었습니다.
Pasadena,CaliforniaEdit
1970 년 연방 법원은 Pasadena,California 에있는 공립학교의 탈퇴를 명령했습니다. 그 당시,그 학교에서 백인 학생들의 비율은 지역 사회에서 백인의 비율,각각 54%와 53%를 반영했다. 후 desegregation 프로세스를 시작,큰 숫자의 백인에서 위와 중간 클래스는 그것을 감당할 수 있을 뽑아에서 아이들을 통합 공학 시스템 위치로 그들을 사립학교 대신 합니다. 결과적으로에 의하여,2004 년 패서디나의 고향이되었다는 63 개인,학교는 교육을 하나의 세 번째 모든 학령기 아이들,도시에서와 비율이 학생들의 공립학교에서 떨어졌 16%입니다. 그동안 지역 사회에서 백인의 비율은 2006 년에 37%로 다소 감소했습니다. 이 교육감의 패서디나의 공립학교를 특징으로 그들을 백인”같은 파-man”,그리고 장착된 정책 변경 등의 단축란 버스를 타고,그리고 홍보 드라이브를 유도하는 풍요로운 백색을 넣어 다시 자녀에 공립학교에 다니고 있습니다.
프린스 조지 카운티,MarylandEdit
1974 년에 프린스 조지 카운티,메릴랜드,가장 큰되었학교 지역에서 미국 강제로 채택 교체 계획입니다. 워싱턴 DC 의 동쪽에있는 큰 교외 학군 인 카운티는 인구와 공립학교에서 80%가 넘는 백인이었습니다. 워싱턴과 가까운 일부 카운티 지역 사회에서는 더 외곽 지역보다 흑인 거주자의 농도가 높았습니다. 브라운 결정 이후 일련의 탈 지역화 명령을 통해 카운티는 이웃 기반 학교 경계 시스템을 갖추고있었습니다. 그러나 NAACP 는 카운티의 주택 패턴이 여전히 분리의 흔적을 반영한다고 주장했다. 프린스 조지 카운티 교육위원회의 의지에 반하여 연방 법원은 학교 버스 계획을 수립 할 것을 명령했습니다. 1974 년 갤럽 여론 조사에 따르면 카운티 주민의 75%가 강제 버스 타기에 반대했으며 흑인의 32%만이이를 지원했습니다.
법원이 계획을”모든 서둘러”관리하도록 명령함에 따라 전환은 매우 외상 적이었다. 이런 일이의 중간,학기와 학생을 제외하고,자신의 학년,고등학교에서 전송하는 다른 학교를 달성하는 인종적인 균형이다. 많은 고등학교 스포츠 팀의 계절과 다른 전형적인 학교 활동이 중단되었습니다. 일반적으로 삶을 위한 가족에서 카운티에 의해 중단된 것과 같이 변화에서 매일 시간을 준비하고 수신한 후 이들을 학교,수송 근수를 위한 과외활동,그리고 부모의 참여 활동과 같은 자원 봉사 활동에서 학교 및 PTA meetings.
연방 상자 및 학교 부문은 공식적으로 끝난 2001 년”으로 남아있는 흔적의 분리”했 삭제해 법원의 만족입니다. 이웃 기반 학교 경계가 복원되었습니다. 프린스 조지 카운티 공립학교의 주문을 지불하는 NAACP 보다 더 많은 2 백만 달러에서 닫는 변호사 비용과 추정된 지불 NAACP 통해$20 백만 이상의 과정을 경우입니다.
리치몬드,VirginiaEdit
월에 1971 년 경우 브래들리 리치몬드 v. 학교 위원회,연방 지방 법원 판사 Robert R.Merhige,Jr.,주문하는 광범위한 뉴욕시란 버스를 타고에서 프로그램 Richmond,Virginia. 할 때 대규모 부프로그램 시작에서 가을의 1971 년,부모의 모든 인종에 대해 불평했 긴 놀이기구,고난에 대한 교통 과외활동,그리고 분리 형제 자매의 경우 초등학교 반대 측에서 도시의”페어링”(즉,분할,하부 및 상부 초등학교 성적으로 별도의 학교). 결과 더 화이트 항공편을 사립 학교와 교외에서 이웃 카운티의 헨리와 체스터필드에는 주로 백색이다. 월 1972,Merhige 지배하는 학생들에 헨리와 체스터 카운티어야 할 것이 중국 도시로는 리치몬드을 줄이기 위해서는 높은 백분율 검 학생들에서 리치몬드의 학교입니다. 이 명령은 1972 년 6 월 6 일 제 4 순회 항소 법원에 의해 뒤집혀 학생들이 카운티/도시 경계를 넘을 수있는 강제 버스 제도를 금지했습니다. (참고:때문에 1871,버지니아가 독립적 인 도시되지 않는 정치적으로 내에 위치한 카운티지만,일부 완전히 둘러싸여 지역적으로 한다. 이 독특하고 특이한 배열은 Merhige 의 판결을 뒤집는 항소 법원의 결정에서 중추적이었다). 리치몬드시 학교의 백인 학생 비율은 1960 년에서 1975 년 사이에 45 에서 21%로 감소했으며 향후 수십 년 동안 계속 감소했습니다. 2010 년까지 백인 학생들은 리치몬드에서 학생 등록의 9%미만을 차지했습니다. 이 소위”백색 비행”은 리치몬드 학교가 진정으로 통합되는 것을 막았습니다. 의 숫자가 할당을 계획했다려 주 non-인종적 문제,결국,대부분의 초등학교가 있었다”짝”.
윌밍턴,DelawareEdit
윌밍턴,델라웨어에 위치한 새로운 성 County,분리된 학교들이 법률에 의해 필요한 때까지 1954,때로 인해,벨턴 v.Gebhart(나중에 압연으로 브라운 v. 교육위원회에 항소),학교 시스템도록 강요했을 desegregate. 결과적으로,학구에 윌밍턴 지역 분할되었으로 열한 지역을 커버 지역(Alfred I.duPont,알렉시스 I. duPont,Claymont,Conrad,De La Warr,Marshallton-McKean,Mount Pleasant,New Castle-Gunning Bedford,Newark,Stanton 및 Wilmington 교육구). 그러나 이 재구성했는 약간의 문제를 해결하기 위해 분리기 때문에,윌밍턴 학교(윌밍턴과 데 라/워 지역)남아 있는 주로 검은 동안 교외의 학 카운티에있는 도시 한계 밖에 남아 있는 주로 백색이다.
1976 년,미국 지방 법원,에반스 v. Buchanan,주문하는 학교 지구의 새로운 성 카운티의 모든 것을 결합으로 하나의 지역 적용하여 새로운 성 카운티 교육위원회. 지방 법원 명령 보드를 구현하 desegregation 계획하는 학생들에서는 주로 검은 윌밍턴과 De La 항공권 지역들에 필요한 학교에 참석에 주로 흰색 교외 지역,하는 동안 학생들에서는 주로 백색 지구해야 했던 학교에 참석 또는 윌밍턴 De La 항공권 지역에 대한 세 년 동안(일반적으로 4 을 통해 6 학년). 많은 경우에,이것은 필요한 학생들이 중국 상당한 거리(12-18km 에서 크리스티나 학교 지역)기 때문에 거리의 간에 윌밍턴의 몇몇 주요 지역사회의 교외 지역은(뉴욕).
그러나 처리하는 과정 전체 지역으로 하나의 학교 지구 결과에서 개정 계획에는 1981 년에 뉴캐슬 카운티 학교들이 다시는 네 가지로 구분된 별도의 지구(Brandywine,크리스티나,콜로니얼,레드 클레이). 그러나 1954 지구와 달리이 각 지구는 인종적으로 균형을 이루고 도심과 교외 지역을 포괄했습니다. 각 지역은 버스를 기반으로 한 탈 지역 계획을 계속했습니다.
에 대한 요구 사항을 유지하는 인종 균형 학교에서의 각 지역에 끝났 지방 법원에서 1994 년이지만,프로세스의 버스 통학하는 학생들과 교외에서 대한 교육을 계속 크게 변경되지 않은 2001 년까지,경우 델라웨어 주 정부에 전달 하우스 빌 300,의무화되는 지구는 변환기를 보내 학생들에게 학교에 가장 가까운 그들은,프로세스는 계속으로 2007. 1990 년대,델라웨어 학교는 것을 활용하는 선택을 프로그램을 통해 아이들을 적용하는 학교에 다른 학교 지역에 따라 공간입니다.
많은 사람들이 느낀 Wilmington High 는 busing order 의 희생자였으며 1998 년 등록 중단으로 인해 폐쇄되었습니다. 캠퍼스는 1992 년에 설립 된 예술에 초점을 맞춘 자석 학교 인 Cab Calloway School of The Arts 의 본거지가 될 것입니다. 또한 수학과 과학에 중점을 둔 윌 밍턴의 차터 스쿨을 수용 할 것이며 1996 년에 문을 열었습니다.
델라웨어는 현재 최고의 요금을에서 국가의 아이들이 참석하는 개인,학교,자석,학교 및 특수 학교로 인해 인식된 약점을 대중의 학교 시스템입니다.
인디애나폴리스,IndianaEdit
제도 인종 차별이었다 나오는 빛을 인디애나 폴리스에서 1960 년대 후반에 결과적으로 시민의 권리의 종교개혁. 미국 지방 법원 판사 S. 휴 딜린(Hugh Dillin)은 1971 년 인디애나 폴리스 공립학교(IPS)지구가 de jure 인종 분리에 대해 유죄를 선고 한 판결을 내 렸습니다. 부터 1973 년 연방 법원의 의무,일부 7,000 아프리카계 미국인 학생하기 시작 중국에서 IPS 제공하는 이웃 마을 학교의 기업 내에서 마리 카운티. 이 타운십에는 디카 터,프랭클린,페리,워렌,웨인 및 로렌스 타운십이 포함되었습니다. 이 관행은 IPS 와 미국 법무부간에 지구 간,일방 통행 버스를 단계적으로 폐지하기위한 합의가 이루어진 1998 년까지 계속되었습니다. 2005 년까지 6 개의 타운십 학군은 더 이상 새로운 IPS 학생을받지 못했습니다.