새로운 BMW F800GS 모험을 제공합 이름을 가장 대담에서 자전거 전체 트레일의 범위 브랜드입니다. 두 번째 성에서 알 수 있듯이,그것은 자매의”모험적인”버전입니다:표준 F800GS.
F800GS 모험을 유지하는 동일한 부분은 주기를,멀리로 엔진에 관한 한,유일한 차이에서 발견되는 실린더 머리입니다. 하는 동안 모델은 여덟 밸브 엔진(두 실린더),F800GS 모 16 밸브 엔진(네당 실린더). 마찬가지로,동일한 것을 소비 함에도 불구하고 8 리터 용량의 탱크(24l)가 더 많기 때문에 자율성도 더 큽니다. 마찬가지로 엔진의 성능은 비슷하며 동일한 토크와 동일한 동력을 유지합니다. 그러나 최대 속도는 모험에서 다소 낮으며 엔진보다 치수 및 무게와 더 관련이있을 수 있습니다.그다지 눈에 띄지는 않지만 더 많은 차이가 보이는이 섹션에 있습니다. 모험 모델은 일반 모델보다 약간 좁고(2cm)키가 크고(10.5cm)약간 길기도합니다.
모 BMW F800GS 험
에서 같은 방법으로,새로운 BMW F800GS 모험은 두 가지 엔진 버전:일반 및 감소 전력한 드라이버는 사람만 있 A2 카드입니다.
로 최대 속도에서 193km/h 와의 평균 소비 4.3l100km,그 엔진은 액체 냉각 트윈 실린더의 경우,정상적인 모델은 85HP7,500rpm 에서 토크의 83Nm 에 5,750rpm. A2carnet 의 감소 된 전력 버전은 7,000 에서 48 마력의 전달을 제공하며 4,000rpm 에서 63Nm 의 토크를 제공합니다.
BMW F800GS 의 엔진에는 라이드 바이 와이어 전자 스로틀이있어 전력을보다 정확하게 제어 할 수 있습니다. 또한 독일 엔진은 새로운 오염 물질 배출 규제 인 유로 4 와 연결된 동족체를 준수합니다.
엔진으로 지도,표준 모델로드 모드와 비는 모드입니다. 엔듀로 및 엔듀로 프로 모드뿐만 아니라 트랙션 컨트롤이 선택 사항입니다.
섀시에 관한 강철 작곡의 구조에 기초하여 이 새로운 납품입니다. 서스펜션과 관련하여 전자식으로 조정할 수 있습니다. F800GS Adventure 는 43mm 바(F800GS 보다 2mm 짧음)와 230mm 트래블이있는 거꾸로 된 프론트 포크를 특징으로합니다.
의 경우 후,그것의 현탁액으로 구성되어 뭉치 완충기(감쇠에 따라 행정)와 210mm 의 여행에 위치한 이중 스윙 암 스풀에 캐스팅 알루미늄 합니다.
새로운 BMW F800GS 모험에 의해 중단 더블 디스크 브레이크(300mm)두 가지 피스톤 캘리퍼스,앞으로 내리게 되어 있습니다. 리어 브레이크는 단일 265mm 디스크로 구성되며 단일 프롱 캘리퍼가 있습니다. Bmw ABS 는 모델에 표준으로 포함되어 있습니다.
으로 바퀴에 관한 한,이 모델의 BMW 자전거 트레일 마운트 레이디얼 말 림의 21″앞 17″후,앞으로 타이어의 90/90 21V 및 150/70 17V 의 경우에어 있습니다.
치수와 무게 BMW F800GS 험
에서 언급된 소개 이 자전거는 작은 차이에서 크기와 관련하여 기본 버전입니다. 새로운 BMW F800GS 어드벤처는 높이 1,450m,길이 2,305m 에 이릅니다. 표준 시트 높이는 890mm(10cm 높이)입니다.
탱크의 유용한 용량은 24l 이고 약 4l 의 예비입니다.
중 선택할 수 있는 액세서리를 설치된 이 새로운 길이 발견:이브라우저,시스템 선반 알루미늄,배포,Akrapovič,LED,LED 헤드라이트,보조,보호자에 대한 알루미늄,엔진 또는 착색 앞유리.
BMW 가격 F800GS 험
의 가격 BMW F800GS 모험 12.540 유로 사용할 수 있에서 두 개의 색상:빨강 및 경주 회색 피레네. 단종 된 모델은 BMW F850GS 모험으로 대체