오클랜드 야구장

BackgroundEdit

으로 2000 년대 초반,그것이 되고 있었는 콜로세움의 부적절한 장기적인 미래를 호스팅하는 육상 경기 Oakland Raiders 의습니다. 메이저 리그 야구는 오클랜드 또는 다른 곳에서 새로운 경기장을 추구하기 위해 팀을 추진하기 시작했습니다. 콜로세움 마지막 시설에서는 메이저리그 야구는 또한 국가적 축구 리그팀(해적 왼쪽에 오클랜드 재생 시작에서는 라스베이거스 시작으로 2020 년에 시즌). 메이저 리그 야구에서 야구와 축구 모두를 위해 설계된 1960 년대의 다목적 경기장 중 남은 마지막 경기장이기도합니다. 최근 몇 년 동안 콜로세움은”야구에서 최악의 경기장”중 하나라는 비판을 받아 왔습니다. 인용 된 문제는 파울 영토의 많은 양과 좌석의”마운트 데이비스”상부 갑판의 추가를 포함한다. 전자는 더 많은 파울 아웃을 허용하는 반면 후자는 원래 구성의 분위기를”망치고있다”는 비판을 받았다. 또한 경기장은 하수도로 덕아웃과 클럽 하우스의 범람을 포함하는 하수 문제로 괴로워하고있다. 새로운 경기장을 찾는 과정은 2001 년 오클랜드의 경기장 계획으로 시작되었습니다. 후에 첫 번째 계획을에 오클랜드와 함께 계획을 위해 경기장에서는 프레몬트 및 San Jose 을 통해 떨어졌다,육상에 도착했을 확정된 계획이다.

TimelineEdit

• 1968–캔자스 시티 육상 이동하여 오클랜드 재생 시작에서 콜리세움도 있습니다.
• 1982-오클랜드 해적은 콜로세움을 야구 전용 시설로 남겨두고 로스 앤젤레스로 이사합니다.
• 1995–해적은 로스 앤젤레스에서 다시 이동하고 마운트 데이비스 개조가 콜로세움에 추가됩니다.
• 2001-업타운 사이트가 제안되어 Jerry Brown 시장에 의해 거부됩니다.
• 2005-66 번가 사이트가 제안됩니다.
• 2006–프리몬트에서 시스코 필드 플랜이 발표되었습니다.
• 2009-fremont 위치는 대중의 저항 이후에 버려졌습니다.
• 2010–오클랜드시는 새로운 야구장 승리 코트에서 잭 런던 광장에서 워터 프론트 사이트를 제안한다.
• 2011–도시는 콜로세움 시티라는 제목의 콜로세움 사이트에서 제안 된 세 장소 개발에 찬성 승리 법원 사이트를 테이블.
• 2012–산호세의 시스코 필드가 발표되고 샌프란시스코 자이언츠는 영토 권리로 인해 반대합니다.
• 2014–A 는 콜로세움 현장에서 야구 전용 경기장을 짓기 위해 건축가와 대화를 시작했습니다.
• 2015-미국 대법원은 육상 경기에 대한 산호세의 입찰을 거부합니다.
• 2016-팀은 새로운 경기장을 위해 오클랜드 항구,콜로세움 사이트 및 페랄타 지역 중에서 선택할 것이라고 밝혔습니다.
• 2017-팀은 Laney College 근처 오클랜드의 Peralta 지역을 선택하고 college board 와 주변 차이나 타운 이웃에 의해 거부됩니다.
• 2018 팀을 제안을 구입하는 콜로세움이트에서 철저하게 교환을 위해 지불하고 나머지$135million 부채에 빚진에 의해 도시의 오크랜드,알라메다 카운티.
• 2018–팀은 오클랜드/하워드 터미널 사이트의 포트를 선택하고 렌더링을 해제합니다.
• 2020-해적은 오클랜드를 두 번째로 떠나 라스베가스로 이사합니다.
• 2020-하워드 터미널 야구장의 타임 라인은 COVID-19 전염병의 영향을 받았다고합니다.

초기 계획(2001-2005)편집

의 첫 번째 유망한 초기 사이트되었다는 사이트에서 업타운 오클랜드. 에서는 2001 년 연구,인구가(이전 HOK 스포츠)가 제안이라이트에 대한 야구장 그러나,계획,구원이 있었는 취소 다음으로-오클랜드 시장 제리 브라운로 인해 우려의 야구장 파괴하는 주거 개발 있습니다. 브라운(나중에 캘리포니아의 주지사)선택을 판매하는 사이트 콘도미니엄 빌더는 그가 누구에게 혐의 관계가 있다. 도시의 오클랜드는 또한 고려 사이트 근처의 오클랜드 하구 경기장으로 그의 보이지 아니트의 부족 때문에 대중 교통을 액세스합니다. 또 다른 가능한 위치는 탐구했는 땅 바로 옆에는 콜로세움,남동쪽에는 현재 오버플로,주차장하는 것이 의미가 있는 두 개의 경기장을 공유할 것입니다. 그러나 그 땅의 대부분은 이미 콘도미니엄 개발자에게 판매되었습니다.

66Avenue(2005)편집

Oakland Athletics 소유자 루이스 울프를 제시 자신의 비전에 대한 팀의 장소는 오크랜드-알라메다 카운티 콜리세움에 권위 August12,2005. 그가 제안한 야구장은 콜로세움 바로 북쪽의 66 번가에 있었을 것입니다. 경기장이었을 것입장에서는 현재 존 산업 땅을 포함했을 야구장 마을에있는 포함되는 상점과 중 하나 호텔이나 아파트에 있는 건물의 외벽의 공원입니다.

승리를 법원&콜리세움 도시(2010)편집

On November16,2010 년,도시의 오클랜드 제안이트 사이트에서 잭 런던 광장 영역에 대한 새로운의 야구장 등이 있습니다. 빅토리 코트(Victory Court)라고 불리는이 사이트는 오클랜드 강어귀를 따라 메리트 호수 채널 근처에있었습니다. 이 도시는 승리 법원 사이트에 대한 환경 영향 보고서를 실시하고 메이저 리그 야구에 결정을 통보했습니다. 시는 오클랜드 시청에서 열린 12 월 1 일 기획위원회 회의에서 야구장 EIR 에 대한 대중의 의견을 수락하기 시작했다. 의 끝에 2011 년,도시가 상 승리를 법원의 사이트에의 호의에 제안된 세인 개발 콜로세움에서트라는 제목의 콜로세움 도시입니다.

Cisco FieldEdit

프리몬트(2006 년)편집

월에 2006 년 루이스 울프의 야구장 마을 제안하는 프레몬트,도시 26.5km(42.65km)남의 오클랜드,대형 143 에이커(0.6km2)소의 토지 사용할 수 있었는 단지 북쪽의 임무대로 남의 자동 몰 Parkway off Interstate880 하며 건너편에는 퍼시픽 커몬스 등이 있습니다. 이 땅은 부동산 회사 인 Prologis 가 소유하고 Cisco Systems 에 임대했습니다. 공식 기자 회견 시스코 필드의 울프의 야구장 제안의 존재를 발표하는 것은 2006 년 11 월 14 일에 개최되었다. 이 계획은 주택과 상점을 추가하는 것 외에도 토지의 소포에 32,000~35,000 용량의 경기장을 건설하는 것입니다. Wolff 와 함께 Cisco Systems 의 CEO 인 메이저 리그 야구 감독관 인 Bud Selig 와 John Chambers 가 참석했습니다.

제안의 야구장에서 발생하는 문제 같은 건설 지연,부족의 대중교통을 이용할 수 있으며,프리몬트에 주민들은 우려를 표명의 교통 혼잡,소음,그리고 오염입니다. 이로 인해 울프는 2009 년 2 월 24 일 프리 몬트에서 야구장 검색을 공식적으로 끝내게되었습니다.

San Jose(2012)편집

2012 년에,그것이 제안하는 시스코드 생성에서 시내 산호세에 바로 인접해 있는 SAP 센터,산호세 Diridon 국의 모퉁이에 몽고메리 스트리트 및 파크 애비뉴 등이 있습니다. 대한의 이동을 San Jose,중 샌프란시스코 자이언츠야 했을 것입 취소들에 대한 영유권에서 지역,또는 적어도 23 30MLB 소유주했을 것이 투표에서의 은혜와 힘 샌프란시스코의 영토 요구를 산타클라라 카운티. Lew Wolff 는”조직에 대한 나의 목표와 욕구는 북부 캘리포니아에서 팀을 유지할 수있는 방법을 결정하는 것입니다.”산호세시의 재개발 기관은 디리 돈 사우스 사이트에서 필요한 속성을 취득하고 있었다. 사용 가능한 토지,단지 12-14 에이커(4.9–5.7 하),매우 친밀한 경기장을 일으켰을 것입니다. 그 작은 크기의 결과로,그것은 매우 타자 친화적이었을 것이라고 추측되었습니다.

자이언츠 반복적으로 거부 양도하기 위해 자신의 영토권을 San Jose 지역(었던 굴복해서는 1990 년대 초반을 때는 거인이었에서 위험의 재배치 탬파베이,이전에는 두 팀이 공유 사우스 베이)하지만,팀은 열을 공유하는 Oracle 공원의 일시적으로하는 경우 이의에 대한 계획을 가지고 영구적인 스타디움에서 작동합니다.

2012 년 8 월,육상을위한 잠재적 인 야구장 위치를 연구하기 위해 시행 된 Bud Selig 위원의”blue ribbon”위원회는 Oakland 와 San Jose 관계자들과 만났습니다. 에서 오클랜드 회원과 만났는 제안한 야구장의 사이트에서 하워드 터미널,컨테이너 터미널에서 오클랜드 워터프런트 근처 잭 런던 광장은 현재에 의해 소유 포트 오클랜드. 울프는이 사이트가”야구장을 위해 구현 될 능력이 없다.”메이저리그 야구,그러나 그는 그 자신이 선호하는 위치에 대한 새로운 야구장에서 오클랜드,나중에 개발한 계획을 개발하는 위치에 있습니다.미국 대법원은 육상 경기에 대한 산호세의 입찰을 거부했다.

다시 오클랜드(2014–현재)편집

On June25,2014,육상에 도달 10 년간 임대 계약과 오크랜드–알라메다 카운티움 권한 숙박 시설에는 콜리세움도 있습니다. Bud Selig 칭찬을 위한 양측에 도달하는 거래에 임대 연장,제공하는 동시에,”나이라고 생각하는 것을 계속 운동해야 새로운 시설 및한 완벽한 지원의 클럽의 최고의 사이트에서 오클랜드 은 콜로세움이다.”2014 년 7 월 16 일에 연장이 공식적으로 승인되었습니다.

2014 년 8 월 6 일,A 의 Wolff 에 따르면 콜로세움 사이트에서 야구 전용 경기장을 건설 할 수있는 가능한 건축가와 대화를 시작했습니다.

소유권 변경(2016)편집

2016 년 루이스 울프는 팀의 대다수 소유자로 사임했습니다. 존 제이 그런 다음 피셔는 대다수 소유자로 취임했습니다. 피셔는 Dave Kaval 을 팀 회장이자 경기장 프로젝트 책임자로 임명했습니다. 동일한 시간의 주위에,해적 발표한 그들의 재배치는 라스베이거스에서 2020 년뿐만 아니라 Golden State Warriors 이동을 추적 센터에서 샌프란시스코에서 월 2019 년 왼쪽 육상으로 마지막 전문 스포츠 팀에서 오클랜드. 이 팀은 2016 년에 3 개의 경기장 옵션,현재 콜로세움 사이트,Laney College 근처의 페랄타 지역 또는 Jack London Square 의 하워드 터미널을 공개했습니다.

Peralta 사이트(2017 년)편집

후 종합적인 연구의 세 가지 제안을 야구장이트(콜로세움이트,하워드 터미널 및타 커뮤니티 칼리지 본사 지구)에의 소유권을 결정하는 최고의 잠재적인 사이트의 요구에 맞게와 가장 지역 사회 협력 기회와 혜택이었 Peralta 사이트입니다. 이 팀은 페랄타 사이트가 2017 년 9 월 13 일에 a 의 새로운 야구장에서 선호되는 선택이 될 것이라고 발표했습니다. 이 지역은 메리트 호수(Lake Merritt)와 I-880 사이에 위치하고 있으며 Peralta Community College 지구의 창고,주차장 및 관리 사무소가 있습니다.

반대하는 프로젝트 포함되어 있는 회원의 페랄타 페더레이션의 교사를 선택하는 학생과 시설 그룹의 이웃 레이 대학 및 로컬의 연합 단체에 의해 주도 아시아 태평양환경 네트워크(아펜). 몇 달 후의 예비적인 토론을 사이의 커뮤니티타 대학의 사무실의 수상 Jowel Laguerre,장관의 페랄타 커뮤니티에 대학 지역,성명에서 발급한 장관을 나타내었다는 지시를 받”을 중단 계획”에 대한 후 야구장 폐쇄 세션의 회의타 커뮤니티 칼리지 지역사회에서의 저녁 December5,2017.

현재 planEdit

야구장 하워드 터미널 proposalEdit

에 2018 년 에 대한 계획”보석”상자에 대한 디자인 스타디움에서 하워드 터미널 만나”미지근한 환영합니다,”으로 다음 버전에서 월 2019 보여주는”더 부드럽고 원형 경기장도 있습니다.”당시 A 는 여전히 하워드 터미널을 인수하지 못했습니다.

의 계획을 제안이를 구축하는 비공개적으로 자금,34,000 좌석 야구장 하워드 터미널에 포함하여,고정된 좌석과 일반 입장 경험 영역입니다. 야구장에는 해안가를 만나기 위해 내려 오는 그릇을 감싸고 프레임하는 높은 공원과 육상 방법이라고 불리는 산책로가 있습니다. 제 야구장을 만들 목적으로 새로운 해안가 지역의 혼합물을 포함한 부동산 저렴한 주택,사무실,레스토랑,소매,작은 비즈니스 공간,공원 및 공공 수집니다. Bjarke Ingels Group(BIG)은 새로운 야구장 주변의 경기장 및 주변 개발 계획을 개발하는 리드 디자이너로 고용되었습니다. 빅 최초의 메이저 리그 야구 경기장위원회였습니다. 개정된 디자인으로 큰 나온 월 2019 을 유지하는 옥상공원 지역 액세스를 개발하”3.3 백만 평방 피트의 주거,1.5 백만 평방 피트의 상업적 및 사무 공간,호텔 및 성능 센터 주변 지역 스타디움도 있습니다.”

오클랜드 시내 근처에 위치,찰스 P. 하워드 터미널은 잭 런던 광장의 서쪽에 있으며 철도 트랙과 대형 산업 시설과 인접 해 있습니다. 55 에이커(22 헥타르)의 워터 프론트 부동산은 현재 오클랜드 항구가 소유하고 있습니다. 하워드 터미널은 2013 년부터 화물선에 의해 사용되지 않았습니다. On April26,2018 년,오클랜드 포트 위원을 선정 6-0 만장일치로 들어가는 일년 계약을 협상하는 독점적으로 오클랜드. 이 계약용의 지불하는 항$100,000 공부하는 경제성과 환경,운송 및 접근성 문제입니다. 2017 년 5 월 16 일 콜로세움 부지에 관한 A 와 유사한 합의도 시와 합의했다.

2019 년 3 월까지 Mlb 는 하워드 터미널 야구장 제안에 대한 환경 영향 보고서(EIR)를 완료했습니다. On February22,2019,오클랜드의 파트너십을 발표했으로 웨스트 오클랜드 환경 지표 프로젝트(WOEIP)을 강화 장기적인 지속 가능성는 지역의 웨스트 오크랜드 및 삶의 질 향상을 위한 지역 주민. 파트너쉽 시리즈의 일부의 환경에 초점을 맞추는 계획되고 승진에 의해의 포함하여,투입 LEED gold standard 의 디자인으로 야구장,타를 줄이는 자동차로 여행하는 새로운 야구장의 20%에 의하여;달성 net 제출 가능하게 구축하는 전기로 구동되는 곤돌라를 연결하는 야구장을 대량 수송;그리고 추가 보호하는 사이트의 기대에 미래 해수면 상승에 의해 발생 기후 변화입니다. A’s 는 또한 프로젝트가 오클랜드 주민을위한 지역 사회 혜택을 생산하기 위해 인종 및 주식 분석에 오클랜드시와 협력하고 있습니다.

유니온 태평양에 따라,샌프란시스코 Chronicle,우려를 표명 이상이 하워드 터미널로는 야구장의 위치에 2019 년의 문제 때문에 안전에 관한 활동에 기차 트랙이 한쪽의 사이트입니다. 해상 당국자들은 또한 경기장에서 밝은 빛이 밤에 이너 하버의 운송 교통을 방해 할 수 있다는 우려를 표명했다. 2019 년 5 월 11 일,알라 메다 노동위원회(AFL-CIO)는 하워드 터미널에 새로운 야구장을 건설하려는 오클랜드 A 의 노력을 지원하기 위해 투표했습니다. 위원회는 표현에 대한 강력한 지원 프로젝트를 주어진 그것의 잠재력을 제공하는 중요한 경제적 이익을 위해 작업 가족 동부에 걸쳐 베이 등이 있습니다. 에 따라 보고서의 발행에 의해 베이 지역사회의 경제 연구소에,개인적으로 자금을 야구장 프로젝트성 약 2,000 건설 작업과 더 많은 영원한 것에 의해 생성된 지속적인 작업의 야구장 등이 있습니다. 이외에의 야구장 프로젝트에서 하워드 터미널 위원회는 또한 공식적으로 승인의 재개발 프로젝트로 콜로세움에서는 사이트,제공 그것은 또한 사회에 혜택입니다.

콜로세움 재개발

야구장 계획의 일환으로 육상은 콜로세움 부지 재개발을 위해 노력했습니다. 예비 계획에는 다음이 포함됩니다 공원,저렴한 주택,기술 센터,사무실 소매 공간입니다. 오클랜드 아레나는 콘서트 장소이자 실내 축구 리그의 오클랜드 팬더의 고향으로 계속 봉사 할 것입니다.

월에 2018 년의 편지를 보내는 도시의 오클랜드 제안하는 전체를 구입 콜리세움 속성을 포함하여 오클랜드 아레나 및 그것을 개발하는 새로운 야구장 및 야구장 마을에서의 교환을 위한 지불$135 만 달러의 빚을 빚을 속성에 의해 도시의 오크랜드,알라메다 카운티. On April23,2019,알라메다 카운티 감독위원회의 투표 5-0 을 승인하는 용어 시트 사이의 카운티 오크랜드 육상 제공을 위해 가능한 구매의 카운티의 50%관심사에서 오클랜드 알라메다 카운티로 콜리세움을 위해$85 백만입니다. On September27,2019,오클랜드 시의회가 소송을 제기에 대하여 알라메다 카운티 보류 판매는 콜로세움의 위치를 육상을 주장하는 판매를 위반하 잉여 땅에 행동입니다. 후에 개입으로 메이저리그 야구위원회 위원장을 털 Manfred,시의회받는 소송에서 교환에 대한 간의 협상 도시 및 카운티을 밖으로 작동하”공동 전략”미래를 위한 콜로세움의 외부 사이트의 코트도 있습니다.

2019 년 11 월 14 일 오클랜드 시의회는 공식적으로 알라 메다 카운티에 대한 소송을 삭제했습니다.

승인 하워드 터미널 planEdit

월 13 일,2019,이사회의 위원들의 포트 오클랜드 투표 7-0 승인 및 권한을 부여한 이 행사는 실행하는 초기기에 대한 시트의 용어 있습니다. 2019 년 10 월 캘리포니아 주지사 개빈 뉴섬(Gavin Newsom)은 주 차원에서 경기장 프로세스를 간소화하기위한 두 가지 법안에 서명했습니다.

야구장을 소화에 있습 2020 보고 하워드 터미널 구획”수 있습니다 지연 또는 폐기으로 COVID-19 일 유행하고 근본적인 경제 불확실성이 확실히 충격 시설 계획에 대해 육상입니다.”바로 전에 a 의 커뮤니케이션 부사장은”covid-19 전염병으로 인해 타임 라인이 조정될 수 있습니다.”월에 2020,동서”오클랜드 경기장 동맹”을 개최 항의”자동차의 수백에”의 야간 개장 항의하는 하워드 터미널 제안서 및 콜로세움 판매합니다.

2020 년에 육상이었는 고소에 의해 태평양 가맹점 운송 협회,항구는 운송 협회,캘리포니아 운송 협회 및 슈 강철은 누가는 이웃 시설을 제공하기 위해 사이트는 것을 주장하는 팀이지 않는 자격을 갖춘 인증 밑에 캘리포니아는 것을 촉진하는 어떤 법적인에 대한 도전의 통해 환경에 대한 관심이기 때문에 조직을 충족하지 않았다. 1,2020 고려 마감일. 소송을 기각되었으로 알라메다 카운티 법원이지만 거의 일년 내내에 맞게 지연하는 프로세스 경기장 삭제를 위해 건설하여 최소한 년이다.