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소스를 찾을 수 있:”바퀴 실린더에”뉴스·신문·책·학자·JSTOR(월 2020)(는 방법을 배울 때를 제거하는 이 템플릿의 메시지가)
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바퀴 실린더의 구성 요소입니다 유압 드럼 브레이크 시스템입니다. 그것은 각 바퀴에 위치하고 일반적으로 신발 위의 바퀴 상단에 위치합니다. 그 기능은 신발에 힘을 가하여 드럼과 접촉하게하고 마찰로 차량을 멈추게하는 것입니다. 휠 실린더는 일반적으로 작은 새 부리 모양의 막대로 신발에 연결됩니다. 휠 실린더는 1958 년 Bendix 에 의해 처음 발명되었습니다.
실린더 휠 어셈블리
바퀴 실린더 아이는 부분
그것은 매우 유사하다는 슬레이브 실린더 및 기능과 동일한 방법은,내부적으로만으로 구성된 간단한 플런저입니다. 구형 차량에서 이들은 누출되기 시작하고 브레이크의 성능을 방해 할 수 있지만 일반적으로 저렴하고 교체가 비교적 쉽습니다.
휠 실린더는 각면에 하나씩 두 개의 피스톤이있는 실린더로 구성됩니다. 각 피스톤에는 고무 씰과 피스톤을 브레이크 슈와 연결하는 샤프트가 있습니다. 브레이크 압력이 가해지면 피스톤이 강제로 신발을 드럼과 접촉하게 밀어냅니다. 일부 디자인은 사용하여 두 가지 하나의 피스톤 휠 실린더 중 하나에서 최고의 드럼과 하단에 각각 연결하는 하나의 브레이크 슈.
휠 실린더는 누출 흔적이 보이면 다시 만들거나 교체해야합니다. 휠 실린더는 주철로 만드는 데 사용됩니다. 그러나,그들은 부식하는 경향이 더 많았고 알루미늄은 이제 선호되는 재료입니다.
실린더,피스톤 2 개,고무 컵 2 개 및 스프링이 있습니다. 유체는 실린더에서 바깥쪽으로 움직이는 피스톤에 대해 누른다. 피스톤 가까이 와서,액체으로 마스터 실천 사이에 두 개의 피스톤를 보유하 고무 컵에 위치입니다.