대부분의 자동차 현대 세계에서 두 가지 제어 팔 앞에는 서스펜션으로,이 부분은 종종되는 것이라고 낮추어 무기입니다. 그래서 스파크는 무엇을합니까? 그것은 조향 너클이라고 불리는 앞 바퀴를 고정시키는 어셈블리에 자동차의 프레임을 연결합니다. 컨트롤 암은 컨트롤 암 부싱이라고하는 유연한 고무 부품을 사용하여 프레임에 안전하게 연결됩니다. 이 부품들은 앞바퀴가 외력과 외부 지형을 처리해야하므로 컨트롤 암이 자유롭게 스윙 할 수 있습니다. The price of a lower control arm bushings replacement cost generally ranges from between $105 to $400 for one replacement.
Auto Repairs Are EXPENSIVE
What is a control arm bushing?
의 주요 목표와 목적을 이 메커니즘의 내에서 당신의 차량을 줄의 진동이 만들어지는 프레임 사이에 바퀴의 싸움을 유지하 제어 팔 정렬하는 동안 모든 상황과 모든 동안의 움직임. 의 양을 낮추는에서 진동이 있는지를 더 편안하고 부드러운 승차감을 위한 운전자와 승객을 줄일 수 있습니다 더 이상의 손상은 그가 가능합니다.
없이 이제 arm 부싱,금속 금속에 접촉이 발생할 수있는 증가는 마찰열을 구축,운전 불편이,그리고 증가된 진동에는 차량입니다.
하부 컨트롤 암 부싱-어떻게 작동합니까?
모든 차량은 제 팔이 부싱에 있는 사이의 관절 상부 및 하부 컨트롤 팔 차량의 구조,연결을 담당 부분과 만들기 기계적인 연결을 위한 움직임과 적절한 작동의 차량입니다. 없이 낮은 제 팔이 부싱이 올바르게 작동하는 것으로 볼 필요가 왜 그들이 작동되지 않고 전반적으로 낮은 제 팔이 부싱 교체 비용.
이 투관은 외부 및 안쪽 지역에 금속의 더 크고 더 작은 실린더에 접착되는 고무의 실린더로 만듭니다. 컨트롤 팔은 조각의 금속에 연결된 차량의 구조를 조향 너클는 점에서 스티어링 시스템을 바퀴 및 타이어 연결 gso 그들은 얻을 수 있는 징후에 대한 이동과 회전이다. 부싱가 중요한 부분을 스티어링 시스템 및 서스펜션 부분의 자동차,그리고 가치가 있을 수 있습니다 어떤 낮은 제 팔이 부싱 교체 비용이 될 수 있습니다.
대부분의 전륜 구동차에서 오늘날 시장 낮은 제어 팔면서,더 큰 차량과 같은 큰 Suv,픽업 트럭 및 미니밴 모두 낮은 상위 제어 팔에 위치한 더블 위시 설정에서 정지.
의 끝에 제 팔에 연결되어 있는 조향 너클 기능을 공동할 수 있는 낮은 관 팔을 자유롭게 이동이 모든 방향에서 전송에 필요한 에너지 및 운동에 웨일즈의 타이어입니다. 는 경우에 당신의 낮은 제 팔이 부싱가 착용한 시간이 있거나 손상되고 제 팔이 부싱 결함,그것은 크게 영향을 미칠 수 있는 방법 자동차 드라이버가 있습니다.
의 증상이 나쁜 lower control arm 부싱
좋아 모든 부분에서 당신의 자동차,제어 암의 부싱가 착용하며 손상된 후 장시간 사용없이 일상적인 유지 보수입니다. 이러한 조건의 속도를 증가시킬 수 있습에 의 특정 조건과 운전 특성,다음과 같 offroading,또는 환경 요인,당신은 알고 있어야의 징후와 증상이 나쁜 lower control arm 부 tso 확인할 수 있습니다 총 lower control arm 부싱 교체 비용. 일단 이러한 시작을 입고,주의할 것이 많은 문제가 당신의 차에서는 당신은 확실히 주의할 수 있고 잘하면 경고 당신은 당신의 차를 얻을 수정 가능한 한 빨리.
진동체 스티어링 휠
경우 낮은 제 팔이 부싱 실패하기 시작 당신의 자동차에,하나의 첫 번째 증상 당신은 알과 경험은 증가한 금액의 진동은 느끼는 스티어링 휠을 통해 동안 차가 실행되고 있습니다. 일반적으로,이러한 진동을 얻을 것으로 강한 자동차의 가속화,일어날 수 있는 경우 당신은 당신을 속도를 올리는 당신의 엔진이나 운전에서 높은 속도입니다. 이 증가 된 진동은 서스펜션 시스템의 보안 및 강도 부족으로 인해 고르지 않고 흔들리는 바퀴 때문입니다.
진동 스티어링 휠은 다른 이유로 인해 발생할 수도 있습니다. 하는 경우 타이어는 불균형,추가적인 체중에 추가되어야 하는 새로운 바퀴–그러나,종종 이 추가되는 무게로 이동할 수 있거나 떨어져,결과 불균형,바퀴를 일으키는 흔들 자동차를 운전하는 동안 높은 속도에서. 이 불균형 휠과 타이어는 하부 암 부싱으로 인해 보안 연결이 불가능할 수 있습니다.
또한,바퀴 정렬은 거대한 원인의 진동,스티어링 휠 중 하나로하는 가장 빠른 방법 확인 어긋남을 확인하여 타이어의 트레드고 보고하는 경우 타이어는 마모르,더 그래서 밖에 보다 내부입니다. 와 함께 잘못 타이어와 얼룩 착용,경우에는 핸들이 떨리는 동안 당신은 휠,다음 부분을 확인해야 합 휠 베어링입니다.
휠 베어링은 휠 허브를 고정하고 차량의 바퀴가 제대로 회전 할 수 있도록 담당합니다. 는 경우 휠 베어링은 착용에서 일정한 거친 도로에서 운전을,이는 로그인하실 수 있습 베어링 교체해야 할 문제를 해결하기 위해 서스펜션이 명확하게 볼 수 있으로 흔들리는 스티어링 휠,이상한 소음부터 바퀴에서,느슨한 스티어링,고장 ABS 센서입니다. 이러한 모든 원인의 진동체 스티어링 휠은 직접 관련이 나쁜 제 팔이 부과에 영향을 미칠 수 있의 총 가격이 낮은 제 팔이 부싱 교체 비용.
큰 소리와 소음
두 번째는 표시가 잘못된 것 같이 낮은 컨트롤 암싱는 쇳소리를 듣는 소리에서 나오는 아래습니다. 이 소리,또 다양한 소리,일반적으로 강화하면 당신이 운전하는 고르지 못한 지형에서 같은 먼지,바위,거친 포장 또는 울퉁불퉁한 도로,하드 제동거나 통해 충돌을 일으키는 크게 두드리는 소음.
이해할 수 있는 제 팔이 부싱가 너무 느슨하고 너무 시간이 지남에 따라 분기 때문에,부싱이 두드 사이의 구조 및 제어 암의 결과로서 큰 소리로 두드리는 소음.
스티어링 휠 당기
의 또 다른 증상이 나쁜 제 팔이 부싱의 스티어링 휠을 끌어 어느 한쪽 또는 다른 운전하는 동안,일반적인 표시가 부정합의 구조와 바퀴에서 발생한 귀하의 차로 인해 착용 투. 부터의 제어 부싱 팔리는 무엇을 가지고 있는지는 차량 구조 및 제어 암에 안전하게 오른쪽에 위치하고,나쁜 부싱이 되는 손상을 떠날 수 있 일부에 대한 속도 이상하고 너무 많이 움직임을 수 있는 시스템을 misalign 바퀴 때문에 고르지 않은 보행과에 착용 바퀴가 있습니다.
바퀴 정렬은 일반적으로 의 핵심적인 측면에서 당신의 차와 함께 낮은 제 팔이 부싱 입니다. 주요 원인은 갑작스럽거나 무거운 충격이 있는 고르지 바퀴,치는 깊은 구멍 또는 부딪히는 억제 및 고르게 분산 타이어와 바퀴가 있습니다. 또한,마모 부품에 의한 마모는 두 번째 원인의 잘못 세워진 바퀴는 직접 관련이 나쁜 컨트롤 팔 투. 서스펜션 스프링 및 부싱과 같은 부품은 시간이 지남에 따라 마모되고 여유가 생겨 휠 정렬의 변화를 초래할 수 있습니다. 마지막으로,때 서스펜션 변경되지 않은 특정 자동차,당신의 높이 수정 당신의 자동차의 수 있습 끝에 어긋남의 바퀴가 있습니다.
의 증상은 잘못 세워진 바퀴에르에 착용 타이어 입고 비정상적으로,자동차 표류 한쪽으로 운전하는 동안,스티어링 휠지 않습으로 돌아간 후에는 차례로,스티어링 휠은 비뚤어진 또는 진동이 큰 비명을 지르며 죽음에서 나오는 타이어입니다. 이들은 모두할 수 있는 방법을 확인하십시오 lower control arm 부싱이 나쁜 사라고 필요할 경우를 결정하는 전반적으로 낮은 제 팔이 부싱 교체 비용을 수정하는 잘못어 타이어입니다.
르 타이어 마모
에 의해 검사 및 분석의 타이어 타이어서 각각의 타이어 있는지 확인할 수 있습니다 얼룩 트레드 착용한다. 비록 당신이 나쁜 컨트롤 암 부싱을 의심 할 때이 작업을 수행해야하지만,당신은 또한 정기적으로 확인해야합니다. 이 문제는 항상을 나타내는 문제를 바퀴 줄맞춤으로 우리는 단지 설명하는 방법과 선형에 의해 영향을 받을 수 있는 나쁜 컨트롤 팔 투.
불안정한 제동
제 팔이 부싱되지 않을 수도 있 부품을 생각하는 직접 참여하여 차량의 제동,하지만 모든 불안에서는 서스펜션 시스템과 스티어링 시스템이 더 문제가 발생할 수있과 제동,당신의 자동차의 안전하고 안전하게 보관합니다. 제동할 때 갑자기 나오는 완전한 정지에는 프런트 엔드 자동차의 수는 계속버를 앞뒤로는 경우 제어 암의 부싱가 깨진다고 있지 않은 안전하게 들고 이 현탁액 부속 그리고 제 팔에서 장소입니다.
Lower Control arm 부싱 교체 비용
비용을 대체하 제어 arm 부 일반적으로 다양한 요인에 따라 달라집처럼,모델,올해,당신의 자동차의 위치를 하는 당신이 당신의 차량,장비를 사용하는 위치에 이바지할 수 있습니다. 새로운 부싱 자체에 대한 비용은$5 에서$150 사이이며,정비사의 상점에 대한 평균 인건비는 일반적으로$100adn$300 사이입니다. 즉,더 낮은 컨트롤 암 부싱 교체 비용에 대한 총 가격 평균은 일반적으로 한 번의 교체에 대해 105 달러에서 400 달러 사이입니다. 그러나,일반적으로 이자를 교체,나는 것입니다 또한 가을 확인하는 다른 부분과 구성 요소 및 대체 기타 서스펜션 부분에 같은 시간,증가하는 총 lower control arm 부싱 교체 비용.
를 교체할 때 서스펜션을 구성 요소,그것은 당신이 필요하지 않을 수도 정렬하지만,때때로,이은 기계공을 결정하는 경우에는 휠을 착용은 고르지 바퀴는 불일치,그리고 전통을 착용은 고르지 않은 의미,그들을 수정해야에서 선형 동일한 시간입니다.
Lower Control Arm 보충
대체는 상부 또는 하부 컨트롤 팔로,우리는 그냥 언급은 일반적으로 사$105$400 한다. 컨트롤 암 중 하나에 결함이있는 경우 두 팔을 동시에 교체 할 필요는 없습니다. 그러나 한쪽 팔이 닳아 없어지면 아래쪽 컨트롤 암 교체와 같은 다른 컨트롤 암이 곧 발생해야 할 것으로 예상됩니다. 이 경우 두 배의 인건비를 절약하고 동시에 양측을 교체하는 것이 더 합리적 일 수 있습니다. 후에 중 하나 또는 모두가 팔은 교체를 결정하는 총 lower control arm 부싱 교체 비용,바퀴 줄맞춤 절차도 수행에 당신의 차량에 이르기까지,$60~$120 에 따라 어떤 종류의 자동차 당신이있다.
도를 교체할 때 낮은 제어 arm,안정제 막대는 일반적으로 연결된 낮은 관 팔을 통해 안정기 바 링크입니다. 때로는 바 링크를 함께 고정하는 너트가 결함이 있고 손상 될 수 있으며 링크를 손상시키지 않고 안전하게 제거 할 수 없습니다. 이것이 자동차의 시나리오 인 경우 정비사가 스태빌라이저 바 링크를 제거 할 수도 있습니다. 대부분의 경우,이러한 안정 연결은 매우 비싼 노동되지 않보다 더 높은 것에 대한 총 lower control arm 부싱 교체 비용.
또한,제 팔이 부싱 교체할 수 있는 별도로,그래서 당신은 당신만을 위해 지불해야 낮은 제 팔이 부싱 교체를 대신에의 완전한 낮은 관 팔니다. 그러나,제 팔이 부싱를 수정할 필요가 특별한 공구 또는 특정 종류의 프레스,수있는 더 많은 시간이 걸릴 위해 기계공하고 추가하는 노동비를 삭감했습니다. 그래서 집에서 이것을 시도해야합니까?
의 규모에 어려움 1-10 사이의 관점에서 집에서 수리할 수 있는 안전하게 당신의 자신의 도구와드이 낮은 제 팔이 부싱 교체에 관한 7,8,으므로 권장되지 않습니다 이 시도하는 집에서 수 있기 때문에 추가로 만들어 손상이다. 가게에서는 약 1-1 정도 밖에 걸리지 않습니다.5 시간 중 하나를 교체하 제어 arm,그래서 노동 가격지 않아야 될 이상의 주위에$100 도에 대한 완전한 낮은 관 팔 투 교체 비용.