MetroEdit
1992 년 지역에 지하철 컨버터블
지역에 지하철은 작은 자동차를 기반으로 하는 Suzuki Swift(식). 그것은 1989 년에서 2001 년 모델 년에 생산되었습니다. 1 세대는 캐나다에서만 판매 된 4 도어 노치 백 세단뿐만 아니라 3 도어 및 5 도어 해치백 모델로 제공되었습니다. 1990 년에는 컨버터블을 사용할 수 있었지만 1993 년 이후 단계적으로 폐지되었습니다. Metros 는 XFi,Base 또는 LSi 의 세 가지 트림 레벨로 제공되었습니다. XFi 의 엔진은 기지와 LSi 보다 마력이 적고 놀라운 가스 주행 거리 53MPG(도시)58MPG(고속도로)를 달성했습니다. 이 때의 모든 메트로에는 5 단 수동 또는 3 단 자동 변속기가 장착 된 3 개의 실린더 엔진이있었습니다. 컨버터블은 또한 에어백을 제공하는 유일한 1 세대 지하철입니다. 1995 년에 편리하게 식사를 즐길 수 있습니다롭게 더 현대적인 외관과를 제공 70hp(52kW;71PS)four-실린더 엔진,표준 듀얼 에어백과 선택적 anti-lock 브레이크. 4 도어 세단이 5 도어 해치백을 대체했습니다. XFi 는 1995 년으로 돌아 오지 않았으며 기본 및 LSi 모델 만 제공되었습니다. 3 기통 엔진은베이스 해치백에 남아있었습니다. 1998 년 현재 시보레로 브랜드화 된 지하철은 마지막으로 한 번 개편되었습니다. 그것은 주어진 작은 다시 스타일링에,개선 헤드 램프,개선된 네 가지 엔진 실린더,이제는 생산 79hp(59kW;80PS). 2000 년 모델은 메트로 해치백과 3 기통 엔진의 마지막이었습니다. 모든 2001 모델은 함대에만 판매 된 4 도어 세단이었습니다.
PrizmEdit
1993-1997 지역 Prizm
Prizm 콤팩트 버스를 기반으로 하는 도요타 E90 및 E100 플랫폼 도요타 단거리입니다. 그것은 시보레 노바의 후계자였습니다. 5 도어 해치백 모델도 1991 을 통해 제공되었습니다. 동 Prizm 으로 시상식에서 자동차 산업(을 포함한 소비자의 다이제스트 베 선택),항상 팔렸 플랫폼에 의해 쌍 Toyota Corolla. 또한 Prizm 은 시장 점유율과 딜러 바닥 공간에 대한 Chevy 의 자체 Cavalier 에 대한 Chevrolet 의 모델 라인업 내에 배치되었습니다. Prizm 은 1989 년부터 2002 년까지 판매되었으며 캘리포니아 주 프리 몬트의 NUMMI 에서 생산되었습니다. Prizm 은 기본 모델 또는 선택 사양 인 1.8L 엔진과 4 단 자동 변속기가있는 고급 LSi 버전 중 하나로 제공되었습니다. 가죽 인테리어는 LSi 모델에서도 선택 사항이었습니다. 1990-1992 년 Prizm 은 스포티 한 gsi 모델을 가졌으며 빨간색과 검은 색 배드가있었습니다. 그것은 후자가 쿠페 였지만 corolla GT-S 와 힘과 장비에서 동등했다. GSi 는 130hp(97kW;132PS)로 가장 강력한 Prizm 이었습니다. Prizm 모델 라인은 캐나다에서 제공되지 않았습니다.
SpectrumEdit
1989 년 지역 스펙트럼
스펙트럼 되었는 짧은 소형 모델에 따라 이수 쌍둥이 자리하고 하나의 크기까지에서 제공합니다. 스펙트럼은 1985 년부터 1988 년까지 일반 시보레 모델로 판매되었습니다. 85-86 모델은 87-89 대응 제품에 몇 가지 미묘한 차이를 공유했으며 1989 년 생산 첫 해 동안 여전히 시보레로 완전히 브랜드화되었습니다. 그러나 1989 년 Geo marque 가 출시되면서 스펙트럼은 Geo 로 재 상표되었습니다. 지만 그릴보(을 포함하여 시”bowtie”상징 없이 지역”세계”)뒷면”Chevrolet”상징으로 대체 되었다”Geo”상징이라고 할 수 있다. 지오 스펙트럼은 1989 년에만 판매되었으며 이스즈 생산 지오 스톰 해치백으로 대체되었습니다.
StormEdit
1991 년 지리적 폭풍 GSi
폭풍 스포츠를 기반으로 자동차에 이스즈,충격 으로 사용할 수 있는 세 가지 문 패스트”스포츠 쿠”그리고 두 문”해치백”,후반 스타일로 소형 스테이션 웨곤은 프로필에 흔히”Wagonback”일부 시장에서. 폭풍은 1990 년 geo 의 라인업에 기본 모델 또는 gsi 트림으로 진입하여 관련 Geo 스펙트럼을 대체했습니다. 기본 모델에는 3 단 자동 또는 5 단 수동 중 하나를 선택할 수 있습니다. 폭풍 선은 1992 년에 캐나다에 진입했으며 해치백(왜건)은 기본 모델 트림에서만 제공되었습니다. GSi 모델에는 5 단 수동 또는 4 단 자동,더 나은 핸들링,리어 스포일러,버킷 시트 및보다 강력한 DOHC 엔진이 함께 제공됩니다. 에서 1992 년,전면 및 후면의 모든 모델이었 스타일,GSi 섬 더 큰 1.8 리터 DOHC 엔진을 대체하는 전 1.6DOHC,그리고 새롭게 디자인 된 후 스포일러입니다. 강한 판매에도 불구 하 고 폭풍 1993 년에 중단 되었다,이 Isuzu 그들의 자동차 라인을 중단 하 고 트럭과 Suv 에 refocusing 에 부분적으로 기인 했다. Geo Storm 은 Geo marque 의 성능 지향 차량이었습니다. 폭풍과 지리적 스펙트럼은 Isuzu 에 의해 일본에서 생산되었습니다.
TrackerEdit
Geo Tracker SUV 는 1989 년에 소개되었으며 suzuki Sidekick/Suzuki Vitara 를 기반으로했습니다. 기본 또는 고급 LSi 버전의 컨버터블 또는 고정 하드 톱 중 하나가있는 2 도어로 소개 된 저비용 4×4 차량이었습니다. 1989 년에서 1990 년 사이의 모든 모델은 4 륜구동이 장착 된 5 단 수동식으로 제공되었습니다. 1996 년 2 도어 하드 탑은 4 도어 모델에 찬성하여 떨어졌습니다. 4 도어는 95 마력(71kW;96PS)엔진과 선택 사양 인 4 단 자동 변속기를 제공했습니다. 추적기는 1989 년부터 1998 년까지 Geo marque 에서 생산되었으며 1999 년부터 2004 년까지 Chevrolet 자체에서 생산되어 가장 오래 실행되는 Geo 모델입니다. 추적기는 1999 년 모델 연도에 완전히 재 설계되었습니다.