간단한 역사를 가벼운 기관자전차 헬멧
1914 년에 영국 의사를 보는 피곤 오토바이 머리 부상 모든 이주와 함께 첫 번째 기관자전차 헬멧입니다. 들의 보다 약간 더 뻣뻣한 캔버스에 덮여 때리다,그것은 여전히 관리하여 그것의 일을 하고 저장하는 라이더에서는 심각한 머리 부상에 1914 년에 남자의 섬다.
오늘날 현대 헬멧은 1 세기가 넘는 진화와 세련미 덕분에 상당히 정교합니다. 그러나,그들은 또한 4 파운드까지 무게가 나가는 풀 페이스 헬멧으로 훨씬 더 실질적입니다. 모듈 형 헬멧은 플립 업 메커니즘으로 인해 더 무겁습니다. 그런 다음 엄격한 안전 표준과 액세서리가 있으며 모두 무게가 쌓입니다.
부하를 줄이기 위해 제조업체는 오토바이 헬멧의 경량 버전을 생각해 냈습니다. 이러한 헬멧,의 정교한 재료에서 파생된 레이싱 및 항공우주 응용 프로그램 제공,적절한 보호없이 해당 무게 형벌이다.
엔지니어링 가벼운 기관자전차 헬멧
오토바이 헬멧의 세 가지 요소로 구성 외 일반적으로 플라스틱으로 만든 고분자,내부 포탄을 방석 육체적인 영향을 미치고,라이너를 제공하고 있습니다.
외부 쉘의 경우 일반적인 헬멧은 폴리 카보네이트 또는 ABS 와 같은 열가소성 재료를 사용합니다. 더 비싼 헬멧은 섬유와 수지의 혼합과 같은 복합 재료를 사용하여 동일한 보호 수준을 유지하면서 무게를 줄입니다. 프리미엄 헬멧은 탄소 섬유 및 케블라와 같은 이국적인 소재를 사용하여 가능한 최소한의 무게를 제공합니다.
내부 층의 경우 대부분의 제조업체는 발포 폴리스티렌 폼 또는 EPS(확장 폴리스티렌)를 사용합니다. 이 층은 머리를 쿠션하기 위해 충격에 따라 분쇄하도록 설계되었습니다.
마지막으로,편안함을 제공하고 승마의 그 긴 시간 동안 아늑한 적합을 보장하는 패딩이있다.
내부 EPS 층의 두께와 패딩도 무게를 더할 수 있지만 외피에 사용되는 재료만큼 크지는 않습니다.
각 유형의 오토바이 헬멧의 무게는 얼마입니까?
무게면에서”비니”헬멧이 가장 가볍습니다. 비니(Beanies)는 이제 오토바이 안전 재단(Motorcycle Safety Foundation)이 금지 한 하프 쉘 헬멧의 현대적인 진화입니다. 이들은 머리 꼭대기만을 덮고 보통 무게는 3 파운드 이하입니다. 그러나,그들은 헬멧의 가장 안전한 유형이고 몇몇 관할권에서 합법적이지 않을지도 모른다. 또한 별도의 고글이 필요합니다.
오픈 페이스 헬멧은 3 파운드 이상의 무게 척도에서 두 번째로 나옵니다. 또한¾헬멧으로 알려진,그들은 전체 머리를 덮고 얼굴을 노출하여 더 많은 보호를 제공합니다. 일부는 절반 또는 풀 페이스 바이저와 함께 제공됩니다.
전체 얼굴 헬멧 대부분의 보호를 제공하고 가장 안전한 것으로 간주됩기 때문에 그들의 광범위한 범위의 머리와 목이 있습니다. 그들은 3-4 파운드 범위의 무게를 희생하여 고정 된 턱 막대를 통합하여 열린 얼굴 헬멧과 구별됩니다.
의 끝에서 규모가 모듈 헬멧,결합하는 보호의 얼굴 전체 헬멧으로 열리는 얼굴에서 노출을 한 뒤집기. 이 디자인은 라이더가 전체 헬멧을 제거하지 않고도 원할 때 얼굴 덮개를 들어 올릴 수있게합니다. 편리하지만 힌지 구조는 무게를 크게 추가하여 대부분의 모델에서 4 파운드를 넘습니다.
액세서리
무게를 더하는 마지막 요소는 액세서리입니다. 여기에는 애프터 마켓 바이저,페이스 실드,브레스 가드 및 디플렉터,넥 롤,심지어 블루투스 스피커가 포함될 수 있습니다.
넘어 하드웨어 추가 기능과 단순한 액세서리,일부는 최첨단 헬멧 통합 Hud,증강현실,심지어 음성 조합니다. 는 동안 그들은 느낌을 만들 수 있습 철과 같은 사람을 당신의 자신의 Jarvis,이러한 모든 첨단 기술 추가 기능에 딱딱한 비용 단지의 주머니에 있지만 당신의 목입니다.
에 무엇을 고려해야 하는 가벼운 기관자전차 헬멧
이제는 당신이 알고 무엇을 만들기로 가볍 헬멧,당신은 어떻게 선택하는 이상적인 중 하나는 바로 당신?
- 사용–출퇴근 할 헬멧을 찾고 있습니까? 그런 다음 최대한의 보호를 보장하기 위해 풀 페이스 또는 모듈러가 올바른 선택 일 수 있습니다. 아마도 당신은 가끔 기쁨을 위해 기어를 찾고 있습니까? 투어링 헬멧은 그 긴 놀이기구에 더 적합 할 수 있습니다. 직립 라이딩 위치를 사용하는 순양함 및 자전거의 경우 모듈 형 헬멧이 더 많은 가시성을 제공합니다. 트레일을 치고 싶다면 듀얼 스포츠 디자인이 골목 바로 위에 있습니다.
- 용하는 동안 일반적인 스넬 헬멧할 수 있는 비용보다 적은$200,top-tier 헬멧과 프리미엄 라 건설할 수 있는 세 번 비용을 많이있다. 복합 재료의 헬멧과 같은 탄소 섬유 직물과 방탄 일반적으로 시작$500-600,그래서 당신이 원하는 경우 초경량,양동이 준비하는 초경량 지갑입니다.
- 안전-가능한 경우 초과 중량을 흘리기 위해 일부 경량 헬멧은 더 얇거나 저밀도 EPS 층을 가질 수 있습니다. 숙제를하고 위치에 따라 헬멧에 대한 도트,유럽 표준 또는 샤프 등급 외에 스넬 등급을 찾아보십시오.
- 확장 성-대부분의 경량 헬멧은 기본으로 제거되므로 도로 아래로 업그레이드 옵션을 고려해야합니다. 교체 용 라이너와 호환되는지 또는 선 스크린,블루투스 헤드셋 및 수화 팩을 수용 할 수 있는지 확인하십시오. 또한 그 특정 헬멧에 대해 어떤 액세서리가 있는지,그리고 애프터 마켓 또는 독점인지를 연구 할 가치가 있습니다.
최 라 헬멧과 2020 년
가 그 밖의 방법으로,여기에 최고의 경량 헬멧으로 구입할 수 있습니다,올해 유형별로 분류하고 예산 수준입니다.
이러한 범주 중 일부는 겹치고 일부 헬멧은 이중 목적을 가지고 있습니다. 그래서 만약 당신을 발굴 중 하나는 우리의 스포츠 헬멧나 헬멧에 대한 접근,사용할 수 있는 스포츠 헬멧됩니다. *참고로 나열된 가격의 헬멧은 크기에 따라 타임라인
통근 헬멧
Top-tier: 벨 제거기 탄소
2.98lbs
$549.99
이 자동차 경주에서 영감을 받 헬멧을 자랑 6k 탄소 섬유 복합 쉘과 넓은 뷰포트에 대한 탁월 주변 인식입니다. 그것은 종류 1 광학과 벨의 지급 반대로 안개 삽입으로 옵니다. EPS 라이너는 5 가지 크기로 제공되므로 편안한 착용감을 보장합니다. 헬멧은 우수한 환기 덕분에 턱 덕트와 강화된 구멍의 통풍구에서 왕관,그리고 이러한 연결할 수 있는 선택적인 비 쉴드 키트입니다. 구매
Mid-tier: 스파르타 상어 1.2 탄소
2.8lbs
$369.99
이는 탄소 섬유 버전의 인기있는 스파르타 상어에 대한 비용$50 이상만 면도체 100g 의 무게. 또한 유리 섬유 사촌보다 날카로운 안전성 테스트에서 1 성급(5 점 만점에 4 점)더 높은 점수를 얻었습니다. 턱 통풍구,상단에 스포츠에서 영감을 얻은 특종 및 2 개의 후면 배기 통풍구는 많은 환기를 허용합니다.
그 이름에도 불구하고,스파르타를 관리하는 벼락에서 몇 가지 놀라움은 그 빛 프레임을 포함하여,내장 선바이저 및 앙티크 자동 자물쇠 최대 비전이 반대로 안개 렌즈를 제공 합니다. 구매
예산:Sedici Strada II
3lbs
$199.99
2 세대 Strada 는 2020 년 클린 시트 디자인을 사용하여 더 나은 착용감 및 환기와 같은 몇 가지 개선 사항을 통합했습니다. 서브$200 헬멧의 경우,상단에 케블라로 강화 된 유리 섬유 쉘이 인상적인 복합 구조로되어 있습니다.
Pinlock-ready face shield 와 DOT 및 ECE 인증 내부 선 바이저가 함께 제공됩니다. 구매
모듈 헬멧
상위 계층: AGV SportModular 탄소
2.85lbs
$749.95
이 타협 없는 헬멧을 사용하여 모든 이국적인 물자 시장에서 사용 가능한 페더급 건설입니다. 쉘은 100%포뮬러 1 등급 탄소 섬유로 만들어졌습니다. 턱 스트랩 용 D-링-티타늄으로 제작되었습니다. 또한 상자에는 회사의 최고 사양 바이저 인 Pinlock120anti-fog insert 가 포함되어 있습니다. 그 결과 플립 페이스 디자인으로도 대부분의 전문 MotoGP 뚜껑보다 가벼운 세계 최초의 풀 카본 모듈 형 헬멧이 탄생했습니다. 구매
Mid-tier: X-lite X-1004Ultra N-Com
3.3lbs
$459.96
이는 탄소 섬유 복합 헬멧을 향상시킵 X 1003 와 더 나은 디자인과 공기 유입구는 확장 턱 막대한 편안합니다. 뚜껑 안쪽에는 vps 선 스크린 바이저와 항 박테리아 및 수분 위킹 특성을 지닌 활성탄 라이너가 내장되어 있습니다. 패딩은 또한 템플 프레임을위한 윤곽으로 안경 친화적입니다. 구매
예산: ScorpionExo 비밀 X
3.5lbs
$209.95
이 미래 지향적이 헬멧 보이지 않는 것을 밖으로 조종실에서의 넥타이 전투기는 F-22 일입니다. 더 단순한 외모,3-in-1 자연이 그것을 허용하는 기능으로 반 돔 사진,얼굴,그리고 전면 헬멧에서 한 세련되고 몰래 찾는 패키지입니다. 포탄은 폴리탄산염으로 만들고,정면 가면 및¼측 판은 강한 네오디뮴 자석에 의해 그 자리에 붙듭니다. 그것은 명확하고 훈제 한 바이저와 함께 제공되며 5 년 보증이 뒷받침됩니다. 구매
여행 헬멧
상위 계층: Shoei GT-공기 2
3lbs
$649.99
가치가 후계자를 원래 GT-공기, 두 번째 세대 물통 지금이 더 높은 마을,큰 내부 선바이저,그리고 역학적 향상을 더 나은 채널을 통합하고 격리하는 소음이—모든 필수적인 개선을 위해 긴 시간의 여행객들을 노립니다.
쉘은 Shoei 의 멀티 플라이 매트릭스 유리 섬유 합성물로 만들어졌으며 내부 라이너는 회사의 독점적 인 다중 밀도 EPS 로 구성됩니다. 즉,폼의 두께가 가장 필요한 영역에 따라 달라지며 보호 기능을 향상시키면서 무게를 낮 춥니 다. 구매
중 계층: 아라이 Signet-X
3.5lbs
$546.00
우리는 느낌이 선택되었에서 높은 쪽에 대한 계층의 선택입니다. 그러나 이것은 Arai 의 가장 인기있는 라인업 중 하나입니다. 인장 시리즈는 대다수의 미국 머리에 맞는 고전적인 긴 타원형 모양을 가지고 있습니다. 그것의 더 둥근 Quantum-X 사촌처럼,이 헬멧은 복잡한 라미네이트 껍질을 가지고 있습니다.
독특한 프로 그늘은 훈제 얼굴 방패와 드롭 다운 태양 바이저 사이의 십자가입니다. 할 때,그것은 같은 역할을하는 크로스크를 차단하는 태양광;풀다운과 틴트를 다룹의 대부분은 바이저를 떠나,단지 작은 명확한 지구 아래에 있습니다. 구매
예산: 벨 규정 DLX
3lbs
$157.99
이 bang-for-the-벅 여행 헬멧 우수한 가치를 제공에 대한 그것의 하위$200 가격입니다. 얼굴 방패는 가혹한 자외선에서 자동적으로 어두워지는 전환 광 변색 처리를 특색짓습니다. 2 개의 턱 입구 이외에,이 가격 세그먼트에서 거의 발견되지 않는 눈썹 통풍구도 있습니다.
Other features include Bell’s trademark ClickRelease system and built-in port that’s compatible with Cardo and Sena comm systems. Purchase
Sport Helmets
Top-tier: Shark Race-R Pro Carbon
2.75 lbs
$759.99
전설적인 MotoGP 레이서 인 Jorge Lorenzo 의 마지막 시즌을 기념하는 헬멧의 경우,Race-R 은 motogp 수준의 탄소/아라미드 섬유를 적합하게 사용합니다. 놀라운 가벼움 외에도 헬멧의 디자인은 300kph 의 속도에서도 타의 추종을 불허하는 안정성을 위해 최적화되었습니다.
환기 측면에서 광범위한 풍동 테스트 덕분에 4 개의 공기 스쿠프와 7 개의 추출기가 없습니다. Race-R Pro 는 비 프로 대응 제품보다 4.5dB 조용하며 5 성급 날카로운 안전 등급을 보유하고 있습니다.
프랑스 그랑프리와 슈퍼 바이크 레이서 Randy de Puniet 의 말로,”Race-R Pro 는 자전거를 탈 때 헬멧에 찾고있는 모든 것을 집중시킵니다. 사실,그것은 내 승마 성능에 기여합니다.”구입
Mid-tier: AGV K5S
3.3lbs
$419.95
이 스포츠 헬멧 여행용 탄소와 유리 섬유 복합 셸 을 위해 계정이 상대적으로 낮은 무게의 평형을 유지하기 위해 복잡한 챙 메커니즘이 있습니다. 내부에는 로우 프로파일 및 이동식 브레스 가드,분할 턱 커튼 및 내부 바이저가 있습니다. 바이저에는 5 가지 레벨로 조정되는 사용자 정의 가능한 멈춤 장치가 있습니다. 구매
예산: 오닐 시에라 II
3.5lbs
$149.99
그것은 바로 명백한 이중 스포츠 헬멧을 위해 설계되었행 모험이다. 건설에서 튼튼한 아 BS,그것을 관리하고 체중을 유지해 도랑을 파는 멋진 바이 저장 메커니즘에의 호의 간단한 노치가 있습니다. 불행히도,그것은 또한 내부 패딩을 메쉬 오버레이로 대체하는 것을 의미합니다. 마우스 피스와 굴뚝에 여러 개의 유입구뿐만 아니라 뒤쪽과 턱에 수동 통풍구가있어 우수한 공기 흐름을 허용합니다. 구매