외국인 학생이 항공편 프로그램은 프로그램에 의해 운영되고 미국 교통 보안 관리하면 미래의 항공 학생이지 않은 후보는 시민들의 미국,를 허용하기 전에 조종사 훈련을 받. 이 프로그램에 대한 응답으로 만들어졌 the September11,2001attacks,에 있다는 사실을 인정하는 개인이 조종 납치 항공기 번째 비행하는 법을 배우에서는 우리에게 비행 학교입니다.
의 임무는 프로그램을 보장하는 외국인 학생들을 찾 교육에서 비행 학교에 의해 규제 Federal Aviation Administration(FAA)에 위협이 되지 않는 항공 또는 국가 안보입니다. 섹션 612 의 시각 100 세기의 항공대비물질 규제법(공법 108-176,December12,2003)금지 비행 학교에 의해 규제 Federal Aviation Administration(FAA)에서 제공하는 비행 훈련을 외국인 학생하지 않는 한 국토안 첫 번째는 결정하지 않는 학생을 위협하는 항공 또는 국가 안보입니다. 비전 100 은 법무부에서 국토 안보부로 비행 훈련을 찾는 외국인 학생들을위한 보안 위협 평가 수행에 대한 책임을 이전했습니다. 2004 년 9 월 20 일,Tsa(Transportation Security Administration)는 외계인 비행 학생 프로그램(AFSP)을 수립하는 임시 최종 규칙을 발표했습니다.
인 비행 훈련을 요청을 제출해야 합하지 않을 경우 시민권자 또는 국민의 미국과:
- 그들은 기원을받을 수행 훈련 미국에서 이나 그 지역의 여부에 관계없이,훈련으로 이어질 것은 FAA 증명서 또는 형식 등급;및/또는
- 그들은 기원을받을 수행 훈련에서 FAA-인증 시설,공급자,또는 강사로 이어질 수 있는 FAA 평가 여부를 미국에서 또는 해외에서.
(참고-2004 년과 2005 년에 발표 된 AFSP 에 대한 특정 면제는 여전히 적용됩니다.)
규칙으로 작성된 광범위한 범위를,그리고 처음에는 듯하여 조종사는 확장하는 데 필요한 정기적 리뷰 항공편뿐만 아니라 능력 교육을 주민이 아닌 사용 조종사. 와 협의한 후 파일럿이 지역 사회,TSA 가 발급한 사항을 제한하는 프로그램의 범위:예를 들어,작은 비행기에만 적용되는 조종사 훈련을 겪고 있는 초기 인증,multi-엔진 평가,또는 계기았습니다.
후보자는 AFSP 후보 웹 사이트에 로그인하여 배경 정보 및 비행 훈련 요청을 제출합니다. 응용 프로그램 프로세스가 완료되면,AFSP 수행하는 보안 위협을 평가하는지 여부를 확인 후보에 위협하는 항공 또는 국가 안보입니다.