RW 테이크 아웃:do-it-all 파이더 23 약간 좁은 맞게,부드러운 쿠션,발뒤꿈치 부분에 매우 민감하게 반응하는 것이 매력해 주자는 원하는 하나의 신에 대한 긴 실행,speedwork,조정,경주 쉬운 일이며,교육.
- 세련된 상입니다 적은 부피가 사용하는 더 통기성 메쉬
- Midsole 느낌이 뻣뻣한 물어,아직 충분히 발뒤꿈치 쿠션을 발가락
- 튼튼한 outsole 유지 그리피에 젖은 도로,하지만 약간의 시끄러운
가격:$120
량:9.6oz(M),8.3oz(W)
유형: Road
남성 살 여성의 이미지
전에 있었는데도 오래된 충분히 얻을 내 학습자의 허가,my mom took me 쇼핑에 대한 새로운 설정의 바퀴가 있습니다. 나는 내가 원하는 무언가 빠른;엄마에 더 집중하는 것에 대한 신뢰할 수 있는 많은 마일입니다. 몇 번의 테스트 드라이브를 마친 후 우리는 요구 사항 중 하나를 타협하지 않은 승자가있었습니다. 그것은 반짝이 체리 빨간은 일본 모델을 사용하지 않으로 하는 새로운 냄새—Mizuno Wave Rider13.
자동차에 관해서는,나는 시보레 크루즈를 운전한다.
농담은 제쳐두고,나는 웨이브 라이더 주위에서 내 길을 알고 있다고 생각하고 싶습니다. 그 이후로,나는 13 에서 23 까지의 모든 모델에서 실행했고,나는 그 길을 따라 나의 즐겨 찾기를 확실히 가지고 있었다. (나의 달리기 로그에 따르면,나는 라이더 18s 에 약 4,700 마일을 혼자서 넣었다-물론 한 쌍에 전부는 아니다. 다)나는 것을 인정하는 23 모델는 다른 신발보다는 2014 년 모델을 사랑했지만,그것은 여전히 부드럽고 물어 타고 있는 한치의 오차노,그리고 내 생각에,그것은 최고 수준의 파 라이더는 아직이다.
- 봉 sockliner 으로 안전하게
- 다재다능한 midsole 호텔 편안함과 속도
- 약간 좁은 발가락 상자
부드러운,그러나 반응
의 관점에서 타고,23 느낌이 거의 동일하는 라이더 22—기 때문이다 Mizuno 변경되지 않은 훨씬에서 midsole. 신발 여전히 사용하는 딱딱한 플라스틱 물결 플레이트,사이에 끼워 두 종류의 폼(더 부드럽층 아래에서 발 뒤꿈치를 확고한 작품을 가까이 앉아 피트)가 있습니다. 이 조합은 무엇이 라이더의 느낌이 물어 전 snappy 었지만,서로 반복 구두,그것은 또한 점차적으로 받고 부드럽고 쿠션,특히 힐. 그 결과 신발은 약간의 무게를 얻었지만 조금 더 다재다능 해졌습니다. 그 빠른 느낌은 업 템포 노력을 위해 여전히 존재하지만,장기 실행시 여분의 편안함을 얻습니다.
모든 웨이브 라이더에 대한 나의 경험은 당신이 그것을 사용할수록 기분이 좋아지는 신발이라는 것입니다. 처음에,나는 항상 주의 강성 물결 플레이트 나에서 깨는 신발,하지만 몇 마일리지 감 방법을 제공합링행을 격려하는 빠른 매출을 더욱 눈에 띄는 경우 당신은 이동할 수 있습니다. 가파른 12mm 오프셋,신발의 드롭으로 추진력감에 빠른 일,하지만 저에게는 동일한 높은 힐도 만들 수 있습니다 그것은 유혹하고 느려지는 셔플에 복구 실행됩니다. 내가 적합과 함께했던 한 가지 문제는 내 발의 공 바로 아래에 형성되는 성가신 핫 스폿이었습니다. 개인적으로,내가 그것을 발견하는 현상의 기간 동안할 수 있는 몇 마일,그러나 여러 가지의 우리의 테스터에도 동일한 문제입니다. 범죄자는 가능성이 충분하지 않은 객실에서 발가락 상자보다 좁은 브룩스 또는 Hoka 와 함께 엄격한 유일하지 않는 코드 꽤 많이 있습니다. 얇은 양말로 전환하거나,하프 사이즈를 부딪 치는 것(또는 넓은 착용감을 선택하는 것)은 몇 가지 치료법입니다.
높은 주행거리고무
중 하나는 일은 내가 지속적으로 사랑에 대한 파이 outsole. 23 은 이전 버전과 변경되지 않았으며 발 뒤꿈치에 두꺼운 카본 고무가 있고 앞발에 가볍고 날아간 고무가 있습니다. (최신 버전의 유일한 실제 조정은 21 대 22 업데이트에서 나왔습니다.이 업데이트는 유연성을 위해 추가 홈을 추가했습니다. 솔직히,나는 많은 차이를 느끼지 못했습니다.)전반적으로,내가 찾는 것 아웃 제공하는 모든 견인이 필요에 신발을 많이,그립 비상 내구성에 대한 가끔씩 흔적을 실행합니다. 나는 그것을 추천하지 않는 분명한 이유는 한 쌍의 나이더 19s 을 견뎌 877 야외에 마일을 실행하지만,고 Mizuno 지 않은 변경된 자료입니다.
좋아 보인다,좋은 느낌
마지막으로,내가 주장과 함께 누군가 말하는 라이더 23 지 않게 좋은 찾고 편안한 신발도 있을 것입니다. 이 버전을 가져옵계 상는 nixes 부피가 큰 발 뒤꿈치에 칼라 22 일(지만 그것은 아직도 그냥 소프트),그리고 윤이 나머지 부분을 매끄러운,통기성 메쉬,평면 스트링 인쇄를 가진 작은 구멍을,그리고 몇 가지가능합니다. 우리의 테스 합의하는 그 신발지 않을 마음을 입고 당신이 당신의 발에,하루 종일 모두에 대한 그것의 모습과 그것을 지원합니다.
마모 테스터 피드백
Jeremy W.|Tester since2019
Arch:Medium|Gait:Neutral|Footstrike: Midfoot
“파이더 느낌 정말 좋다면 나도 없는 것보다 더 쉬운 속도,그리고 탄력에서 앞발,되지 않은 문제가 처음 몇 번을 실행,그리고 그들은 작업에 대한 거의 모든 종류의 실행(긴 실행,힐 스프린트,걸음). 나는 여행을 위해 많은 일을 하려고 실행 가능한 한 많이 내 여행을하는 동안,그리고 만약 내가 가진 팩 한 쌍의 신발,이들은 나를 꺼내의 내 옷장 지금이다. 또한,나는 이것을 충분히 말할 수없는 것처럼 느낍니다-나는 어퍼를 사랑합니다!”
peter V.|Tester since2019
Arch:Flat|Gait: Overpronator|Footstrike:Heel
“이것은 실망시키지 않을 단단한 중립 신발입니다. 드롭다는 느낌보다 더 높은 다른 사람을 나에서 실행하고 그것을 약간 더 뻣뻣이지만,필요로 하는 사람들을 위해 조금 더 많은 지원하고 완화시키기보다 미니멀한 구두,그것은 좋은 옵션입니다. 본의 모든 측면에서 스펙트럼을 꽉 발가락 상자를 아주 넓고,이 중 하나입니다 확실히 더 단단한 측에. 좁은 발을 가지고 있다면,이 신발은 잘 작동 할 것입니다. 나를 귀찮게하는 발바닥의 유일한 부분은 내가 바위가 끼어 들었던 발 뒤꿈치 근처의 큰 틈이었다.”