점화시기를 의미화 할 수 있는 시스템을 점화 플러그를 화재,발화,몇 도하기 전에 피스톤을 도달 top dead center(TDC)에 압축 치기입니다. 즉,점화 타이밍은 점화 시스템의 점화 플러그에 의해 생성 된 스파크의 조정입니다.
경우 피스톤 여행하는 최고의 연소실,밸브가 닫도록 허용 엔진의 혼합물을 압축 공기와 연료의 내부에 뛰어난 성능을 발휘합니다 점화 시스템의 작업을 점화하는 공기/연료 혼합물을 만들어 폭발을 허용하는 엔진이 회전 및 전력을 생산을 이동하는 데 사용될 수 있습니다. 점화 타이밍 또는 스파크는 크랭크 샤프트가 회전하는 정도에서 측정되어 피스톤을 연소실 또는 TDC 의 상단으로 가져옵니다.
경우에는 불꽃 제공하기 전에 피스톤의 상단에 도달의 연소실,로도 알려져 있는 고급의 타이어의 폭발에서 작동하는 엔진이 회전하고 생성할 수 있습니다. 면 불꽃은 후에는 피스톤 시작한 여행을 다시 실린더로 알려져 있는 지체 타이밍,압력 때 만들어진 압축 공기/연료 혼합물을 낭비하고 만들이 약한 폭발,허용하지 않는 엔진을 생산하는 최대의 힘입니다.
좋은 표시기는 점화 시간이 조정해야 할 수도 있습은 엔진이 실행될 때 너무 마른(너무 많은 공기,충분한 연료는 연료 혼합물)또는 너무 풍부한다(너무 많은 연료 및 충분하지 않기에서 연료 혼합물). 이러한 조건은 때때로 가속하는 동안 엔진 역화 또는 핑으로 표시됩니다.
올바른 점화 타이밍을 가지면 엔진이 효율적으로 최대 전력을 생산할 수 있습니다. 수도 사이에서 변화한 제조자 그래서 그것은 최고의 검사 서비스 설명서에 대한 귀사의 특정 차량이 정확하게 결정하는 정도를 설정 점화 타이밍.
1 부 3: 찾기 타이밍 마크
필요한 자료
- 대리점 렌치의 적절한 크기
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- 수리 매뉴얼(옵션)칠
이전 차량 유통 시스하는 능력이 있을 것이 미세 조정 점화 타이밍. 일반적으로 점화 시스템에서 움직이는 부품의 정상적인 마모로 인해 타이밍을 조정해야합니다. 하나 정도는 눈에 잘 띄지 않을 수도 있습니다 유휴 상태에서,그러나 더 높은 속도에서 이 발생할 수 있습니다 차량의 점화 시스템을 화재 조금 일찍 또는 늦게 줄 것이다,전반적인 성능의 엔진입니다.
경우에 당신의 차량을 사용하 distributorless 점화 시스템과 같은 코일에서 플러그 타이밍이 조정할 수 없습으로 컴퓨터에 이러한 변경은 비행할 때 필요합니다.
1 단계:찾 크랭크 샤프트끄러워질 수 있습니다. 엔진이 꺼진 상태에서 후드를 열고 크랭크 샤프트 풀리를 찾습니다.
타이밍 덮개에 정도 표와 함께 크랭크축 폴리에 표가 있을 것입니다.
- 팁:이러한 이 마크를 관찰 할 수있는 동안 엔진이 실행하여 조명하는 이 지역과 타이밍 빛을 확인하고 조정 점화 타이밍.
2 단계:찾을 수 있습니다. 대부분의 타이밍 조명에는 세 개의 클램프가 있습니다.
긍정/빨강과 부정/검정 클램프는 차량의 배터리고 세 번째 죔쇠도 알려져 있으로 유도 클램프,클립을 주위의 번호를 하나 실린더의 스파크 플러그인 와이어입니다.
- 팁:어떤 실린더가#1 인지 모르는 경우,발사 순서에 대한 공장 수리 정보를 참조하십시오.
3 단계:불 조정 너트에 대리점에 문의하십시오. 는 경우 자동 조정되어야 하는 풀고,이 nut 수 있도록 충분한 분배자를 회전하도록 타이밍할 수 있는 고급 또는 지체.
2 부 3: 을 결정하는 경우 조정이 필요
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- 타이밍 빛
1 단계:을 따뜻하게 엔진입니다. 엔진을 시동하고 195 도의 작동 온도까지 상승하도록하십시오.
이것은 계기의 중간에 온도 계기 바늘 독서로 나타납니다.
2 단계:첨부합 타이밍 빛입니다. 지금은 좋은 시간을 첨부하여 타이밍 빛을 배터리고 번호를 중 하나로 스파크 플러그와 빛나 타이밍 빛에서 크랭크 샤프트끄러워질 수 있습니다.
공장 수리 설명서의 제조업체 사양과 판독 값을 비교하십시오. 타이밍이 사양에서 벗어난 경우 엔진이 최대 성능으로 작동하려면 조정해야합니다.
- 팁:귀하의 차량은 진공 지원 점화시기,분리하는 진공 라인으로가는 배포자와 연결 라인과 함께 작은 볼트를 방지하는 진공이 누출을 하는 동안은 타이밍이 조정된다.
3 부 3: 를 수행하는 조정
필요한 자료
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- 수리 매뉴얼(옵션)칠
- 타이밍 빛
1 단계:불 조정 너트 또는 볼트. 분배기의 조정 너트 또는 볼트로 돌아가서 분배기가 회전 할 수 있도록 충분히 느슨하게하십시오.
- 팁:일부는 차량을 설치할 필요는 점퍼 와이어에는 전기 커넥터를 짧은 휴식의 연결과 함께 차량의 컴퓨터 그래서 타이밍이 조정될 수 있습니다. 차량에 컴퓨터가있는 경우이 단계를 내려다 보면 컴퓨터가 조정을 수락하지 못하게됩니다.
2 단계:분배기를 회전시킵니다. 타이밍 라이트를 사용하여 크랭크 및 타이밍 커버의 타이밍 마크를 보면서 분배기를 회전시켜 필요한 조정을하십시오.
- 참고:각각의 차량에 따라 다를 수 있지만,일반적으로 엄지손가락의 경우,내부 회전자 배포자에 시계 방향으로 회전으로 엔진이 실행하는 회전,배포자에 시계 반대 방향으로 진행됩 점화 타이밍. 분배기를 시계 방향으로 돌리면 반대를 수행하고 점화 타이밍을 지연시킵니다. 사용 꾸준한 장갑 낀 손을 약간의 회전 대리점에서 하나 방향을 때에는 제조업체의 사양입니다.
3 단계:조정 너트를 조입니다. 유휴 상태에서 타이밍이 설정되면 분배기의 조정 너트를 조입니다.
친구가 스로틀을 블립하도록하십시오. 이 포함한 신속하게 추진에서 가속 페달을 증가하는 엔진 회전 다음 방출용 엔진을 가을 다시 유휴 상태에 따라서 확인합 타이밍은 설정을 사양입니다.
축하합니다! 당신은 단지 자신의 점화 타이밍을 설정했습니다. 경우에 따라 점화 타이밍은 늘어난 타이밍 체인 또는 벨트로 인해 사양에서 벗어날 것입니다. 는 경우에,설정한 후에 타이밍,차량을 보여주는 증상의 제한이없는,그것을 권장 당신이 상담은 인증된 기계공 등에서 하나 YourMechanic,한 진단입니다. 이러한 전문 기술자 설정할 수 있습니다 당신의 점화 시간이,당신을 위해뿐만 아니라 있는지 확인하는 점화 플러그 수 있습니다.