최고의 산악 자전거에서 500 파운드:산책로에 모든 지형 말는 은행

영 T3 의 가이드는 가장 저렴한의 산악 자전거에서 500 달러입니다. 자전거의 판매를 통해 사라 지붕에 올해로 조용한 도로를 격려 저희의 더 많은 것을 발견하기 위해 그 어느 때보다 건강하의 즐거움에서는 세계에서 두 개의 바퀴가 있습니다. 당신이 정말로 멀리에서 얻을하고자하는 그것의 모든지만,탐험의 산책로에서 산악 자전거의 경험하는 가장 좋은 방법은 더 곳 거기에서 진정한 신선한 공기가 있습니다.

자전거를 처음 사용하거나 오랫동안 첫 자전거 구매를하는 경우 산악 자전거에서 약 500 파운드의 예산을 책정하십시오. 이에 당신을 얻을 것이 말하는 견고한을 처리하기에 충분한의 대부분이 떨어져 도로 산책로–파괴하지 않고 모두 라이더에서 자전거의 과정입니다.

해야 당신은 더 예산 대부분의 모델 여기에 기능도 사용할 수 있으로 높이까지 탑재 버전을 주축으로 동일한 프레임지만,일반적으로 가볍고 바퀴,우수한 포크 및 더 나은 구성 요소입니다. 우리는 또한 안내에서 최고의 산악 자전거 전반적으로,그래서 당신은 확실히 하도록 하는 것뿐만 아니라.

• 최고의 액션 카메라 중 하나와 함께 놀이기구를 캡처
• 추가 부스트가 필요하십니까? 이러한 최고의 산악 자전거 전기
• 는 최고의 전기 자전거를 위해 매일 사용하여

가장 저렴한의 산악 자전거: 구매 팁

쉽게 시작할 수 있습니다 가격이 우리가 찾고있는 여기에서,현대 산악 자전거는 고도로 진화 할 수있는 기계는 행복하게 hoover 최대의 수천 마일을 단 하나 궤도 및가 발생할 수 있습니다 파란색이 실행에서 흔적 없이 중앙에 불만이다.

현대 프레임 기하학은 짧고 직립에서 더 길고,낮고,더 편한 것으로 진화했습니다. 의 대부분은 새로운 자전거는 더 한산한 각도,낮은 바텀 브라켓 높이고 더 이상 휠베이스는 훨씬 더 안정적이고 자신감 증폭 타고 있습니다.

componentry 의 변화는 또한 산악 자전거를 타기가 쉽고 사용하기가 더 간단 해지는 데 도움이되었습니다. 넓은 바퀴 및 타이어게 향상된 그립감하고 제거하는 데 도움이 흔적 잡음(특히 경우 설정에 관한 후 실행 낮은 압력에서),하는 동안 넓은 바 및 짧은 줄기 더 많은 정확한 조종 제어합니다.

정면 mech 은 거의 과거에 현대적인 흔적을 자전거를 단순화하는 장비 선택,결과를 가볍고 자전거 및 장비 인덱싱까지 쉽게됩니다. 정확하게 얻을 수 있습니다 같은 범위에서 장비 시스템으로 하나의 전면 반지와 넓은 간격으로 배치된 10 11 속 카세트와 마찬가지로 전통적인 삼 또는 이중 프런트 링고 좁은,8,9 속 카세트. 유일한 진짜 네거티브는 기어 사이의 더 큰 점프입니다.

우리가 여기서보고있는 가격으로 프레임은 강철 또는 알루미늄 합금으로 건설 될 것입니다. 알루미늄 프레임을 가벼운 경향이 있지만,또한 약간 더 비싼,그래서 당신은 가능성이 나타납니다양성에 알루미늄 자전거입니다. 우리가 오지 않을 통해 탄소섬유로 자전거 어디서나 근처 500 파운드 표시는,그러나 이런 경우는 것은 거기 어딘가에,그것은 확실하가 당사의 그것의 건축에서,그래서 당신은 것이 현명하게 아주시기 바랍니다.

마찬가지로,거기에 많은 괜찮은 자전거를 갖추고 있으로 서스펜션 포크,이 가격에,거기에는 또한 몇 가지 끔찍한 상당히 풀 서스펜션용 자전거,그래서 그들은 스쳐지나 너무입니다. 대부분의 포크에서 발견£500 자전거의 무겁고 덜 조정 가능한 코일 봄 다양하지만,몇 가지 우수한 에 나타 포크를 갖춘 자전거,그래서 당신의 눈니다.

되는 방법보다 더 강력하신 림 기반 equivalents,디스크 브레이크는 이제 표준 장비에서 산악 자전거 및 그들은 기본적으로 두 가지 형식이 있다. 유압으로 통제되는 디스크 브레이크는 것을 그들에게 우수한 전력뿐만 아니라 즉각적인 제어. 즉,케이블 풀 디스크 브레이크의 정지 힘은 대부분의 림 브레이크에서도 찾을 수있는 모든 것을 크게 향상시킵니다.

최고의 산악 자전거의 밑에£500

핵 에서 프라하에 있었기 최고 수준의 산악 자전거 어워드 수년간이 업데이트 모델은 우리의 최고의 선택에 대한 2021. 이 최신 Nucleus 는 앞쪽의 단일 32t 체인 링과 뒤쪽의 11-40t 카세트로 구성된 1x 기어링을 특징으로하는 최초의 제품입니다. 는 동안 하나의 쉬프터 만드는 자전거에 사용하기 간단과 작은,하나의 체인 링을 추가 제공 정리,장애물을 광범위한 카세트는 8-speed,그 사이의 간격 장치에는 매우 큽니다.

또한 올해 새로운 것은 이전 모델보다 20mm 더 많은 여행을하는 Suntour air-sprung 포크이며,핵은 heftier hits 를 흡수 할 수 있습니다. 이를 향상 자전거의 기능에 강하다는 산책로,그것은 부끄러운 새 포크의 넓은 예측 가능한 향상을 다양성에서 찾을 2020 년 핵. 에도 불구하고 몇 가지 작은 사양의 타협,최신 핵은 여전히 신뢰 영감을 주고 고도 할 수있는 자전거에 심각하게 경쟁력있는 가격입니다. 그것은 네 개의 프레임 크기,27.5 29 휠 옵션,여성 전용 모델과도 VRS 버전으로 애호가 구성 요소들에 대한 깊은 주머니와 함께.

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칼리버는 오랜 명성의 건물에 자전거보다 타고 믿을 수 없을만큼 잘하는 가격은 많지 않은 다른 제조업체 가까이 올 수 있습니다. 는 동안 이전 버전의 두 가지 제곱 더 낮은 가격 태그를 만들고,그들에게 적절한 거래,비용이 들어온다는 의미있는 동안 2021 화신은 여전히 다양한 자전거,이제는 단지 설명한대로’제입니다.

오랜 휠베이스를 제공하는 슈퍼-안정적으로 760mm 넓은 핸들과 결합된 60mm 줄기할 수 있는 조종하는 데 도움이되는 라이더의 제품을 저렴한 가격을 주목할 필요 신뢰. 코일이 튀어 나와 100mm RockShox 포크는이 가격으로 표준 문제이지만 여전히 견고하고 신뢰할 수있는 연기자입니다. 마찬가지로,유압 Tektro 디스크 브레이크(180mm 로터 앞)는 앵커를 던질 필요가있을 때 괜찮은 일을합니다. 작년의 3x9Shimano 기어링은 터치 라이터이며 장애물을 통해 더 많은 클리어런스를 제공하는 2×9 버전으로 대체되었습니다. 는 동안 그것은 부끄러운 것 두 제곱은 더 이상은 절대 그것을 훔치 한 번이었다,그것은 여전히 최고의 항목 수준의 자전거에 사용할 수 있고 잘 가치가있다.

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안 메리다의 항목 수준 29 인치할 수 있지 않은 능력의 일부로 다른 자전거는 여기에 gnarlier 산책로가 있습니다. 더 많은 크로스 컨트리를 지향하학과에 더 큰 휠,그것은 확실히 하나에 대한 이동하려는 경우훈 그것은 주위에 보다 적게 위협하는 산책로에서 심각한 휘 속도입니다. 의 100mm 코일 튀 Suntour 포크의 부드럽게 작은 흔적을 충돌과 나쁘지 않 처리에서 더 큰 히다. 구성 요소의 하이라이트만은 쌍의 노 유압 디스크 브레이크는 보다 더 나은 일을 Tektro 등가물에서 찾을의 많은 구 15 의 가격 경쟁자. 브레이크는 체인 세트와 2×8 단 기어링으로 멋지게 매치되어 전체 Shimano 그룹 세트를 완성합니다. 좁은 림 및 2.2 타이어 모두 메리다 브랜드 및 프레임 자체 처럼,안정성과 그립의 톤에 반대 하는 최대 속도로 기어 드.

에반스’-집에서 자전거 브랜드 Pinnacle 표적인 생산을 위한 좋은 자전거는 심각한 값입니다. Kapur2 는 이것의 빛나는 예이며 비슷한 가격의 큰 브랜드 경쟁자보다 스펙을 자랑하는 가격표 위에 펀치를 잘합니다. 프레임의 이중 및 삼중 버팅은 불필요한 무게를 줄이고 라이더의 편안함을 향상시키는 데 도움이됩니다. 상대적으로 완 헤드튜브 각도와 홀더를 의미 Kapur 의 흔적을 지향적인 형상을 위해 이상적입행위는 금을 위협하는 지형과 신뢰. Reach 좀 짧은 편이지만,그래서 당신은 당신을 확인 할 수 있습으로 자전거에서 하나의 에반스 저장 결정하기 전에는 크기에 맞는 당신이 최고입니다. Suntour XCR32 포크는 코일 튀어 꽤 기본적인 수 있지만,그것은 잘 제어 놀라운 일이다. 는 경우는 추가£100 거나 그렇지만,살펴 Kapur3 와 함께 제공되는 매우 우수한 공 튀 RockShox 정찰 RL 포크 및 다른 업그레이드의 호스트.

마린의 변신 밥캣 Trail3 다재다능한 모든 라운드의 이상적인 위해 더 이상 일의 흔적을 탐험. 그것은 네 가지 크기가 작은 및 중간 압연에 27.5 인치 바퀴는 동안 큰 XL 형 자전거를 스포츠 29 인치 바퀴는 볼 수 있습니다. 알루미늄 프레임을 갖춘 현대적인 균형을 형상하는 똑같이에 집에서 물결로 그것은 가파른 올라있다. 120mm 코일-튀어 나온 포크는 27.5 인치 버전에서 충분히 잘 작동하지만 29 인치 화신을 세게 밀 때 조금 squirrelly 얻을 수 있습니다.

유압 Tektro 브레이크는 밥캣의 요구에 충분한 정지 전력 이상을 제공합니다. 그러나 8 단 카세트 만 있으면 기어 사이의 간격이 상당히 크고 변속은 약간 투박합니다. 25mm 마린 림은 브랜드가없는 허브에 내장되어 있으며 브랜드가없는 타이어로 구두를 신습니다. 로우 프로파일 타이어는 빠른 롤링 속도를 가지고 있지만,그들은 젖은 산책로에서 소수가 될 수 있습니다.

플러스 크기의 타이어지 않는 일반적으로는 저렴,올 그래서 예상 할 수 있의 나머지 부분 Wazoo 의 구성 요소를 파 아래하기 위해 땅딸막 한 고무로 농구. 음,다시 생각해보십시오:어떻게 든 부두는 괜찮은 스펙을 모든 라운드에 공급했습니다. 당신 시마노 Acera2x9 장치,Suntour chainset Clarks M1 브레이크–전설적인을 위한 구멍을 뚫는 방법은 위의 그들의 가격–고 있습니다. Plus 자전거나 자신의 성능 타이어와 행복하게의 3 인치 켄다 혼란 스포츠은 훌륭한 모든 라운더의 많음을 주는 그립고 충격을 흡수할 때 최적의 플러스-타이어 압력의 15~20psi. 그들은 또한 그렇게 훌륭한 일을 만드는 모든 포크 무거운 느낌보다는 실제로,그리고 콤보의 플러스-타이어와 130mm Suntour 포크할 수 있음을 의미을 주 안에서 졌습니다.

경고 한 마디: 는 동안 타이어를 의미할 수 있을 얻을 수 Wazoo 일부까지 적절한 워프에 속도 평 또는 아래로 산책로,당신은 확실히 될 것 그것을 느끼에 올라가 대로,당신은 거의 16kg 의 자전거를 끌 수 있습니다. 그것은 그 칼로리를 태우는 데 도움이 될 것입니다,그것은 확실합니다.