경우에 당신은 어떤 플라잉 미국 내에서,당신은 확실히 비행 중 하나는 지역의 항공사에서 운영하를 대신하여 더 큰 캐리어입니다. 당신이 탑승 할 때 예를 들어”Skywest 가 운영하는이 American Eagle 비행을 타고 오신 것을 환영합니다”라고 인사 할 수 있습니다. 아메리칸 이글(American Eagle)은 스카이 웨스트(Skywest
Skywest 는 American 을 위해서만 운항하는 것이 아니라 Alaska,Delta 및 United 항공편을 운항합니다.
는 나에게 질문하는 독자가 알을 나에게 이메일을 보내:
왜로부터처럼 미국 알래스카를 아웃소싱하는 제삼자로부터 같이트에 대한 웅덩이 점퍼? 왜 그들은 단지 별도로 엔터티를 운영하는 웅덩이 점퍼를 스스로 모든 현?
그것은 나에게 어떤 이해가되지 않았다.
지역 항공사를 이용하는 항공사의 이점은 무엇입니까?
간단한 대답은 것을 사용하여 지역로부터 저장의 주요로부터 돈에 비해 그들을 운영한 항공편 자신들. 비용 절감은 어디에서 오는가? 하나 들어,직원은 상당히 적게 지불됩니다.예를 들어 조종사를 살펴 보겠습니다. 당 항공사의 조종사는 중앙,여기에 시간별 payscale 메리칸 항공을 위해 처음 임원
그 사이에 여기에 시간별 payscale 트에 대한 첫 번째 임원,항공편을 운행하를 대신하여 아메리칸 이글,아메리칸 커넥션:
당신이 볼 수있는,조종사에서 미국은 두 배 이상으로 많은,많은 경우에도 크게 이상입니다. 그들은 틀림없이 더 큰 비행기 비행뿐만 아니지만,전체적인 아이디어 뒤의 조종사 작업에 대한 지역경로는 그들이 구축할 수 있습 경험할 수 있도록 결국 중 하나에서 일하는 전공의 이유입니다,그들은 기꺼이 일을 위해서 훨씬 더 적습니다.
너무 자주 지역 제트 조종사는 돈보다는 경험을 위해 그것을하고 있습니다.
가치가있는 것을 위해 Skywest 는 최고의 유료 지역 항공사 중 하나입니다. 메사 항공의 페이 스케일을 살펴보면 조종사가 기본적으로 생활 임금을하지 않는다는 것을 알 수 있습니다.
지역 항공사는 어떻게 돈을 벌 수 있습니까?
지역 항공사에게는 꽤 좋은 비즈니스 모델입니다. 일반적으로 지역로부터 지급받을 수정 비용 운영을 위한 특정 노선 및 모든 위험과 거짓말 중요한 운반대 그들은 비행를 대신하여. 경우에 따라 정시 항공편 운항,항공편 취소 등이 아닌 인센티브 지불을받을 수 있습니다.
는 동안 나는 그것을 믿지 않의에서 일반적으로,우리의 어떤 부분에서 세계 지역업자의 백분율을 얻는 이익은,그래서 그들에으로 많은 위험으로의 주요 항공사가하지 않을 경우,더 있습니다.
왜 그들은 단지 지역 항공사를 소유하고 이익을 집으로 가져 가지 않습니까?
지역경로(주)돈을 벌고,그렇지 않을 더 의미에 대한 미국의 단순히 자신의 그들의 아메리칸 이글,아메리칸 커넥션의 비행기와 조작,그들 보다는 오히려 다른 회사의 이익을까? 짧은 대답은 아니오이며,아마도 그렇지 않을 것입니다.첫 번째 이유는 비용 이점을 제거 할 가능성이 높기 때문입니다. 대부분의 주요 항공사는”X”좌석 수보다 적은 항공편이 지역 항공사에 의해 운항 될 것이라고 노조와 협상했습니다. 을 내기할 수 있는 경우 국가별로부터의 일부가 되었는 주요 항공사(경우에도 별도의 부),주요 사업자의 조합 것 위해 싸우는 상당히 더 나은 지불을 위해 그 사람들.
한편에서 지역경로,조종사와 항공편에 승무원을 고용하고 전체를 잘 만들 수 있고 어떻게 비즈니스 모델을 작품,그래서 그만큼의 관심사입니다.
는 또 다른 이유는 역사적으로 주요 사업자는 계약을 체결하고 지역 운반 할 수 있기 때문에 그들을 공유하는 어느 정도의 위험이 있습니다. 역사적으로 항공사는 엄청나게 이익이 없다는 것을 명심하십시오(최근에 변경되었지만). 그래서 임대 비행기는 단지 약 각 비행으로 돈을 잃고 있었다 주어진 자산보다는 거의 책임이었다.
하는 동안 지역 항공사의 계약의 마지막을 위해 특정 금액의 시간,그것은 허용하지 않로부터를 조정할 수요 시간이 지남에 반영하였습니다. 수요가 줄어들면 주요 항공사는 지역 제트기 계약을 갱신 할 필요가 없습니다. 수요가 다가 오면 계약을 확대하고 스스로 할 수있는 것보다 더 빨리 비행기를 얻을 수 있습니다.
Bottom line
의 사용은 지역 항공할 수 있는 주요 항공사리 비용을 수 없었다는 것을 절단하는 경우 그들이 운영하는 동일한 항공편에 자신 있습니다. 또한 시간이 지남에 따라 지역 제트기 계약이 너무 오래 지속되기 때문에 주요 항공사가 용량을 조정할 수 있습니다. 일반적으로 지역 항공사는 격렬하게 수익을 올리지는 못하지만 주요 항공사만큼 이익이 없을 위험이 없습니다.