마력은 무엇입니까? 보이지 않는 지금,하지만 자동차 전문가에 당신의 삶을 하나 의견에 대한 모든 것을 바퀴에이–나를 찾을 위키백과 항목과를 얻을 수 있습니다. 에도 불구하고 마는 보편적으로 알려져 있고 oft-광고 측정의 엔진에 전원뿐만 아니라 대한 기준으로 수많은 차의 구매 및 연료의 불 자동차 자랑 권리—매우 몇 사람을 알아 과학을 뒤 용어입니다.
의 창세기 마
이해하는 뿌리의 이 특별한 메트릭,우리가 필요한 시계를 설정하는 18 세기 때에 출현 증기의 전력을 제공퇴직에 대한 많은 열심히 일하는 말입니다. 제임스 와트(1736-1819),스코틀랜드-태어난 발명가이자 엔지니어하고 있었동 관심에 자신의 개선 된 새로운 버전의 증기 엔진입니다. 문제는 그가 제공 한 이익을 측정 할 수있는 정확한 방법이 없었다 너무 새로운 제품을 피치 수있는 방법이었다?
는 이유 와트 관심을 보였던에서 작동하는 말을 뽑아,밀고 들어 무거운 짐 공장에서,공장 및 광산이 있습니다. 그는 고정식 산업용 증기 엔진이 쉽게 작동 할 수 있음을 증명할 수있는 방법을 찾고있었습니다.
단일 말의 힘을 계산
그는 직장에서 밀 말을 관찰함으로써 시작했습니다. 밀의 중앙 샤프트에서 방사되는 스포크에 부딪혀서,그들은 한 시간에 대략 144 번 직경이 24 피트 인 원을 걸어 샤프트를 돌렸다. 각 말은 와트가 180 파운드로 추정되는 힘으로 밀었습니다.
이것으로부터 와트는 1 마력이 1 분 안에 33,000 피트 파운드의 일을하는 한 말과 같다고 계산했습니다. 을 더 잘 이해—피 불행한 추억의 산수 클래스 사진 외로운 말을 높이는 33 파운드의 물통에 물의 바닥에서 1000 발 깊은 곳에서 잘 60 초입니다. 그 일의 양은 1 마력과 같습니다.
와트에 사용되는 그의 새로 발명한 장치의 전원을 비교하는 일이 얼마나 많은 자신의 정지되는 증기 엔진을 함께 할 수 있는 말입니다. 그것은 신기한 것을 좋아하는 기술이 더 나은 전원이었다 회사를 설득하는 데 필요한 단지 마케팅 마법이었다.
는 돌파구로 우리 모두 알고,혁명을 산업 및 운송 및 결국 상승으로 이어질의 증기 배고 기록한다.
그리고 그것은 또한 이유는 구매자의 모든 것에서 근육 자동차 잔디 깎는 기계의 빚을 감사하 제임스 와트. 전구의 사용자도. 엔지니어들은 사후에 와트(watt)를 그 후에 전력 단위를 명명함으로써 와트를 영광으로 여겼다. 아이러니하게도,하나의”와트”는 하나의 마력과 같지 않습니다. 기록을 위해 1000 와트(1.0 킬로와트)는 1.3 마력과 같으며 60 와트 전구는 0.08 마력을 소비합니다.
결국,마력의 창조는 엔지니어링에 정통한 것만 큼 좋은 판매술의 결과였습니다. 제임스 와트는 다른 하나가없는 것이,에헴,말이없는 카트와 같다는 것을 알았습니다.
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