하려면 괜찮은 LS 전원 RX-8,당신이 필요 해요 적어도$10k 에서 최고의 비용의 차량입니다.
는 가정 사용할 5.3L 트럭 모터(는 없다 너무 많은 문제를 만드는 400HP 정확한 차단 및 기능 추가)및 사용 T56 또는 TR6060 기어 박스입니다. 는 데 문제가 있으면을 찾는 변속기에서 당신의 예산할 수 있습 또한 볼 CD009 에서 350z. 그러나,가격의 어댑터 플레이트 메이트 그것은 최대 LS-가족 차단을 먹을 수 있습니다 어떤 사용하여 그 전송합니다.
사용하는 경우에는 트럭 모터,당신은 필요한 소스 자동차 흡기 매니폴드(트럭 매니폴드는 너무 높이)뿐만 아니라,자동차 액세서리 드라이브(트럭 액세서리 드라이브 앉아 너무 앞). 또한 올바른 오일 팬을 찾아야합니다. 나는 그것이 어느 쪽인지를 잊어 버렸지 만,하나는 지역 사회에 의해 확인되었습니다.
는 5.3/6.0/6.2 엘 트럭 모터는 저렴하지만 대부분은 철 블록(무거운)입니다. 올바른 알루미늄 블록 모터(LM4,L33,L76,LH6,LC9)를 찾으려면이 위키 페이지를 연구하고 싶을 것입니다. 그런 다음 파워 스티어링을 어떻게 처리하는지 파악해야합니다. 을 유지하려는 경우 마즈다 전기 파워 스티어링을 유지해야 할 것이다 마쓰다 ECU 에서 자동차와 산 ESS 톤 바퀴 센서를 LS 크랭크 샤프트(스티어링 시스템이 필요 RPM 정보를 운영하). 교대로 다양한 유압 파워 스티어링 설정을 사용할 수 있습니다. 그 후에는 새 드라이브 샤프트를 가져와야합니다. 내가 기억할 수 없는 곳에 나는 그것에 대해 들었다 하지만 가정으로 회사가 있는 사용자 정의 드라이브 샤프트는 경우에 당신은 그들에게 무엇을 전송 당신이 결혼이 어떤 차이 얼마나 오래하고 있다.
주식 diff(아마도~400 마력까지 좋음)를 사용할 수 있지만 더 강한 후방 끝을위한 수많은 옵션이 있습니다.
대부분의 경우 발전소 프레임(Ppf)을 제거하기를 원할 것입니다(또는 가질 수도 있습니다). 마즈다는 큰 철제 대들보를 사용하여 변속기의 뒷면을 차동 장치에 연결합니다. 이 전체 동력 전달 장치에서 엔진은 축 하나의 엄밀한 조각을 포좌에서 중단하여 엔진 마운트 앞에 차이 마운트 뒤쪽에 있습니다. 이것을 제거하는 것은 전송 및 차동 지원을 얻는 것을 의미 할 것입니다. 일부 키트에는 해당 키트가 포함되어 있으며 다른 키트에는 추가 기능이 있습니다.
예,저는 약간의 연구를했고 아마 1 살짜리 마즈다 레만이 침대를 털어 놓을 때이 스왑을 할 것입니다.