이 M18 다 탱크 파괴자

도전에 나치 독일에 선언의 전쟁에서 미국에서 11 월 1941 년,미국 군대가 되었을 적응해야하는 무기 및 운영 교리를 변화하는 유럽니다. 하는 것을 목격한 급속한 발전의 장갑 및 기계의 세력에서 독일을 전격전에서는 폴란드,낮은 국가,그리고 프랑스,전쟁과 계획을 포함한 미래의 사령관이 군대 지상군(AGF),레슬리 J. McNair 는 1940 의 후기 단계에서 시작되는 정적 및 현지화 된 방어구 방어에 기반한 전략을 수정하기 위해 착수했습니다. 년 이내에,결론에는 모바일,한 덩어리로 만들어진 반대로 갑옷 작업해야한 고용하여 카운터 장갑을 공격했 후 채택 교리적 보증에 군 최고의 직원 일반 조지 C. 마샬. 그러나 독일의 기갑 추적으로 동부 유럽의 정제 전략의 개발과는 차량으로는 무뚝뚝한 새로운 방법의 전쟁도 달라 집니다. 에도 불구하고 결함에서 해당 교과 무기를 개발하여 카운터 기갑,위협,군대에서 잘 그것의 방법을 개발하는 방향으로 그것의 탱크를 구축함을 강제로 여러 가지고 탱크가 파괴자시스템을 포함한 M18 다,시간에 의해 미국에 들어갔다.

훈련 도중 미국에서 봉사하는 군인에서 탱크를 구축하였고 권한을 착용하는 탱크를 구축함 힘을 어깨 소매장합니다. (David A 의 의례. 카우프만)

의 기원 M18 날짜를 이 처음 몇 주 전에 미국의 입장으로,세계 대전 때,27 월,중령 앤드류 D.Bruce 가정의 명령을 구축 전략과 사격 센터에서 Fort Meade,Maryland. 브루스,존경받는 플래너의 전쟁에서이 부 G-3 섹션에서 즉시 설정을 개발하는 차량이 충분히 빠르게략의 측면 적 열을 공격하는 뒷면에서,그리고 충분히 살해 힘과 구별 보병원을 지향 탱크와 같은 M4Sherman.

해결책은 군대에 의해 개발 된 처음 몇 가지 모델이 효과적이지만 총 모터 캐리지(Gmc)였습니다.

군인은 M2 를 망합니다.훈련 기동 중 M18 에 50 구경 기관총. 헬캣의 주포는 고속 76mm 대포였다. (National Archives)

M6 디자인에는 37mm 대전차 건에 부착된 빛을 트럭,었 비참하게 효과 초기 사용 중에서 북아프리카 캠페인이었 M3,반 트랙으로 무장 낮은 속도 75mm 총입니다. 을 필요로 견고하지만 빠르게 움직이는 차량을 닫으로 적 장갑을 공격에서의 좋아하는 기갑 III 및 기갑 IV,AGF 보드로 이동하는 표준화 M10 울버린 탱크를 구축함으로 무장한 3 인치,총여 봄 1943.

M10 에 기초하여,M4 셔먼 섀시,는 신뢰할 수 있는 싸움하는 차량과 일치 중간의 독일 점이 특이의 사막에서 북아프리카,하지만 그것은 아니었는 장기 솔루션 브루었습니다. 을 선호하는 차량으로 더 빠른 속도,비용 효율성,및,이동하는 동안 같은 시간에 희생하지 않으 화력,보안 브루스 테스트 모델에 대한 자신의 이상적인 기갑과 사냥꾼 T70 프로토 타입입니다. 할 수 있는 최고 속도에서 과잉의 시간당 마일,이 톤,두 번째 세대 탱크를 구축함장 높은 속도 76mm 메인 총이 동일한 정지 전력으로 M10 의 3 인치 총입니다. By June1943,Buick 이미 돌진 T70 모델을 생산,그리고 시간에 의해 M18 표준화되었다 월 1944,별명”니다”이 이미 사용되고 있는 선전용을 위한 목적입니다.

동안 소강 상태에서 싸우는 브레스트,프랑스,12 월 1944 년,승무원의 M18 별명이”큰 Gee”검열 자신의 차량입니다. (National Archives)

M18 의 서비스 전투에서 시작으로 여전히으로,표준화 다섯 개의 새로운 T70 모델로 전송되는 이 캠페인에 동일한 봄입니다. 이 차량 중 3 대는 894 번째 탱크 구축함 대대의 정찰 회사에 배치되어 5 월 말 안지오에서 획기적인 작전에 참여했습니다. 배치된 상태에서,이탈리아에서 초기 사용의 T70 공개 디자인 결함하는 것을 제한 M18 의 유용성으로 탱크 킬러에서 나중에 드라이브에서 유럽입니다.

벽 거의 속도와 능력으로 위치를 발사했다 존경 M18 승무원이 부족하지만,죽이는 전원의 76mm gun 고 최소한 보호를 제공 승무원든 지휘관을 신중하에서 변환하는 전체를 대대에서 M10. 만 열세 밀리미터 앞에 선체,M18 의 갑옷을 M8 장갑차,그리고 보다 훨씬 적은 개인의 정면에서 갑옷 M4A1 셔먼 또는 1.5 인치 갑판에 M10. 마찬가지로,m18 의 포탑의 어색한 내부 레이아웃은 전투 상황에서 주포를 재 장전하는 것을 번거롭고 느리게 만들었습니다. Mk V Panther 와 Mk VI Tiger 와 같은 더 무거운 독일 탱크의 도입은 추가적인 문제를 제시했습니다.

이러한 문제들의 마음에 신선한들에서 중장 오래의 직원들 중에 리드-업 운영 군주는,그래서 첫 번째 육군 사령관에 대항하는 옵션을 변환하는 탱크를 구축함 대대에서의 명령을 M18. 의 아홉 탱크 파괴자는 대대에 할당된 침

M18 선원에서 603d 탱크를 구축함 대대한 휴식을 취하 자신의 차량에서 Marnach,룩셈부르크,21February1945. (National Archives)

프랑스,세 개의 것을 갖춘다 이전에 방문에서 노르망디. 조지 패튼 중장의 제 3 군대의 603d,704,705 는 모두 1944 년 7 월 말까지 노르망디에서 해변으로 왔습니다.

좋아하는 모든 자주식 탱크를 구축함 대대,그와 맞 M18 들로 구성되어 본사는 회사,정찰 회사는,세 가지 총 회사,그리고 의료 초연. 정의된 대로 수정된 필드 설명서(FM)18-5 에서 발행 July1944,세 총 회사의 각 포함된 세 소대 네 개의 총을 제공,전체 대대 총 thirty-six 탱크를 구축함. 동 FM18-5 라를 위한 공격적인 정신의 행동에 대한 목표 측면의 발전 적 장갑 형성으로 전체 대대군,초기 브레이크 아웃 노르망디에서 작업 중 코브라를 보았 M18 미만 제공으로 탱크를 사냥꾼과에서 더 많은 호송을 보호와 보병원 역할을 수행합니다. D-Day 직후에 공동의 독일 기갑 부대의 부족으로 인해,Wehrmacht 의 Panther and Tiger tanks 와의 m18 회의의 지연은 최고 였을 수 있습니다. 는 동안 병기 테스트를 다시 미국에서 체결 76mm gun 수 있는 관통하는 정면의 갑옷에 호랑이 범위를 최대 2,000 명의 야드,테스트들에 의해 손상 결함을 강조 하는 부치는 상대를 만난 화력의 M18. 사실,M18 승무원은 300 야드 이상의 범위에서 정면 화재가 무거운 독일 탱크에 거의 영향을 미치지 않는다는 것을 빨리 알게되었습니다; 동시에 Hellcat 은 Panther 와 Tiger 의 고속 75mm 및 88mm 총에 대해 각각 보호 기능을 제공하지 않았습니다.헬캣 대원들은 상당수의 적 전차를 파괴할 수 있었고,기회가 주어지면 독일 기갑 공격을 둔화시키는 데 효과적이었습니다. 로 많은 사람들의 경우 미국 전차 전쟁 동안 유럽에서,다 승무원 입증 숙련에서 개발하는 새로운 전략을 찍을 때에 독일 탱크에 의해 학습의 강점과 약점 M18 에서 전투 상황입니다. 를 사용하는 것 외에도 Hellcats’속도를 얻으로 위치를 불 측면에서의 독일 탱크,다 승무원은 배우 잘 배치 샷 사 mantlet 및국의 비커 플레이트 표범의 원인 쉘를 총알로 운전 실를 죽이고,승무원 또는 비활성화합니다.

그룹의 M18s 첨부 6 기갑사단 정지하기 전에 장애인 독일어 Mk VI 왕 타이거 탱크에서 어딘가에,독일 28 월 1945. (National Archives)

번호의 점이 특이 노하여 이러한 의미할 때 마지막으로는 히틀러 정렬 장갑 반격에 대한 패튼의 제삼 군대에서 1944. 19,C 사,704th 탱크 파괴자는 대대에 부착,제 4 장갑 부문의 전투를 명령,도 마을을 방어의 Arracourt 공격했을 때의 요소에 의 113 기갑 여단이 있습니다. 을 활용하는 안개를 몰래에는 더 많은 중무장과 장갑 Panthers,네 Hellcats 종사하는 회사의 탱크에서 113 위 Bezange-la-Petite,발사에서는 약간의 우울증과 두드리는 일곱 팬더기 전에 새벽입니다. 이날 113 호는 레치코르-라-쁘띠 방향으로 공격을 가했지만,4 기갑부대의 지휘대에 대한 공격을 무디게 한 회사 C 에 의해 다시 한 번 만났다. 아래에 두려움의 방향 선 톰 Evans,리드 소대 회사의 C 으로 제공하는 매력적인 목표는 독일에 대한 탱크는 사실을 눈치채지 못했 다른 두 소대의 Hellcats 발전에 자신의 측면을 통해 이루어지고 있다. 촬영에서는 다음 세 가지 소대 회사의 C 기절 네 탱크 독일하기 전에 당 팩을 포기하고,추적되면 독일의 기갑 및 기갑 척탄병을 퇴각했다. 에반스는 자신의 유인 총 장애인의 M18 및 수 있었을 노크하는 두 개의 기갑,벌 식별 서비스를 십자가에서 처리합니다. 하루가 끝날 무렵,19 개의 독일 탱크가 헬캣의 손에 불타고 누워있었습니다. 싸움이 며칠 후에 끝났을 때,승리 한 미국 헬캣은 파괴되거나 비활성화 된 36 명의 기갑 부대를 차지했다. 사실 일곱 Hellcats 파괴되었거나 비활성화를 말 뿐만 아니라 전술 결함이 독일의 갑옷을 진행 없이 적절한 정찰,뿐만 아니라 능력과 적응성의 M18 대원입니다.

Arracourt 주변의 Hellcat 의 성공에도 불구하고 M18s 가 장착 된 유닛은 fm18-5 가”보조 임무”라고 묘사 한 것에 계속 참여했습니다.”결과적으로 M18 은 일반적으로 보병과 결합 된 전투 요소 가운데 회사 규모의 강도로 배치되었습니다. 으로 봉사하고 보병원은 무기고에서 광범위하게 사용을 삭제 pillboxes 및 요새 적 위치에서 마을로,M18,다음과 같 M10 기 전에,거제까지 집중되어에서 한 덩어리로 만들어진 대대 형성을 위해 설계된 반대로 갑옷 작업입니다. 이러한 2 차 운영에 효과적이지만 M18 의 새로운 역할은 비용이 들었습니다. 오픈 터렛 구성에 대한 불만과 노출.50 구경 기 총 일반적이었다면,이 부족의 동축 기관총을 받으면 작은 보호 노출되는 머리의 탱크 드라이버 assistant 드라이버입니다. 너무 자주,M18 대원이었을 사용하도록 강요 그들의 76mm 대포에 대하여 적기병 대상을 고갈시키는 중요한 탄약 사용을 위해서는 반대로 갑옷이 목적입니다. 와 함께 빛의 갑옷과 부족의 침투를 전원의 메인 총이,이러한 결함을 유지 지속적인 약점의 M18 고 강조했 모순의 자연 탱크 파괴자는 교리입니다.

,오늘 M18s 찾을 수 있습니다 전 세계에서 박물관과 개인 컬렉션이 있습니다. 여기에 표시된 M18 은 텍사스 주 College Station 에있는 American GI 의 2007 오픈 하우스 박물관에서 촬영되었습니다. (박물관의 미국 GI)

다는 것 하나 더 많은 기회를 증명 자체에 대하여 무거운 점이 특이 독일의 경우 독일인 시작 그들의 최후의 공세를 통해 아르덴에서 월 1944. 705 의 M18 은 Bastogne 의 방어에 필수적이었습니다. 을 때 15 일 기갑 사단을 공격 위치에 의해 개최 101 공수 Division 크리스마스 705th 및 M18s 도움을 잡고 독일에 베이 등이 있습니다. 그 날,M18s 는 27 개의 독일 탱크를 파괴 한 것으로 기록되었으며,6 개의 m18s 만 잃어 버렸습니다.

싸우는 아르덴에서 확신하의 군대가 필요하 reequip 의 견인 탱크를 구축함 대대에서 은혜의 자체 추진 시스템을 좋아 M18. 1945 년까지,선호는 M18 의 76mm 총보다 더 긴 범위에서 표범을 파괴 할 수있는 90mm 총을 포장 한 더 새로운 M36 을 가진 단위를 재 장비하는 것이 었습니다. M36 에 대한 선호에도 불구하고,m10 에서 M18 로 변환 된 다수의 단위.

소수의 탱크 구축함 대대가 일본인을 상대로 전 세계의 반쯤 행동을 보았습니다. 세 탱크 파괴자는 대대에 배포된 퍼시픽 극장을 갖추었음을 가진 M18,으로 하나,637th,을 획득 대통령 단위 표창의 역할에 대한 삭제 포트 매킨리의 불꽃만 일으킬 뿐이 총 중에 맹렬한 싸움에 대한 마닐라의 시작 부분에서 1945. 다음과 같은 유럽에서,그러나,전략적으로 사용하의 M18s 태평양에서 벗어나서 본래 탱크 파괴자 개념으로 사용됩니다 더 보병원과 벙커-파열시키는 작업입니다.

는 M18 에서 603d 탱크를 구축함 대대 전투 명령 B,6 장갑 부문,경비에 교차로 뤼네빌,프랑스,22September1944. (National Archives)

대부분의 Hellcats 사용되었을 수 있습니다 그들 사 셔먼지만,과는 달리 유서 깊은 M4,벽 거하지 않았을 받는 상당한 변경 전쟁을 통해,디자이너지만 했 실험으로 개와 임무는 특정 디자인입니다. T70 이 M18 로 표준화되기 전에도 76mm GMC 는 이미 결국 T-86 으로 지정 될 수륙 양용 버전의 프로토 타입 역할을하고있었습니다. 다른 실험을 포함하는 시도에서 가을의 1944 년을 채택 사용을 위한 디자인으로 자주포하지만,이것과 다른 테스트를 포기했으로 종료됩니다. 사실,이용 변형을 잡을 것 M39 장갑 유틸리티 차량입니다. 을 활용하여 M18 섀시고 멀리와 포탑,이 M39 설계 및 구축에 한정 수량으로 사용을 위해 명령 및 제어차뿐만 아니라,원동기와 장갑차 캐리어입니다. 1944 년 10 월에서 1945 년 3 월 사이에 생산을 위해 책정 된 640M18 이이 목적으로 수정되었습니다. 전쟁 시간에 현장에 도착한 사람은 거의 없었지만 일부는 한국에서 행동을 보았습니다.

숫자만으로도 m18 은 탱크 파괴자로서의 성공을 주장했을 것입니다. 구분 단위와 같은 603d 및 704th 탱크를 구축함 부대가 각 보고는 파괴의 위쪽으로 아흔 적의 전차 전쟁 동안 유럽에서,그리고 수업에서 싸우고 주위에 Arracourt 및 바스토뉴점을 M18 의에서 중요한 역할을 둔화 기갑 공격입니다. 동료 탱크 구축함 인 M10 과 마찬가지로 M18 은 완전히 정의되지 않은 교리의 결함으로 고통을 겪었습니다. 가장 빠르게 장갑투차량용으로 모든 측면 전쟁 동안,M18 그럼에도 불구하고에서 고통을 주는 총는 능력이 부족하여 지속적으로 봉사 그것의 주요 목적을 죽이는 독일입니다. 에 노출되는 전장 조건이 거의 없을 닮은 두려워서 전격전을 양산 탱크 파괴자 교리와 개발에서 첫 번째 장소,M18 사용되었으로 더 많은 탱크,그리고 가볍게 장갑에서 가깝습니다. 그럼에도 불구하고 전쟁에서 미국의 훈련과 적응력을 통해 승리했습니다. 서비스 회원 M18 그것을 증명할 수 있었을 채우 다양한 작업을 전장에서,그리고 삶에서 하나의 차량에 사용되는 동맹국’세계 대전에서 승리.

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