전기 추진을 통해 새로운 기회를 열어 드립니다 유럽
지만 연구,개발하고 테스트를 위한 여러 가지 수십 년 동안,특정 EPS 되지 않았다 쉽게 채택에서 초기 시대의 우주 임무에 주로 사용할 수 없는 충분한 전력 보드에 우주선입니다. 새로운 세기 이후,지속적으로 증가하는 수준의 전기 전에 새로 개발된 우주선할 수 있습 EP 아주 현실적이고 심각한 대안을 화학 추진,그리고 이러한 기술을 사용하는 다른 유형의 임무는 이미 일반적인 관행이 국제적으로(유럽 i.e:Artemis,스마트로-1,GOCE,AlphaSat,Bepi 콜롬보,SmallGeo,NEOSat,커피숍/카페에서 커피).
에 대한 상업적인 인공위성 통신 시장에서의 사용 EP 역을 위한 유지 작전은 현재는 옵션이 많은 경우에는 요구 사항에 대한 satellite 제조 업체입니다. 2012 년에 제공되는 보잉의 사용 EP 를 위한 궤도에 올리고 역 유지 절약의 수천 킬로그램의 질량 감소 satellite 가격 및 출시에 의해 수백만 달러의 수백 가진 보잉 702 플랫폼입니다. 이후 이점,유럽의이 지역의 개발을 가속되었다.을 제공하기 위해 완전 전기 및 하이브리드 통신 플랫폼을 위성 연산자입니다. 이 증가하는 관심사에 EP 및 관련 비용의 혜택과 함께한 공연 및 경쟁력 전송되었습 EP 로켓 및 EP 서브시스템 제조업체와 통합.
전기 추진 현재로 간주하여 모든 공간을 배우로 키고 혁신적인 기술에 대한 새로운 세대의 상업용 및 과학적합니다. 전 세계의이 분야의 이니셔티브는 경쟁력있는 새로운 세대의 EPS 개발을 목표로합니다. 유럽에서도 모든 이해관계자를 포함 European Space Agency(ESA),국립 공간이 기관 및 산업용 플레이어왔다는 설정을 개발하기 위해 노력하고의 경쟁력을 높일 유럽 EP 기술에 대한 다양한 유형의 시장 이후 몇 년 전입니다.