공격 항공기

공격 항공기

A-10 썬더볼트 II 를 발사 AGM-65

격 항공기(또는 스트라이크의 항공 또는 공격이 폭격기)은 전술적 군용 항공기는 기본 역할을을 공격의 대상이 땅에서나 바다,과보다 더 정기와 준비가되어 발생하는 강한 낮은 수준의 공기 방어에 있습니다. 이 클래스의 항공기 설계에 대한 대부분 가까운 공원 및 해군 항공-표면 선교지만,그들은 또한 고용에서 다른 선교,예를 들어 공기를 금지하거나 공격 반대 공기. 전투기와 달리 공격기는 반드시 공대공 전투를위한 것은 아닙니다. 그러나 그들은 종종 자기 방어를위한 공대공 미사일을 갖추고 있습니다.

때까지 정밀도 유도 군수가 되었 표준에 1960 년대,이 용어는”공격기”암시 중무장한 항공기장 모두에 폭탄과와 앞으로 발사 자동적인 무기—전했다 더 강력하지만,후자의 사용할때는 공격이 훨씬 더 높은 정밀도입니다. 특히,러시아어 Shturmovik(키릴 문자:Штурмовик)과 독일어 Schlachtflugzeug 용어는 문헌에서 볼 수 있습니다. 또한 시대의 많은 전투기 폭격기가 충분히 기갑 된 경우 자연스럽게이 범주에 빠졌습니다.

공격 항공기의 한 하위 클래스는 지상 공격 항공기이며 해군용이 아닙니다. 현재 공격 헬리콥터는 지상 공격 역할을 위해 특별히 제작 된 항공기 유형 분야를 지배합니다. 몇 가지 고유의 디자인은 현재용으로 공군하는 경향이 작업을 할당하여 유비쿼터스 multirole 전투기(때로는 설명으로도 공격투기). 주목할만한 예외는 미국 A-10Thunderbolt II 와 러시아 Sukhoi Su-25Frogfoot 를 포함합니다.

다양한 빛의 공격이 존재하기는 일반적으로 적응 트레이너는 또 다른 빛 고정익 항공기입니다.

정의 명칭

미국 정의 명칭

현재 미국 공격기로 식별되는 접두사-로서,”A-6 침입자”. 그러나 끝까지 차 세계 대전의 A-지정되었 공유 사격 비행기와 빛의 폭탄에 대한 군대 항공기(반대로 B-접두사를 위한 중소 또는 폭격기). 미국 해군을 사용한 별도의 지정 시스템에서 시간을 선호하는 호출하는 유사한 항공 스카우폭기(SB)또는 어뢰폭기(TB 또는 BT).

으로 많은 항공 분류 정의를 공격의 항공기는 다소 모고 있는 경향이 시간이 지남에 따라 변경합니다. 현재 미국 군사 교리는 다른 어떤 종류의 임무보다 공격 임무를 수행 할 가능성이 가장 높은 항공기로 정의합니다. 공격 임무 의미에서 차례,구체적으로 전술기업에서 다른 말로,어느 공동으며 전략적 폭격으로 간주됩 공격 임무입니다. 미국 해군 어휘에서 동일한 활동에 대한 대체 지정은 파업 임무입니다. 공격 임무는 주로 항공 통합과 근접 항공 지원의 두 가지 범주로 나뉩니다.

에서는 지난 몇 년간의 상승을 유비쿼터스 다 만들어 일부에 대한 혼란의 차이는 공격 및 전투기. 에 따르면 현재 미국의 지정 시스템을 공격기(A)은 주로 설계를 위한 air-to-surface 선교(도”로 알려진 공격 임무를”)동안 전투기는 F 카테고리를 통합 뿐만 아니라 항공기는 주로 설계를 위한 air-to-air 전투,하지만 또한 다목적 항공기 설계도에 대한 지상 공격 임무입니다. 많은 사람들 사이에서 한 가지 예를 언급하기 위해 f-111″Aardvark”는 최소한의 공대공 기능 만 가지고 있음에도 불구하고 F 로 지정되었습니다. USAF 의 현재 인벤토리에있는 단일 항공기 만이 단순하고 고정되지 않은”A”지정 인 A-10Thunderbolt II 를 가지고 있습니다.

기타 명칭

영국 명칭을 포함하고있 FB 에 대한 전폭기 및 최근에”G””에 대한 지상 공격으로”에 해 GR1(의미는”지상 공격/정찰,마가복음 1″).

소련/러시아 지상 공격기의 nato 보고 이름은 처음에는 Il-10’짐승’의 경우와 같이 폭격기로 분류하는”B”로 시작되었습니다. 그러나 나중에 그들은 일반적으로 분류된 전투기로(“F”)—가능성이 있기 때문에(이후 수 Su-7 배관공)들에서 유사한 크기 및 모양을 소련의 전투기,또는 단순히 파생상품의습니다.

역사

세계 대전과 II

독일 처음 국가를 생산하는 전용상 공격기(지 CL-class J-클래스). 그들은 1 차 세계 대전 중 1917 년 가을에 사용되었습니다. 대부분의 주목할 만하였 융 J. 나는 개척한 아이디어의 장갑”욕조”,그것은 모두 동체 구조 및 보호에 대한 엔진 및 승무원이 있습니다. 영국인은 Sopwith TF 시리즈(“트렌치 파이터”라고 함)를 실험했습니다.

전쟁이 끝난 후 미 육군 공학 부서가 지상 공격 항공기 설계에 참여하게되었습니다. 1920 년대에는 보잉 GA-1 기갑 트윈 엔진 triplane 에 대한 지상때 여덟 가지 기관총과에 대해 톤의 갑판,그리고 1922 년 Aeromarine PG-1 이 결합된 추구””지상 디자인 공격으로 37mm 총입니다. 세계 대전 사이에 미국 해병대 항공은 바나나 전쟁에서 가까운 항공 지원 전술을 적용했습니다. 하지만 그들은하지 않을 수 있습플리케이 폭격이 다이빙 전술,바다 조종사는 첫번째이었을 포함에서 자신의 교리는 동안 미국의 직업 아이티와 니카라과.

공격으로 항공기 등에 의해 정의되었다장 지원의 임무 것은 아니지만,그것을 말할 수 없었을 공격하는 대상을 뒤쪽에 있습니다. 최근까지 같은 임무를 필수 비행 빛 항공기는 정기적으로 관찰,반드시 운영 낮은 고도에서 정확하게 식별하는 대상이다. 의 시대 이후 세계 대전으로 interbellum,다른 클래스의 항공기,광폭기,중간격이 다이빙폭기,정찰,전투기,전폭기 할 수 있고 수행했기에 파업 전장 환경을 제공합니다. 이러한 모든 종류 수 있는 크게 손상을 지상에서 낮은 수준 항공편,중 폭격에 의해,기관입니다. 그 공격기의 분리는 두 줄을 따라 이루어졌습니다. 한 줄이 의도 된 기본 사용이었습니다. 예를 들어,가벼운 폭격기가 전장에서 사용될 수 있지만,주로 계획되지 않았으며 공격 항공기였습니다. 두번째,더 좁은 정의되었 생존 가능성을 보장해 갑옷이고 무엇을 위해 폭격기 될 수 있는 아주 위험한 미션,거의 자살로 남아있게 허용 가능한 위협에 대한 견고,장갑공합니다.

전용상 공격기

일부 세력이 있었다”최선을 다하고 공격”을 단위로 훈련된 역할에 대해,그리고 조달하는 전용 항공기에 대한니다. 예 융 J. 나 배포하는 동안 세계 대전에서 간 기간 USAAF 었 등의 힘,그리고 비록 항공기와 같은 커티스 까치던 평상복,그들은 확실하게 내장된 땅과 공격에서 작업은 마음입니다. 제 2 차 세계 대전에서이 클래스의 가장 주목할만한 것은 소련 Ilyushin Il-2Shturmovik 이 종종”비행 탱크”라는 별명을 붙였습니다. 나치 독일이 매우 유사한 클래스의 Schlacht(“전투”)항공기,즉 헨쉘 Hs123Hs129.

전쟁 전에,영국 공군을 믿지 않는 가까운 지상의 힘만 해당 항공기에 사용되어야 inderdict 하기 전에 적에 도달합니다.

이 이외의 다른 개념의 공격이 항공기지 않을 정의하고 다양한 전세계 도입,다른 자주 비교할 수없는,카테고리의 항공기:

군대의 협력 항공기

파일:주카 찰리입니다.jpg

영국의 개념을 빛 항공기에 혼합하는 역할 필요한 광범위한 통신과 육군:정찰,연락이,포병 탐지,공중에 공급하고,마지막으로,적어도 가끔 있습니다. 이 개념은 독일 제국에서 CL 클래스라고 불리는 제 1 차 세계 대전에서 사용 된 최전선 항공기와 유사했습니다. 영국의 경험을 보 유형과 같은 웨스트랜드 Lysander 것을 허용할 수 없이 취약하고 그것에 의해 대체되었다 더 빨리 파이터 유형에 대한 photoreconnaissance,그리고 경비행기 대포병 탐지. 그것도 가능한 차 세계 대전 동안,로드,수정하는 장비의 일반적인 미국 L-4 메뚜기를 포병 감시인 항공기와 모양의 강력한 충전이 로켓을 좋아주카,중요한 찰스 목수했던 1944 년에 파괴하는 독일입니다. 마찬가지로,그리고 더 많은 특히 소련의 여성 박 마녀 조종사는 타격을 독일군이 동쪽에있는 앞으로도 더 오래된 디자인,Polikarpov Po-2 훈련 복엽을 사용하는 작은 인간에 폭탄을 방해하는 독일군 히어 군대에서는 1942 년 이후부터입니다.

빛머

마지막 영국 사양서 발급한 폭격했 B.20/40 으로 설명이”가까이 군대 지원 폭격기를”할 수있는 다이빙의 폭격 및 photoreconnaissance. 사양이 삭제되고 항공기가 제작되지 않았습니다.

다이브 폭격기

대부분의 세력에서 다이브 폭격기는 지상 공격 유닛을 장비하지 않았지만 별도의 클래스로 취급되었습니다. Schlacht(“battle”)유닛의 Junkers Ju87 이 장착 된 Stuka(Sturzkampf-,”dive bombing”)유닛을 명확하게 구별 한 나치 독일에있었습니다. 전시의 경험을 보여준 이러한 유형을 허용할 수 없는 취약하지만,극단적인 예를 들어,Hans-Ulrich Rudel 파괴되는 500 개 이상 탱크,전함,순양함,그리고 두 구축함에 2,300 전투 임무입니다.

스카우트 폭격기

미국 해군은 Curtiss SB2C Helldiver 와 같은 스카우트 폭격기를 사용했습니다.

전폭기

은 아니지만의 대명사 등으로 지상 공격기 전폭기 일반적으로 사용되는 역할을 입증하는 엑셀에서 그것은 경우에도,그들은 단지 가볍게 장갑 있습니다. 공군과 미국 육군 공군을 선택 사용을 만들의 퇴행성 전투기는 그들이 소유에서 상당히 큰 숫자는 더 현대적인 전투기하 제공권. 여기에는 Hawker Hurricane 과 Curtiss P-40Kittyhawk 가 포함되었습니다. 일부 유형은 독일 Focke-Wulf Fw190 의 여러 버전을 포함하여 특별히 제작 된 전투기의 변형이었습니다. 영국 호커 태풍과 공화국 P-47 벼락,지상 공격 역할을 위해 특별히 설계되지 않았지만 그 임무에 잘 적응 빠른 전투기했다. 태풍은 고도에서 실망한 것으로 밝혀졌지만 저고도에서 매우 빠르기 때문에 RAF 의 최고의 지상 공격 전투기가되었습니다. 그것은 4 개의 20mm 대포로 무장하고 폭탄으로 먼저 사용 된 다음 로켓으로 사용되었습니다. P-47 처음에 설계되었으로 사용하기 위해 고투하지만,때의 P-51 무스탕로 대체 가장 P-47 편의 역할에서 높은 고도 폭격기를 에스코트(기 때문에 더 이상 범위),P-47 발견되었을 수 있는 매우 좋은 땅을 공격투기 때문에 그 능력을 흡수하는 전투 손상 그 무거운 무기의 여덟 50 구경 기다.

무기

동안 기관과 대포들에 대한 충분한 보병과 가벼운 차량,운영에 대한 탱크에 무거운 무기를 필요로 40mm Vickers S 총 장비 호커 허리케인을 좋은 효과 북 아프리카에서 캠페인(특히 No.6 대 RAF). 높은 폭발적인 로켓 사용되었으로 영국,미국,구 소련과 독일의 항공기지만 그들은(와 함께 폭탄으로)찾을 수”겨우 적기 때문에”그들의 말씀드리겠습니다. 공식적인 의견되었는 영국 RP3 한당 출격했다 acceptableThough 가능성을 직접 따라서 파괴 장갑차,로켓 했습에 대한 뜻깊은 효력이 있 부드러운 목표와”택시 순위는”순찰의 로 무장 항공기는 노르망디 중단되거나 심지어 완전히 마비로 트래픽이다. 그들은 또한 적의 사기에 영향을 미쳤다;로켓 공격의 전망조차도 부담스러워했다.

Post-World War II

에서 즉각적인 전후 시대의 피스톤 엔진 땅-공 유용하게 남아 있었기 때문 초기의 모든 제트 내구시간 부족으로 인해 연료 소비율의 제트 엔진이 있습니다. 높은 구동 엔진 피스톤 유형는 너무 늦게 차 세계 대전이었다 아직도 할 수 있을 들고 자신에 대해 제트로들이 모두 밖으로 가속화 및시되어 관심은 제트기입니다. 왕립 해군 호커 바다 분노 전투기와 미국 Vought F4U Corsair 와 Douglas A-1Skyraider 는 한국 전쟁 중에 운영되었으며 후자는 베트남 전쟁 전반에 걸쳐 계속 사용되었습니다.

대부분의 게시대 공군기를 꺼려왔을 개발하 고정익 항공기는 특별한 땅이-공격합니다. 하지만 가까운 공기를 지원하고 금지 남아 있는 중요한 현대적인 전투,공격기가 덜 매력적인 보다 전투기 조종사는 모두고 군사 계획 수 있는 특정 재배에 대한 경멸’진흙-이삿짐.’더 실제적으로,전문 지상 공격 항공기의 비용은 멀티 롤 전투 항공기를 갖는 것과는 반대로 정당화하기가 더 어렵습니다. 이들 외에도에서,지상 공격이 되었는 작업이 변환 트레이너,다음과 같은 BAE 매거나 Aero L39 알바트로스,그리고 많은 트레이너가 내장되어 있으로 이 작업을 마음에,다음과 같 CASA101 나 Aermacchi MB-339.

부문의 항공기 사이의 미국 군과 미국 공군,었다는 후반이었는 일반적으로 할당된 모든 고정익 항공기는 동안 헬기에 있었어 전자;이에 의해 지배되었 키 웨스트의 계약입니다. 군대,희망하는 자신의 자원을 지원하는 군대가 전투에서 직면의 부족과 공군에 대한 열정을 지상 공격의 역할 개발한 전용 공격을 헬리콥터.

최근 역사

On January17,1991,작업 강제 노르망디를 시작했 공격에서 두 개 이라크의 항공사일 사이트입니다. Tf 노르망디,Ltc 리처드 A 의 지휘하에. “딕”코디,구 AH-64 아파치로 구성,하나 UH-60 블랙 호크 네 공군 MH-53J 포장 낮은 헬리콥터. 이 임무의 목적은 이라크 방공 시스템을 통해 안전한 복도를 만드는 것이 었습니다. 이 공격은 큰 성공을 거두었으며 연합군 폭격 캠페인의 시작을위한 길을 개간했습니다.

하나의 관심사를 포함하는 아파치 일어났을 때는 단위의 이 헬기는 매우 느리게 배포하는 동안 미국 군에 참여습니다. 에 따라 군대는 시,군대가 변하는 교리를 부상을 공격 통해 항공기 헬기를 공격에 대한 깊은 공격 임무이기 때문에 땅-헬기를 공격하는 것으로 입증되었에 매우 취약하는 작은 팔 불;미국 해병대가 주목 이와 비슷한 문제를 일으켰습니다.

1960 년대 후반 미국 공군은 페어차일드 공화국 A-10Thunderbolt II 가 된 전용 근접 항공 지원(CAS)비행기를 요청했습니다. 그것은 결국 주로 반대로 갑옷과 무기를 제한 기능을 금지 및 전술적 역할을 폭격에도 반 탱크 역할을 처음 만났으로 감정을 혼합. 사막 폭풍 작전 중 a-10 의 성능은 이러한 비판을 부정했습니다. 그것은 미국 서비스에서 유일한 전용 고정익 지상 공격 항공기로 남아있었습니다. 걸프전,코소보,아프가니스탄 및 이라크 전쟁에서 미국의 전반적인 경험은 그러한 항공기에 대한 관심을 새롭게했습니다. 공식적으로 미 공군은 a-10 을 새로운”합동 타격 전투기”인 F-35Lightning II 로 대체 할 계획이었습니다. 에 직면 정치적인 문제는 새로운 선수하도록 제작되지 않았습니다 지상 공격하는 역할을 입증했다 특히 유용 이라크와 아프가니스탄에서,계획은 역할을 해제하려면 A-10 으로 대체되었습을 계획하는 업그레이드 항공기의 향상으로 전자 제품,서비스 수명을 연장의 비행기가 늦게까지 2028. 미 공군은이 역할에 대한 새로운 디자인을 의뢰하지 않았습니다(부분적으로 F-35 프로그램에 대한 우려에서 벗어났습니다). 그럼에도 불구하고 현재의 미국 교리는 가까운 항공 지원과 대전차 임무를 위해 미국 육군 헬리콥터의 사용을 강조합니다.

소련은’비슷한 수 Su-25 일(Frogfoot)성공을 발견에서”비행 포”역할과 함께 많은 공군.

영국은 완전히 은퇴했 배 해 II,2011 년 기대를 얻 F-35 가까운 장래에,그것이 유지의 함대를 파나 비아 토네이도에 전념 공격-정찰기 및 태풍 유로 파이터 multirole 니다.

는 다른 중요한 합병증을 계획의 군사력을 구매하는 새로운 공격을 항공기에 대한 불확실성 정도는 유인 고정익 항공기에 의해 대체될 수 있 무인 전투에서 드론 이 역할 가능성이 그림에 의해 무장 육식,무인 항공기에 사용되고 있는습니다.

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• 속도-Finletter MOU 체결 1952 년
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