교통사고 사이의 차량 및 보행자는 일반적인 충분히 하나의 보행자 죽음을 발생하는 모든 1.6 시간에 우리 민족의 도로 및 고속도로에 따라,데이터 센터 for Disease Control and Prevention(CDC).
후에 자동차 보행자 사이에는 차량 드라이버에서 결함,다수의 민사 및 형사 결과도 직 드라이버,에 따라 세부 사항의 충돌이 발생합니다. 의 다른 가능성을 살펴 보자.
형사 처벌
뺑소니. 이 실수로 공격 보행자,그러나 또한 드라이버를 중지에서 현장을 따라 적절한 사고 사후 프로토콜,가장 가혹한 결과될 수 있는 개인 상해 소송과 높은 자동차 보험료. 하지만 드라이버 공격 보행자와 다음 장면을 달아나 가능성이 범죄 요금을 가능하게도 중죄로 체포한 명중하고 실행하며,잠재적인다.
음주 운전/음주 운전. 후에 자동차 보행자 사고에서는 운전자에서 알코올이나 약물의 영향,드라이버할 수 있는 가능성이 높으로 음주 운전 체포 및 유죄 판결을 내렸다. 이 눈에 띄는 부상을 보면서 술에 취해은”상황 악화”가능성이 향상의 심각성이 어떤 문의 손잡이 드라이버를 아래로 얼굴 것이 더 높은 벌금,그리고 가혹한 운전 면허증을 처벌을(즉,더 이상 라이센스는 서스펜션)이 그 수 있는 비해 음주 운전입니다.이 기사에서는 차량 과실 치사(또는 비자발적 과실 치사)를 살펴 보겠습니다. 보행자 죽음을 의 자동차 대행 사고에 대한 계정 11%의 모든 교통사고 사망자에 따르면,최근 연구에 의해 국가 고속도로 교통 안전 관리합니다. 는 경우 보행자 사망의 결과로는 교통 사고 운전자가 잘못 드라이버할 수 있습 얼굴에 범죄 요금이지만,매우 특정한 상황에서만.
경우 드라이버가 운영하는 차량에서 같은 매우 무모한 방식으로 사고 전에–운전 100 마일 시간에는 학교 영역,또는 운전면서 술에 취한,예를 들어–그때는 모든 보행자 죽음의 결과로서 충돌할 수 있습 박차 범죄 요금의 차량 살인 또는 무의식적인 살인. 여기서 핵심 요소는 운전자의 운전으로 인한”실질적인 위험에 대한 무모한 무시”입니다. 형사 고발이 일어나기 위해서는 운전자의 행위가 평범한 과실을 훨씬 뛰어 넘어야합니다.
기억하는 경우 보행자의 진정으로 사고,더 악화 상황이 존재(no 음주 운전,no 극단적인 무모),그때 범죄 요금은 매우 어렵고,하지만 드라이버는 여전히 얼굴이 있습니다 부담 전화 번호(아래).
민사 처벌
신체 상해 소송 또는 보험 청구. 운전자중 부상을 보이 직면할 수 있는 개인 상해 소송이 제출해상 보행자,복구하”손해”–을 의미하는 손해배상에 의해 발생을 사용합니다. 또는 보행자가 운전자의 보험 회사에 제 3 자 자동차 보험 청구를 제기 할 수도 있습니다. 즉,운전자가 잘못되었다고 가정하는 것이 항상 그런 것은 아닙니다. 어떤 상황에서는 보행자가 교통 사고에 잘못되었을 수 있습니다.
소송 또는 보험 청구를 먼저 찾을 수립하는 운전자의 오류에 대한 사고(는 것을 증명하는 그 또는 그녀가 과실이었다). 이것은 증인과 사고에 연루된 당사자의 진술을 받아 사고 후 준비된 경찰 보고서를 조사함으로써 이루어질 수 있습니다. 는 보고서가 포함될 수 있습니다 경찰의 조사 결과에 어떤 교통위반에 의해 최선을 다하고 드라이버–드라이버지 못하는 수익률을 보행자에게 명확하게 표시되어 횡단보도에 대한 예입니다. 법 집행 장교에서 관찰의 그 종류는 사고에 대 한 잘못 된 누가 밖으로 정렬 시간이 올 때 무게의 큰 거래를 수행 합니다.
다음,부상 보행자 요청에서 오류 드라이버에 대한 보상에 대한 모든 상해 및 손해와 관련된 사고-포함하여 지불을 위해 치료,시간 직장에서,아픔과 고통에 의한 충돌,및 다른 관련된 손실이다.
대부분의 부상과 관련된 자동차 사고 주장하는 해결을 통해 운전자의 자동차 보험 회사를 통해 out-of-court settlement 지만,일부 남북 경우에 보험지 않을 수도 항상 적용으로 신체 상해 소송을 제기 후 음주 운전이 자동차 사고에 있습니다.
부당 사망 소송. 위에서 언급했듯이 보행자 사망자는 모든 교통 사고 관련 사망자의 10%이상을 차지합니다. 모든 국가 미국에서 일부 버전의 사고 사망의 법할 수 있는 살아남은 가족의 사망한 사람을 가지고 민사 소송이 제기에 대하여 그에 대한 책임을 일으키는 죽음입니다. 따라서 교통 사고 후 보행자의 사망을 초래하는 고장 운전자는 부당한 사망 소송에 직면 할 수 있습니다. 이 종류의 주장 먼저 찾을 수립하는 운전자의 부주의 사고를 일으키는 원인이 되도록 한 후,다음과 같이 질문을 이유로 위약금 또는 손해배상 생존자들의 손실을 포함하여-소의 사망자의 지원,손실,동반자 장례식 비용 및 이와 유사한 유형의 해입니다.